ME HE SALVADO POR POCO.. CASI ME ATROPELLAN

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12 май 2024

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Комментарии : 12

@raulcreus1087 5 месяцев назад

Buenos días krak Lo 1 y más importante me alegro mucho d k pudieses frenar y evitar el akcidente🙏👍 Lo 2, entiendo perfectamente tu enfado y me solidarizo kontigo.... x desgracia ls moteros somos muy vulnerables y fácilmente señalados komo kulpables d todos los males..... en pleno examen dl A2, en una rotonda d 4 karriles kn trafik o muy denso, cirkulando yo x el karril exterior, un koche se kruzo desde el 2 karril interior kortandonos el paso a los del 3 y 4 karril para tomar la 1 salida.... klavé frenos levantando la rueda trasera sin ni sikiera kalar la moto... el examinador me hizo parar y me espeto: la kulpa es del koche, pero tmb es kulpa tuya x no haberlo previsto.... a lo k yo le pregunte: komo puedo prever una maniobra así? y me kontesto : mirando hacia atrás y poniendo el intermitente hacia la izkierda.... y me suspendió. A ls 2 meses lo echaron x kolekcionar kejas d ls alumnos.... a mi nadie me devolvió el dinero d la renovación d papeles y el disgusto.... El konduktor k kometio la imprudència me pidió disculpas insitu Siempre llevamos ls d perder.... 1000 ojos u más, pk jamás renunciare al enorme placer k me da montar en moto!! Fuerte y laaargo abrazo amigo 👍✌️👊

@PacoEspartero 5 месяцев назад

Gracias por comentar, Raúl. Vaya injusticia lo de tu examen, pero es lo que hay. Me alegro de que, igualmente, se quedara en un susto lo tuyo. Saludos!

@zuajiro1 5 месяцев назад

Uffff, suerte y reflejos al frenar, menos mal, aquí en Marbella eso sucede a diario, la gente en las rotondas va como le da la gana, venga, saludos✌️, cuídate

@PacoEspartero 5 месяцев назад

Así es Benito, siempre hay que ir con una conducción defensiva por este motivo. Esta vez estuvo bastante cerca. Un saludo , amigo✌

@angelfernande 5 месяцев назад

Las rotondas siempre son un punto de discrepancia de opiniones (algunas compañias de seguros han decidido pagar cada uno sus daños por no entrar en conflicto).......por lo que yo veo en el video el coche no infringe ninguna norma al entrar en la rotonda (si solo accede al carril exterior), ya que la moto esta en el carril interior y el coche no interfiere en dicho carril. Es la moto la que debe estar en el carril exterior para poder salir de la rotonda, en ningun caso se debe salir de una rotonda desde el carril interior, antes de salir de la rotonda se debe cambiar al carril exterior con suficiente tiempo. Todos tenemos nuestra parte de culpa. Asi es como yo lo veo. Me alegro mucho que al final solo fuera un susto

@PacoEspartero 5 месяцев назад

Respeto tu opinión pero discrepo totalmente. Por un lado, si te fijas en el vídeo, ya estoy en el carril derecho antes de cruzarme con él (además de tenerlo indicado con el intermitente derecho) y, por otro, ya que hablas de carriles en la rotonda, el conductor entra recto, cruzándose los 2 carriles, por lo que, aunque hubiera ido por el izquierdo, me hubiera llevado por delante igualmente. No es prudente entrar en una glorieta a toda velocidad y sin mirar como ha hecho y me sorprende que alguien pueda justificarlo. Saludos

@angelfernande 5 месяцев назад

@@PacoEspartero Como digo al principio.... Rotonda = conflicto de opiniones Yo lo que veo en el video es que la moto tiene intención de abandonar la rotonda directamente desde el carril interior cruzando los dos carriles(algo inaceptable), inicia la frenada de emergencia en el carril interior y con la distancia de frenado acaba en el carril exterior, justo antes de cruzarse con el coche. Supongo que el coche miro a la rotonda vio la moto en el carril interior, y decidió entrar al carril exterior para luego pasar al interior. Recuerda que el intermitente no te da derecho a nada , solo informa de u intención. No intento justificar a nadie, solo ver que el 95% de los vehículos circulan mal en las rotondas. las rotondas deben verse como una vía recta de 2 carriles y realizar las entradas y salidas de ellas de la misma manera que se hace en las vías de 2 carriles Trata de circular siempre por el carril exterior, y evitaras muchas situaciones peligrosas.

@PacoEspartero 5 месяцев назад

@@angelfernande el intermitente advierte al resto de vehículos de la vía de tu intención, como bien dices y el coche, a pesar de ver que iba a abandonar la vía, no hace ni el amago de frenar. Voy por el carril interior para adelantar a la furgoneta que llevo delante y que sale en la salida anterior (como recoge el código de circulación) y cuando hago la frenada de emergencia ya estoy en el carril externo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QzQYWBobpIo.htmlsi=k2HlJYidWgzDofYC&t=95 Lo dicho, repeto tu opinión, pero no la comparto en absoluto. La conducción del vehículo rojo es temeraria y, como ya te dije en el comentario anterior, entra recto en la rotonda cruzando ambos carriles. Saludos

@Marykoala369 5 месяцев назад

No tiene excusa que un conductor de un coche: 1- no pare cuando ve que está a punto de atropellar a un conductor de una moto. 2- lo hace completamente mal el conductor del coche porque, como se ha explicado muy bien, no puedes NUNCA entrar en una glorieta, primero, pasando en ese momento otros vehículos que además están señalizando hacia donde se dirigen y, segundo, en linea recta para pasar enfrente, sin ir al carril primero derecho que le pertenece. Es de cajón! No tiene ninguna excusa y en absoluto veo que la moto esté haciendo en ningún momento algo mal. Va donde tiene que ir y señaliza hacia donde va...