MAZDA3 2022: "CÁI GIÁ" phải "ĐÁNH ĐỔI" | Vietnam Road Trip 

Chống chầy cốp a mua ở đâu ạ. Đẹp lắp vào hợp quá a.

Hay quá anh ak😊

Sạt cho hàng ghế sau thì ghim vào phía trong hộc để tay nhé ad! 😁

Có một vài ưu điểm lớn mà mình thấy như sau. Giảm xóc xe dập tắt dao động rất nhanh làm cho xe rất đầm và ổn định, cảm giác lái như xe đua. Độ hoàn thiện cao xứng đáng với số tiền, cốp hành lý thông với khoang xe giúp xe có thể chở được vật dài 2 mét. Khung xe cứng vững test được an toàn tiêu chuẩn châu âu. Chất lượng lắp ráp ở Việt Nam tương đương với nhà máy đặt ở Nhật Bản.

Hay quá a

Bác hay lên Hồ Tân Xã review quá nhĩ.hjhj

Chờ video của bác về M3 lâu lắm rồi

E chào a, e cũng đang chạy chiếc M3 này bản Luxury. Giả sử a có làm 1 vid so sánh những chiếc sedan hạng C trong tầm giá 6-700tr thì e rất sẵn lòng được tham gia cùng a vì e là 1 fan của Mazda, đặc biệt là Mazda3. E rất thích cách dẫn của a, nhẹ nhàng ngắn gọn mà lại đầy đủ thông tin. E cảm ơn a ạ !

Mình vừa lấy em này được 10 ngày. Bản luxury và đã chạy được 1000km. Về cơ bản thì mình hài lòng về thiết kế nội ngoại thất. Động cơ đủ dùng với phong cách chạy xe của mình. Chỉ có điều hộp số sang số hơi trễ nên cảm giác máy gầm. Hàng ghế sau k quá chật như mn đồn. Xe có ồn và có tiếng ù khi đi vào đường xấu. Chất lượng hoàn thiện của mazda rất tốt. Đặc biệt là cực kỳ tiết kiệm xăng. Đi trong phố đồng hồ chỉ báo hơn 6L. Nói chung chiếc xe đầu tiên của gia đình mình thì mình thấy hài lòng. Và mình đã bỏ qua K3 để chọn e này.

Hy vọng VRT có thể làm video review về cx30, xem độ ồn và khung gầm có cải thiện hơn so với mazda3 ko.

Kênh này hay nhỉ. Có làm luôn thử khả năng phanh của xe. Mà cái đó. Khá là quang trọng của chiếc xe. Mà chả thấy kênh nào nói

Tôi lấy xe 2 năm bản luxury nhìn chung ổn trong tầm giá.

giờ mazda chỉ cần trang bị động có turbo hoặc bê động cơ 2.5 của mazda 6 xuống cho bản cao nhất thì ok hết nước chấm.

Mình đang dùng con M3 LXR 2022, xe chạy được 1 năm. Máy móc nội ngoại thất vẫn rất ổn, xe đi trong phố 7.4L. Nói chung bản All New đã ổn hơn khá nhiều so với bản cũ. Hàng ghế sau có hơi chật nhưng xe sử dụng có 2 ghế đầu nên ko quan tâm hàng ghế sau cho lắm 😅 Tuỳ vào mục đích sử dụng của mỗi người. Chốt lại là thấy vẫn hài lòng khi quyết định xuống tiền.

Mình rất thích xe mada 3 , hoặc 6 hay cx5 ,mk vẫn mơ nếu có tiền sẽ mua luôn, giờ đang chạy kia morning cui bắp thấy đã sướng rồi, lên m3 chắc sướng nhiều lắm nhỉ

Đánh giá hay !

thiết kế thì ngoài kiểu quá gân guốc như k3 or elantra thì con này đẹp thật, mỗi tội cách âm thì như người dùng chia sẻ là quá ồn, u30 đổ về thích xe nhật đi là hợp, chứ h thanh niên chuộng xe hàn hơn rồi

Mình lấy m3 deluxe 30/10. Máy hơi yếu nếu đủ tải, xăng thì khá tiết kiệm 6.5l. Gầm thấp lên leo lề bị cạ gầm mấy lần. Đầu xe dài nên hơi rén khi cua ngõ hẹp 🥲

Đợi a ra video này em mua mất rồi kkk

Vô lăng của xe anh đánh giá như thế nào so với Altis ạ. Với K3 hay Elantra xe Hàn thì bỏ qua ạ😅

Nếu ai ở vùng quê, ngoại thành đường thông thoáng thì nên mua bản 2.0 chứ 1.5 mà chở đủ ng vượt xe, leo dốc hơi đuối

Đang dự định lấy con sport bản pre. Mê quá!

Vc mình mới lấy xe tháng trước. Cọc md2 xong thì giá md3 giảm quá tốt. Quay xe luôn sang md3 may vẫn kịp. Mình lấy bản delux lăn bánh hn có 690tr, phải nói xoá nhoà hết những nhược điêm của nó. Giá thấp hơn cả city rs, nếu cần thì bọc lại ghế da chứ, với mình thế là quá đầy đủ. Ak có cái nhược điểm đúng như ad nói. Istop hoạt động hơi củ chuối chút, còn lại cực kỳ hài lòng vs số tiền bỏ ra

gạt mưu tự động có vòng xoay chỉnh độ nhạy trên cần gạt mà chứ ko phải mưa to gạt từ từ rồi mưa nhỏ gạt nhanh đâu bác nhé. chắc 1 số chủ xe chưa biết cách sử dụng nên xoay nhầm độ nhạy

mazda 2 mà mazda 3 cùng động cơ . mazda2 nhẹ hơn chắc chạy bốc hơn đúng ko anh - xin a chia sẻ

Rất hay cho người như em chuẩn bị mua

định lấy em nó nhưng thấy treo sau là dầm xoắn lại lăn tăn không muốn

Mình mới mua được 3 tháng cũng đi được 5000km rồi. Cảm thấy hài lòng về nội và ngoại thất cũng như vận hành. Động cơ hơi yếu nhưng mình đi cũng không cần nhanh nên hài lòng. Xăng tương đối tiết kiệm. Mình đi cả phố với đường nông thôn. Loanh quanh 6lit. Nhưng cái không hài lòng là hàng sau quá chật. Ghế trước mà để thoải mái thì ghế sau chật như hạng a luôn😂. Với lại ít cổng sạc quá.

Giá cả không cạnh tranh là sao, vừa rồi hãng giảm gần cả 100 củ còn muốn thế nào nữa.

Về ưu điểm mình nghĩ a nêu thiếu! Một điểm rất ấn tượng đó là độ tiêu hao nhiên liệu, tiết kiệm khoảng 25-30% so với thế hệ trước! Anh chị ko tin cứ thử!

tựu chung là so với vios thì giá trị mang lại trên giá tiền chênh lệch như thế nào bác. tham chiếu bản delux ạ

E vừa lái thử k3 1.6 vs md3 luxury vì giờ nó cùng tầm giá Ưu điểm thì k3 rộng rãi thoáng hơn máy êm và vọt hơn chút xíu. Md3 thì nội thất xịn xò thực sự và điều hoà lạnh sâu hơn hẳn k3. Vô lăng md3 xiết hơn hẳn k3 Nhược điểm thì k3 nhựa nhiều. Điều hoà yếu. Về md3 thì chật hơn xíu thôi chứ cũng ko hẳn là chật như kiểu phân khúc dưới và đặc biệt là tiếng động cơ nổ to + tiếng gió như chưa kéo hết kính vậy. Nói chung là tầm tiền này thì phải đánh đổi ròi. Đc cái nó thì sẽ mất cái kia thôi. Để đánh giá chiếc nào hơn thì khó. Nên ai kết em nào thì chốt e đó thôi ạ

nchung ai mua m3 chắc ít ai thấy hối hận, nói n yếu cũng không hẳn, bật sport khá ổn, nội thất đẹp, hàng ghế sau rộng hơn đời trước, cảm giác vô lăng rất chi tiết lái lên cao tốc thấy rất tự tin xào chẻ luôn :D. Nếu chê cá nhân mình ko hài lòng lắm về hộp số nhiều khi cảm giác n hơi ngu muốn lên số nhưng n giữ ở cấp số trước hơi lâu với nếu ngồi hàng sau thì hơi xóc so với các con khác cùng phân khúc bù lại thì đem lại cảm giác lái tốt. Được thêm cái là thiết kế của mazda giờ nhìn lại đời 2016 cũng vẫn thấy đẹp ko hề bị lỗi thời, các em sedan khác cùng phân khúc khó thấy điều này

Mình đã dùng mazda3 1.5 premium được 1.5v, khen thì tìm trên youtube/nghe sales mazda nói đầy rồi, nên xin chia sẻ 1 vài khuyết điểm thực tế cảm thấy như sau: - Động cơ 1.5 chỉ vừa đủ dùng, chân ga trễ kha khá, lên khoảng 80-90km/h sẽ đuối dần, vượt xe container trên cao tốc phải tính toán - Gương, lỗi kinh điển của Mazda, xe mình may chưa bị nhưng hiện xòe ra cụp vào bị kêu to. - Xóc và ồn, nhất là đi vào đường đá dăm hoặc đường hơi xấu thì dội tiếng vào cabin rất nhiều - Đầu dài và gầm thấp khiến lái hơi rén tay, khá khó căn bên phụ nên thường hay phải căn non - Ghế sau hơi đứng, không ngả được. Và chật nữa, đấy là điều ai cũng biết - Istop chán, lên xe toàn tắt đi (hình như giờ có thể hack để tắt hoàn toàn) - Gạt mưa tự động hơi ngáo đá, thi thoảng phun nước rửa kính mà nước nó nhỏ xuống trôi qua cảm biến thì lại gạt cái nữa giữa trời nắng, hơi quê :v Tựu chung, mình không đánh giá cao tỉ lệ giá tiền trên hiệu năng sử dụng của mazda3. Lấy chỉ vì hợp mắt nội ngoại thất của em nó, và hiện là đang sử dụng 1 mình, chứ nếu phục vụ gia đình thì nên đi cuv/suv, sẽ tốt hơn nhiều :D

Mình cũng đã từng trải nghiệm mazda3 (bản Luxury 2021) đủ dài để cảm nhận được ưu nhược điểm của nó. * Ưu điểm: - thiết kế nội ngoại thất đẹp , nội thất gia công chỉnh chu - tiết kiệm xăng (đường hỗn hợp đồng hồ báo 5.7-6L/100km - phanh điện tử và auto hold - cách âm không tệ, chỉ ồn từ hốc lốp khi vào đường xấu/ nhám - khi lùi xe thì gương hậu cụp xuống cho góc quan sát tốt hơn. * Nhược điểm: - động cơ nhỏ nên hơi gầm khi leo dốc hoặc đạp thốc ga - lúc khởi động xe (vào buổi sáng, hay để lâu) thì động cơ rồ/gầm to thấy mắc cỡ luôn, sau vài chục giây hệ thì trở lại bình thường. - hộp số tự động 6 cấp khi chuyển số hơi khựng/giật - gập gương thỉnh thoảng bị lỗi - gầm hơi thấp nên hay bị cọ (khi chở full tải) lúc leo lề / leo dốc - hàng ghế sau hơi chật với phân khúc C Hiện tại nó đang được giảm giá, không lấy bản Deluxe thì lấy xe nào khác nữa trong tầm giá.

chat hon attrage nua ha

Mua đc 1 tháng 15 ngày. Đi đc 2.489km. Chưa nhận xét gì nhiều, nhưng mà các bác cứ chê hàng sau chật. E thấy nó đủ dùng còn muốn thoải mái thì lên D hoặc E. Thấy hài lòng chưa gì để chê e nó. Chốt: Đẹp - Tiết kiệm- An toàn. Lăn bánh bản Luxury biển tỉnh 720tr. Các bác mong thêm gì nữa nào???

😂 được cái mã

Mình cũng lấy chiếc M3/ Lux đc 2 tháng. Kiểu dáng thì ko thể chê được, đẹp thanh lịch hợp với những ai làm việc công chức viên chức như mình. Chạy đi làm việc, chạy phố, lâu lâu mới đi xa thì động cơ vậy là quá đủ, quá êm, tiết kiệm xăng. 90 phần trăm người dùng mua M3 tôi tin rằng họ ko đam mê tốc độ, và động cơ như M3 hiện giờ quá đủ. M3 vừa đủ cho đại bộ phận người dùng yêu cái đẹp, và tôi tin chắc dáng xe này sẽ rất bền dáng, sang trọng và hợp với đại đa số người dùng.

anh em báo giá mazda 3 hiện tại ạ

Hóng thiết kế mới 2023

Xe này cách đây tầm 2 năm tôi mua khoảng 780 củ. Giờ nghe nói nó giảm giá lắm. Tầm tiền đó giờ mua được con xịn hơn rồi

VRT cứ ngỡ Viêm ruột thừa :o

Vios tăg 0-100 có dưới 10s thôi..con này hơn 12s

Mới lấy con này giá hợp đồng 589 ae ak

nhược điểm là khi đi dưới 40km mà nhả ga để phanh lại, xong đạp nhẹ ga, là nó bị gào lên, xe mình đã độ pô on/off khi on pô nó gầm lên 1 phát khá phấn khích, nhưng ở trong thôn trong xã thì hơi ngại, như kiểu mình thể hiện ý, nhưng ko phải do mình 😢

Mazda 3 giá cao hơn xpander mà cái màn hình nó quá nhỏ

Máy êm ái, sức mạnh bình thường. Đi phố ok. Đi đèo dốc hay cần vượt thì dùng sport mode hoặc chế độ M thì rất ngon, mượt mà. Xe đầm chắc, đi đèo dốc khá an toàn. Khoảng phanh khá dài nên lái xe cần tập trung cao. Cảm giác lái tốt. Volang khá nặng nên đầm tay, tuy vậy rất khó lái bằng 1 tay. Đường xấu, nhám, betong thì ồn (xe nào chả vậy). Đường đẹp thì rất êm không vấn đề gì. Gói i-activesense hỗ trợ khá tốt cho người lái. Riêng tính năng hỗ trợ giữ làn thi thoảng gây khó chịu vì cứ can thiệp liên tục. Tuy vậy đôi khi lại rất cần thiết.. Mình thích nhất tính năng tự động pha/cos, mở rộng góc lái của hệ thống đèn. Cực kỳ tiện ích và hiệu quả cao cho người lái. Máy lạnh ngon Gập gương tự động, gạt mưa tự động,... hoạt động hiệu quả Phanh tay điện tử, auto hold quá đã, chạy rất nhàn. Hud kính lái, cruise control hỗ trợ người lái hoàn hảo Không gian quả nhiên là chật chội thật. Người nào trên 1m70, 75kg thì ko nên mua xe này vì không chỉ hàng ghế sau chật chội mà ghế tài cũng rất hẹp, ngồi cấn hông rất khó chịu. Chỉ có 2 cổng sạc usb, khá ít ỏi. Nước sơn hơi chán

Máy yếu, khung gầm yếu, lái ọp ẹp. Bù lại được cái mã. Phù hợp với chị em

Ăn được Civic ko