Hola, tengo una duda con la barca, en concreto con cuál es el punto de apoyo y cuál es la resistencia. Cuando remamos, lo que se mueve es la barca ¿no? por lo que según eso la resistencia sería la barca, y el extremo del remo sería el punto de apoyo. La fuerza se ejerce con el brazo del remero, y donde tú sitúas el punto de apoyo, que es donde el remo se fija a la barca, sería donde realmente estaría la resistencia, y que por ahí es por donde avanza realmente la barca. Por lo tanto, no sería de primer grado, sino de segundo ¿qué opinas?
Tienes toda la razón. Ese tipo de remo es una palanca de segundo grado, porque el punto de apoyo es el remo dentro del agua. Gracias por decirlo ¡Perdonad el error! Debo corregir el video.
non vedo dove con un gioco di leve( 6 ) lnsieme a qualcosa che non posso dite ( segreto ) ottengo la royazione 1 a 1 e con maggior potenza PARTO con un motore di 1.5kw che fa 1400 giri che li riduco a 40 che sono uguali in uscita dove collego un gneratore dopo aver aumentati i giri a 1600 che ottengo 13kw dove posso collegare altri attrezzi e fare una centrale elettrica a costo zero l attrezzo lo potete vedere su youtube scrivendo moltiplicatore di potenza QUESTO E IL VERO MOTO PERPETUO
Vaya, lamento no haberme explicado adecuadamente @marielycar6684. De todas formas en este video no explico la teoría de las palancas, directamente hago ejercicios. Te animo a ver la teoría ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XeriyRoUNCM.html a ver si así puedo ayudarte con mis explicaciones.
