Medimos o ganho do filtro esportivo no dinamômetro! | Royal Enfield Meteor 

Bom, depois de 60 dias usando o filtro ....sim muda o ronco, levemente mas perceptível para quem tem um ouvido minimamente crítico. Ganha um ou três cavalos, chega rápido nos 90 / 100 kmh, na saída numa sinaleira e evidente a puxada melhor. Minha e Meteor 350.

Agora a meteor vai se chamar cometa Halley

Muito top essas experiências, Bressan. Parabéns! Mas eu não usaria nada além do óleo recomendado na minha moto NEM FUDENDO, 😂. Abraços.

Ótimo ter esse tipo de informação parabéns pela disposição em demostrar isso pra gente tmj

Realmente o militec era usado na stock car pra melhorar desempenho. Porém, é um contexto específico de uso. Na moto, me pergunto como fica a questão da embreagem banhada à militec? Valeu pelo vídeo!

Duas vezes em que usei Militec, em duas motos diferentes, tive problemas no motor. Agora, uso apenas óleo de boa qualidade e sem "redutores de atrito".

Comprei o meu assim que vi que estava disponível, agora só falta chegar. Show de bola a demonstração

Pessoal quem esta na duvida de comprar ou nao, podem comprar! coloquei na minha, ela esta com 20 mil rodados, peso 105kg, juro pra voces que me surpreendi demais com o resultado! sofria pra subir a 90, subi a 105 sem muito esforço, recomendo demais, o barulho da moto fica mais grave, a minha esta sem a ultima ponteira da pra notar que "estrala", realmente sumiram os barulhos de maquina de costura, recomendo demais demais, e nem sou pago pra fazer propaganda em! ahhaha, podem confiar, parabens pelo otimo trabalho amigos, deram o folego que a Meteor precisava!

Gostei do vídeo, Boas informações, esse ganho pra esse tipo de moto já é legal ... E tendo baixo custo

A muitos anos uso Militec1, nos carros e nas motos.

Seria interessante ver o resultado filtro de ar + ajuste na injeção pra deixar a mistura mais equilibrada.

Show...parabéns pelos testes... quero ver um desse na minha Meteor

Show de bola Bressan!

ótimo vídeo San, parabéns pelo empenho.

Comprei a tampa e o filtro, esses dias, senti diferença 🎉 comprei no seu site 😊

Militec! Tem grandes engenheiros mecânicos que não indicam o miletec. Eu não colocaria.

Excelente trabalho Bressan. Abraço

Ótimas informações Bressan, forte abraço meu amigo.

Bacana , muito interessante. Amigo continue otimizando, trabalho legal esse seu 👍👍👍👍

Parabéns Bressan, ótimo vídeo, com informações valiosas 👏🏼

ganho significativo! Bom trabalho como sempre Bressan. Tu é o cara que me deu confiança para pegar uma Himalayan. To saindo de uma Sportster pra ir pra uma moto mais barata e que pegue terra, só esperando a venda pra pegar a Hima.

Parabéns pelo teste Bressan.

Parabéns pelo vídeo. Esclarecedor!

Colocaria só o kit do filtro esportivo mais o remap . Nao colocaria o militec. Esses 0,80 cvs a mais com militec pouca coisa irá influenciar. Falam em redutor de atrito etc, Mas os óleos modernos de hoje em dia já cumprem muito bem a função..

Parabéns pelo excelente vídeo.

Análise excelente dos filtros em relação ao desenvolvimento de rendimento da motocicleta, visto que poderá ser feito em outra sem perda de potência? Abraço Bressan.

Excelente vídeo Bressan, eu utilizo na minha o nanotech 1000. Acredito que todo condicionador de metal vale muito a pena.

Óia o Meteoro ☄️

Acho mais válido usar um óleo sintético que boa qualidade , e que tbm vai gerar esse ganho a mais , uso o motul 7100

Bacana Bressan. Muito bom.

Tem top speed com ela após filtro? Não que a moto seja para correr, mas é o defeito que vejo todos apontarem para viajar, devido as ultrapassagens, quero pegar a minha próximo mês

Uso Alfa X, filtro esportivo, só gasolina premium. A Himarea roda redondo!

Vale a pena o militec para melhorar o consumo? qual sua opinião de uso desse produto a longo prazo? Pretende continuar usando na sua moto?Depois desses 9 meses, quais as novidade? Forte abraço! Obrigado pelo vídeo.

Boa tarde… e se aproveitar a melhor entrada de ar com o filtro e acrescer um RED LINE ??? o qual irá jogar um pouco mais de Combustivel no bico … com certeza melhora essa mistura

Quando testar o filtro na SCRAM posta pra nós. Grande abraço BRESSAN

Boa tarde, o pessoal da royal passa que a moto tem 20hp, no vídeo vc passa a informação que ela tem 16hp, não entendi, ela não deveria ficar a 22hp e não 18hp? Por favor, ajuda o leigo aqui

Eu sempre usei o Molykote, na minha opinião é melhor que Militec, será que faria alguma diferença em relação ao Militec?

Eu coloquei o filtro esportivo com a tampa de alto fluxo e o pinhão de 16 dentes, a moto melhorou muito, é outra moto. Ela fica mais solta com mais força.

Ótimo vídeo

Sempre usei militec. Mas um detalhe, se a embreagem tiver ruim vai embora mais rápido

Legal, sou de Brasília e adquiri uma meteor 350 stellar red (aguarndo a entrega técnica). Tem algum grupo de whatsapp que possa me recomendar?

O FILTRO MILITEC PRECISA TROCAR A TAMPA?

O filtro fez aumentar a potência mas o torque maximo so chegou muito depois, 1200 giros mais tarde.

Bressan, se não for pedir muito, pode também fazer o teste com uma (ou umas 😬) escapamentos diferentes? Ou até mesmo sem a "marmita"?

Eu estou com dúvidas quanto à tampa do filtro, como você mostrou, se a pampa frouxa não passa ar por fora do filtro, aumentando a captação de ar.

Quero saber sobre o uso do militec na hima bressan, se der para fazer o teste na hima agradeceriamos !!

Quando tinha carro usava militec sentia uma pequena economia, sabe dizer a proporção q ele usou, se foi a garrafinha toda? pq eu usava a garrafinha toda no carro, porém a moto tem um motor menor, tenho uma himalaiam 2023 e gostaria de usar nela

Esse tipo de mudança perde a garantia?

Eu não arriscaria usar militec para uma diferença tão pouca e com o risco real de perder a embreagem. Ficaria apenas com a troca do filtro e tampa. Militec e discos de embreagem não combinam.

Que video bom! Vou dar uma olhada nesse filtro, estava afim de trocar já a um tempo. Quanto ao escapamento, com o intuito de melhorar a performance, vai mexer?

Bom dia amigos, onde vcs compraram o filtro esportivo? Pode mandar o link por favor ótimo video

Sempre usei militech no carro e moto

Bressan vc ja viu o comando de valvula. Que vendem na inglaterra? Ele aumenta 5cv na meteor.

Podia fazer um video assim mostrando a diferença com pinhão maior.

Colocando um escapamento esportivo junto com esse kit de filtro + fluxo de ar deve aumentar mais?

Olá, quando se fala apenas incluindo o Militec, foi sobre o cenário da moto com o filtro original ou com o filtro esportivo?

Obrigado por compartilhar os resultados dos testes. Eu costumo utilizar o Militec em minha moto. Mas Bressan ... qnto ao uso de uma gasolina premium de maior octanagem (ex Podium) ajudaria a mistura ficar "menos pobre" com a instalacao do filtro esportivo ?

Agora se colocar escapamento esportivo fecha com chave de ouro.

Perde a garantia se instalar?

Parabéns pelo vídeo! TOP! Voce testou o filtro esportivo com a tampa original? Acha que reduz demais o ganho do filtro se não trocar a tampa? Obrigado.

tem video do filtro da continental ou interceptor?

bom dia.Gostaria de comprar o filtro e a tampa na lojinham, mas esta esgotado, quando chegará? obrigado

Olá Bressan fiz uma pesquisa grande e uso na minha Royal, na XT, no carro e até nos motores dos drones o ALFA X... Existem testes sérios tanto com dinamômetro como com desgaste de peças comparando com vários tipos de óleo inclusive, com Alfa X e inclusive comparando o Militec e Alfa X.... minha sugestão é que aprofunde a pesquisa para uso na Himalayan... que mesmo sem óleo ou com nível baixo pode escapar de bater o motor com o Alfa X, vale a pena aprofundar a pesquisa, não tenho patrocínio, não ganho nada com isso, olhe o canal e vai ter certeza do que eu falo. Apenas sou um entusiasta do produto e dos benefícios a longo prazo, Alfa x tem a composição diferente do militec, deixo aqui o desafio para você aprofundar a pesquisa e formar opiniã. Tenho certeza que se você procurar o representante para fazer os testes com a Himalayan e com o motor de tensão terá apoio, grande abraço...

Aumentou 1 mil em rpm para atingir o torque máximo.

Bressan falando de himalayan quando eu aplico 6000 rpm à minha himalayan baixou óleo isso é normal?

Um bico injetor de maior vasão não compensaria a mistura?

ENTÃO ONDE ESTAO OS 20 CV QUE A ROYAL DIZ ?

A Meteor tem catalizador? A medição no escapamento funciona para motos com catalisador?

E o risco de desgaste excessivo dos discos de embreagem? Foi pensado? Obrigado.

O que é o militec? vc vende?

Ótimo vídeo Bressan. Me diz uma coisa: com o filtro esportivo e essa tampa, se a moto estiver parada na rua ou mesmo andando e pegar uma puta chuva e entrar água por ela, tem problema? E no caso quando for lavar a moto, aí coloca a tampa original para fechar e não entrar água? E por último, tem a tampa na cor preta?

Bressan, o filtro esportivo Royale, eu instalo ele seco, ou item que jatear spray de WD 40 nele?

Esse filtro serve na Hunter 350cc???

E qual gasolina utilizar? Comum, aditivada ou de maior octanagem?

Bressan, usou o escapamento original pra obter esses resultados?

Vcs aplicaram o wd40 tbm ou somente o militec?

Esse meca é bom....................

Voce fez almuda modificação no escape?

Vende só o suporte também?

Bressan, o uso do Millitec é indispensável com a tampa de alto fluxo e filtro esportivo instalados, ou posso não usá-lo?

nada melhor do que levar por laboratório

Algo que ninguém se atentou foi ao fato de que o torque maximo foi de 3320rpm para 4550rpm.. mesmo ganhando força, jogou a mesa ",mesa de torque" la pra cima, o que se traduz em uma moto mais frouxa e "fraca" em rotacoes mais baixas, tendo o benefício somente em medias ou altas rpms.. isso em si é um ponto bem negativo pra mim...

A pergunta é...e esse motor vai aguentar? Como fica a garantia??? * esse motor é feito pra andar devagar, quando o Dan do moto diário fez Caxias / POA com o cabo enrolado a moto deu vazamento de óleo por tudo que é lugar no motor...

Faltou um comandao...

Tem como deixar essa mistura menos pobre?

Mistura pobre é so remapear ela e almentar a mistura