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McLaren Honda MP4/4 エンジン始動 Enjoy Honda 香川 2014 

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説明2014.5.24(土)25(日) 香川県坂出市 HST四国にて、Enjoy Honda 香川 2014 
体感!Honda サウンド ~McLaren Honda MP4/4 エンジン始動~が行われました。

Опубликовано:

 

28 май 2014

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Комментарии : 75   
@user-qr5ww3ug2z
@user-qr5ww3ug2z Год назад
何十年振りに当時の最強のエンジンサウンド聴いて当時を思い出し目頭が熱くなりました😭
@user-vt3ss8rp3i
@user-vt3ss8rp3i Год назад
シートにおさまったまま右手を少し挙げて合図を送るセナの姿を思い浮かべてました。 アップありがとうございます。
@Hayasaka_RA109
@Hayasaka_RA109 2 года назад
色々とマクラーレン・ホンダは見てきたけどMP4/4のエキゾーストは初めて聴きました。 ホンダの方々は本当に大事に保管し常にいつでも走れる状態に保つのには頭が下がります。 あともしセナが生きていたのなら、 たぶん懐かしむように乗り込んでいたでしょうね…
@nakajimato2011
@nakajimato2011 Год назад
音でセナが蘇るって本田エンジン素晴らしい
@inkyoyarou
@inkyoyarou Год назад
今のマシーンを見ると、 デザインはいましの流行りを感じさせるが、 仕上がりやかっこよさとしては、この頃が1番好きですね
@Dodger0103
@Dodger0103 Год назад
Like another video on the mechanic’s professional turn out and meticulous inspection of the engine whilst warming it up. Even when they are introduced, they stand in a professional manner and one by one they are introduced and in typical Japanese manner I take their hat off and bow.
@TEIXEIRADEFREITASBA
@TEIXEIRADEFREITASBA Год назад
Parabéns aos japoneses por produzir um motor tão forte e com som tão bonito.
@jesusvillanuevalazaro8688
@jesusvillanuevalazaro8688 Год назад
Que maravilla escuchar estas joyas de Honda que en su momento arrasaron por todos circuitos del mundo con Senna el mejor piloto que habido grande Honda un histórico de la F1 creador de parte de los mejores motores de la F1 de todos los tiempos chapó un hondero y cliente desde hace 30años y un enamorado de todo lo que es Honda 🇪🇦
@gandamu-mobiru
@gandamu-mobiru Год назад
1988年ターボエンジン最後の1.5リッターツインターボ。加給圧4バールから2.5バールに下げても800馬力以上はあったと思う。アラン・プロスト、アイルトン・セナで16戦中15勝した。唯一イタリアグランプリのモンツァでフェラーリに勝利を奪われた。当日高校生だったわ、しかし懐かしい。1994年、イタリア、サンマリノ、タンブレロでセナは天にめされたけど、この独特のターボエンジンサウンドを聞くと、あの34年前を思い出す。自分にはこの時のF1マシンが一番最高だ。
@user-vf7hi3fw1g
@user-vf7hi3fw1g Год назад
有り難く聴かせていただきました🙏
@user-fp2pd3ou6b
@user-fp2pd3ou6b Год назад
今のハイテク盛り盛りマシンと違って  人が操るって感じが凄く感じます
@Kaneyanmaru_Channel
@Kaneyanmaru_Channel Год назад
多分これを8年前に生で聴いたと思います。 当時は小学生でこのマシンの素晴らしさが分かりませんでした。それどころかエンジンの咆哮で耳をふさいでしまいました。 でも、両親から話を聞いたり、ネットで調べたりして、やっとこのマシンの素晴らしさを知りました。 今思い出すと、RA168E V型6気筒ツインターボエンジンの咆哮を聴けたのはいい事だと思います!
@blowby411
@blowby411 2 года назад
やっぱエンジンは内燃機関でないとっ!!
@josecandidobenelli8418
@josecandidobenelli8418 2 года назад
SEM COMENTARIOS. VIVA HONDA VIVA SENNA. SEMPRE. ABRAÇOS. 2022.
@hv8208
@hv8208 2 месяца назад
Obrigado aos japoneses por trazer Senna de volta, nesse carro espetacular e conduzido pelo melhor piloto de todos os tempos. Admiração aos japoneses por isso! Eu, como brasileiro, tenho muito respeito ao Japão! Japoneses mantém a chama vida da época de ouro da F1. Vocês contribuíram e contribuem demais com o automobilismo de ponta!
@mr.t156
@mr.t156 2 года назад
ホンダ最強を世界的に知らしめたマシンやったね個人的には4/5が1番好きかな
@user-jr1ns4kc8s
@user-jr1ns4kc8s Год назад
この司会者、上手じゃないですか?エンジン音は文句なしに最高。生だったら鳥肌もんですね。欲を言えばもう少し回してもらいたいかな、高音も聞いてみたい。うるさいだけは論外ですし神エンジンですよ。。
@hv8208
@hv8208 2 месяца назад
Ontem tivemos um modelo McLaren, se não me engano de 1991, rodando em Mônaco e pilotado pelo sobrinho de Senna. Bruno Senna estava usando capacete das cores do Senna e do nosso Brasil. Não tive como lembrar da Honda, família Honda, japoneses e do Brasil. Lágrimas de tristeza por isso tudo ter acabado e de felicidades por boas e memoráveis lembranças.
@josephwiemert348
@josephwiemert348 2 года назад
RIP I LOVE YOU ARYTON SENNA. No pretension no compromise and definitely the utmost humility and unselfishness when it comes down to it.
@marceloboldino4129
@marceloboldino4129 Год назад
Só faltou dar umas aceleradas mais fortes , ficou só acelerando progressivo .
@thiscocks
@thiscocks 2 года назад
Fun fact. This engine uses valve rocker arms
@user-iv6mo3jz6e
@user-iv6mo3jz6e 2 года назад
香川会場がまだ坂出の時ですね😅 来年は香川でやって欲しいです🏁
@shoryuoiso
@shoryuoiso Год назад
フルブーストで1500馬力を公称した狂気のエンジン。3ペダルHパターン、パワステなし...どころか強力なフロントタイヤのグリップでハンドルが強烈に暴れるじゃじゃ馬は本当に選ばれた人間にしか運転することができない。 そんなロマンあふれた時代の記憶が一瞬にしてフラッシュバックする。音の記憶は魂に刻み込まれている。
@user-jv4kh2je6s
@user-jv4kh2je6s 9 месяцев назад
ポップオフバルブがないですね。88年はFAIから支給されていたブースト規制バルブがサージタンクにあります。最大加給圧2.5barg。 最大時は、1500hp、V6、1.5L、ツインターボRX6(IHI) 暴力的な加速とマニュアルシフト、パワステなし。燃費リッター1km 今のF1で乗りこなせる人がいるのか興味ありますね。 セナ足はこのときの技で、減速時に加給圧を下げないためのアクセルワーク。
@user-oq6te3kt7p
@user-oq6te3kt7p 2 года назад
ホンダのスタッフがやってるとはいえこんなに空ふかししてエンジンがオーバーヒートしないんだからすごい技術だったんだな
@user-ty2bg5yt7n
@user-ty2bg5yt7n 2 года назад
やっぱりRA168Eのこの野太いサウンドいいなぁ 今のF1のターボサウンドときたら(T_T) まあ、時代の流れだから仕方ない事なんだけど
@user-nn1id5mw8l
@user-nn1id5mw8l 2 года назад
セナを思い出しますね。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 2 года назад
言わずと知れた最強のマクラーレン・ホンダ
@zion9198
@zion9198 Год назад
プロスト・セナ時代がやっぱ最強
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b Год назад
@@zion9198 それな
@user-tb9vx7kx8u
@user-tb9vx7kx8u Год назад
ターボ禁止な!
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b Год назад
@@user-tb9vx7kx8u 1989年からな 今は1600ccシングルターボだけど
@user-tb9vx7kx8u
@user-tb9vx7kx8u Год назад
今度は アクティブサス禁止🈲にします! 強すぎだから
@shoyo6242
@shoyo6242 Год назад
Senna Boss 🇧🇷
@ricardocarrer809
@ricardocarrer809 Год назад
FIQUEI ARREPIADO QUANDO VI O NOME SENNA NA COLUNA ATRAZ DO PILOTO
@vladimirmitic7339
@vladimirmitic7339 2 месяца назад
Best sound ever in F1
@user-sh6mg1os8j
@user-sh6mg1os8j Год назад
さすがにホンダのエンジン、未だ健在と言うところてすね、ホンダサウンドいいですね、このエンジン空冷エンジンでは、それとも水冷?
@user-ey9zo6kt4i
@user-ey9zo6kt4i 3 месяца назад
すげー😮😮😮最高マシン🎉🎉🎉
@joseantoniomoratapia3972
@joseantoniomoratapia3972 Год назад
El poder Americano! Ford Chevrolet GM Y el poder Japonés! Honda Yamaha Zuzuki Kawasaki! Verdad que sí!
@user-wx9ec3tg7s
@user-wx9ec3tg7s 2 года назад
今のマシンに比べてシンプルですね。 でも、傑作はやはり素晴らしいバランスと扱いやすさ(ドライバーの操作性だけじゃなくエンジニアのセッティングにおいても) 何じゃないかと思う。
@user-bw1jx9dp2b
@user-bw1jx9dp2b Год назад
素晴らしい解説だね👍
@mortenjohansen8254
@mortenjohansen8254 Год назад
Now .... There you have GOAT !
@iamflukenuttapon5935
@iamflukenuttapon5935 Год назад
Japanese legendary
@user-uy4pw5sx7n
@user-uy4pw5sx7n Год назад
セナはチャンピオンになる為に、ホンダを選んだんですよね。
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o Год назад
僕はホンダエンジンじゃないとチャンピオンにはなれないんだと語っていたくらいです。
@kazuhisafujita7121
@kazuhisafujita7121 2 года назад
この車に小学生と一緒に並んで 座らせてもらった。身長体重がセナとほぼ同じだったのでシ-ト調整必要なしという感じだった。アクセル クラッチペダルを踏もうとしたがみっからなかった。ペダルは、はずしてあったんだろう。
@nilsonmaia262
@nilsonmaia262 2 года назад
Eterno senna
@yu-koz-k1269
@yu-koz-k1269 Год назад
ホンダ最強時代だ! 1500ccターボ! 1ccで、一馬力! あまりにもホンダが強すぎて、後にターボ廃止、NAに時代の到来。
@user-sj5fi4jz6o
@user-sj5fi4jz6o Год назад
日本の技術が高いのです。ルマンではロータリーが禁止されてしまいました。ですが僕は日本の技術がすごいから世界があわてているのだと思います。スーパーGTではプリウスがフェラーリより速いのです。フェラーリモデナにホンダエンジン積んだら速かったりとすごいです。
@user-ky3ys2ip2d
@user-ky3ys2ip2d 2 года назад
今にもtruthが聞こえてきそう!
@shuyoushi893
@shuyoushi893 2 года назад
(イントロ)ちゃちゃちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃちゃー、ちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃ じゃじゃーん、じゃじゃーん、じゃじゃーんじゃじゃーん、じゃじゃん!ちゃちゃちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃちゃー、ちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃ じゃじゃーん、じゃじゃーん、じゃじゃーんじゃじゃーん、じゃじゃん!ちゃちゃちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃちゃー、ちゃ ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃちゃちゃ じゃじゃーん、じゃじゃーん、じゃじゃーんじゃじゃーん、じゃじゃぁーん⤵、た↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓ちゃ↑ちゃ↓、(Aメロ)どぅん、どぅどぅん♪ぷるるーるーるーるるるるー↓、ぷるるーるーるーるるるるー↓、ぷるるーるーるーるるるるー↓、ちゃっちゃっちゃっ!ちゃーちゃーちゃー↓ぷるるーるーるーるるるるー↓、ぷるるーるーるーるるるるー↓、ぷるるーるーるーるるるるー↓、ちゃっちゃーちゃちゃー↑、(Bメロ)ちゃあーちゃっちゃーちゃー↓、ちゃあーちゃあーちゃちゃあーちゃちゃあー、ちゃあーちゃちゃーちゃーちゃっ!ちゃーちゃっちゃっちゃー、ちゃらちゃー、ちゃらちゃー↑、ちゃらちゃーちゃちゃー↑ちゃー⤴!(サビ)ちゃちゃあー↑ちゃ↓ちゃあー↑ちゃー↓ちゃあー↑ちゃー↓ちゃあー↑ちゃちゃちゃ、ちゃーちゃ↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃあー↑ちゃちゃちゃ、ちゃーちゃ↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃーちゃちゃちゃー、ちゃらら↓ちゃららちゃーちゃ↓ちゃっ↑、ちゃーちゃ↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃーちゃちゃちゃ、ちゃーちゃ↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃあー↑ちゃちゃちゃ、ちゃーちゃ↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃー↓ちゃー↑ちゃちゃちゃちゃー、ちゃらら↓ちゃらららー↑ちゃ↓ちゃちゃ! T-SQUAREのtruthを文字化した歌詞です!めんどくさいんでここまでしか書きません!!(なら書くな)ではでは(^^)/
@shuyoushi893
@shuyoushi893 2 года назад
音楽流しながら見てくださいw
@shuyoushi893
@shuyoushi893 2 года назад
僕は最近f1にハマったクソガキなんで、おっさんちゃうでッッ(キリ)
@shuyoushi893
@shuyoushi893 2 года назад
@松田裕一 早いですね…
@user-rz2zr5ld8m
@user-rz2zr5ld8m 2 года назад
カーナンバー12 コックピットにヘルメット被ったセナが見えそう。
@josephwiemert348
@josephwiemert348 2 года назад
I'm reluctant to say but everybody is striving away from the point that there should be a real hoorah to the man piloted this car to a championship and created Honda history for the public who is so ungrateful when it comes to trickle down R&D from racing which Honda is always been about I mean they could have simply stayed with motorcycles but they didn't
@user-qp4pj9fm9u
@user-qp4pj9fm9u 2 года назад
世界のホンダ
@user-sb8wk3if8t
@user-sb8wk3if8t 3 месяца назад
セナプロ日本グランプリ思い出すね❤🎉
@theversatile5015
@theversatile5015 2 года назад
Ayrton Senna ❤️
@user-vj9me5ot3n
@user-vj9me5ot3n 2 года назад
日本はいいよな。マルボロカラーのまま動態保存が出来るんだから。
@user-tk8id1yu2z
@user-tk8id1yu2z 2 года назад
マクラーレン本社ギャラリーのマシン等は、マクラーレンロゴすらないですしね......
@ideytrmc
@ideytrmc Год назад
本当そう思いますね。 剥がされているのを見ると寂しさと違和感がありますね。
@user-qt8wg8ms5g
@user-qt8wg8ms5g Год назад
まだ、俺は生きてるぞ!
@Sena-wb5cq
@Sena-wb5cq 2 года назад
MP4/4は最強マシンだ。それよりも、司会のお姉さんの声、最強マシンだ。
@user-ub4pq1cy4x
@user-ub4pq1cy4x Год назад
エンジン始動!紐引っ張るかと思った\(^o^)/
@you8996
@you8996 Год назад
これを聞いても脱ガソリンエンジンとか言っている輩は何を考えているのか?
@rodrigomanzatto5269
@rodrigomanzatto5269 Год назад
S E N N A - RIP
@atmo6396
@atmo6396 2 года назад
音だけ聞いてどうすんの?うるさいだけ。走らないのに?
@oda-fd2
@oda-fd2 2 года назад
ならこの動画見る必要ないし、あなたが ここにきて言うことじゃないでしょ
@donave909
@donave909 2 года назад
音だけ聞くだけでも楽しい人もいるのよ。 ワイも見に行けるなら見に行きたい
@user-pk9lb6gj9o
@user-pk9lb6gj9o Год назад
野暮言うなよwwwwwww
@remnantdesire
@remnantdesire Год назад
文句だけ書いてどういうつもりなの? うるさいだけ。一人の同情も得られないのに?
@user-vf7hi3fw1g
@user-vf7hi3fw1g Год назад
なんだキミは?(⁠・⁠∀⁠・⁠)
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