Ich finde es super das solche kleinen, günstigen Spassautos noch gibt. Wenn man bedenkt wie in den 90er Jahren der Markt voll war mit Z3 SLK dem MG etc. Tolles Video. Wie immer
@@Earl_VTEC…naja, das ist eben das, was die Menschen kaufen - SUVs! Für keinen Hersteller kann die Entwicklung und Produktion eines solchen Kleinsportwagens heute noch profitabel sein und deshalb sterben sie/ sind sie bis auf wenige Ausnahmen eben ausgestorben. Schön, wenn man dabei war und/oder ist…😊
Spätestens in dieser Ausbaustufe müsste man sich endlich einen in die Garage stellen und für immer behalten. Ich passe nur einfach nicht rein… Es ist zum Heulen!
Lieber Bernd, wie machst Du das? Wenn ich mit meinen 1,94m im MX-5 unterwegs bin, muss ich mir danach die Insekten aus den Augenbrauen frickeln 😢 Schön zu sehen, wie viel Spaß Du beim Test hattest - springt beim zuschauen über!
Da hat Mazda mal wieder gute Arbeit geleistet. Auch, wenn ich mit meinen knapp 2m Körperlänge niemals hinters Steuer passe; das Design ist echt gelungen. 😎
Gutes, aber inhaltlich seichtes Video. Relevant wäre meines Erachtens gewesen, wie sich das neu angestimmte Differential bemerkbar macht + die viel diskutierte Frage, ob das Feedback in der Lenkung spürbar besser geworden ist.
Tolles Auto 😊👍 Toller Test 😊👍 Ich würde ihn aber tatsächlich als RF wählen und dann, falls möglich, mit dem 1,5 Liter. Reicht für Landstraßen und Stadtverkehr völlig aus. Ebenfalls würde ich ausprobieren, ob er mir mit Schaltung, oder Automatik besser gefällt 😊 Hoffentlich schafft ihr es den MG Cyberstar zu fahren. Finde ich auch ein sehr spannendes Auto 😊
Das sehe ich genauso, wir fahren seit knapp 20 Jahren Mazda und sind seitdem nie im Stich gelassen worden, keine Panne, kein Zicken, lediglich Verschleißteile und die Wartungen. Heute fährt meine Frau den Mazda 2 und ich den CX-5 und MX-5 ND2. Die Neuerungen der Scheinwerfer ist nicht ganz so mein Geschmack, allerdings hätte Mazda das neuere Connect System schon viel eher und vor allem auch in anderen Modellen erneuern müssen. Im Mazda 6 wäre das wünschenswert gewesen, aber obwohl ich im MX-5 und im Mazda 2 noch das ältere System habe, bin ich selbst mit diesem sehr zufrieden, immerhin will ich mit den Autos fahren und nicht Pixel zählen und allen Komfort wie DAB, Android-Auto, usw. bietet selbst das. Ich persönlich bin froh, vor einem Jahr zu geschlagen zu haben, denn die Preise sind schon recht weit nach oben gestiegen, wenn man das ein oder andere Detail im oder am Fahrzeug haben möchte. Ansonsten ist es für mich ein Traum mich mit dem MX-5 fort zu bewegen.
Körpergröße ist erstmal nicht soo ausschlaggebend. Bei verschiedenen Beinlängen beispielsweise kann der eine mit 1,85m seinen Platz finden, während für den anderen schon bei 1,80 Schluss ist. Also probesitzen, was man sich in der Regel bei über 1,85m aber meistens sparen kann.
Solange ich in Bernds schöne Augen schaue ist mir das Facelift egal. Ich liebe diesen Mann ich möchte einen Döner mit ihm essen auf dem Dach von McDonald's
