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[ MAZDA3 ] マツダ3の内外装を車好きデザイナーがあらためて解説! 魂動の〇〇〇です。 [マツダ 新型Mazda3] 

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今回はカーデザイン解説「 マツダ マツダ3 ( Mazda 3 ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
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#マツダ #Mazda3 #鼓動デザイン #デザイン #レビュー #カーデザイン #デザイン #解説 #クルマ #外装 #内装 #mazda

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12 сен 2024

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Комментарии : 83   
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
実は収録1時間ぐらい撮ってます。。笑 他のマツダ車も結構動画にしてるので、ぜひぜひ。
@UNBOBOS
@UNBOBOS 2 года назад
CX60見慣れたらかっこいい言われがちだが、mazda3なら見た瞬間本能的に美しい
@redpo7222
@redpo7222 2 года назад
激しく同意
@catsroad51
@catsroad51 2 года назад
完全同意。古代の遺物にもあるような黄金比的な直感的普遍性というか見飽きることがないデザイン。フォルムは完全体なのでこれ以上いじりようがないから変更点があるとすれば細かいディティールくらい。第8世代はどうなっていくのでしょう。マツダデザインは機械的なアプローチをしないメーカーだからフェラーリローマやアストンマーチンの小型版を想像してしまいます。モダンだけどレトロな雰囲気もあるというオトナな色気。
@user-lental
@user-lental 2 года назад
マツダは美しいんだよね。 これが国産車で買えるのが素晴らしい
@teraundmich
@teraundmich 2 года назад
MAZDA3 の再解説ver.うれしいです!MAZDA3は動く実用的な芸術品と思って購入しました。デザイナーさん視点からの解説はとても興味深いです。
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
ありがとうございます🙇‍♀️
@ohma3san37
@ohma3san37 2 года назад
私の愛車、またよく知る事ができて嬉しかった! 投稿ありがとうございます🙏
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
こちらこそ!
@user-ec4br4kj4x
@user-ec4br4kj4x 2 года назад
デビューから外観変わってないのに今も国産車の中では圧倒的デザインなんよ。
@user-zh8uw6cb1n
@user-zh8uw6cb1n 2 года назад
このMAZDA3のソウルレッドに乗り始めて早2年半、デザインに全然飽きが来ないよ
@idamai3469
@idamai3469 2 года назад
はじめまして。mazda3オーナーです。私もデザイナーの端くれですが私が思ってる、感じている以上に具体的に分かりやすく言語化されていて非常にすばらしい解説でした。
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
ありがとうございます。。🙇‍♂️
@DisneyM92F
@DisneyM92F 2 года назад
平行なショルダーラインが好みですが、このMazda3の曲面は美しすぎると思います。
@user-yw6oj1ou8x
@user-yw6oj1ou8x 2 года назад
有機的で気高くて、最新を纏うこと(ATの更なる多段化、シーケンシャルターン、サスペンション形状、ディーゼルの排気量など)に拘りすぎず、必要にして十分な装備を備えている大人が乗る乗り物だと思います。個人的には乗る現代美術のように感じています。大好きです。
@かついちゃンネル
@かついちゃンネル 2 года назад
ノーマルがかっこよすぎてエアロ付けるのためらっています💦
@GOBTA3TV
@GOBTA3TV 2 года назад
マツダのデザイン好き。 マイチェン後のCX-5のヘッドライトもカッコ良い〜
@capsule_2064
@capsule_2064 2 года назад
発売順はMAZDA3→CX-30だけど、居住性や実用性を重視したCX-30があったからこそファストバックはここまでデザインに振り切れたんでしょうね。 MAZDA3はファストバックもセダンも、10年後に見ても惹かれるデザインだと思います!
@まっぴー-d3g
@まっぴー-d3g 5 месяцев назад
初めまして、私も妻と同意でMazda3購入しました。Mazda3観ていて飽きませんねカッコイイ車ですね😁👍
@user-ld5qi5lm6r
@user-ld5qi5lm6r 2 года назад
ドアハンドルやドアミラーはそろそろ進化しそうな雰囲気ですよね。そうすると良いバランスのプロポーションも少し変わってきそうなので楽しみです。ポチッと高評価しました!
@sijimi303124
@sijimi303124 3 месяца назад
自分は黒を乗ってますが、本当に素晴らしいデザインだと思いますね。 問題は、後方視界よりも車幅感覚掴むのに少し時間かかりましたね。狭い道ストレスなく走るのに思ったより時間かかりました😅 ちなみに自分はもうベテランドライバーで、今迄デカイ車も何台か所持してきました。
@efmizuki
@efmizuki 2 года назад
マツダ3とCX-3は本当にかっこいい。
@hphp1123
@hphp1123 2 года назад
故に洗車好きになりました。罪作りなマツダですわ笑 ドア凹ませたら塗装の再現も含め板金屋は大変だろうなと思います。
@kinako622318
@kinako622318 2 года назад
いつ見かけてもカッコいい車ですね。 ディーラーさんも白よりはリフレクションが活きるカラー(レッドや濃いカラー)をおすすめしてました。新色のプラチナクォーツはよきカラーです! CX-30くんもぜひ…!
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
CX-30はもう動画にしてるので是非😏
@saibmp77
@saibmp77 2 года назад
詳しい解説ありがとうございます。マシーングレー納車待ちです。どの色もカッコいいので契約後もたまに他の色に目移りしちゃうんですが、この動画を見て自分の選択は間違ってなかったと確信できました、笑
@thuglifekay
@thuglifekay 2 года назад
おもしろい解説でした。 当方マツダ6ワゴンに乗っています。ワゴン6もデザイン的になかなか健闘しているように思うので、取り上げていただけたら嬉しいです。日本車では数少ないステーションワゴン(絶滅危惧種)なので。
@sotasp
@sotasp 2 года назад
ドアの曲面がすっごい好みにぶっささるというか何というか…
@user-mv4dg9he6s
@user-mv4dg9he6s 2 года назад
マツダデザインの最高傑作でしょう
@hrn128
@hrn128 6 месяцев назад
昨日納車されました。 MAZDA3ポリメタルグレー6MT 初めてデザインが決め手で買いました。
@calson1c_12
@calson1c_12 2 года назад
シグネチャーウィングがシルバーメッキなのがちょっと苦手だったけどブラックだと落ち着いた雰囲気でいいなあ ただ自分がマツダ買うならロードスターかな…
@KamenRingo
@KamenRingo 2 года назад
こうして見ると、造形としては確かに引き算ですが要素としては複雑だなと思いました。光や影の移ろいのイメージからかもしれませんね。 いやぁ…カッコいいというよりも美しい! 色んな場所に持って行きたい車ですね‼︎
@user-ff9ep7kl4h
@user-ff9ep7kl4h 2 года назад
MAZDA3乗ってるんですがリアの形がめっちゃ好きです。美尻って感じ
@kosa5859
@kosa5859 2 года назад
マツダ3はデザイナーがやり切ったデザインな気がしますね! それが売れるとは限らないのがかなしい。 売れるグレードとは別にデザイナーセレクションのようなデザイナーがやりきれるグレードがあったらなあと思います。
@calson1c_12
@calson1c_12 2 года назад
そもそも国産Cセグが最近の売れ筋から外れてるように思えますし中々難しいですね… 個人的には先代までのマツダスピードのようなホットモデルがあるとクラっとくるかも
@im-wj8rw
@im-wj8rw Год назад
大人の魅力がありますよね、本当に美しい。
@ミニジョージア
@ミニジョージア 2 года назад
このデザイン考えた人に国民栄誉賞あげたい
@BOT-mt6qt
@BOT-mt6qt 2 года назад
MAZDA3FB乗りです。 当初CX-5をディーラーに試乗に行き、MAZDA3に全く興味がなかったのですが実車を見た時に一目惚れしましたw ジェットブラック乗ってますけど、本当にかっこよすぎて仰られてたように、この次のモデルのデザインどうするのかなって素人のくせに心配してしまってますw
@atmf1876
@atmf1876 2 года назад
ライン引くのうま
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
あざます😏
@iacat666
@iacat666 2 года назад
サイドパネルからCピラーがこういう曲面構成で出来ている市販車って少ないので、映り込む景色のシルエットにインパクトがあって街中で見ても異質の美しさを感じるんですよね。 面のセクシーさに見ているだけで溜息がもれるような車はアルファブレラ以来です。
@RK-bn1hx
@RK-bn1hx 2 года назад
デザインの文法がよい意味で異質で完成されているので、いかなるシチュエーションでも目立つ存在。
@keiichirohisano6365
@keiichirohisano6365 2 года назад
これ、ステーションワゴンというかシューティングブレーク版出せばすごくカッコいいと思いますよ。出す確率はゼロに近いですが(笑)
@user-xc8xi4ld1p
@user-xc8xi4ld1p 2 года назад
セダンとファストバックとは、ボンネットフードくらいしか共通化していないとどこかの記事で見た記憶があります。 先代のアクセラだと、斜め前から見るとファストバックかセダンかわかりませんでしたからね。 誠実だと思う反面、儲からないだろうなーと心配になります。 応援の意味でわずかですが株買いました笑
@user-ty2lv8ji6r
@user-ty2lv8ji6r 2 года назад
マツダ3は魂動デザインと引き算の美学の結晶だと思います。生命的で力強い部分と知的でスポーティな部分が重なった唯一無二のデザインだと思います。
@y.s310
@y.s310 2 года назад
MAZDA元整備士です 車はMAZDA以外所有した事ありませんが、MAZDA3最高の車ですね✨👍 自分は、15sジェントブラック乗ってます 最高なんですよ、この車✨👍🎶 詳しい動画、ありがとうございました🎶✨
@user-dz1sv6fn5y
@user-dz1sv6fn5y 8 месяцев назад
Mazda3 のホイール選びお願いします!
@タイムシフト-p7f
@タイムシフト-p7f 2 года назад
個人的には、 博物館にDSと並べて展示してもおかしくないくらいのデザインのクルマだと思います。 ちょっと言い過ぎかな? 自分素人なんで、、、
@矢島雪乃
@矢島雪乃 Год назад
日産のプレミアムブランド、INFINITIが2015頃に出したQ30を見ていて、10年代始め頃の同ブランドの車を調べたのですが、どこか魂動デザインとの近い匂いを感じました。
@user-lk9ki5gn7e
@user-lk9ki5gn7e 2 года назад
暗い色だと映り込みが綺麗ですよねぇ けど自分は展示されてた白のMAZDA3に惚れて白を買いましたw
@narunarusuzuki
@narunarusuzuki 2 года назад
白は飽きないから正解だと思います!
@user-jn8fe5lf6b
@user-jn8fe5lf6b 2 года назад
今でも、これだけかっこいいが、もし3ドアならスポーツ色も拍車かかるよね‼️
@広-i9v
@広-i9v 2 года назад
初コメです。 実は12月か1月に納車予定です。この動画をもっと早く観ていたらもっと早く購入していたかも😁 1.5ガソリン、1.5Dアクセラ、そしてMAZDA3XDに乗ります😁
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
いいですね〜😏
@user-gf6dq3ss9u
@user-gf6dq3ss9u 2 года назад
内装画像がマニュアルだぁ!笑笑。あえてMT画像選んだと推理します🤔
@tontonnova
@tontonnova 2 года назад
セダンも解説して下さい ハッチバックもいいけど セダンの造形の方が好き
@sakanarider5002
@sakanarider5002 2 года назад
先日オーナーになりました。僕は斜め後ろから見たマツダ3が一番好き。反対に真正面から見たデザインが何とも好きになれません。
@kajibin6594
@kajibin6594 2 года назад
高燃費/電費な空力性能が求められる中で こんな曲面のデザインが出るのってすごいですよね。 これからは、デザイナーと空力エンジニアの 相乗効果が必須の時代な気がします。
@user-fu8fb9oi8
@user-fu8fb9oi8 2 года назад
シグネチャーってなんですか? 調べたけどわかりませんでした。 誰か教えてーー
@user-ty2lv8ji6r
@user-ty2lv8ji6r 2 года назад
黒いからわかりずらいですが、グリルの下からライトの下に沿ってラインが入ってるじゃないですか。あれをシグネチャーウイングって呼んでてそれのことだと思います。
@user-ty2lv8ji6r
@user-ty2lv8ji6r 2 года назад
11:05 のセダンだとシルバーなのでわかりやすいかもしれません。
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
基本的に「シグネチャー」とだけ言っているときはデイライト(やポジション)のことを指してます。 和訳すると「署名(サイン)」という意味なのですが、最近のデイライトはメーカーによってデザインが多種多様で「このデイライトはプジョーのだ!」と見てわかるぐらい個性があるので、シグネチャーライトと呼ばれてるのかなと思ってます。 マツダ車の場合シグネチャーウイングがあるのでややこしいいですね。すいません。
@user-fu8fb9oi8
@user-fu8fb9oi8 2 года назад
@@user-ty2lv8ji6r さん 説明ありがとうございます。 マツダ車の動画山ほど観ましたが今まで知りませんでした(汗
@user-fu8fb9oi8
@user-fu8fb9oi8 2 года назад
@@wAtARu-Design さん 説明ありがとうございます。 腑に落ちました。 個性的 → 名前を名乗ってるのと同じ(署名)なわけですね 勉強になりました。
@SayMayAbay
@SayMayAbay 2 года назад
マツダ3が語られるときは大抵ファストバックが取り上げられてる......セダン乗りとしては複雑
@wtmira9111
@wtmira9111 2 года назад
そうそう セダン ハッチのデザインが違いすぎるように感じた。別物じゃんて
@user-zg4wf7ll7z
@user-zg4wf7ll7z 2 года назад
面発光のシグネチャーと指向性を持たせたランプの灯体が一体化したらデザインが一段と進化するんでしょうけど、それはだいぶ先の話ですね。
@catsroad51
@catsroad51 2 года назад
そういえばVISIONクーペではよく見るとシグネチャーグリル全体に沿って細っそーいLEDが隠し味のように組み込まれてたのがまるで宇宙から来た金属の生命体のような美しさでした。デザインの可能性を感じました。
@peacefullmaker
@peacefullmaker 2 года назад
マツダ3は外から他人が運転してるのを見るのは目の保養になる素晴らしい作品なんだけど、自分が運転するとなると後方視界の狭さや後席の暗さが気になるんですよね。 もう少し実用性を両立させられるかが今後の課題だと思います。
@hugomockos9068
@hugomockos9068 2 года назад
もうちょっと面的なデザインや、プロポーション、塊のバランス、スタンス感など デザインの細かい部分だけじゃなく、全体構成についても言及してほしいです。 カーデザイナーはテクニカルな部分だけじゃなくてセンスを理論化することも重要なので、デザイナー教育のためにも、よろしくお願いします。
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
今回は尺がダラダラ長くなってしまうのでその辺は意図的にカットしてます。。 毎動画スタンスから話していると収拾がつかなくなってしまうので、動画ごとに喋ることを変えたりしてみてます。
@user-kz9qg4fj7s
@user-kz9qg4fj7s Год назад
正直CX60のデザインは微妙だし好きじゃない 生命感がどうこう言っていたマツダだったはずなのにあんなヘッドライトはどうかと思うんだよなあ だからこそこのmazda3は、改めて素晴らしいデザインだと思わされる
@buhihi
@buhihi 2 года назад
顔がイマイチ。好みの問題だけど。
@vtwin-dododo
@vtwin-dododo 2 года назад
セダンの方が知的
@narunarusuzuki
@narunarusuzuki 2 года назад
2:40 カバみたい
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design 2 года назад
ほう、、、🤔 感じ方は人それぞれですね。笑
@hphp1123
@hphp1123 2 года назад
グリルとライト周りがジンベエザメって言われたこともあります笑 ま、それはそれでアリかなと。
@user-nm4cq6pi1y
@user-nm4cq6pi1y 2 года назад
バカには、カバに見えるんだろな センスがある人 美しく 色気のある車にみえる
@user-qr2yc7ei7o
@user-qr2yc7ei7o 2 года назад
ファミリアNEOの後継モデル 目指して開発したかの様な 腰高感がスタイリングを壊して いる様に思う。
@user-te6ur9fu1h
@user-te6ur9fu1h 2 года назад
マツダのヘッドライトは信用してない 新車購入2回目の車検通らんかった
@シュウタロ勇人
@シュウタロ勇人 7 месяцев назад
マツダ3は魂動デザインと引き算の美学の結晶だと思います
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