Ciao ragazzi, purtroppo c'è stato un problema tecnico con il microfono e ho dovuto usare l'audio della GoPro che è un pò basso, spero che il video vi piaccia lo stesso! Come al solito vi invito a mettere mi piace, a commentare sotto il video e a iscrivervi al canale se non lo avete ancora fatto! Quale auto volete vedere nei prossimi video? :)
Ciao Stefano, la macchina perfetta non esiste, ci sta che ognuna abbia quel qualcosina su cui aver da ridere! Sta poi alla sincerità del tester dirlo o meno 🤗 ovviamente questa ha tanti pro e pochi contro, mi è piaciuta!
Save the manuals 😬 Che grandi! È una di quelle macchine che mi incuriosisce veramente molto, forse perché più alla mia portata! Grazie del video che mi ha fatto ricordare questo piccolo sogno..
Non oso immaginare con un assetto completo ohlins, impianto frenante Brembo (mi sembra che sia stato montato sulla versione anniversario 30 anni) e gomme semi-slick... Complimenti per il video!
Se non sbaglio questa è quella con il tetto rigido giusto? Sempre piaciuta la MX-5 poi con questa nello stile Kodo hanno raggiunto il top in fascino ed eleganza. Poi aggiungici leggerezza, semplicità, aspirato e cambio manuale e sei apposto rimorchio e divertimento tra curve assicurato! Ciao Just! ♥
In montagna ti consiglio un fuoristrada, come Pajero, Land, FJ o BJ Cruiser, Nissan Patrol, Wrangler o un piccolo fuoristrada tipo Jimny, Samurai, Pajero Pinin ecc...
Ok, faccio una domanda per cui magari verrò un poco presa per i fondelli... domanda da donna ;). Anzi, domande. Ma ad alta velocità la musica si sente bene lo stesso o il motore copre (un’eresia per gli appassionati, lo so, ma sono dipendente dalla musica)? Inoltre... Le prestazioni perdono tanto col cambio automatico, vero? Se c’è... ovvio. Non sono imbranata, ma ho una disabilità che mi obbliga all’automatico. Grazie! Ps ovvio che non capisco nulla di auto, ma so guidare. Non perculate. Thank you.
Ciao :) no, anche se vai ad alta velocità la musica si sente bene comunque, soprattutto considerando che hai due case anche nel poggiatesta del sedile :) no, l’auto non è più lenta con il cambio automatico, solo meno coinvolgente
Bella macchina e soprattutto bellissima recensione. Condivido il tuo pensiero sui freni, si vede proprio che i dischi sono "piccoli". Al giorno d'oggi tutte le piccole sportive hanno impianti frenanti sottodimensionati. Anche le tedesche. Sennò si deve optare per i modelli top di gamma ma il prezzo sale vertiginosamente. Esempio plausibile, RS3, A45 E M140i, si fanno pagare bene
Alex Baseotto sono auto diverse, questa è strettamente un mezzo atto al divertimento e quindi molto limitante nell’utilizzo quotidiano. A45, rs3 o s3 ( per esempio) sono auto molto versatili e dalla doppia anima. Con una macchina del genere ci vai a lavoro, ci fai dei km in 5, la spesa e poi la butti in pista. Il prezzo maggiorato tiene conto anche di questo oltre alle prestazioni assurde di quei motori.
Bel video, semplice e diretto. Per chi viene da trazione anteriore anche relativamente spinte, potrebbe incontrare difficoltà nel tenere il posteriore dell'auto nell'affrontare le curve? Grazie se vorrai darmi la tua opinione. 👍
Ciao! In realtà no, perché essendo aspirata è sempre molto lineare anche nel sovrasterzo e non è mai brusca, non è una M2 senza controlli per intenderci :) se ci stai pensando, te la consiglio 👍🏻
@@JustDriveFlatOut ci ci stavo realmente pensando. Ho unico dubbio perché sarebbe prima ed unica macchina, anche se nella realtà siamo coppia senza figli e la userei in urbano extraurbano per casa lavoro e tempo libero. Vivo a Milano. E poi la vorrei tanto coi BBS abbinati ai Brembo ma mi pare di capire che mercato Italia non lo permette. Cmq like al video ed iscrizione dovuta 😉.
@@FR-ku2bb molti la usano come seconda macchina, qualcuno ce l’ha come unica auto. Non sapendo le tue necessità non saprei dirti, valuta se ha abbastanza spazio di carico e se la ritrovi abbastanza confortevole, per me si :) grazie, a presto ☺️
Attualmente l'auto che preferisco...e con la 30th anniversary elimini anche il problema dei freni leggermente sottodimensionati...peccato però che la facciano soltanto arancione!
L'unica cosa che odio, è quando fanno auto ben progettate, con un ottimo telaio, cambio, sterzo e doti dinamiche, ma montano un motore che non rende. Vale lo stesso per GT86. Ottimi progetti, pesi ridotti ecc... Ma i motori? Si poteva fare meglio sicuramente. 20 anni fa, Honda montava un 240cv da paura su S2000. Andava spremuto fino a limitatore, va bene, ma era comunque adatto all'auto
Premetto che devo ancora guardare il video . Ma dalle tue risposte sotto un video precedente definivi il 2 litri mazda "fiacco". Ovvio che era una tua idea assolutamente fuori luogo. Con un tuo pensiero così importante potevi anche evitare la prova. Una sportiva con un motore fiacco neanche a provarla.
Luke e infatti rimane ciò che mi entusiasma meno della macchina e questa aveva il 184 cv e non il 160 cv a cui facevo riferimento nelle risposte da te citate, quindi figurati.
@@JustDriveFlatOut strano . Tutte le più autorevoli testate automobilistiche italiane e non hanno sempre definito sia il 160 sia l'attuale 184 ottimo motore ( quattroruote al 160 diede quasi 5 stelle) e tu lo vieni a definire fiacco. Mi sa che c'è qualcosa che non va. Fatti due domande.
Luke è un buon motore, fluido ed elastico. Per di più consuma anche poco. Ma non è potente, fine. Infatti nessuna delle “autorevoli testate giornalistiche italiane” ha mai detto che lo sia. Dicono che ha un bell’allungo, che gira bene in alto ecc. e un motore non dev’essere per forza potente per prendere 5 stelle. Il motore della classe a 160d è un chiodo, ma è oggettivamente ottimo per il suo scopo.
Ciao! Bella prova😉 la rf è bellissima ma la roadster continua a piacermi di più. Sono d'accordo con te sui pregi e difetti. I freni sulla 1.5 vanno più che bene, invece molti dicono( compreso te) che sul 2.0 sia un pochino sottodimensionato. È un peccato che in Italia non abbiano importato i brembo, neanche come optional ci sono
Ciao Gian ;) sai che io invece preferisco la RF? Ma son gusti ovviamente! Ho visto che ora sulla versione del 30esimo anniversario, hanno messo i brembo, mi sa che se ne sono accorti anche loro che frenava poco. Quella della mia prova fa 100-0 in 35 metri, che per un'auto così leggera non è un gran risultato, ma poi anche a livello di pedale, devi sempre affondare come un matto per farla frenare bene..
@@JustDriveFlatOut io almeno la modificherei... Assetto, scarichi, freni, gomme, cerchi da 18/19, centralina, un leggero kit estetico... Certo ti parte qualche soldo...😁peró.. 🙂
Riccardo De Fanis ciao Riccardo, guarda, già si lamentano se vado un attimo veloce in un video, se mi metto a fare i traversi mi segnalano direttamente. Meglio farlo a telecamere spente 😉
