MCR X1R le produit de la Nasa, mieux que le Mecarun p18!😱

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Комментарии : 1 тыс.

@julesaigime2192 2 года назад

Bonjour, Ainsi que je m’y attendais, cet additif n’apporte rien de plus. Tests (bruits, conso, ressenti conduite, etc...) réalisés sur Fiat Ducato 2.3 Multijet 160 et Renault Captur 1.2 TCE 120.Normal, puisque ce n’est rien d’autre que de l’huile. Il est donc également normal que ce produit soit miscible avec toutes les huiles. Les frottements importants dans un moteur se situent principalement aux niveaux des ensembles arbres à cames-poussoirs, vilebrequin-coussinets et chemises-pistons. Le fait de passer la roue au papier de verre comme vous le faites sur votre appareil de mesure aura plutôt tendance à retenir l’huile à sa surface alors qu’elle (la roue) devrait être aussi lisse qu’un maneton ou un palier de vilebrequin. Vous êtes mécano ? Alors, rappelez-vous la théorie de Hertz sur la mécanique des contacts. La surface en contact entre la bille et la roue de votre appareil est quasi nulle comparée à celles d’un moteur moyen lubrifié sous 3 ou 4 bars de pression. Technologie spatiale ? La maque NASA n’est pas déposée. Il y a actuellement 165 marques et 87 entreprises qui utilisent cette marque (source INPI 2022). Rien ne m’empêche de l’utiliser et d’y mettre une fusée à côté. Seul le logo officiel est protégé et il ne figure pas chez X-1R. Le partenariat avec la NASCAR ne signifie pas grand-chose non plus, un sponsorat est toujours le bienvenu. De plus, j’ose espérer que depuis 1994 (date de la découverte de ce produit miraculeux) les progrès en matière d’huiles et de mécanique ont plutôt bien avancés. Ceci-dit, c’est toujours avec plaisir que je regarde vos vidéos.

@probtc4717 2 года назад

ça manque de rigueur scientifique, c'est pas terrible comme test, moi je peux t'affirmer que ton Mecarun ne sert à rien et tu sais pourquoi ? car j'ai fait analyser mon huile avant/après l'utilisation d'additif et le laboratoire est claire ça, altère la chimie de l'huile de base et cela réduit sa durée de vie et perd toutes ses propriété protectrice et détergente. Je t'invite à faire toi mêmes ce genre de test, ça coûte 70€, il t'envoie un kit complet pour faire le prélèvement.

@GLB- 2 года назад

Alors si tu l’aurais fait toi même avant d’écrire un commentaire en étant si sûr tu n’aurais jamais rédigé ce message. Plusieurs personnes on fait réaliser ce test après usage du p18 notamment et verdict que du positif !! C’est pas ma parole mais bien des postes de gens que je connais pas qui on publier publiquement les résultats. Donc désolé mais … tu a tord et tu parle d’une chose que tu n’a pas faite.

@subfly5835 2 года назад

@Clément y'a des gens qui test et voit. Et des gens qui croient encore que les laboratoires ont réponses à tout ou alors que les fabriquant d'huile savent tout. Un exemple ?? J'ai mis de Castro 5w30 dans la BMW à ma femme le moteur était pire qu'une autre huile! J'ai remis une simple huile 5w30, avec les meme préconisations j'ai testé, c'était un peu mieux. Rajout du p18 à 4 %, changement radical de comportement!!! Ton commentaire est "peut être" scientifique, mais ça a dégradé l'huile de quel manière ? Peut être amélioré plutôt qu'abaissé? Quel labo se mettrait à dos des gros fabricants ? J'ai déjà beaucoup entendu ce genre de chose, mais j'ai personnellement constaté une grande amélioration, tout comme d'autre, et ton commentaire a été fait à quelqu'un qui a passé son huile moteur (qui a roulé 15000km avec p18) et avec toujours les perf de friction du début de vidange? Je ne sais pas quel exemple peut rivaliser avec ça. Les constructeurs d'huiles ne chercheront pas à rendre un moteur quasi inusable, c'est anti remplacement de véhicule, si ça ne casserait plus l'économie ne serait pas garanti pour eux. Donc nous qui avons réellement vu les améliorations, on s'en contentera et ceux qui n'en veulent ne sont pas obligé d'utiliser ces produits et suive les constructeurs. Bien amicalement

@marcmassart2757 2 года назад

Est il possible de voir ces résultats?

@subfly5835 2 года назад

@Clément facile de répondre à ceci sans forcément tout lire. Aucune constructeur ne veut que sa mécanique dur trop longtemps sinon ils ne vendent plus. Des additifs qui fonctionnent ça existent. Ça se prouve. Le problème en effet sur la BMW : des moteurs pourris dès la conception et voilà. Le résultat est la, car ils n'ont pas encore totalement résolu le problème et des chaînes cassent encore aujourd'hui avec des modifications. Si un additif minimise les frictions, forcément il y aura moins de casse. Maintenant clairement, la différence, je fais parti de ceux qui l'ont vu, entendu. Maintenant libre aux autres de croire ce qu'ils veulent. Et je fais toujours encore parti de ceux qui aiment réfléchir et tester et pas se cantonner à ce que des constructeurs disent....

@probtc4717 2 года назад

Pourquoi ne pas faire d'analyse de l'huile dans tes vidéos ? tu sais très bien que ton test ne vaux rien. Je peux te donner le laboratoire qui as fait mes analyses IESPM. C'est de la chimie de base, c'est logique que ton additif altère l'huile... Tu me dit que d'autres personnes ont fait des analyses, et qu'il les ont rendu public, dans ce cas là montre moi ces analyses, montre nous les analyses. Tu fait payer des additifs une fortune, alors que tu sais très bien aux fonds de toi que c'est complètement inutile.

@sebastienrault6328 2 года назад

Salut EVAN, peut ont mettre le MCR derrière une utilisation P18 à la vidange suivante, ou doit ont faire un rinçage particulier ?

@Nico-ph7lw 6 месяцев назад

Karcher avec Ajax salle de bain

@fran6389 2 года назад

Comme pour le P18 et bien d'autres, ce genre de démonstration "sensationnelle" vérifie la performance du pouvoir lubrifiant à température ambiante... et c'est à peu près tout. Pardon, mais comme dirait Cyrano, "c'est un peu court". 👃 En effet, outre la lubrification, une huile doit assurer bien d'autres fonctions : - refroidir les pièces mobiles internes du moteur, - empêcher l'encrassement (voire le bouchage) des conduits de lubrification, - nettoyer le moteur, - maintenir les saletés en surface (pour empêcher la pompe de les aspirer), - empêcher la formation de mousse (bulles d'air), - protéger les surfaces métalliques de la corrosion, - garder un film d'huile sur toutes les pièces lorsque le moteur est arrêté longtemps, - être chimiquement compatible avec tous les matériaux et joints présents, - être compatible avec le système de dépollution des gaz d'échappement, - garantir (et maintenir dans le temps) une pression d'huile correcte via une viscosité adaptée, - etc. Tout cela s'obtient par un savant mélange d'additifs chimiques qui se doivent d'être compatibles avec le moteur, mais aussi compatibles entre eux. Pour déboucher sur une acceptation (voire une homologation), les tests effectués par les fabricants ne sont pas effectués "sur un coin de table". Et tout ajout d'un additif complémentaire - fut-il apparemment très efficace utilisé seul - peut très facilement compromettre une partie des qualités d'origine de cette huile ! 🤔 Vous connaissez le proverbe "Le mieux est l'ennemi du bien" ? Tout est là. Plutôt que de jouer à l'apprenti chimiste, il existe un moyen simple et sans aucun risque de se prémunir de l'usure prématuré des moteurs : le vidanger souvent avec une huile de qualité adaptée, tout simplement.

@kabreha.7273 2 года назад

Entièrement d'accord avec toi. J'avais essayé le P18 ( lui aussi présenté comme une "dinguerie") sur la boîte de vitesses de ma voiture avec un résultat absolument nul, les mêmes vitesses accrochaient toujours. Pour moi, tous ces additifs c'est de la poudre de Perlimpinpin !

@harrycover9180 2 года назад

Le "crawler" de la nasa doit subir des usures sur des pièces dont les conditions d'utilisation n'ont rien à voir avec celles d'un moteur.... Je propose d'utiliser la graisse de phoque...

@kuenzijerome8423 2 года назад

Perso tu ne m'apprends rien et es-ce-que Evan à dis le contraire pour l'huile .....? Tu as raison certes mais le produit est miscible et n'attaque pas les joints donc je ne vois pas où est le mal

@kuenzijerome8423 2 года назад

@@kabreha.7273 Le p18 n'a jamais eu la tâche de réparer ,c'est du préventif et non du curatif ....Evan à toujours dis que si ça accroche c'est trop tard . Faut écouter et arrêter de faire les langues de putes sur tout et n'importe quoi . En tout cas ça ne peut pas faire de mal si le produit est miscible et n'attaque pas les joints .

@VilebrequinV12 2 года назад

@@kabreha.7273 Pour ma part et pour ne prendre ici que la BV comme exemple, P18 utiliser à 6% sur 2 véhicules moteurs + boites de vitesses manuelles Audi et Qashqai, avant P18 les vitesses accrochaient, à présent les vitesses c’est comme du beurre, maintenant s’il y a un problème sur la BV il est certain que le P18 ne réparera/reconditionnera quoi que ce soit.

@RG-bq6tz 2 года назад

Essaie de prendre un micromètre car c'est plus précis que le pied à coulisse.

@malikaabdi9559 22 дня назад

Bonjour BLG Bravo pour la démon. Vous un bon prof. Je ne me lasse pas de vous écouter. On apprend beaucoup avec vous. Je vous exporte de continuer toujours dans la même lancée. Après avoir dit ce que je pense de votre probité, honnêteté et votre équité. Permettez moi de de vous demander : Sachant que mon plein à chaque vidange est de 4.5L Est ce que je dois mettre tout le flacon MCR X1R à chaque vidange ou 4% du FLACON.MCR X1R Mes sincères salutations. À J

@ludovicmaley5859 2 года назад

Bonjour, après avoir regardé cette vidéo j'aimerai bien des informations complémentaires, car étant utilisateur des produits Mécarun depuis de nombreuses années (notamment le P18) tous les organes mécaniques ayant étés traités avec ce produit doivent ils être nettoyés (soit par vidange ou par une action chimique) avant nouveau traitement avec le MCR ? Autre question, les tests de friction réalisés ont été fait a une température de 80 degrés, mais d'autres tests ont ils été réalisés a des températures beaucoup plus basse (un moteur s'use principalement au démarrage, donc à froid) il serai intéressant de connaître la protection anti friction de ces 2 produits a une température de mise en route d'un moteur en saison froide pour voir si la protection est aussi bonne ( ce test serai intéressant pour les véhicules ne faisant que des petit parcours notamment car il n'ont pas le temps d'atteindre les 80 degrés) Utilisateur depuis plusieurs années des produits Mécarun les traitements réalisés à ce jour sur mes véhicules personnels avec la gamme ont effectivement apporté un vrai plus au niveau fonctionnement (moteur, boîte (automatique et manuelle) pont et boite de transfert, car passer sur une gamme supérieure est toujours intéressant. Espérant que mes remarques soient objectives, car en aucun cas je ne veux faire de la publicité pour la marque Mécarun ou dénigrer les tests réalisés, mais étant aussi très maniaque sur l'entretien je souhaite utiliser les meilleures innovations. Merci pour tous les tests réalisés il sont bien utiles pour découvrir ces nouveaux produits.

@stefmrs3471 2 года назад

Bonjour GLB, je pense que ces produits, comme le P18 sont de bons produits , mais le test ultime pour prouver sa véritable efficacité , c'est recupérer l'huile lors d'une vidange vehicule contenant du P18 ou du X1R après environ 20 000 kms et refaire le test de serrage. c'est vraiment à ce moment là que l'on verra sa teneur en efficacitée. Merci pour tes bonnes vidéos .....

@a-l-a-i-n Год назад

Vidange 20.000 🤣 pas sérieux il vaut mieux à 10.000

@sami53921 Год назад

Pour moi ces produits c'est un ramassis de conneries, si vous faites vos vidanges en temps et en heure avec de la bonne huile elle contient tous ces additifs , ces produits fonctionnent mais ça fait doublon, faudrait presque acheter de l'huile de mauvaise qualité et rajouter ces additifs pour justifier l'intérêt de ces produits.

@tanguygossard4509 Год назад

@@sami53921 mouais mais tu peux pas dire que sa protège pas mieux le moteur, il y a des test et il y a des preuves comme quoi ces produit rallonge la durée de vie d'un moteur..... après chacun sa vision si tu préfère changer plus régulièrement tes pièces bha écoute..... parceque entretenue pas d'un moment faudra bien changer ces pièces là donc serait il pas mieux de les protéger un maximum ?

@geremdu85 Год назад

@@sami53921 je suis un peu comme toi sur le véritable intérêt du produit. Le test prouve qu'il fonctionne très bien. Mais comme tu le dis, si tu fait tes vidange comme il faut avec une bonne huile je pense pas que rajouté cet additif protégera plus le moteur ! En plus j'ai pas cherché le prix mais je pense que ça doit pas être donné ! 👍👍👍

@sami53921 Год назад

@@geremdu85 exactement, et oui c'est pas donné 30 euros donc mieux vaut acheter de la bonne huile prévu pour 30000 km et la vidanger tous les 15000 elle contient déjà tous les additifs nécessaires

@bosshoss3817 2 года назад

Voilà tout le monde a acheté du P18 pour rien 🤣🤣. A savoir que c’est produit sont inefficaces pour notre situation , c’est-à-dire un véhicule entretenue avec de l’huile . Car oui tout nos moteurs on de l’huile donc on arrivera jamais à un tel degré de friction !! Si maintenant tu ne met pas d’huile, là ok . Sinon ce produit ne sert à rien .

@djismoufdou3962 Год назад

Bonjour GLB dommage que tu n’utilise pas un cylindre plutôt qu’une bille (dans nos moteurs on a plus des cylindres que des billes de roulement et aussi pour contrôler la cote ce sera plus fiable) et aussi achète toi un palmer à pointe bon sang. Sinon merci pour tes testes ces assez interessant.

@Perovaqui 2 года назад

Salut Evan, Superbe vidéo comme d’habitude mais tu dis avoir dosé à 4% alors que si j’ai bien compris c’est 1 pour 20 dans le test et sauf erreur de ma part ça fait 5%. Rien de grave, continue comme ça. Bonjour à la famille. 👍🏻

@twobibfr Год назад

4.7 % pour être plus précis (car le total du liquide est du coup de 21, et non pas 20)

@JulienChomy-hb2er Месяц назад

😂❤30€ de Magic Produit par vidange pour 30€ d huile de qualitée lllllooollll 🤣 (5l) Bref le Double ☝️😚😂ont vis pas dans le même monde ???

@vince9099 2 года назад

Mouais avec un site internet fr du fabricant qui appartient à une boîte d'informatique sur Toulouse, c'est quand même pas rassurant. Et aux dernières nouvelles une fusée ça ne vole pas avec un moteur thermique, au mieux les pompes de fonctionnent que quelques minutes et sont détruite, donc le référentiel de la Nasa sont là boîte à juste travaillé avec en 1990 ... Sachant qu'en plus que dans ces domaines de pointe, ça fait longtemps qu'ils ont abandonné les lubrifiants liquides, instable en terme de contamination et soumis à la gravité, pour les remplacer par les dépôts solides bien plus efficaces. Plus d'info sur x1rasia

@GLB- 2 года назад

Tu commente tu n’a même pas écouté la vidéo c’est d’une tristesse de voir sa … à aucun moment on dit que la NASA met ça dans le moteur de ses fusée 😅😂👉 alors quand on veux apporter sa science mais qu’on est pas foutu d’écouter avant je sais pas si le temps mis pour écrire une telle ânerie semble utile .

@monsieur5370 Год назад

Très intéressant. Cependant petit conseil: utilise plutôt un micromètre (Palmer) plutôt qu'un pied à coulisse, tu gagneras en précision et fiabilité dans tes mesures.

@The_Trooper74 Год назад

Très juste, un micromètre permet de mesurer au centième près. Le pied à coulisse n'est pas adapté pour le centième.

@nico.19-81 2 года назад

ils soutiennent qu'elle écurie exactement en nascar ? en grattant un peu ce produit n'est semble pas être proposé sur le site us ? les communiqué de presse on l'aire de daté des années 1990 ? le dernier commentaire est de 2014 ? les liens "space fondation" et "pro cup series" mène nul part ? enfin les deux circuits identifier sur le site us ne font pas apparaitre dans leurs partenaires la marque x1r ? Et aucune info sur le site FR ? êtes vous rémunéré pour présenter ce produit ? j'espère avoir une réponse objective et que ces questions ne sont que des suspicions mal fondées auxquelles vous pourrez répondre, merci

@vinram7195 2 года назад

Ce n'est que de l'attrape nigo..produit introuvable au us , au prix du flacon ca a du être très juteux pour lui..

@manu25asa3 Год назад

Sa boutique est la seule à vendre ce produit en France.

@manu25asa3 Год назад

Effectivement, quasi aucun retour d'infos sur ce produit qui existe depuis plus de 20 ans ?? En vente beaucoup moins cher sur un site finlandais, (80€/l) mais faut 1000e d'achat pour qu'ils exportent...

@Tylerdurden19847 Год назад

Biensur qu’il est remuneré enfin…. Il gagne de l’argent avec sa chaine et il fait la pub de ce qu’il vend sur son site! Arretez d’etre naif……

@nico.19-81 Год назад

@@Tylerdurden19847 il y a une différence entre comprendre que le gars fait de la pub et que le gars ment pour vendre un produit, dans ce cas cela s'appel de l'escroquerie et le naïf du coup c'est vous !!!!

@GERARD83510 11 месяцев назад

avec un pied à coulisse il est impossible de voir le centième il faut prendre un palmer pour la lecture de plus ta lecture n'est pas conforme à la façon de mesurer une bille.Le pied a coulisse est précis au dixieme et non au centième, donc sans parler du produit parce que je m'en fou, yon contrôle de mesure est faux

@laurentmarguery 2 месяца назад

oui, et la probabilité qu'il place son pied à coulisse parfaitement sur sa circonférence de la bille est quasi nulle.

@istimlechat772 2 года назад

On attend avec impatience le test de passage au banc !

@handibag9219 2 года назад

tu ne fais pas de marketing alors que tu vends le produit sur ton site ??? WTF sérieux ???

@beechop7 2 года назад

Incroyable! Fabuleux!👍😎 Quelle est la contenance d'un flacon?

@LeRaphael2600 2 года назад

Roh lala tous les arguments marketing bidon avec argument d'autorité, une vidéo d'un avion qui balance d'huile dans un bidon sous l'avion n'est PAS une preuve que ce produit ai été utilisé, qu'il y ait vraiment plus d'huile dans l'avion durant le vol, etc etc ... D'être les seule a le vendre ben voyons l'argument télé achat et pour le test il ne vaut rien étant donné qu'il manque le test de référence c'est a dire avec de l'huile ordinaire sans additif, bah oui c'est comme ça qu'on prouvé qu'un produit a des propriété différentes qu'un truc standard, en le comparant attention je dit pas que le produit ne fonctionne pas, je dit que cette vidéo ne prouve pas que le produit fonctionne ! et les arguments marketing sont très connu et peu pertinent

@GLB- 2 года назад

Si tu nous connaîtrais tu verrais déjà que les arguments marketing on s’en tape et je le dit dans la vidéo que tu a certainement dû écouter en diagonale avant d’écrire, car nous somme les seules a le vendre en Europe non pas encore une fois pour des arguments bidons mais parce qu’on se bat au quotidien pour la communauté et on ce donne aucun frein. Quand au test en référence il a été fait et noté inutile de le refaire sous chaque vidéo. Tu peux confirmer les valeurs dans des vidéos déjà présente sur ma chaîne.

@stephanepepe2074 2 года назад

La phrase d'Evan du jour : " L'avion roule sans huile ! " 👍😜😆 Très bonne vidéo, merci Evan.

@GLB- 2 года назад

Je mérite le prix de l’histoire 😂

@UPR91 2 года назад

@@GLB- Pour l'histoire de la Nasa, elle a été un peu embellie. Ca a du ressemblé à ça: Le sous traitant ou le service non "spatial" en charge de fabriquer le bébé a foiré le dimensionnement des paliers. Trop de pression de contact. Il nous en faut des plus gros mais ça rentre plus dans le reste qui nous a couté un bras et 4 ans de dev... Seul solution "raisonnable", acier du futur et lubrifiant à l'avenant. Dans l'aéro, ça arrive tout le temps 😂. Tu t'engage en début de projet avec un poid d'équipement sexy (le commercial s'engage un peu vite ..). Finalement 2 ans plus tard en endurance ou effort ultime ça casse. Mais tous les autres fournisseurs ont figées leur interfaces. Et donc ça se termine avec des aciers et des traitements de surface de l'espace. Et on se fait défoncer pour emplafonner le cout 😅

@PhoenixM22 5 месяцев назад

Bonjour, encore merci de cette vidéo. Ma question : cet additif est il bien préconisé pour les moteurs 1.2L PURETECH aussi ? car on connait la particularité, voire la fragilité de ces moteurs. Il me reste un demi flacon de P18 de ma dernière voiture et j'hésite vraiment d'en mettre. MErci à vous

@befa-the-fab 2 года назад

Il ne se trouve pas en France mais ne pas dire de bêtise, il de trouve en Europe et pour moins cher que sur my little garage

@GLB- 2 года назад

Alors dit moi ou car la fabrication a été faite pour l’Europe et est chez nous … délais d’attente et de conditionnement 2 mois. Alors fait moi rire 2 min j’attend … bien sûr tu prendra en compte les tarifs de livraison dans ton prix avant publication. Merci de ton retour

@befa-the-fab 2 года назад

@@GLB- il se trouve facilement en Suède, au prix normal 41 euros livré, ou sur un autre site à 31,44e en promo livré.. Chez toi c'est 43,90e.. Il faut que je balance les liens histoire de te faire rire un peu plus ?

@raphaelmatoso7361 3 месяца назад

Bjr c'est sur quel site à 31,44 euros svp

@206RCSW 2 года назад

Pourrais tu faire un test de friction après 10 000 km huile sortie de vidange ? Tu veux que je ramène la Smart pour le test de puissance ? 🤣

@riton86joli31 2 года назад

Très bonne question

@kaiserd1936 2 года назад

Ce produit était en vente sur commande sur des bouquins spécialisés que je lisais a l'époque où j'avais une 205 rallye et c'était y a près de 30 ans 👍

@Detroupe 2 года назад

Exact. Il reste même une vidéo youtube sur la Technologie A9 d'un ingénieur français. Il roule aussi après avoir vidangé l'intégralité de son huile révolutionnaire. Par ailleurs ce produit est intégré dans une marque d'huiles commercialisée en France, pour les moto. Il suffit de rechercher "huile moteur a9".

@laurentlesolliec6580 2 года назад

Salut, c’est intéressant…. Mais il faudrait refaire le test avec l’huile et additif ayant 10 ou 15mkm pour voir à quel rythme le produit perd (ou non) ses qualités ?

@GLB- 2 года назад

Bien sûr sa arrive prochainement et j’ai même aucun doute du résultat. 100% des tests et conditions que nous avons fait le résultat est … comme dans la vidéo

@laurentlesolliec6580 2 года назад

@@GLB- ok top 👍

@Onsdebrouille 2 года назад

@@GLB- du coup à 4% il es mieux qu’à 6% si on suit la vidéo . Pour 5l on peut mettre que 100ml ça suffirais déjà à avoir de bon résultat et serait plus économique ?

@jamesdouglasblake8813 2 года назад

@@laurentlesolliec6580 Bonjour, je vous conseille surtout de faire une analyse d'huile avant et après utilisation, car malheureusement les principes actifs du X-1R sont des chaines longues de chlores paraffinées. Ce genre de produit qui n'a au fond rien de révolutionnaire (l'utilisation par la Nasa de ce produit provient de l'amitié du Dr Marra, l'inventeur, avec un haut cadre de l'agence) dépose une couche de chlore sur les aciers qui crée une lubrification en effet exceptionnelle. Cependant, comme souvent avec le chlore, les inconvénients arrivent vite avec le temps et en l'occurrence, dans un moteur à combustion, ce type de produit fait grimper rapidement à des niveaux alarmants les niveaux de souffre et d'oxydation. Pour des moteurs de compétition qui sont régulièrement changés, ces produits peuvent avoir leur intérêt, mais dans une vision d'entretien à long terme... ... Tout ce que je vous dis a été largement débattu aux USA il y a bien 10 ans, le produit se trouvant à bas prix dans les Wall Mart... Le coup du "utilisé par la NASA" a déjà été fait avec les isolants minces il y a quelques années en arrière qui dans certaines conditions de test donnaient aussi des résultats incroyables, sauf que ces isolants réflectifs n'étaient réellement efficace qu'hors atmosphère...

@so_1510 2 года назад

@@jamesdouglasblake8813 merci pour ce complément d’information 😊

@alexandrejambon1062 2 года назад

Salut GLB, Je viens de lire à travers les commentaires que tu pouvait l'utiliser sur les moteurs 2 temps. As tu déjà testé ?

@EmilePaud 9 месяцев назад

Le MCR contiendrait un produit très bon du point de vue friction mais qui attaque les joints sur la durée. Est-ce que des tests peuvent être réalisés comme de tremper un joint spy dans l'additif quelques jours/semaines et evaluer son état (forme, dimensions, dureté) ensuite ?

@remontadaracing5467 8 месяцев назад

c'est vrai ? ou as tu eu cette information ?

@nioto44 2 года назад

Il serait bien de tester en divisant les dose par 2, dans ce cas si les résultats sont égaux au P18 il serait plus avantageux de prendre le mcr dans tout les cas.

@35450gwen 2 года назад

mais au final ça sert pas à grand chose. un moteur même typé sport n'use pas a cause de son huile. on a plus d'usure des segments et coussinets depuis longtemps. les GT au Mans qui tournent 24h n'utilisent même pas ça. donc pour des bagnoles standard ça ne donne pas Grand chose

@35450gwen 2 года назад

@ROBERT MARTINI l'usure n'est pas que friction. Chocs thermiques, nombres de tours... D'ailleurs un moteur péte jamais sur un attelage mobile qui lâche. En tout cas pas chez les japs. Chez BMW avec leurs 6 en ligne et leurs chaînes qui déconnent et leurs coussinets qui lâchent... Un 3 cylindre Jap est sûrement plus fiable 😝. Ne parlons pas du 1.6 BMW/PSA avec la chaîne...

@corentin94700 2 года назад

@@35450gwen Exactement, les variations de température il n'y a rien de pire pour un moteur .... De plus cela reste à prouver que ce produit n'altère pas les qualités de base de l'huile ... la pression d'huile est elle identique ? ... De plus un moteur dont le temps de chauffe et le temps d'arrêt est respecté à vraiment besoin d'un additif de ce genre ? J'ai une m5 F10 et j'hésite vraiment à le prendre, mais bon j'ai quelques inquiétudes.

@35450gwen 2 года назад

@@corentin94700 non clairement ça sert a rien. Tu auras plein denmerdes sur un peu tout sur ta caisse et ton vilebrequin arbre a cames seront pas du tout usé. C'est plus ce qui est faisceaux actionneurs et tout.

@corentin94700 2 года назад

@@35450gwen D'accord merci ... D'autant plus que je vidange tous les 5000km avec de la 300V. Temps de chauffe et d'arrêt scrupuleusement respecté .... enfin bref je prend excréments soin de ma caisse

@cedricfily2385 2 года назад

Excellent produit, es compatible avec un embrayage immergé comme 250 Wrf par exemple ?

@didier3983 2 года назад

Salut Evan. Dans la vidéo de présentation de l'huile céramique, tu indiques que la céramique tiens mieux la température que ces additifs, du coup, que deviens cet/ces additifs au niveau des pallier de turbo? Merci pour ces essais de produits. A bientôt

@hayaguzzi 11 месяцев назад

Bonjour, je possède une Bmw Ninet de 2014, je voudrais savoir si MCR est bon pour ma moto. Pour le moteur, la boite et le pont? Il y a une démarche à suivre j'ai bientôt les vidanges a faire. Merci pour votre aide .

@electronique3343 2 года назад

Une chêne télé achat ba voyons la NASA , usure impossible, franchement tu nous prend vraiment pour des C.. tu triche pas ? Dis nous combien ils t’ont donné en dollar ou euro pour dire des bêtises aussi grosse :) 80* un moteur ? Tu veux dire une bécane

@GLB- 2 года назад

Tu sais quoi?! Tu connais mon adresse pointe toi, prend ton téléphone et je te le fais devant toi ! Tu film tout ! Mais en échange tu publie la vidéo pour montrer que tu avais tord d’accord ? Je t’attend quand tu le souhaite.

@martymacfly320 2 года назад

As tu des arguments intéressant à avancer ou es tu juste de ces personnes un peu « bas de plafond » qui de 1) parlent sans savoir et de 2)critiquent bêtement parce qu ils n’ont rien d intéressant a appporter au débats ? C est dommages cela reste inutile et puéril

@Jeremy-lk2os Год назад

Nan mais franchement c'est énorme les commentaires inutiles Vous y croyez ou vous y croyez pas Vous achetez ou vous achetez pas Il vous force pas la main

@user-vu6oc5yy7v 2 года назад

Salut Evan je suis un abonné de la 1ère heure, dingue de mécanique auto,moto, avion.... super présentation super produit je l'ai déjà commandé. Je roule au p18 depuis longtemps. Mais j'ai une golf7 gti performance dsg,j'ai une question par rapport à la dsg7 je voulais avoir les effets, et tes ressentis sur les passages de rapports (régime de passages, rapidité, mecatronic plus sensible). Merci 🙂 super taf Evan Christophe

@thierrythiebaut1061 2 года назад

Salut Evan, super vidéo Ça tombe bien, j'ai bientôt la vidange de la mini à faire. Je vais attendre de voir la vidéo de la tienne pour savoir combien de bidon je dois prendre 😉 Force à toi💪 continues je suis fan👍 ✌

@jeanjean376 2 года назад

SAlut Evan merci pour cette pépite! Peux tu nous faire un test sur banc d essai comme avec le Mecarun P18 dans le Buggy de ton ami?? histoire de voir le voir le gain en performance , cette fois ci avec le MCR ... stp? ;)) merci et bon courage

@jimmarmasse9980 2 года назад

As tu déjà essayé l’additif « technologie A9 » ? (Vendu en Suisse...)

@frederic6998 Год назад

quels sont les ingrédients ? Y'a Spheretech en France qui fait des additifs aussi.

@CommeALaCampagneTV 2 года назад

Plus jamais je met de l'aditif dans un moteur ... J'ai mis du P18 dans mon 1.4 multiair et 1 semaine après ça a cassé mon multiair Si les constructeurs auraient pu faire une huile 500x meilleure ils l'auraient fait Je resterai à mes vidanges a la yacco tous les 5000km

@GLB- 2 года назад

Quand 20 000 personnes roulent au p18 sans soucis et que une personne sont moteur casse 1 semaine après … il n’y a peut être pas de lien finalement .. les raccourcis sont parfois facile. Surtout que ton moteur est loin d’être un gage de fiabilité pour en avoir déjà eu personnellement .

@CommeALaCampagneTV 2 года назад

@@GLB- écoute mon moteur a 200 000km et fonctionne très bien, je dis pas que c'est ça hein, mais bon casser ton multiair une semaine après avoir mis du p18 c'est très louche

@dab9742 10 месяцев назад

J'ai vu avec ce même test, de l'huile Bardahl faire aussi bien, et même sans huile, le godet vidé, elle agissait encore, impossible de bloquer la bille, même de tout son poids ! 😉 Après, tous ces tests ne reflètent pas des conditions réelles, température ambiante, t° moteur, charge, pollution de l'huile par le carburant, etc, etc !

@thomaslegay3108 Год назад

GLB j'aime beaucoup les vidéos que tu nous partages, pourrais-tu faire comme avec le mécarun un test après 10-15 mkm voir s'il est toujours efficace ? Merci d'avance.

@ericrenard5595 2 года назад

Salut, un détail, 1ml pour 20ml c’est un rapport de 5% et pas 4%. Un autre détail, on dit un bocal des bocaux. Hihihihihihi 😗😗

@ThePaladin30 Год назад

Salut faut il faire un minimum de km avant de vidanger et faut il absolument en remettre à chaque à vidange ? Connaît tu le AVX500 ? Merci d'avance t'es vidéos sont très intéressantes.

@drefhill 11 месяцев назад

non pas de minimum de km à faire, tu peux faire la vidange tous les jours si tu veux 😂 Et oui faut en metre à chaque vidange, la première 5% et ensuite 2% je crois.

@pegaseheracles7588 7 месяцев назад

Salut je t'ai commande deux dose et bien c'est approuvé a 100 pourcent ya une grosse différence sur ma 306 HDi qui 502 000 kilomètres impeccable merci

@mathisgsxr7175 2 года назад

Vous avez des ingenieurs qui ont fait des millier d'heurs de recherches et de test pour votre moteur ! Suivez l'entretiens préconise par le constructeur, vidanger plus régulièrement pour toujours garder les bonnes propriété de l'huile mais mettres plein d'adittif ne sert strictement à rien !

@Blackbird_1fr2 2 года назад

Les ingénieurs et l'obsolescence programmée...

@lorenteolivier1158 Год назад

Je viens de tester le produit sur un vieux moteur ford 1.25 zetec de 2001 80000 km 75 cv mouillés .. Voiture premiere main de retraité (mon oncle). Voiture "poussive" due a son utilisation, vibrations a bas et sous régime et relance d'un escargot a pleine vitesse. Operation 1 : nettoyage moteur hydrogene ... Resultat mitigé sur l'efficacité. Operation 2 : bougies iridium, bobines et cables (NGK) ... Legere aleliration, le moteur tourne un oeu plus rond, semble lieux prendre les tours mais rien de transcendant. Operation 3 : nettoyant moteur avec meracun flush huile , rincage avec huile neuve puis MCR et huile 5W40. Bluffé .... Resultat immédiat ! Le moteur est plus silencieux (moins de cliquetis), il tourne rond, et le plus impressionnant ce sont les abscences de vibrations en sous regime leger. La voiture relance mieux et prend des tours plus facilement. Clairement pas un effet placebo de mon avis. Reste a faire le test sur kes autres vehicules et la moto.

@paulwouah6683 2 года назад

Ah oui.... Là, c'est en effet assez dingue ! @Evan Je pense qu'il ne faut carrément surtout pas en mettre dans un moteur qui est neuf. Parce qu'avec ça, il ne sera jamais rodé quoi...😅 P.S.: J'aimerai bien entendre la différence de sonorité sur les différents engins... Pas facile forcément à entendre en vidéo, mais bon. Si c'est aussi flagrant, on devrait pouvoir faire la différence !

@martymacfly320 2 года назад

Le mieux c est que tu testes toi même non?

@paulwouah6683 2 года назад

@@martymacfly320 Bah l'objet de ces vidéos, c'est quand même de présenter au mieux des produits, non ? De plus, j'ai 1L de P18 à peine entamé, donc j'aimerai bien savoir avant. Normal, non ?

@martymacfly320 2 года назад

@@paulwouah6683 avec un litre en stock tu devrais avoir le temps de voir le retour d autres utilisateurs mais comme tu le dis en video ce genre de test risque d etre assez compliqué a rendre, il faidras se baser sur le retour des autres au fil du temps

@drefhill 11 месяцев назад

@@paulwouah6683bah si t'as 1L test et dis nous.

@nathanswinnen2167 2 года назад

Et si tu mélange le p18, le mcr et l'huile qu'est ce que ça donne ? Pour simuler le mcr qu'on a rajouté après avoir rouler avec du p18

@arturbo57 2 года назад

Le véhicule de la NASA s’appelle crawler, il sert à transporter les fusées sur le pas de tir. Le produit n’était donc absolument pas utilisé dans l’aérospatial, sinon l’eau de javel des femmes de ménage des bureaux l’était aussi … Concernant l’utilisation de ce produit, était il utilisé comme additif des moteurs thermiques, ou comme additif des graisses des boggies s’usant du à son poids de 2700 tonnes?

@GLB- 2 года назад

Tout est dit dans la vidéo … initialement sur les éléments de friction externe (avant le MCR) et ensuite tout les éléments frictions et moteur avec le MCR qui a donc été une évolution pendant 20 ans d’utilisation et de développement avec la NASA

@Mousquito-du-84 Месяц назад

Salut, j’aime bien tes vidéos test et vidéos mécaniques. D’ailleurs c’est grâce à toi que j’ai découvert le Mecarun P18, produit que j’ai également testé. Cela dit, je reste perplexe concernant le Mcr, certe c’est un bon lubrifiant mais apriori il cause des dégâts sur les joints spi et autre caoutchouc. Cela est dû aux différents compositions chimiques du MCR. As tu déjà entendu parlé de ça ? Dernière chose, j’ai lu qu’au USA le MCR est interdit . Que peux-tu dire concernant ceci ? Un grand merci et bonne continuation😉😉

@lpotoenbois 2 года назад

Une bonne vidéo comme d hab ! Mais je pense que ces additifs, ne sont pas super utiles. Les moteurs ne sont pas soumis à des contraintes suffisantes pour profiter de ces produits. Comme tu le dis, ces produits sont développés pour des problèmes de contraintes fortes, ce qui n est pas le cas d une auto standard. Les plus grosses pertes d un moteur sont par effet joule, et perso peu importe le véhicule, j ai les mêmes températures de fonctionnement avec ou sans additif. Après pour ce qui est du blocage, si un moteur bloque, c est qu il a un problème qui ressortira un jour ou l autre

@frederic6998 Год назад

il a passé un véhicule au banc de test, résultat => gains de 8ch si je me souvient bien, de 112ch à 120ch, c'est pas négligeable.

@mobilisinmobile2979 2 года назад

Bonjour , vidéo très intéressante sur ce produit . Par contre lors d’une vidange de moteur prélever un peu d’huile avec additif faire un test .Puis 10 000 plus tard , faire un prélèvement d huile et refaire le test .Je pense que cela serait très intéressant. Cdt

@gauth_169 2 года назад

Vidéo très intéressante et excellent produit. Il ne te reste plus qu’à trouver un « format familial » car ça va faire un carton !! Pour info, ils ont testé le produit sur un avion à piston effectivement il y a qq années. Cependant aujourd’hui, aucun additif de ce type ne peut être ajouté dans un avion car ce n’est tout simplement pas approuvé par la réglementation et/ou le constructeur…. Les seuls additifs que nous mettons concernent essentiellement le carburant. Pour retarder le développement des « moistures » par exemple. As tu testé l’anti friction de chez Liqui Moly ? On le voit partout celui là. 🤔

@gauth_169 2 года назад

@ROBERT MARTINI pour avoir fait qq sociétés de maintenance aéronautique, je n’en ai jamais vu ! Ni même dans les Aircraft Maintenance Manual ! On change d’huile, par exemple pour que les réacteurs fassent moins de dépôts que d’autres mais jamais d’hyperlubrifiant. Si vous avez une info à ce sujet, je suis preneur….

@jdt13358 Год назад

Hello GLB C'est quand le MCR en 500 ml, ça existe pourtant chez le fabricant. J'attends car commander 1L c'est un prix largement plus intéressant mais quand on a besoin que de 480 ml (8Lx6%). Et une fois ouvert, avec un risque d'oxydation du produit entre 2 vidanges (200L ans-10000kms) ça n'est pas un bon plan et (250ml à 39 €) x2 c'est pas loin du prix de 1L. Un petit effort A+

@JamesBond-zz9nm 2 года назад

Oh tu es un sacré magicien Mr influenceur pour vendre un produit totalement inutile

@drefhill 11 месяцев назад

pourquoi inutile ?

@matthieumangar5534 7 месяцев назад

Pourquoi inutile ?

@davidriotton6335 Месяц назад

Petite info, Lubriloil faisait voler des avions il y plus de 40 ans... et fonctionner des compresseurs sans huile... Après je suis pas spécialisé dans ce domaine.

@paddycitron5925 2 года назад

1 ml pour 20 ml.... ça fait 5%... et non pas 4.... juste pour info...😉

@oliviersales6228 7 месяцев назад

Bjr... où acheter ce produit ?? Merci pour cette vidéo, le produit à l' air génial 👍😮

@benoitmazzon8656 2 года назад

Bonjour Evan, je vous parle à chaque fois du Tecflow céramique moteur. Le test de l'avion sur le MCR, la même chose était faite à l'époque (>20ans) dans les garages avec une voiture. Je serai vraiment intéressé par un test. Contrairement à ces additifs, Tecflow peut tenir 50.000km donc sans rajouter à chaque vidange.

@jeanpi314159 7 месяцев назад

je me permets de poster un commentaire fondé les propriétés chimiques des composants du MCR X1R. Ceci pour inciter à la prudence, sans mettre en cause le test montré dans cette vidéo, mais qui ne montre que l'efficacité sur un métal nu, dans un laps de temps très réduit. On trouve en France de l additif MCR pour lubrifiant automobile alors Le MCR c'est de la paraffine chlorée ( chloroalkane en chimie ) en grande partie, plus un sulfinate qui sert anti corrosion et des esthers pour faciliter le mélange avec l huile Il faut savoir que les chloroalkane generent des chlorure en presence de metal comme le chlorure de fer , chlorure de cuivre . chlorure d etain ... qui sont corrosifs c est pour cela que l on ajoute un anti corrosion .. car en plus en presence d eau on libere de l acide ... Les chloroalkanes attaquent les plastiques et caoutchouc dont bien sur les joints spi c est d ailleurs un additif interdit par les cosntructeurs de voiture aux USA . Les chloroalkanes qui contiennent du chlore attaque l huile et reduise sa duree de vie Hormis cela les chloroalkanes restent de tres bon lubrifiants extreme pression mais a utiliser en connaissance de cause et c est un lubrifiant et surtout pas un produit miracle qui réduit les jeux , rattrape l usure et autres miracles en boite .

@nithael 2 года назад

super test mais quand est il par rapport au vrx 500 ou gear? il y a toujours une énorme différence qui justifie la différence de prix ou pas?

@yannickgdn4073 2 года назад

Du coup si on fait une vidange complète au X1R MCR le moteur n'as aucune usure donc on ne vidange jamais... Ça peut être rentable dans le temps 😜😅

@arnaudmuller2298 2 года назад

Très bonne vidéo ! 👍🏻 Test très objectif, à mon avis... Petite suggestion quand tu te sers du pied à coulisse, essaye de prendre la partie plate des becs pour contrôler (surtout une sphère !), la partie biseautée est prévue pour contrôler une gorge. De plus, plus tu te rapproche du bout des becs, plus tu auras un "effet levier" dû à l'action de ton pouce, ta valeur sera, du coup, moins précise.

@otoroot6570 2 года назад

Comme personne n'a releve ton com je me permets de le faire, concernant la prise de mesure en bout de bec c'est relativement simple, la zone de friction etant mince, s'il utilise la partie plate alors le resultat sera tronquer, voila voila

@romainmoretto5968 Год назад

Bonjour, Après avoir lu ton com, je me suis dit que tu étais un connaisseur et donc tu pouvais peut être me renseigner. Voilà ma question : Le MCR doit être rajouté à la quantité total d'huile ou il faut le rajouter en plus de la quantité d'huile ? Il faut 6,5l d'huile dans mon moteur et je viens d'effectuer ma vidange il y a 500km et la vidange de la boîte automatique il y a 200km. Ma question : puis-je rajouter le MCR maintenant, en plus de mes 6,5l d'huile ou il faut que j'attende ma prochaine vidange ? Dernière question : j'ai vu qu'on pouvait mettre du MCR à hauteur de 2% dans l'huile de boite automatique ? Est ce vrai ? Merci pour vos réponses !

@Serge29120 2 года назад

Salut, j'ai acheté un produit similaire au salon de la voiture de competition au Bourget il y a 25 ans. Il était vendu en canette métallique de 25 CL. Son nom NASA.

@xandermeca366 2 года назад

le p18 aussi ca fait 20 ans qu il est vendu , comme mecacil , si c etait si formidable voila quoi...d ailleurs les plus grands petrolier eux sont incapable de faire des truc comme ca?? castrol ou autres il travaille pas avec un petit frictiometre et un pied a coulisse ..enfin j espere lol , mais avec ingenieur et technicien avec une formation en tribologie, chimistes etc et une experience de 20-30 -40 ans...

@yakoubimejd3498 2 года назад

Excellente vidéo ! Merci. Une question : est ce que c’est possible de nous refaire le même test pour prouver l’usure moteur avec l’éthanol. Tu peux par exemple faire une mesure à froid de la friction avec une huile contaminée à 2%. Puis tu fais chauffer à 90deg et tu mesures la friction encore. Ça répondrait une bonne fois pour toutes à la question : l’E85 use t’il plus le moteur. Continues t’es un bon.

@mateochiron9061 2 года назад

Excellente idée !

@nicolapache2202 29 дней назад

peut on avoir le dosage exacte pour les différentes boîtes à vitesse, pont et moteur pour la première fois et pour les fois d'après, au passage je te remercie pour toutes ces vidéos et explications complètes et très facile à assimiler, je continue à regarder toutes tes vidéos avec toujours un grand plaisir, bonne continuation et à bientôt.

@banditforlife565 2 года назад

J'adorais le P18, je vais carrément tomber amoureux de ce produit. Merci Evan de nous faire découvrir tous ces produits exceptionnels afin que nous Petite gens du peuple puissions prendre soin au mieux de nos engins motorisés quels qu'ils soient. Merci.

@christophebransoles2929 2 года назад

Reste plus qu'à savoir si ce produit comme le P 18 laisse une pellicule d'huile en permanence sur toutes les pièces internes une fois le moteur coupé, et pendant plusieurs jours bien sûr !?

@gullfaxi9247 2 года назад

Merci Evan pour cette vidéo! Encore une vidéo bien réalisée et expliquée! Merci à Marion derrière la caméra! Et ben dis donc il a l'air d'avoir quasiment des super pouvoirs cet additif en friction vu le peu d'usure qu'il a provoqué sur les billes! Il fait bien pâlir le très excellent P18! Excellente soirée et à vendredi en live!

@michelfillon9588 Год назад

Des essais en laboratoire avec un vrai tribomètre (plutôt qu'un frictionmètre), dans les mêmes conditions, en température contrôlée, regulée en permanence (enceinte thermostatée). On ne mesure une bille chauffée, son diamètre peut être augmenté de quelques microns et à ainsi compenser en partie une faible usure). Une mesure avec un pied à coulisses est peu précis et la mesure du diamètre dans zone de contact est assez hasardeuse car il s'agit d'un contact dit ponctuel, appelé aussi contact élastohydrodynamique. Affirmer que la viscosité du lubrifiant est inchangé inchangée n'est pas suffisant : une mesure avec un rhéomètre à la température de fonctionnement (80°C). Il n'est pas précisé si le produit ajouté se mélange bien avec l'huile surtout que pendant l'essai on n'agite le mélange. À ça, le produit miracle est remarquable....

@LUCIFER-ku5ld 2 года назад

Le test est réalisé sur 2 min .il faudrait le faire en conditions réel .sur route après 10ou15.000km . Là ce n’est que des chiffres

@GLB- 2 года назад

C’est un test qui est normalisé avec une huile standard l’usure est incroyable sur ce test je le montre sur la feuille si tu souhaite avoir une base de comparaison.

@martymacfly320 2 года назад

mais régales nous d un tel test, on serai tous super ravi d avoir un tel retour

@LUCIFER-ku5ld 2 года назад

@@martymacfly320 bonjour à qui parlez vous ?

@martymacfly320 2 года назад

@@LUCIFER-ku5ld mais a vous bien évidemment si vous ne l avez pas compris

@LUCIFER-ku5ld 2 года назад

@@martymacfly320 ce n’est pas moi qui vends le produit je dis juste qu’il faudrait faire un test grandeur nature je n’ai rien dit de mal donc voilà en aucun cas je critique ! Je conseille juste . Bonne journée

@jeanyves8341 2 года назад

Merci pour le test mais vu que je n'ai pas une Formule 1 je vais continuer avec Mecarun et surtout acheter français

@alberteinstein5130 2 года назад

Super produit, je vais en prendre. La mesure ferait plus "pro" avec un palmer. Toutes mes félicitations !

@86casimir Год назад

Je connaissais pas ce type de produit et j'avoue que cette vidéo m'interpelle. J'entends dans ta vidéo où tu dis que cela fonctionne également dans les moteurs à courroie immergée (comme ma 308 essence pour l'exemple). Puis je alors dans ce cas là en mettre un peu lorsque mon moteur "réclame" de l'huile. A te lire. Cordialement.

@bigdan-meca 2 года назад

👍👍. Merci encore à toi pour tous les tests sur les produits que tu fais pour ta communauté. Bon courage pour la suite à ta prochaine video

@mohasade 2 года назад

Je l'ai acheté il y a un mois, je viens de faire la vidange (castrol 5w30 Edge LL) de ma Golf 7 GTI Performance de 230 cv et qui est reprogrammé a l'e85 sans gain de puissance. J'ai mis le mcr, après une balade de 20km, j'ai rien senti de différents, sachant que ma voiture a 125k km, peut être qu'elle est déjà en bonne santé ou faut attendre un peu. Je vais faire un retour après 500km.

@mohasade 2 года назад

Après 500 km, aucune différence pour ma part alors que je suis quelqu'un qui fait bcp attention au bruit moteur, aucune amélioration de consommation, je consomme toujours les 12l/100. Peut être que ca protège un peu plus mais en tout cas aucun changement notable. Je reviendrais après les premiers 5000 km..., je ne compte pas le racheter pour la prochaine vidange 44 euros ca devient chère, peut être pour la vidange d'après. (je ne dit pas que le produit n'est pas bon mais dans mon cas, rien n'a changé)

@micsub 2 года назад

Merci pour cette vidéo. Il serait intéressant de faire le même test avec le concurrent Mécacyl CR (produit Français) dans les mêmes conditions. Merci d'avance.

@frederic6998 Год назад

et avec du Spheretech aussi français. Je serais pas surpris que tous ces produits aient à peut prêt la même recette.

@darckbiscotte7872 Месяц назад

Bonjour j'ai mis le flacon entier dans mon s1000rr c grave ou pas merci à selui qui prendra le temps de me répondre

@jc3598 2 года назад

Salut Evan, j'utilise un additif huile depuis des années, qui a les mêmes caractéristiques que celui que tu essais, ce qui est marrant c'est que le descriptif est le même, il est également fabriqué aux états unis, j'ai l'impression que c'est le même. Je l'utilise dans tous type de moteur voitures, motos, fourche de moto (c'est dans les fourches que je me suis rendu compte que les bagues d'usure qui sont soumises à rude épreuve ne s'usaient pour ainsi dire pas), engins agricoles , BV auto et manuelle, sur la BVA de ma E90, la différence de fonctionnement est énorme. Si je t'en envoie, est ce que tu pourras le tester? je serai vraiment curieux de savoir. (je ne donne pas la marque volontairement)

@cevennescrew3424 2 года назад

Fait croquer J C

@bertrandmarsollier2062 2 года назад

Jc c'est dommage de pas partager. Je dis ça je dis rien 😉 mais je suis preneur.

@konigtiger9312 2 года назад

Pourrais-tu partager le nom de celui ci stp ?

@jc3598 2 года назад

Comme Evan n'a pas répondu, dommage car ça aurait été intéressant de tester le produit sans connaître le nom, c'est la marque Silub, ils font aussi des additifs pour le GO et essence, celui pour le GO est du efficacité redoutable, de très loin le plus efficace de tout ce que j'ai pu tester. Le Silub huile est aussi commercialisé sous la marque HT96+, la dernière génération de produit est de couleur rouge foncé, le jaune est l'ancienne génération.

@bertrandmarsollier2062 2 года назад

Merci Jc c'est cool 👍

@nigelverstraeten8973 2 месяца назад

Bonjours glb Peux ton en permettre pour les direction assister hydraulique ?

@reynaldpasche6682 2 года назад

Salut Evan, merci pour ces tests dont tu nous fais part et de présentation de petites pépites de produits que du nous déniche d'on ne sais où, mais tu nous en fait profiter très objectivement. Bonne continuation à la famille GLB 👍😉

@franzthyss378 5 месяцев назад

Je connaissais un produit pour l'aviation a base de téflon il y a 30 ans ça doit être le même juste le nom qui change.

@Paka44 2 года назад

Bonsoir Evan, merci pour ton travail :) , je te suis depuis quelques semaines maintenant et tu m'as convaincu mais une question subsiste : et le p18 a-t-il tendance a ronger les caoutchoucs ou les plastiques ? (je ne trouve pas de réponse malgré avoir visionnés toutes les vidéos)

@sebastiencagiva 2 года назад

Le p18 mange rien

@fred-san 2 года назад

Seul soucis a ma connaissance est pout moteur avec beaucoup de km et turbo, tu peux avoir grippage de l'axe turbo s'il a trop de jeu (il crame), et "parait il" sur moto qui prennent beaucoup de tours min, a haut regime cela entraine perte de puissance (pourquoi, aucune idée, je sais pas si c'est vraiment le cas...). Perso avec de la red line 0w40 0.9 twinair turbo fiat 45.000 km moteur demarre bien mieux, tourne plus rond, moins de creux a bas regime (moteur mal fouttu qui etait chaotique au demarrage, avait tendance caler a bas regime...) Note que pour un diesel 1.3jtd fiat, je préfère du ceramique, qui augmente + le couple. peut etre aussi sur une grosse cylindrée essence....

@997turbo 2 года назад

@@fred-san Bizarre que tu as des problèmes avec ton moteur 0,9 fiat twinair. J’ai la même fiat et la mienne marche vraiment très bien. Aucun problème à bas régime. Tout le monde est toujours surpris de l’accélération de cette petite boule 💪🏼

@alexandreryffen6983 2 года назад

Et moi de l’huile normale que de la céramique hors de prix :)

@alexandrelegrand7716 Год назад

C'est bien beau tout ça mais cela n'est efficace que sur de pressions et des températures énormes, ce qui n'arrive pas dans un moteur utilisé normalement. C'est pour ça que la consommation ne diminue quasiment pas en usage normal. Par contre sur des véhicules de chantier, le gain de carburant devrait-être significatif. En conclusion, sur un véhicule utilitaire ou familial, on n'aura pratiquement aucun intérêt à dépenser autant d'argent dans ce genre d'additif.

@Dennis-he8mq 2 года назад

salut j ai reçu mon flacon le 24/08/2022 j ai tester ça ce dimanche , je possede one yamaha MT 01 de 2005 avec 26000 km en superbe état, bi cylindre de 1700 cmc , j ai fait 250 km , franchement cela n a eu aucun effet , aucune amélioration , voir + de bruit moteur et d embrayage , je vidange ça de suite avec le filtre ( je suis mécano )

@GLB- 2 года назад

Je connais très bien ta moto pour en avoir eu une. C’est un moteur extrêmement rugueux, que cela augmente le bruit du moteur je suis plutôt septique car c’est justement tout l’inverse, peut être ton huile plus que l’additif. Après je pense que le moteur est tellement violent sur cette moto que améliorer son comportement relève de l’impossible. J’ai un gros bi cylindre ducati xdiavel maintenant qui cogne beaucoup moins, et bien entre le avant et le après sans parler d’effet placebo tu pourra le voir sur mes vidéos, les retros qui dansé la salsa au ralenti ne vibre presque plus. Voilà le retour moto que je peux te donner.

@nicolasclerc9112 2 года назад

@@GLB- Personnellement je viens de faire un premier test avec un triumph 1050 sprint st qui etatit dejà traité au p18 et avec lequel j avais constaté une amelioration de 8 pour cent niveau puissance. Je viens de retester apres vidange chiffre à l appuis avec dragy,pour moi il y a un mieux 100 à 200 reprise en 4 je constate 4 dixiemes de moins sur la reprise en 4, histoire que le facteur humain soit éliminé,au meme endroit et dans des conditions quasi similaires. Personnellement je ressent bien l effet du produit,on sent que ca glisse et ca monte mieux en regime. Personnement je valide le mcr qui reussit a surpasser p18,bravo et merci pour la decouverte

@arthropodis5975 Год назад

Pour tout ce qui est à embrayage à bain d'huile (surtout des motos) ce produit à de forte chance de faire patiner l'embrayage.

@matthieumangar5534 7 месяцев назад

C'est hallucinant, acheter ce produit et vous aurez quasiment pu de casse moteur, de coussinets de bielle HS

@franzthyss378 5 месяцев назад

On faisait le test directement sur coussinet de bielles avec huile normale sur 2 coussinets et produit wynn's sur 2 autres on avait 2,5 plus de temps avant serrage

@Tilt02 2 года назад

Au lancement du graphite Marly dans les années 1945-50 , ils faisaient déjà ce test de roulage sans huile...juste le Marly ...et ça fonctionnait très bien...les ricains n’ont donc pas inventés ce test.....

@cocota6109 2 года назад

J'ai le souvenir de tests semblables, faits avec cette machine avec l'huile Antar molygraphite . a la foire de Paris.

@brunocordier6335 2 года назад

Merci pour cette présentation.

@nickhlx 2 года назад

Salut! Au risque de poser une question bête tant pis... Serait-il possible de remplir un moteur à 100% (contenance préconisée bien entendu) avec un additif comme celui-ci ou Mecarun P18 ??? C'est à dire absolument sans huile du tout... D'avance merci pour ta réponse !

@jpblanc71 Год назад

Je viens d'en essayer. Expédition très rapide et parfaite. Dans un Yamaha XJ6 12000km, le bruit du moteur est plus agréable, le ralenti est plus régulier, la boite est moins accrocheuse, on dirait que c'est plus onctueux, plus souple. Mais ça reste du 'klang' Yamaha. Est ce que ça va durer 10000km ? Sinon aucun changement performance, consommation, etc.. Dans une Honda (600CBF) qui sont déjà des motos 'douces', pas remarqué de changement. Quand à la longévité moteur, bof, je n'ai jamais cassé un moteur avec des huiles classiques à cause du kilométrage, ni moto ni voiture. Le prix du flacon étant élevé, ma vraie question est: est il vraiment nécessaire de mettre 25 à 30 euros de plus dans chaque vidange d'une moto ?

@jpblanc71 Год назад

Après quelques jours et 1500km... la Yamaha est redevenue comme avant. Dommage. 😄

@chrisRANC 7 месяцев назад

Bonjour GLB, De nature prudente je m'interroge sur ce produit. J'ai commandé peut être un peu trop tôt pour tester (Pas si prudent que ça fianlement ^^). Je recherche la fiche de sécurité qui doit être disponible à l'utilisateur dune part en cas contact avec les yeux d'ingestion ou autres. Je ne la trouve pas sur le Net (X1R) ni sur le site mylittlegarage. Ces fiches sont disponibles pour le mecarun P18 sur le site du fabricant. Dans le doute je ne mettrai pas cet additif dans mon moteur. Un lien vers pdf aux normes CEE? Ajout au post : Il y a aussi la mention "space certified technology" un lien vers cette certif? Encore Merci

@georgesLotofTech Год назад

Salut Serait il possible de tester le produit de Technologie A9 qui ont fait des milliers de kilomètres en voiture sans huile et de plus cest une invention avec un brevet Français

@paamiot 2 года назад

Bonjour Evan, J'ai un moteur 1.6 VTI de 120 CV. 82500KM. 1 litre de consommation d'huile tous les 1500 à 2000 KM. Je fais mon entretien moi-même, dernière révision j'ai suivi tes conseiles, nettoyage et vidange moteur, P18 à 6% pour 5 L 5W40, vidange boîte manuel 4 % de P18. Consommation d'huile pour 2000 KM juste de 350 ML. J'arrive à 102000 KM et je voudrai savoir si je peux refaire un nettoyage moteur pour mettre de l'huile graphite de Xenum et du MCR. Ma voiture tourne au mélange E98 ET E85. Merci d'avance pour ta réponse. Cordialement. Pascal.

@matthieumangar5534 7 месяцев назад

Impressionnant j'ai déjà testé le P18 qui est excellent. Maintenant je vais essayer le X1R dans mon huile après la vidange de mon moteur en stage 2+

@yannisdambreville8379 Год назад

Salut Evan Franchement convaincu par ton test 👍 , Donc je suis nouveau client , je compte commander mecarun p18 pour ma boîte automatique… Et MCR pour huile moteur 👍 Bonne continuation ! Le bonjour de l île de la réunion 🇷🇪

@GavaRaiinBow 2 года назад

Salut Evan, Le MCR peux t'il se mélanger avec de l'huile céramique ? Merci pour la vidéo :)

@quentinlouvet3411 2 года назад

Et niveau composition on en sait un peu plus? J'ai pas réussi à trouver la fiche concernant la composition du produit.

@hichemtheiri8688 Год назад

Bonjour glb tu devrait essayer tes tests avec une huile 10w40 très bas de gamme, pour pouvoir vraiment mesurer la puissance de ses anti friction, pour moi la 10w40 total et la meilleure dans cette viscosité, donc pour moi le test et un peu faussé, à part cela continue tes vidéos tu et aux top.