Mazda RX-8 глазами владельца - после 10 лет эксплуатации 

Скорее слушать.

Смотреть микро?

Влюбился на всю жизнь :))

Зимой на ней гоняете?

На дальние расстояния ездил на ней?

Возьму на заметку:)))

@@AlexanderKaminskySU Сами мы с Владивостока ) машина уехала в Краснодар ))))) На Данный момент я знаю мазда Восмерка свою актуальность не потеряла ))))))

ресурс маленький ))))) но потенциал безлимитный )))))))))))))))))))))))

алексей горбунов чувак, тоже хочу на ней таксовать. Интересно как пойдет.

@@author_unknown никак, расход большой, бенз дорогой

А откуда вы? я тоже хочу себе взять, но плохо разбираюсь

Александр а чего его ждать? Его смотреть надо :)) вот оно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4iW1I6mWROs.html

@@AlexanderKaminskySU благодарю!

Alexander Kaminsky во сколько обходится покупка мотора и все что туда входит по деньгам за работу доставку и т.д примерную хотя бы цену скажите

@@user-ef4wg7dw7q , на сегодня порядка 400 т.р.под ключ.

Alexander Kaminsky от души за инфу,тогда я думаю мне проще свапнутую купить на jz

Сергей, откуда про Аккорд знаете? :) Я вроде не говорил ничего на видео... Обслуживание. Особенность одна - замена масла каждые 5000, свечи - каждые 10000. Но не всегда. если свечи в нормальном состоянии, езжу дольше. Масло после 150000 пробега мотора стал менять раз в 7-10 тыс. Все равно в ротор регулярно свежее подливаю, именно оно и сгорает (да, Вы всё правильно описали), поэтому можно не торопиться с заменой, честно говоря. Масло изначально было обычное Mazda Dexelia, оно же Elf Revolution 5w-40, Т.е. оно как бы специальное, в ротор не каждое пойдет, но и ничего особенного, от ракетных двигателей ничего не использую :))) Сейчас перешел на масло Cupper, вот это вроде интересная и необычная штука. Ремонт - всё, как у обычных машин, нормальная японка. Подвеску я не жалею, как уже понятно из видео, но я её менял два или три раза - на 80 т.км, ближе к 200 и сейчас чуть-чуть около 300 т.км. В общем, авто надежный. Как решился пересесть после Аккорда - Хонда и иже с ними - галимый передний привод. Он меня настолько достал, что я продал машину к чертовой матери и пересел на задний привод. Кстати, маме сидеть сзади больше понравилось, чем в Аккорде, хотя я переживал сначала... Изначально хотел 3-ку BMW, но на нескольких тест-драйвах мне ужасно не понравился звук мотора и дешевый салон... Решил поискать что-то еще и полюбил Рыксу :)

@@AlexanderKaminskySU спасибо за подробный ответ, как всегда) про аккорд знаю из какого-то из ваших видео или интервью, уже не помню. Вообще активно слежу за вашим творчеством, и здесь и на вашем сайте- блоге realmanway. Нравится ваша подача информации, достаточно много для себя вынес по обеим областям.

@@user-yd1gq8xd3l , удивили :) Спасибо!

@@AlexanderKaminskySUприветствую! А почему подвеску не жалейте? Согласны с тем что если подвеска быстрее убьется если приклоняться перед каждой кочкой?

@@user-yp4wy6fw4u , конечно :)

Владислав, если речь о моторе - смотрите следующее видео: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4iW1I6mWROs.html

@@AlexanderKaminskySU а масло свечи броне провода То?

@@vtteam3683 , на этом я вообще не заморачивался, всё штатное, стоковое, всё четко по регламенту,, без самодеятельности. Правда, после 140 тыс. стал экспериментировать, перешел на масло Cupper и стал менять через 10 тыс. (штатно - через 5)

@@vtteam3683 , еще добавлю от себя. Нельзя ездить на 95 бензине выше 5000 оборотов (штатный бензин - 98, можно крутить до отсечки 9000 без проблем), нельзя глушить холодный мотор - риск залить свечи. Нужно либо дождаться прогрева, либо продуть свечи - 10 сек 4000 об/мин.

@@AlexanderKaminskySU а где найти этот регламент и мануал, и понять что это правда а не глупость?

Роман, ничего особенного. Замена масла каждые 5000, свечи каждые 10000, но я менял по факту из загрязнения, как правило, получалось через 15-20. ТО через каждые 20000. Запчасти, в т.ч.и мотор можно заказать стандартными способами, по вину, какие и на другие авто. Мотор стоит сегодня 370 т.р., с установкой получается около 400. Плюс, хорошо бы сделать отдельную подачу масла в ротор из бачка, куда нужно регулярно подливать масло. У меня при городской езде получается 1-2 л масла на долив на 5000 км в зависимости от манеры езды. Роман, насчет как ездить, посмотрите моё отдельное видео на эту тему: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4iW1I6mWROs.html

@@AlexanderKaminskySU спасибо, я в Украине. Мотор в японии заказывать? у нас тут вообще туго с этим (покрайней мере официальная мазда не может мотор заказать)

@@user-jw5pt7dx1l , ничего не могу посоветовать насчет Украины, но вообще есть много магазинов, специализирующихся на запчастях. Например, у нас это exist.ru. Может у вас тоже он есть или что-то наподобие.

@@user-jw5pt7dx1l обратись на форуме маздаклуба к Andy из Одессы

@@stas747 Спасибо

Меня тоже интересует этот вопрос. Расход ее меня разочаровал....

@@MrTraveler1982 и чем он тебя)?

@@flowflow751 разочаровал? Неожиданно большим расходом топлива. Автор рассказывал.

@@MrTraveler1982 Меня больше интересует сам мотор), а топливо ⛽ на каждой почти тачки так

@@flowflow751 перспектива менять мотор каждые 100 км меня тоже не устраивает. Не скажи все. Я езжу на машине 6й год, 215 лошадей, расход средний 8,4 л/сотню км, вес 1900 кг

Евгений, да какой прогрев??? У нас средняя температура зимой -10 градусов. Бывает 20-25-30 несколько раз за зиму, но машина нормально заводится. Прогревать я бы стал либо ниже 35 либо когда минус 30 стоит долго, но у нас так не бывает. Я помню лишь одну зиму, лет 13 назад, когда я несколько дней ночами прогревал Ладу 2112.

@@AlexanderKaminskySUтогда конечно смысла нет:-) p.s. У самого стоит автозапуск по температуре двигателя на минус 12 и запускается только при падении до этой температуры).

согласен, сколько бы денег не забрала

Дима, по разному, в зависимости от степени износа. У меня сейчас полный износ, там что ремонт, что замена примерно одних денег стоят - около 350 т.р.

@@AlexanderKaminskySU а есть смысл контрактный поставить?

Ярослав, спасибо! жор масла в данном случае не проблема, а конструктивная особенность. Если ротор перестал жрать масло - это сигнал о грядущей переборке движка. На самом деле, прикиньте, 2 литра масла приходится доливать на 5000 км., это примерно 1000 руб. Если учесть, что одна заправка 98-100-м бензином стоит где-то 2500 руб, на фоне стоимости бензина стоимость 2 л масла вообще незаметная прибавка. Так что не стоит вообще заморачиваться:)

@@AlexanderKaminskySU У меня скутер жрет побольше) Каждые 1000-1250км по литру масла заливаю)) Suzuki Let's 2

@@alex1rap 😀

@@alex1rap ну так там 2-тактный двигатель, жор масла - часть процесса. А у меня же авто..

@@AlexanderKaminskySU Ну я имел ввиду, что это не так уж и дорого)

Увидел, ознакомился, спасибо!)

Да, особенно после 150 тысяч :))

Максим, рассказал от души - ровно то, о чем хотел рассказать :) Задавай вопросы, отвечу! Что конкретно интересует?

@@AlexanderKaminskySU Александр, расскажите пожалуйста, с какой машиной по ощущениям от вождения и вообще её можно было бы сравнить?

@@maksim3944, ничего похожего не встречал :)) По качеству управляемости похоже на Порше 911, но это при городской езде, на треке все равно по-разному ощущаются машины. Из более бюджетных машин схожи ощущения с Toyota GT86 она же Subaru BRZ. Сложно абстрагироваться от мотора, его крутибельность, звук и нервность педали газа вносят неповторимые ощущения :) А вообще, чем больше тестирую разные машины, тем больше люблю свою :))

Все же Мазда умеет делать машины. Управляемость, отклик на газ-фамильные черты. Ведь дело не в мощности и скорости, а в слаженности, понятности управления, чувства автомобиля.

Хм... Видимо, механика? Рестайл? Какого цвета?

Alexander Kaminsky машина красная. Ручка. Насчет рестайла не в курсе, год или 2005 или 2006. Машина выходного дня. Полностью в стоке. Как новая. Хозяин был один. Педант.

@@vkrasnoruckis можно цену в личку пожалуйста)

Александр Леонтьев сейчас нет смысла этим заниматься. Машина стоит на летней резине без техосмотра. Зимой у нас на дорогах в Риге соляной АД. Просто жалко выкатывать, эта Рыкса зимой не эксплуатировалась, только летом. В конце марта/начале апреля выкачу, пройду техосмотр, сделаю обслуживание и буду делать мониторинг рынка, чтобы понять реальную стоимость.

@@vkrasnoruckis понял) а я к тому времени начну мониторь вашу рыксочку)

Он же сказал)) первый мотор 120.000 км, второй 170.000 км уже проехал и едет дальше

Здравствуйте! В целом машина классная, кск и все японцы, собранные в Японии. Но сколько лет будет машине, когда Вы ее купите? Старье... Как вариант, берите рестайл 2012 года, еще куда не шло. Геморроя три. 1) большой расход бензина , причем только 98-го. 2) постоянно подливать масло, у меня 2 л на 5000 км, ну и менять его надо каждые 5000. 3) движок. Но если правильно ездить, будет служить несколько лет. Я еа первом движке отходил 120 тыс, это 4 года, на втором 175 тыс, это 6 лет. Ремонт дорогой (у меня замена сейчас, это 400 тыс под ключ), но один раз в несколько лет. Смотрите, машина очень хороша, если прям нравится и готовы на жертвы, берите. Но рестайл, они и помоложе, и детских болезней меньше.

@@AlexanderKaminskySU спасибо огромное за оперативный комментарий! Я сто раз подумаю прежде чем делать покупку! 😀👍

@@andyshov1995 ,пишите, если будут вопросы

@@AlexanderKaminskySU обязательно!👐

Александр, как выяснилось, доливать масло - вопрос привычки. Вас же не напрягает каждые 300-400 км заливать бензин? :)) Хотя, если бы заправка происходила через воздух, ни один водитель бы не отказался :)) Так же и масло, заливаю каждую 1000 км, на одной из заправок, и всё. Соглашусь, минусы есть (но не масло :)), и кайф от вождения действительно всё перекрывает :) Замену делать не буду, просто куплю ещё одну машину, эту оставлю. Пока не знаю, думаю про седан...

@@AlexanderKaminskySU Вобщем согласен - если долив масла по графику, то это действительно достаточно просто и предсказуемо. Я просто в таком ракурсе не думал. Я думал что надо периодически открывать капот, смотреть уровень и по результатам уже понимать ездить еще или доливать. А если знаешь что просто прошла тысяча и надо сколько то долить - это действительно не проблема.

@@AlexanderBasha, конечно, не совсем по графику, расход сильно зависит от манеры езды. Поэтому если едешь по трассе 80-100, это одна история, а если на машине весь день дрифтовал ученик - срочно под капот :))) У меня стоит 2Т-бачок, куда я подливаю масло, он прозрачный и находится рядом с бачком жидкости стеклоомывателя. Т.е.щуп трогать не нужно, открыл капот, и все сразу видно. Надо чтобы масло там было в принципе, уровень не так важен. Так что вообще не проблема, как долить незамерзайку :)

Ничего критичного в доливе нет, она лампочку зажигает при низком уровне, не так часто это происходит, заливать бензин приходится чаще.:)

А RX не "практичная" машинка) Это машинка для души)

Всё супер, проблемных мест нет. Ну...за исключением порогов, которые я регулярно царапаю о бордюр из-за низкого клиренса))) Годы особенно не сказываются, на 15-й год жизни машины стали коегде появляться ржавые пятна. Это с московскими реагентами, машина 10 полных зим отьездила.

Часто видел нарушение герметичности задних фар (моя не исключение) больше проблем не наблюдал

Вадим Сухарев тоже собираюсь брать,как можно с вами связаться ?

@@vladstoorm996 задавайте здесь вопросы отвечу)

@@user-ri6mm3zr2g А куда вопросы спрашивать?)

@@flowflow751 прямо сюда)

@@user-ri6mm3zr2g сколько в день тратишь на бензин ⛽

Сам уже хочу, думаю, на новогодних каникулах сделать, время будет :)

@@AlexanderKaminskySU Александр доброго времени суток вам, ну что проехала 200?) какая история дальнейшая с автомобилем?)

@@max.sa_vich6430 , нет, второй мотор прошел 175 и благополучно заклинил. Нужна замена мотора, машина в сервисе.

@@AlexanderKaminskySU ну все равно рекорд своего рода!) продолжите эксплуатацию после ремонта?

@@max.sa_vich6430 , да, для России это, судя по всему, рекорд. Продолжу, конечно:)

Навскидку не подскажу, я обычно авто.ру пользуюсь

Alexander Kaminsky Как человек с большим опытом владения, сколько примерно она высасывает денег на своё обслуживание?)

@@kgbman1493 ,посмотрите комменты к этому видео ниже, пожалуйста, както считал и писал, не помню уже сходу.

Разница в чем именно?

@@AlexanderKaminskySU в живучести и обслуживании. Хочу с аукциона японского такую брать. Во сколько денег втавала замена двигателя?

@@seonest , тогда без разницы, моя тоже японской сборки. 5 лет назад замена встала 200 тыс, сейчас под 400.

@@AlexanderKaminskySU ужас))) дороговато однако)

@@seonest красота требует жертв))

да уж понял про звук)) спасибо!

Поделитесь опытом? Может добавите пару слов, чего-то, чего я не рассказал?

@@AlexanderKaminskySU вы в принцепе всё расказали.

@@AlexanderKaminskySU говорят при глушении обороты давать надо. Но я так не делаю.

@@OlegonGilfanov , это только на дорестайлинговой рыксе и только если глушите непрогретую машину. Собственно, смысл этого действа - продуть свечи, иначе их зальет и завестись будет невозможно. Поэтому если глушите машину после обычной поездки, ничего этого делать не нужно. Хотя, перегазовки со стороны смотрится круто)))

@@OlegonGilfanov , ну ок:)

Я 10 зим отьездил, на 300 тыс мотор менял один раз)

Каждый ротор по 650

Страховка 10700 по Москве, налог 18600 по Москве, бензин 98-100 при среднем расходе 15 л и годовом пробеге 30000 км составляет примерно 100000 руб в год. Замена масла каждые 5000 итого 6 раз в год примерно по 4000 каждое - 24000 руб в год. Замена шин не считаю, ремонт обычно нештатный, сходу не скажу, ну тыщ 20 в год можно ещё накинуть. Итого получается 73200 без бензина и 173200 с бензином.

@@AlexanderKaminskySU спасибо большое

@@akz0r1337, а можно задавать вопрос с уважением к собеседнику?

@@AlexanderKaminskySU прошу прощения, действительно грубовато получилось.

@@akz0r1337 , принято. По сути: всё зависит от задач. Если задача иметь экономный автомобиль, тогда можно купить Рено Логан или что-то из ВАЗов. А если доход позволяет ездить на том, что нравится, тут уж кто во что горазд. Вы не пробовали посчитать ежегодные расходы, к примеру, на Крузак или Рэнж Ровер? У нас много народу на таких ездит. Я подозреваю, что там на порядки всё дороже (одна КАСКО чего будет стоить). И у Вас же не возникает вопроса, который Вы задали мне, владельцам этих авто? :) Кроме того, возможно Вы удивитесь, но Рыкса изначально стоит 50 тыс.долл, на наши деньги сегодня это 3 млн. руб. Машина не из дешевых. Это сейчас на авто.ру они продаются за 400-500 тыс., и кажется, что затраты не соизмеримы со стоимостью. Но изначально это машина другого класса и ценового диапазона.

Уже думаю над этим - не первое пожелание...

Максим, не сильно. Первые 10 лет эксплуатации вообще не гнилая, потом начали пятнышки появляться.

18 по городу смотря как

Николай, всё как у обычного японца, очень живучий автомобиль.

@@AlexanderKaminskySU спасибо за ответ. Просто не сталкивался пока с японцами лично, боюсь врюхаться в постоянные ковыряния в машине, года всё таки... Хотя двоюродный брат на марке ездил, при каждом случае хвалит надежность, а мне в душу запала rx-8 с марковным сердцем, есть ощущение что машина должна быть очень надежна))

@@nikolay6815 , конечно и с японкой может не повезти, но в целом действительно очень надежные машины. Есть вариант найти рестайлинговую ЭрИкс-8, их выпускали 2008-2012, не такая и старая будет.

Василий, да все как обычно: чуть меньше мощности, нет места в багажнике, экологичнее выхлоп и вдвое дешевле расходы на заправку.

У меня ничего не меняется. Трасса 10, пробки 17, смешанный 13-15, круглый год.

Евгений, да, на неё ставят 3-литровый двс от Тойоты, не помню как модель называется.

@@AlexanderKaminskySU просто хочу себе преобрести Мазду эту на выходной день , но роторный двигатель не особо впечатляет , почитаю тогда о заменах

@@evil_hedgehog109 , а Вы поняли, что я на втором моторе 175000 прошёл?

На неё ставят и рядные четверки и пятерки и шестерки и v6 и v8 и даже дизельный Cummins от тягача... Поставить то можно, а можно и половой хер сделать чтобы в темноте светился))

@@okumakamizu3030 , 10 баллов!

2004

Alexander Kaminsky Мне сейчас 14, очень нравится машина. В 22-23 году она останется актуальна)

Минус я имел в виду в плане дополнительных временных и финансовых затрат водителя. А так, технически - конечно, норма:)

На родных летние шины стоят, на сезонном хранении они на момент сьемки.

:(

But rotary engine has very big, interesting and unicum history.

Мир тесен:)

Движок на замену! Жду новый)

Я сказал то, что считал нужным сказать. Если не хватило какой то ниформации, спросите, я отвечу. Об этой машине я знаю все.

@@AlexanderKaminskySU да вопросов много возникает. в чем особенность эксплуатации ротора? какие ньюансы в его ремонте? На что следует обращать внимание при выборе данного авто? Какие болезни (слабые места) и цена их лечения? Хотелось услышать более техническую информацию от реального владельца 10 лет. Машина старая и к ней нужен особый подход, вот такие тонкости может назвать только реальный владелец. Я за 6 лет владения своей хондой расскажу любые мелочи про нее и все что не расскажет ни один автообзорщик) Что и хотел от вас услышать)

Дмитрий, как то раз залезал в сцепу, вилка там сломалась. А коробка вообще уже 300 прошла, и там никаких нареканий, ни разу не залезал в нее...

Ой, стоп, я про сцепу пишу, а вы же про мотор спрашиваете? За 170 ни разу не залезал, но вот на 175 он сдох)))

@@AlexanderKaminskySU 175 сдох, что поставили?

6 лет, что можешь рассказать о машине, не жалеешь что купил?

😂

Виталий, добрый день! Это зависит от того как ездить. Посмотрите мое видео по эксплуатации роторного двигателя - ссылка в описании.

@@AlexanderKaminskySU Спасибо, обязательно посмотрю.

Никита, ну что со звуком? Телефон так снимает:(

179 см, нормально вписываюсь. Но это американка с люком, европейки шли как правило без люка, там еще 5 см высвобождается.

@@AlexanderKaminskySU спасибо

Я кстати забыл спросить, кузов быстро гниет, а то слышал что или 3йка или 6ка очень быстро гниет в кузове

@@user-mr3wo5ke4f , на Рыксе первые ржавые пятна появились где-то на 12-м году жизни машины. Не знаю, быстро это или нет)) при том, что машина жила все время на улице, и у нас тут реагента на дорогах больше, ,ем снега.

@@AlexanderKaminskySU по сколько вы так давно владеете данной машиной, мне хотелось бы задать вам 2 вопроса. Это сильно ли изменится управление мазды если на нее поставить jz , и 2ой какой автомобиль лучше rx8 или Toyota chaser

Это у микрофона в мобиле звук не такой))

Да я знаю) у меня жёлтая) взял вроде труп, не заводилась толком, глохла, думал двиг на замену, а хер) ожила, пашет и пашет сучка, заговорённая наверное... По пол года бывает стоит без дела пока не до неё (даже заплесневела раз) потом дрынь без базару, говорит - поехали, я готовая)) Любоффф)

Завидуйте молча :))

+ кузбасс 4 х 4 А какие есть аргументы? Или это просто, Ляп!? Человек который, так сказал за Mazda RX, этот человек настолько ДАЛЕК от авто, на сколько я далек от квантовой физики. И мой совет, перестаньте мыслить одно полярно, и жить стереотипами)

@@AlexanderKaminskySU спасибо за интересные видео Александр! по ресурсу -какое масло в бак льете (бренд) сколько второй мотор пробежал?

@@rusmag1892 сначала лил 2-тактное, потом Маздовское, потом перешел на Cupper в движке и его же стал лить в бак. Второй мотлр прошел 175000.

спасибо!@@AlexanderKaminskySU