ME ESTRENAN EL COCHE. El CENTINELA me dice quien ha sido - Tesla Model 3 Highland 

Desgraciadamente hay gente con mucho morro , se fijan a ver lo que le a pasado al suyo y al otro que le den Deberian legislar esto mejor y no dejar a los seguros subirte la prima por dar un golpe a otro, eso hace que los Getas se den el piro del vampiro.

Tal cual una buena sanción aparte para eso se tiene un seguro

Muchas gracias por el comentario. Finalmente ya está arreglado. He estado 4 días sin coche, pero bueno, es lo que hay. Menos mal al centinela o me lo como con patatas, sí 🤷🏻 Un saludo 😊👍🏻

Mira yo vivo en Austria, y si alguien hace lo que ha hecho este señor le meten un multa

@@M.oest40 Aquí debería ser igual

El centinela lo puedes activar siempre que estacionas o cuando te interese. Los eventos que hayan sucedido los puedes consultar al llegar al vehículo. Si tienes la conectividad premium, lo que sí puedes hacer es consultar las cámaras en cualquier momento (no así los eventos del centinela, que los tienes que consultar en la pantalla del vehículo). Un saludo 😊

A mi me compensa muchísimo pagar el premium solo por poder entrar a ver por las cámaras y quedarme tranquilo

Muchas gracias 😊

Bueno... Te dan ganas de ponerle fino, pero al final por las buenas suele ir todo más rápido, el hombre dio su parte a su seguro y en pocos días tenía el ok para repararlo con contrario del seguro. Da mucha rabia, pero bueno, es lo que toca. Al menos me salvó el centinela de llevarme un golpe y tener que dar un parte sin contrario 😊. Un saludo 👍🏻

Hay una opción en el menú donde aparecen todas las aplicaciones que te permite acceder a las grabaciones. Luego lo miro y te lo indico. En cuanto al patrón, lo puedes indicar en la opción de seguridad. Yo lo llevo en Auto y en teoría graba continuamente y en caso de accidente se quedarían los últimos minutos grabados. Hay una opción, que yo la tengo activada que es si se pulsa el claxon, y así si usas el claxon también te guarda un clip con 5 minutos antes y después de haberlo pulsado. Un saludo

La opción del menú principal donde consultar las grabaciones del centinela en el propio vehículo se llama Dashcam. Puedes acceder a ella pulsando en el menú de aplicaciones desde la pantalla principal, eso sí, solo te permite acceder cuando está estacionado el vehículo. Un saludo

Pues sí. Es algo muy útil que podrían implementar otras marcas sin muchos problemas. La pena es que consuma tanta batería (un 10% al día aprox). Un saludo.

Sobre el papel suena muy bien la idea pero las marcas no estan sabiendo implementarlo todavía... la potencia generada es muy poca para encontrar una rentabilidad. Ademas que el coche esta metido en un garaje muchas horas, haciendo mas dificil todavía la rentabilidad. De aqui a 5 / 10 años seguramente la cosa cambie con mejoras en la tecnologia

No es mala idea. Se perdería el techo panorámico, pero es cierto que al sol es un desperdicio de energía y ahora mismo los paneles solares han bajado tanto de precio que el coste sería irrisorio. Un saludo 😊

Que faena🥹 Recomiendas el taller donde te pintaron el Tesla? También me lo han estrenado y me gustaría tener algún taller con referencias. Gracias. Un saludo.

El sistema de Dashcam de Tesla, el consumo es despreciable cuando está en marcha, ya que tiene todos los sistemas activos. El problema es el consumo en modo Centinela, ya que tiene que activar módulos de elevado consumo para su funcionamiento, al no tener un sistema independiente para el procesamiento y almacenamiento de las imágenes, lo que hace que consuma demasiado. Lo suyo sería que el sistema centinela no necesitara "despertar" módulos del vehículo que serían innecesarios con un sistema de alimentación y procesamiento independiente y que tendría un consumo muy inferior. Un saludo.

Muy buenas Oscar. Pues sí, está amortizado el centinela de lejos... Espero no tener que utilizarlo nuevamente (aunque por si acaso lo dejaré puesto habitualmente 😊). Un saludo 😊

Pues el seguro lo tengo en AXA. Estoy pagando unos 700€ a todo riesgo sin franquicia, aunque me dieron un vale de unos 150€ de descuento al buscar otras opciones y encontrar alguna más económica. Si os aceptan, en Direct Seguros (pertenece a AXA) tiene muy buenas ofertas. Consultar en Arpem.com que es la página que suelo utilizar para buscar seguros. Buscando en Arpem salía a todo riesgo sin franquicia por unos 550€ en Direct Seguros, pero al pertenecer a AXA no me aceptaban como nuevo cliente. En la mutua me salía por cerca de 800€ a todo riesgo sin franquicia. A todo riesgo con franquicia de unos 200€ me salía entre 400-500€ en AXA, Direct Seguros o la Mutua y algún otro seguro más. Luego eso ya depende de cada uno, yo apenas he dado partes, lo guardo en garaje y tengo más de 20 años de carné. Con AXA si no das partes está bien. Si tuviera que dar algún parte grande al año siguiente te suben el seguro y ya tocaría cambiar de compañía. La Mutua tiene bueno que puedes dar un par de partes al año sin subida de prima, o al menos antes era así. Espero haberte ayudado. Un saludo.

Tesla ya lleva muchos años con el sistema y si en la Unión Europea no le han puesto pegas con lo exquisitos que son aquí con eso, no veo la ilegalidad. El truco es que no graba de forma continua, lo que sí sería ilegal, si no únicamente cuando detecta una amenaza ya sea física (hay contacto con el vehículo) o por detección de movimiento por las cámaras. Además la visualización de las cámaras desde la aplicación móvil se limita a 15 minutos al día. Todas esas medidas supongo que las tomarían para ajustarse a la normativa y no incumplir las leyes de protección de datos. Un saludo 😊

Efectivamente. Por eso pensaba que lo mismo al sacar un modelo nuevo, habían diseñado un circuito independiente con una GPU exclusiva para ello que no tuviera que activar medio coche, reduciendo el consumo del centinela a valores normales. Eso les cuesta 3 pesetas y hubiera sido muy buena solución. Veremos a ver si en alguna actualización reducen un poco ese consumo (parece ser que están en ello 🤔). Un saludo 😊

@@TecnoTesla Con lo que yo sé de informática y programación, pueden hacerlo por software evitando usar gpu. Pero la verdad que tiene sentido un ordenador de bajo consumo (para entendernos tipo raspberry) que haga las tareas propias del coche apagado. Otra solución es analizar movimiento por cpu y si hay movimiento analizar persona/vandalismo por gpu pero me imagino que eso pueden estar haciéndolo ya, aunque el consumo es muy elevado… En casa no consume tanto eso y Tesla tiene hardware específico 😅

@@yeasturianin si ya cualquier cámara te viene con analítica de video (no ya detección de movimiento q ya eso te lo traen todas). Casi no le haría falta ni capacidad de procesamiento para tener medio coche encendido con el centinela puesto. A ver qué sorpresas nos da Tesla al respecto 😊👍🏻

Felicidades por la compra 😊 El USB donde almacena las grabaciones lo tienes en la guantera al fondo. En cuanto a la aplicación Tessie, sí es de pago. Con el código de la descripción tienes un mes de prueba (te puedes dar de baja cuando quieras). Luego son 5€ al mes. Es muy recomendable para llevar un control del gasto. Otra opción es la aplicación EEVEE, que no aporta tanta información pero para un uso básico está muy bien y esta sí es gratuita. Un saludo 😊

Pues sí. Es algo que no me explico que nadie más haya implementado, tanto al estacionar como al circular. Teniendo varias cámaras en el vehículo no tiene sentido que solo se utilicen al activar la marcha atrás o al estacionar, pudiendo darle mucho uso durante la circulación o como prueba de accidentes. Un saludo 👍🏻

Pues sí. El centinela te puede salvar de muchas discusiones y de gastos innecesarios. Y también, me ha tocado estar 4 días sin coche y luego un coche con 3 meses que ya tiene pintada una aleta y el paragolpes trasero. Si el coche tuviera varios años pues lo mismo te viene hasta bien y le quitas esos toquecitos o raspones que pueda tener, pero con pocos meses es una pena, que nadie te compensa y que nunca va a quedar igual que salido de fábrica 😔. Un saludo y a disfrutarlo 😊

​@@TecnoTeslaya...y para colmo la puerta nunca ha vuelto a sonar al cerrarla como lo hacía al principio, y eso que lo reparó el servicio autorizado oficial de Tesla aquí en Alicante😢

@@teslamarinera4486 pues sí. Luego están los daños colaterales. En mi caso ha quedado bastante bien, pero si te fijas mucho aparece una rebaba muy suave donde termina la pintura que han dado nueva 🤷🏻 Un saludo 😊

¿En los vehículos nuevos vendidos o en alguna actualización? Si es por actualización sería ideal pq es algo súper útil pero dejarlo toda una noche se nota en la batería, sobre todo si no tienes donde cargarlo cerca. Muchas gracias por el comentario y un saludo. 😊👍🏻

Segun dijo Drew Baglino (directivo de Tesla) en un tweet, entiendo que es una actualizacion OTA para todos los vehículos, y la sacaran en el Q2 2024. Un saludo y un placer poder ayudar!!

Te dejaria el enlace pero no le hace mucha gracia al supremo 🤣 pero es facil de encontrar el tweet!!

😂😂😂 Muchas gracias 😊👍🏻 Lo buscaré 😜

Pues no. Todavía no me lo han intentado abrir... Esperemos que siga la cosa así. Un saludo

Pues sí. Esa era mi segunda opción. Si no daba parte a su seguro, con la asistencia jurídica ponerle una demanda por los daños por vía judicial y con la grabación poco más hay que hablar. Si no tienes la grabación, ya puedes tirar de testigos y lo que tú quieras que estaría la cosa complicada. Un saludo 😊👍🏻

😂😂😂😂😂

Obvio se autochocan 😂😂

Está claro... Si no hubiera sido eléctrico no le habrían golpeado así 🤷🏻😜

Ya ves... 🤷🏻 Hay gente para todo. Un saludo 😊

El centinela sólo se activa al estacionar y poner el vehículo en modo parking (y luego o bien configurarlo para que se active siempre o activarlo manualmente). Mientras circula tiene las dashcam, que es parecido al centinela pero va grabando continuamente. En caso de accidente (o por ejemplo, se puede configurar para cada vez que pulsas el claxon) te almacena en el disco duro los últimos 10 minutos de video, lo que está muy bien, además de que te graba en todos los ángulos. Cuando circulas el consumo es casi nulo por esas grabaciones pq el vehículo ya está activo y lo que más consume en el centinela son esas activaciones del vehículo con los diferentes eventos y que el vehículo no puede entrar en el modo de sueño profundo al estar estacionado mientras está el centinela activo. Un saludo.

No, no se nota. El problema del modo centinela es que deja conectado muchas centralitas del coche el inversor que mantiene la batería de 12 voltios y todo eso es lo que consumen los 300 vatios las cámaras será lo de menos. Cuando vas circulando las centralitas y el inversor ya están encendidos de por sí la diferencia tiene que ser mínima mínima vamos imperceptible

Eso he escuchado, que se va a reducir el consumo del centinela. No estaría mal 😊. El centinela y la dashcam que va grabando continuamente mientras circulas (con 4 cámaras, no sólo la frontal) deberían ser obligatorias para todos los vehículos. Un saludo y muchas gracias por los comentarios 😊

Cierto, a los de combustion no les dan golpes