MBC_다큐프라임 

중요한 곳곳에서 열심히 일하는 우리나라 젊은이 덕분에 국민들이 편하게 살수있네요 정말 고맙고 자랑스럽네요 감사하고요 그대들의 앞날에 행복이 깃들길 기도하겠습니다

이걸 보면 우리나라는 궁극적으로 바다를 지향해야 먹고 살 수있겠다는 생각이 듭니다. 세치혀 조잘조잘 대며 국민들 갈등 조장하고 선동이나 하는 정치모리배들은 저런 땀흘리는 노동자들 발가락때만큼도 가치가 없습니다.

한국형 LNG화물창. 시급히 해결해야할 과제 입니다. 프랑스의 GTT, 한때는 우리에게 고마웠던적이 있었지만, 지금은 아예 대놓고 빨대 꽂혀서 신음합니다. 조선3사가 힘을 합해서 좋은 결과가 나오길 바랍니다 ~

세상을 휘졌고 다녀라 화이팅

그러나 아직은 완전체라고 볼수없죠 왜냐하면 아직한국형화물 창이없기때문에 엘엔지자립을 할려면 시간이걸리더라도 한국형화물창은 필수죠 아직은 프랑스업체에 기술로열티로 척당 100억을준다고 하내요

우리나라 우수한기술로 엘엔지선 화물창개발로 우선 국내선화물창은 의무적으로 국산제품을 사용해서 척당 100억이라는 로열티를 막아야 한다

이런거 보면 무지식 상태에서 청취만으로 자막작성하는게 얼마나 힘든지 알수있음 높이 250m, 180도, LNG피어드 ㅋㅋ

수소생산 수송선이라든지 수소공급선이라든지 뭐 그런쪽으로도 발전할수 있겠네요.

Bravo, Korea.

그동안 수주절벽 시대를 격고있었는데 작년부터 일감이 물밀듯이 우리나라로 들어오고 있습니다 이런좋은 기회를 놓치면 5년뒤에는 중국이 우리보다 앞선다는 심각한 고민을 할때입니다

파이팅하세요

화물창 국산화 해야 수입이 늘어난다

LNG에 So4 함량이 높은 UAE는 비상.

Lng선 경쟁력이 있으니 주문 한거지 코르나 키트 하고 무슨 관련 있나?

프랑스 Gtt사에게 우리나라가 로열티로 년간 3조원을 지급하는걸 막아야 겠네요

初期 画像 全福延 導船士 ! 平澤港 導船 勤務

32:10 엘엔지 퓨얼드(fueled) 선박에...

길이는 정상인데 높이가 250m라는건 틀립니다 건물25층 높이면 맞겠지요

중국으로 이민 가는 사람들 ,,,,,

중국이 다빼가면 남아 있는 사람은 고사 한다. 배 고플껄. …..

10:55 AI기술 쩐다 진짜 사람같이 말하네

그럼 저 LNG암에서 가스냄새 나면 암내임?

ㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가없네 다큐로 이렇게 선동을 하나? sk해운 세레니티 스피카호 4년째 kc-1 화물창 새가지고 운항도 못하고 연간 손실액만 600억가량인데 정신차리고 제대로 기술개발이나 해라

2020년 11월 29일 (일) MBC 다큐프라임 다시보기

문재인 왜나오나

그냥 재생되서 보다가 느낌이 쎄해서 봤더니 mbc였네 ㅋㅋㅋ

아줌마 먼 정확 한 정보를 알고 나서 지껄이세요 ~~!길이 300m 높이 250M 면 ..폭도 있겠져 한 40m 전후 겠고 그러면 배가 전복 되고 운항 자체가 안됨니다 도크에서 건조 자체가 안됨니다 어설픈 지식으로 함부로 LNG 선에 언급 하지마세요 ~!!