Avis d’expert #1: les additifs sont il bons ou mauvais pour le moteur?🧐

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12 сен 2023

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Комментарии : 174

@souvenir3945 9 месяцев назад

Salut Evan, C'est vrai que tu te répètes énormément les autres avaient raison... Tu nous explique le chlore, et la séquence d'après on voit Michel qui nous explique pourquoi le chlore n'est plus utilisé.... On a pas 5 ans merci Evan

@nicolascasini1264 9 месяцев назад

Cest tout simplement génial d'écouter une personne qui maîtrise son sujet à la perfection .merci evan pour ton partage, vivement la suite !!

@domingoscapinha9164 9 месяцев назад

Salut Evan, Magnifique vidéo, très intéressante mais je pense que tu n'aurait pas du autant couper car ce serait beaucoup plus intéressant. Pour ma part, je pense que tu devrais mettre en ligne la version complète même si tu divise ça em plusieurs épisodes carre du moins pour ce premier épisode ont reste un peu sur notre fin car on sent que le Monsieur a beaucoup de choses a dire. Et puis comme à dit un autre abonné c'est toujours bénéfique dapprendre comment fonctionnent réellement les choses. Pour conclure je dirais, Publie la vidéo complète s'il te plaît 🙏🙏🙏🙏🙏

@VinzC 9 месяцев назад

Attention un lubrifiant et ses additifs peuvent être nocifs pour les organes d'un moteur ! Un additif peut également dégrader le coefficient de friction entre deux matériaux s'il n'est pas adapté à ces derniers. Signé : un ingénieur youtube (pas 50 ans d'expérience dans les huiles, juste quelques années a travailler sur les matériaux dans l'aéronautique)

@94tontonche Месяц назад

Bonjour, vous pensez quoi des huiles céramique , ou aditif xenum céramique ?

@peterblake988 9 месяцев назад

Je crois que ce n'est pas utile de couper les propos de l'interviewé avec des retours plateau pour redire ce qui vient d'être dit.

@subfly5835 9 месяцев назад

Je crois que pour une compréhension d'un maximum de personne, ce n'est pas superflus au contraire

@dimitridimitri5892 4 месяца назад

Je suis admiratif de la précision des détails des explications, ce sont de vrais cours, merci GLB!! T'es le meilleur, je crois qu'on en a pas un autre comme toi!

@jeromeprieto117 2 месяца назад

Effectivement entre les interruptions et le grésillement du micro j’ai même pas été jusqu’à la moitié de la vidéo et pourtant je trouvais le sujet intéressant à la base 😕

@Bill-the-rider 9 месяцев назад

Un vrai professionnel. Bravo pour avoir pu " vulgariser" le discours de cet expert. 👍🏼

@marcmassart2757 9 месяцев назад

Très intéressant d'entendre les explications techniques de ce monsieur. Vivement le prochain épisode. Bravo Evan pour la qualité de tes sujets. Comme toujours tu vas au bout de tes recherches.

@orelgperiode3147 9 месяцев назад

Frustrant de pas savoir les marques testées ! mais totalement compréhensible de pas le montrer, super vidéo en tous cas

@erwanrs3107 9 месяцев назад

Ce que je trouve intéressant c’est surtout sa réaction sur le MECACYL dans les boites de vitesses. Pourtant le Produit est et a été recommandé pour les boites de vitesses y compris sur cette chaine ! Et qu’en est-il pour le MECARUN P18 ? Comme quoi certaines mises en garde n’étaient pas si stupides. Et la alors que l’on arrive sur un sujets vraiment intéressant, on l’évacue bizarrement très rapidement. Le Pire c’est que derrière tu refais une séquence sur le sujet pour nous dire que l’odeur à l’échappement n’est pas du clore mais de l’acide érucique mais très peu de mise en garde et encore moins un mea-culpa. Comme quoi lorsque l’on dit qu’il faut être prudent avec ces additifs (ce qui ne veut pas dire ne pas les utiliser ou tout jeter en bloc) parce qu’on ne sait pas qu’elles peuvent être les réactions avec certains composants du moteur ou de la boite, ça n’est pas que pour dénigrer les produits ou faire de la critique gratuite. Pour le reste c’est surtout intéressant d’entendre des propos que l’on connait déjà dans la bouche de quelqu’un de « légitime ». Le montage de la vidéo n’a pas du être facile, le monsieur va un peu dans tous les sens  S’il était possible d’approfondir le sujet dans les prochaines vidéos dans le genre dans un moteur quelle molécule et bonne et à proscrire et idem pour les boite de vitesse.

@pierre-louisbeney4022 9 месяцев назад

Vraiment intéressant, on aimerai rester des semaines avec lui pour l'entendre parler des huiles, merci et je suis impatient de voir la suite.

@nassernasser2860 9 месяцев назад

Excellent reportage!!! On voudrait en voir des comme ça plus souvent!!! Merci!!!

@symphonieharmonique1395 9 месяцев назад

J’ai pas l’habitude de laisser des commentaires sur internet mais j’aime bien faire des exceptions comme là car il confirme exactement ce que les deux seules chaînes RU-vid que j’ai pu trouver (espagnol et polonaise) qui font des tests (comme lui) complets pour donner les meilleures huiles qu’on peut trouver sur le marché. C’est bien sûr ni blanc ni noir et dépend de beaucoup de choses comme la région et l’utilisation entre autre et bien sûr ce n’est pas avec les vidéos par dizaine et leur frictiometre chinois qui peuvent donner le résultat chimique essentiel à l’usure d’un moteur. Bref si je peux finir pour polémiquer l’une des meilleures pour toutes utilisations est la… redline 😉

@KikiKiki-ke4td 8 месяцев назад

Quelles sont ces chaînes Espagnoles et Polonaises ?

@julioisleglace74 9 месяцев назад

(Coucou Evan. On dit "parti pris") Top la vidéo ! Très intéressant de rentrer dans le détail de nos lubrifiants. Ça paraît tellement sombre comme milieu

@noelmoua5005 4 месяца назад

Salut Evan ! Je découvre tes vidéos depuis peu et je tiens à te dire merci pour ton travail ! Bravo pour tout ce que tu fais, c'est super intéressant, j'ai appris de superbes infos sur le sujet des additifs. Je pense te commander prochainement des produits pour faire un bon nettoyage moteur et traitement préventif sur ma caisse. Merci pour ton partage, continue comme ça 👍. Hâte de découvrir tes autres vidéos de test ainsi que les nouvelles😄.

@matrottinettebleu580 9 месяцев назад

Bonsoir Evan et toute l'équipe Merci pour ce thème des additifs et des huiles la vidéo que j'attendais depuis un moment. J''ai atte de voir la suite. A bientôt,

@sylvainbenedetti4078 8 месяцев назад

Enfin, je prends le temps de regarder cette fameuse vidéo (du moins, la part one) et je me suis régalé. Effectivement, M. Michel M. pourrait discuter pendant des heures, ça se sent 😁. Merci beaucoup pour cet interview et ce partage d’information… de « culture mécanique ». Très intéressant, je vais regarder la seconde partie. Longue vie GLB 😍

@delhomenieolivier2040 9 месяцев назад

Pas encore vue la vidéo, trop content, ça fait plus d'un an que j'attends ces vidéos, top !

@user-up1hi7cq6o 9 месяцев назад

Tellement interresant j'ai re visionner la vidéo 😊

@TU-TOF 9 месяцев назад

Impressionnant la rigueur dans le travail du monsieur une super vidéo merci

@frotemmanuel8764 9 месяцев назад

C’est super intéressant et compréhensible car bien expliqué. Et avoir l’info à la source y’a pas mieux comme crédibilité 👍

@hachairmanu8830 9 месяцев назад

Merci pour la vidéo super intéressant continue au top explique comme tu le fais c’est parfait génial 👍

@emmanuellefontaine6764 9 месяцев назад

super intéressant , en gros plus les moteurs évolues plus les lubrifiants régressent, en tous cas un grand merci a michel de nous faire partager ses grandes connaissances en la matière ✌

@fabricecauhape5759 9 месяцев назад

Salut evan , passionnant et tres pédagogique , ce monsieur est tout à fait respectable totalement intègre Merci pour ce cours de chimie un peu vulgarisé Opération réussie 😲👍

@sebprt547 9 месяцев назад

Merci Michel et Evan… super interessant! Mais vidéo trop courte je reste sur ma faim… vivement les épisodes prochains!

@christophenoye4227 9 месяцев назад

Bravo, tout simplement bravo, c était très intéressant ! Merci Evan

@sameregarde 9 месяцев назад

merci beaucoup Evan pour cette excellente video

@remihart 9 месяцев назад

Bonjour la glb familly Une vidéo intéressante, hâte de voir la suite. Merci

@brunoschreyers1330 9 месяцев назад

Super intéressant cette vidéo ! l'envers du décor !

@callofpaca3455 9 месяцев назад

Merci Jamy! 😜, je déconne super vidéo

@pascalmoreau824 8 месяцев назад

Vivement la suite .super intéressant

@fouresstephane4702 9 месяцев назад

super video merci mon pote

@TheJcman72 9 месяцев назад

Super-vidéo! Pour moi, encore plus de détails seraient les bienvenues.

@philipperiviere5429 9 месяцев назад

Très intéressant.

@mateoherzet9393 9 месяцев назад

super intéressant!

@eric-fw9vi 2 месяца назад

Bonjour Evan, excellente vidéo ! Merci pour toutes ces informations très utiles le sujet est vaste et très intéressant 👌 👍

@fyxion79 9 месяцев назад

trop bien j attend la suivante avec impatience merci a toi

@jeandanev 9 месяцев назад

Super intéressant, on sent le taulier 👌

@volksriders9637 9 месяцев назад

Très passionnant 😎👍

@josemanuelduarte 9 месяцев назад

Merci a m Michel pour sa connaissance dans les additifs et tout le reste. Merci a toi Evan pour tes explications données sur le sujet évoqué par m michel

@redouanelouizi3505 2 месяца назад

Bravo merci pour ce magnifique partage de savoir-faire

@brunoerrico4738 9 месяцев назад

Très bonne vidéo sur les lubrifiant moteur .je recherche pour mon ford f150 v8 5L carburant e85 le meilleur compromis . Merci pour ton travail

@jeanlucdesnoyer3136 9 месяцев назад

Bonjour pas simple à tous comprendre on attend avec impatience les prochaines vidéos. On a beaucoup appris sur les aditif. Juste une question comment peut-on vendre des aditif avec du chlore alors que c'est interdit ??????

@yoyolacrevette5927 9 месяцев назад

Bjr très intéressant de comprendre comment ont ce fait avoir par des marque qui nous vendent des huiles a des prix plus chère qu'ils ne val . Vivement la suite .

@AlexisDeleu 9 месяцев назад

Merci à toi, et à ce mr car tout est vrais

@jean-louisexcoffier4777 9 месяцев назад

Pouvez-vous me dire si au dos des bidons des differents additifs , si il y a la composition de ceux -çi . Si la réponse est négative ,il faut donc mieux s' abstenir de l incorporer à son huile si le véhicule possède un FAP .

@jeanmichelnevier9671 9 месяцев назад

Ca m, aurais plu de discuter avec lui. J, aime la chimie, le clore s,est un peu comme le plomb dans essence. Ça fonctionne très bien mais ça te tu ci tu en respire. En tout cas c, est vraiment très intéressant. Merci pour la vidéo.🔩🔧🛢👏👏👍👍🏆👑

@JordLeBourrin 8 месяцев назад

C'est super intéressant! donc je rajoute une bouchon de clore dans mon huile, par exemple elle seras mieux lubrifiante?

@user-wu2lb7mv5f 2 месяца назад

La partie sur la corrosion aurai pu être plus développée...qu est-ce qui fait que ça rouille (un composé chimique précis sur un alliage précis??)

@gilleslarrieu3937 9 месяцев назад

Et le mecarun P18 qu’en pense-t’il?

@samg3917 8 месяцев назад

Bonjour, j'aimerais votre avis sur les produits blinker (injecteur et fap) merci d'avance 😊

@matdelavega6486 9 месяцев назад

Si tout les molécules qui lubrifie bien sont interdit le p18 il y a des trucs interdit ou c’est de la daube ?

@michaellelievre7546 9 месяцев назад

Salut ,concernant les additifs et en rapport avec ce qui est dit dans une autre de tes vidéos ,est ce que un additif peut modifier une norme et participer au colmatage du pot catalytique ?

@olivierlejeune9408 3 месяца назад

Bonjour Evan. En revoyant pour la seconde fois cette vidéo il me vient une question de néophyte : quel est la conséquence des adififs graphite ou céramique sur le FAP?

@bricealiasbricetoll532 9 месяцев назад

Nickel excellente vidéo, le MCR est Reach, donc ils ont dépensé des sommes énormes pour passer les stress tests que ce soit un composé Chloré ou non. Si j'ai bien compris , la personne qui rajoute un peu de composé chloré non certifié, n'est pas légal mais c'est bon pour le moteur mais pas forcément bon pour l'environnement. Le graphite c'est bon aussi, c'est neutre tant qu'il est en suspension. Perso je rajoute aussi du ZDDP pour renforcer le taux ZDDP de l'huile moteur EU car j'avais trouvé que la norme sur les huiles EU sont différentes des normes US avec le même nom d'huile. Vivement les futurs épisodes +1 👍

@eursss0 5 месяцев назад

Pourquoi le support tournevis n'est pas droit en arrière plan ?

@jeanlouisbinchet4797 9 месяцев назад

Bonsoir, superbe vidéo hyper intéressante avec des éléments techniques avancés irréfutables, vivement la suite, merci de nous faire partager toutes ces connaissance,ça me rappelle mes cours de chimie ...qui sont loin😂bravo👍👌👏

@ZobiLamouche-rp1qb 9 месяцев назад

@jeanlouisbinchet4797. C est quoi votre qualification pour dire que ces éléments techniques sont irréfutables ! Ingénieur chimiste.😂😂😂

@bugsears1 Месяц назад

Très intéressant ! Tu veux bien nous faire un test du Mecatech Gda ?

@aureliendijoux2255 9 месяцев назад

Mdr entre ceux qui se demandent pourquoi les masques et ceux qui disent qu'on ne sait pas la composition des huiles, y'en a qui ne regardent pas la video en entier...😂😂

@ZobiLamouche-rp1qb 9 месяцев назад

@aureliendijoux2255. Tu fais une analyse de ton huile moteur chaque fois que tu l achète ? Ya la composition sur l etiquette gros malin? 😂😂😂 . Ah au fait n oublie pas ta quatrième dose petit macroniste

@pierredurand4436 9 месяцев назад

Merci pour cette video qui me donne toujours envie d'en connaître plus sur l'automobile et de connaître ces passionnés et leur savoir

@NicolasProuteau 5 месяцев назад

+1 pour l'interview intégrale également

@lemaireyan644 2 месяца назад

Bonjour à tous et à toutes, bon du coup sur les additifs de boîte je voulais mettre du P 18 dans ma boîte de vitesse de polo, quatre GTI ,du coup j’aimerais savoir si il peut y avoir une réaction ou autre car je n’ose plus en mettre. Cordialement moi et merci pour la vidéo GLB

@AlexisDeleu 9 месяцев назад

Pour le pure tech vous pourrez faire ce que vous voulez ce moteur est à lui seule un erreurs de conception, idem 1.8l tfsi audi pour la segmentation.

@jacquesmuyldermans2973 9 месяцев назад

Génial 👍 comme toujours.. 😊 !

@evilikone9850 9 месяцев назад

Super vidéo comme toujours mais s'il te plaît au montage met plus fort le son car on ne t'entends pas beaucoup donc on monte le son et quand il y a une pub sa gueule vraiment fort 🙄 merci

@michelmostaert6071 9 месяцев назад

Puuuuuunaise ! D'habitude je dis super vidéo. Là c'est un euphémisme ! C'est une TUERIE j'adoooooore. Après on peut pas montrer à tout le monde, pour certaines personnes ça ira trop loin. Mais c'est super intéressant ! Un grand merci pour ça ! Je partage avec un ami garagiste qui fait de la course !

@jean-pierrevouriot4162 9 месяцев назад

Bonjour Evan enfin cette vidéo temps attendue hâte de voir la suite 👍✌👏😜💪♥+1

@christophemaugein5368 9 месяцев назад

super interessant vivement la suite

@Chats7 Месяц назад

Je m'en réfère à mon manuel Peugeot en Page 2 qui dit ''Tout usage d'additifs quel qu'il soit est strictement prohibé'' Je pense que c'est se créer un besoin . Si le produit ne marche pas on dira que c'est qu'il faut le mettre en préventif et non en curatifs...ect. Additif huile, fap, egr, carburant, injecteur ...Ça fini par coûter plus cher que la bagnole.

@hbk5628 9 месяцев назад

Très intéressant, j'aimerais en voir plus. Encore svp👍

@guillaumedetournebu1341 9 месяцев назад

dommage le son est trop bas

@nolleausuliac 5 месяцев назад

Merci pour tes vidéos, l'additif mcr x1r c'est ritch ou pas ?

@GLB- 5 месяцев назад

Celui vendu en Europe oui, celui vendu en Chine non. Il y a 2 versions. Celle sur mylittlegarage est ritch

@sallivar8001 2 месяца назад

Et le X-1R est-il autorisé ? Je viens d'en commander pour le tester 🤔

@sylvainghignet7018 9 месяцев назад

Si je comprends bien le xr1 c'est un galet de chlore 😂

@ZobiLamouche-rp1qb 9 месяцев назад

Ingenieurs sur canapé, peut être et même pas ingénieur du tout mais fils de paysan et paysan lui même . Un proverbe dit qu un paysan n est pas assez savant pour raisonner de travers.

@bertranddum4565 9 месяцев назад

Evan on dit "parti pris" haha !

@loulouroots 9 месяцев назад

excellente vidéo très intéressant j adore les sujet comme ça j aimerais d autre sujet aussi détailler comme par exemple adblue

@lavista3104 9 месяцев назад

Huile SASH avez vous un avis ?

@olivierthomas2076 9 месяцев назад

Bonjour bonsoir ,tu as dû avoir un mal de crâne de fou .cependant cette vidéo et celles à venir nous montrerons que tout est une question de boulot et de savoir ,pour toi comme pour « le chimiste » .Très très intéressant,affaire à suivre😉

@AB-- 24 дня назад

A 31.10, l'acide borique est â eviter (rouille).... Mais quels additifs en contiennent ? Par contre le bore, le nitrile de bore, le triborate de potassium ont un excellent coef de friction..(mais l'acide borique contient du bore...) Pas clair sur la rouille...

@eric6946 9 месяцев назад

👍

@Glyphosatemax 9 месяцев назад

Si je resume j achete du chlore et je mets 1% de chlore dans mon moteur alors on a pas le droit de le mettre dans une huile mais on a le droit d en mettre par kilo dans les piscines ?

@GLB- 9 месяцев назад

Car dans le moteur il rentre en combustion et on parle de paraffine chlorée pour la lubrification et non de chlore pur

@bernardballet4858 9 месяцев назад

Merci pour le décorticage de la vidéo Super

@user-up1hi7cq6o 9 месяцев назад

Tres intéressant, Merci pour cette video Alors le mcr ,mecarun , ect , chloré👍😬😉

@Amatthy Месяц назад

Le P18 pour le coup ?

@deeuk. 9 месяцев назад

J'aime vraiment beaucoup tes vidéo mais là il faut que tu arrêtes de couper parce que c'est intégrable mais merci pour la vidéo

@fabricedelasheras5696 9 месяцев назад

J’aurais aimé savoir sur le x1r

@GLB- 9 месяцев назад

Le x1r a deux formulation une reach pour les us et l’Europe (celle qu’on distribue) une non reach pour la Chine.

@fabricedelasheras5696 9 месяцев назад

@@GLB- merci pour ta réponse je m’ai ça dans la moto et voiture depuis tes vidéos avant j’étais au p18 . M’ai le x1r rend la voiture plus souple Audi a plus 200 000km . Après la boîte de vitesses de la moto pas d améliorera ou peut . Merci pour ta réponse. J’adore tes vidéos mécaniques Megans rs etc . ..

@22aa86 9 месяцев назад

Plus 1 sur l'analyse des produits MECARUN, important a savoir pour la santé...

@Bill-the-rider 9 месяцев назад

Donc quid du P18 (FRANCAIS)et du MCR (USA) ?

@GLB- 9 месяцев назад

Le p18 il faudrait l’analyser pour savoir, le MCR quand à lui a plusieurs versions (2) une pour la Chine, et notamment une Reach celle que nous distribuons qui est faite pour les US et l’Europe.

@Bill-the-rider 9 месяцев назад

@@GLB-merci pour ta reponse

@syrphetheo4196 9 месяцев назад

Bonjour, c'est quoi une reach?

@nicolasleblanc7306 9 месяцев назад

Du coup les résultats de ces 2 analyses étaient porté sur de l'huile ou de l'additif ?

@AB-jt9jl 9 месяцев назад

Additifs.

@alinafloussi297 8 дней назад

Je t'es écouté en podcast c'est fou comment tu te repetes

@2kFamilyTrip 9 месяцев назад

Je ne mets pas en doute les analyses et informations de ce Michel Majot Est il vraiment connu? Après quelques recherches il semble que sa société est en liquidation…(??)

@GLB- 9 месяцев назад

Alors tes recherche ne sont pas bonne sa société existe depuis 1907. Sur sa carrière il te faudra attendre l’épisode 3 et ça répondra à tes questions 😁 aujourd’hui il bosse pour la f1 et l’endurance 24h

@adamrd4183 2 месяца назад

Pour finir bon ou pas bon

@khalilbenben8538 9 месяцев назад

Bon, finalement je mets quoi comme huile dans son moteur?😁

@pascalh.387 9 месяцев назад

Pourquoi avoir posé la question sur mecacyl alors que tu mets du mecarun ??

@GLB- 9 месяцев назад

Car tu a une odeur bien particulière sur le Mecacyl qui m’a toujours interpellé. L’a tu déjà essayé ?

@pascalh.387 9 месяцев назад

@@GLB- oui je l ai essayé sur mon vieux diesel , laguna 1 phase 2 1l9dti. Les vibrations moteur diminuait nettement ! Mais c'est vrai que ça pue au début. Après je suis passé mecarun sur mes voitures essence (fini le diesel ) sur tes conseils. 😉

@OscarBenben 8 месяцев назад

C’est très frustrant de ne pas avoir le nom des marques même si on comprend tous évidemment pourquoi 😉

@antoineguillotin811 9 месяцев назад

Et le MCR il est reach ou pas ? 🙃

@GLB- 9 месяцев назад

Oui il y a deux versions sur le mcr une reach pour US et europe (celle que nous vendons) et tu a une version non reach pour la Chine.

@antoineguillotin811 9 месяцев назад

@@GLB- Excellent jusqu'au bout 👌🏼

@user-vp4gn2cz3d 2 месяца назад

Qu'est ce que c'est long.....faut vraiment être patient.

@Jumeaux51100 24 дня назад

Les anti friction c comme la pomade qui fait maigrir😂

@christopheternaux9773 9 месяцев назад

Est-ce que la combustion du chlore serait à l' origine de l' odeur de brûlé que j' ai pu constater en utilisant un additif pour mon huile moteur ? C' est quand-même bizarre comme phénomène...

@GLB- 9 месяцев назад

D’après Michel c’est sans odeur cette molécule. C’est plus une pollution de l’environnement d’où l’interdiction en Europe

@christopheternaux9773 9 месяцев назад

@@GLB- Bon à savoir pour le chlore , mais d' où peut venir cette odeur de " friture " que moi et d' autres utilisateurs avons pu constater avec un additif pour l' huile moteur ?

@claudeclaudebb5113 9 месяцев назад

@@christopheternaux9773la je crois, que tu n'auras plus de réponses.......😢

@DL-ls5sy 9 месяцев назад

le chlore c'est ce qu'on met dans l'eau (eau du robinet, piscine) pour la désinfecter. c'est ça qui donne le bon goût de l'eau du robinet et qui nous pousse à acheter de l'eau en bouteille. ça réagit avec l'urine. Donc si ça sent fort le chlore dans une piscine, c'est que les gens sont très actifs de ce côté là. le chlore pique un peu le nez, il irrite les muqueuses.

@christopheternaux9773 9 месяцев назад

@@claudeclaudebb5113 C' est bizarre quand- même , mon beau - père en avait mis dans son fourgon suite à mes conseils . Il a fait plusieurs centaines de kilomètres sur autoroute à très haut régime pour aller à son pèlerinage habituel et il a été incommodé par cette odeur désagréable . Depuis cette période , son moteur s' est mis à consommer de l' huile de façon anormale . C' était un vieux J5 diesel , équipé du 2, 5 l qu' il y avait sur les CX .