MEGA TREND 2024 - LIGHT E-MTB! Sind diese E-BIKES wirklich eine REVOLUTION? Jordan Hugo

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Seit vielen vielen Jahren gibt es E-Bikes bzw. E-MTBs... doch so richtig für den Traileinsatz waren diese Bikes anfangs nicht geschaffen - zumindest war die Performance auf dem Trail alles andere als ebenbürtig zu einem Bio-Bike. Jedoch entwickelten sich die motorisierten Bikes unglaublich schnell und so kamen ca. 5 Jahren erste E-MTB "Sportgeräte" auf den Markt - nur leider ziemlich schwer, 25-30kg waren hier keine Einzelfälle. Fortan wurden Akkus immer größer, E-Bike spezifische Teile entwickelt und mittlerweile gibt es sogar eine E-MTB Weltmeisterschaft.
Nun steht der nächste Meilenstein an: Light E-MTBs!
Seit 1-2 Jahren kursieren erste Modelle auf dem Markt, doch der wirkliche Durchbruch kam (noch) nicht... DAS könnte sich jedoch für 2024 ändern!
Viel Spaß beim Zuschauen,
Euer Jordi
MEINE WEBSITE:
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GIANT E-Trance Elite:
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17 дек 2023

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Комментарии : 353

@Andre-bm5dk 6 месяцев назад

Freue mich immer wen ich deine Videos auf der Startseite von YT sehe, Danke für die Coolen Videos :) Mach weiter so und bleib so wie du bist 👍

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Danke für das tolle Lob :) und mich freut es immer, sowas wie hier zu lesen

@stefanmajewski1604 6 месяцев назад

Geile Perspektiven🤩 deine Videos sind mega unterhaltsam und kurzweilig zu schauen. Danke dafür 🎉

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Vielen Dank! Freue mich immer über Lob & Feedback :)

@Max-th6lr 6 месяцев назад

Boar. Wieder mal ein qualitativ hochwertiges Video von dir. Coole Slowmo Aufnahmen, gute Musikauswahl und mega Trailgeballer. Werde wohl mal im Sommer nach Freiburg kommen müssen. Weiter so.

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Vielen vielen dank für das tolle Lob, freut mich sehr! Ja mach das, wirst es nicht bereuen :)

@aaronhernandez1982 6 месяцев назад

Geiler Typ der vor allem wirklich ehrlich rüberkommt! Es macht Laune deine Vids zu schauen - weiter so!! 💪 Ich wünsche mir, dass du einen Weg findest weiterhin eigenständige Reviews und dergleichen machen zu können, das wäre Mega! 🙏 Man sieht leider viel zu oft "RU-vidr" die dann ab einer gewissen Größe die Sachen vom Hersteller gestellt bekommen und mMn oft nicht überzeugend ihr "ehrliches Review" darbieten können.

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Heyo Aaron, danke für deinen tollen Kommentar - freut mich immer sehr sowas zu lesen! Ja das ist ein schwieriges bzw. kein einfaches Thema... ich möchte euch einfach hochqualitative Videos mit tollem Mehrwert liefern, aber auch kein muss/Druck in der Findung von Themen haben. Zudem möchte ich RU-vid auch nicht als Full Time Job ausüben, sondern eben auch als Sportler noch auf einem höchstmöglichen Niveau performen. Ohne Support von gewissen Marken wäre das nicht möglich - aber um auf dem besten Niveau zu fahren, fahre ich eben auch nur das, was sich durchweg positiv auf dies auswirkt :)

6 месяцев назад

Also erstmal Topvideo wie immer! Ich bin durch die ganze E-Bike geschichte wieder zum Biken gekommen da ich nicht wirklich der fitteste bin und auch nicht der leichteste finde ich es einfach mega. Kann man jetzt sehen wie man will, ich bin total froh und feier E-Bikes! Seit ich mein E-Bike habe fahre ich jeden morgen zur Arbeit und ich denke darum gehts einfach fahren und nicht ob E oder Bio! Einfach spass aufm Bike

@DDR_Snake 6 месяцев назад

Richtig es geht vor allem um die Gemeinschaft und nicht das die BIO Biker immer am Haten sind wir wollen doch alle Spaß auf dem Bike haben.

@fredoyaas8914 5 месяцев назад

Gemeinschaft kannste vergessen wenn du e bike und normal nebeneinander hast.. der eine kommt nicht auf seine kosten weil er mehr könnte aber mit bio mithalten soll und bio weil er gerne mehr könnte aber natürliche grenzen nicht zulassen. Somit is es für mich nicht Spaßig als normal biker mit e biker zu fahren@@DDR_Snake

@Manu_Air228 2 месяца назад

@@fredoyaas8914 so ein Unsinn. Ich habe ein Light Emtb und bin regelmäßig sowohl mit Biobikern, als auch mit "normalen" E-Bikern unterwegs. Für Bio hab ich ein Minimal Assist mit 30W um das Mehrgewicht und Motorfriktion auszugleichen, dann macht das keinen Unterschied. Und wenn ich mit normalen E-Bikern fahre überlegen wir sowieso wie lange wir fahren wollen und passen unsere Powersettings dementsprechend an. Den "normalen" E-Bikern ist es völlig Wurst, wenn sie mit weniger Power fahren. Falls nicht hast du die falschen Freunde

@MrSchmichri 3 месяца назад

Vielen Dank. Gefühlt das erste ehrliche EBike Video welches ich gefunden hab.

@ubmtb2504 6 месяцев назад

Hey Jordi, ein geiles Video.... Tolle Aufnahmen und wie immer tolle Eindrücke und Erläuterungen von dir! Bin 100% bei dir! FROHE Weihnachten - mach weiter so - You're the best! 👏 LG Udo

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Servus Udo :) Danke für das tolle Feedback, wie immer! Hoffe du bist gut ins neue Jahr gestartet :) Vg Jordi

@jorghornung9150 6 месяцев назад

Ich mag deine ehrlichen Fazits am Ende ! Top Video und und wiedermal sehr schöne Aufnahmen!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke für das Feedback :) Wichtig für mich und freut mich natürlich auch 🙏🏻

@TRAIL_GEBALLER 6 месяцев назад

Es ist schon unreal wie du da runter sendest. Hammer Video. Ich habe mir auch ein Emtb zugelegt. Der grösste Vorteil für mich ist, dass ich einfach doppelt so viel runter fahren kann. Den darum geht es ja in unserem Sport, um runter fahren 🎉

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Danke danke! Tatsächlich trainieren im Winter enorm viele Profis auch mit dem E-Bike, das ist auf alle Fälle ein interessanter Aspekt - aber nur E-Bike wäre nichts für mich... vg Jordi :)

@SashMTB 6 месяцев назад

Richtig cooles Video wieder. Ich finde in der Art wie Du wor der Cam redest ist mega gut geworden. Ist mir in diesem Video irgendwie besonders aufgefallen. Tip Top - hab schöne Feiertage!

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Hey grüß dich, danke für das Feedback, freut mich! Hoffe du bist gut in das Jahr gestartet :)

@rafco0081 6 месяцев назад

Super geiles Video 👍 Extrem runter geballert und die Kamera Perspektiven sind ein Traum. 😍

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Vielen dank! Freut mich sehr :)

@EaSImpact 6 месяцев назад

Deine Videos animieren mich immer. Voll gut! Mach weiter so und vielen Dank für das Video.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Wohl das schönste, was man mir schreiben kann - danke 🙏🏻

@biertastisch 6 месяцев назад

Super Video Jordan, vielen Dank. Alles perfekt auf den Punkt gebracht.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke für das tolle Lob - freut mich :)

@andreas_brunello 6 месяцев назад

sehr gut gemacht und fährst echt sau gut rad :D! keep up the good work!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke danke! Freut mich :)

@HighCo3 6 месяцев назад

Tolles Video mit vielen interessanten Aufnahmepositionen. 🙂

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke! Freut mich 🙏🏻

@endurofrankfurt8700 6 месяцев назад

Deine Videos sind einfach nur angenehmer und sehr informativ. Ich weiss nicht wie oft ich dich schon abonniert habe. Jedesmal steht da abonnieren. ❤

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Wow - danke für das tolle Feedback 🙏🏻

@Zwern 6 месяцев назад

Richtig schöne Zusammenfassung 👍 Wünsch dir nen guten Rutsch 🎉 Grüße 🖖

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Vielen dank, freut mich 🙏🏻 dankeschön, frohes Neues an der Stelle :)

@jurgenacker5513 6 месяцев назад

Schöner Test. Endlich werden mal die negativen Anbauteile beim Namen genannt und nicht nur verschönt. 1000hm mit einem vollwertigen 85nm Motor bei 400 Watt Akku in der höchsten Unterstützung ist ziemlich gut. Mein Shimano Ep8 Rs mit 360 Watt Akku schafft gerade mal 600hm. Ach ja, Respekt bei dem kalten Wetter ohne Handschuhe!

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Dankeschön für das Feedback :) Also die 85nm braucht man nicht unbedingt, aber sind „nice to have“ - mit Eco kommt man damit auf seine 1500hm 👍🏻

@mango33333 6 месяцев назад

Danke für das Video Jordi. Ich hab das Gefühl, dass du neutral Position beziehen kannst und das finde ich mega wichtig! Shred ON

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

ja gerne! Danke für das Feedback & Lob, immer toll sowas zu lesen :)

@sasakontour 6 месяцев назад

Deine Videos sind so wahnsinnig gut gemacht, machen ultra Bock sie anzusehen und sind super unterhaltsam und interessant!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Einfach toll sowas zu lesen, danke! Motiviert mich die Qualität weiterhin so zu halten 🙏🏻

@andi3272 6 месяцев назад

Geil dass du dich mal dem Thema light EMTB widmest. Dein Video an sich ist natürlich auch wieder mal mega geworden! Ich kann nur sagen dass ich seit Anfang des Jahres ein Orbea Rise mit 20,08kg fahre. Vorher nur Biobike. Ganz ehrlich: Ich werde nichts anderes mehr fahren! Es macht einfach so viel Spaß und geht dermaßen gut auf dem Trail. Es erweitert meine Möglichkeiten enorm. Gerne würde ich noch mehr von dir zu diesem Thema sehen. Mach weiter so, top Videos!

@jkralle 6 месяцев назад

nutzt du dein Orbea auch für MTB Touren oder nur für Abfahrt Trails? Wie viele Kilometer und Höhenmeter schaffst du mit deinem Bike? Ich stehe gerade vor der Entscheidung, ob Biobike oder light EMTB.

@andi3272 6 месяцев назад

Hi, sowohl als auch. Das mit der Reichweite ist schwer zu sagen, da stark abhängig von der Unterstützungsstufe und vom Fahrprofil. Ich habe den 540iger Akku. Und ich fahre meist im schwächeren Profil 1 auf Eco. Am Berg dann Trail oder auch mal Boost. Da sind 50km und 1000hm locker drin. Vermutlich noch deutlich mehr. Jedenfalls war der Akku unterwegs noch nie leer und ich fahre im Schnitt vieleicht so 40km und 5-600hm pro Tour. Da lade ich dann meist nach 3 Touren. Ansonsten: Das Rise ist ein mega vielseitiges bike. Teste es unbedingt mal!

@jkralle 6 месяцев назад

@@andi3272 danke dir für die Infos. Ich werde es auf jeden Fall mal Probe fahren.

@RotwildFrank Месяц назад

@@jkralle Und? Hast´s gekauft? Super Bike. Hab selbst ein Rotwild RE 375, das ist Mega. War aber auch ganz nah am Rise! Wohne im Allgäu und fahre wirklich schwierige Up- und Downhill trails. Perfekt!

@hinREISEND_Ausflugstipps 2 месяца назад

Danke fürs Erklären! :) Wir haben uns vor kurzem auf einem E-Mountainbike im Harz ausprobiert - noch nie beim Fahrradfahren so dreckig geworden, hat aber einfach so viel Spaß gemacht!

@outdoorotter9319 6 месяцев назад

Immer geil was für Mühe du dir mit den Außenaufnahmen gibst. Bei der Kälte ohne Handschuhe ist mal heftig 😀 Zum Bike: Mein Problem mit Light EMTBs ist, dass man um mit normalen Ebikern zu fahren, zu wenig Akku hat und wenn ich mit Mountainbikern fahre, fahre ich selbst auch ohne Motor. Wäre also eher was um alleine zu fahren. Finde das Giant hier tatsächlich eine Mogelpackung. Es ist eher ein Performance EMTB mit kleinem Akku. Da find ich die Räder der Konkurrenz schon interessanter. Zum Beispiel das neue Levo SL oder vor allem das Heckler SL.

@FreeandRide 6 месяцев назад

Stevens E- Maverick nicht zu vergessen...lach

@xy6808 6 месяцев назад

Das e-Rad hat den "normalen" Motor mit 85 Nm drin und wiegt 5 Kg weniger als e-Räder mit der vergleichbaren Leistung. Bedingt der 5Kg weniger Gewicht kann man viele Strecken ohne oder mit wenig Unterstützung fahren. Ich finde, dass e-Räder mit den viel beworbenen Motoren mit geringer Leistung von 50 bis 55 Nm eine Mogelpackung sind. Der Motor ist schwächer und der Akku ist auch nicht groß. Man muss eine viel höhere eigene Leistung erbringen, als mit einem 85 Nm Motor. Hebt sich mit dem kleineren Akku wieder auf. VERMUTLICH brauch man bei einem 400 Watt Akku mit kleinem Motor genauso viel Strom, wie hier mit einem 85 Nm Motor und ebenfalls 400 Watt Akku. Dies ist meine Meinung.

@outdoorotter9319 6 месяцев назад

Grundsätzlich auch nicht falsch, aber die Definition Light EMTB kommt nicht vom Gewicht sondern von der Motorleistung. So ist es ein leichtes Performance EMTB. Spaßig ist das Teil sicherlich, aber mir wäre die Reichweite zu gering. Wenn man natürlich im Trailpark ist und einen zweiten Akku um Kofferraum hat, dann ist das Teil klasse.

@user-yq4ke8vj5k 6 месяцев назад

Sehr schönes Video wieder mal, danke! 😉👍🏻

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Sehr gerne! Freut mich immer, wenn mir jemand so eine Nachricht da lässt 🙏🏻

@user-yq4ke8vj5k 6 месяцев назад

Das ist doch Ehrensache, ich kann mir sehr gut vorstellen, dass so ein Video mit so vielen Informationen und die Praxis dazu einen erheblichen Zeitaufwand fordern. Noch dazu braucht man das richtige Equipment dafür. Also danke noch mal für die qualitativ hochwertig Beiträge von dir. 👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻@@jordan.hugo_mtb

@Obstbaum211 6 месяцев назад

Sehr guter Testbericht! 6.800 € für die Einstiegsklasse… da kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Bin eh kein Fan von Motoren an Fahrrädern, ist allerdings ein anderes Thema.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Dankeschön :) Ja die Preise sind schon wild.. aber da wird sich/tut sich aktuell einiges. Ich selber habe (noch) kein E-Bike - sehe aber viele Vor- als auch Nachteile darin. Fakt ist: E-Biken ist nicht vergleichbar mit „normalen“ Fahrrad fahren. Vg

@johannesm7841 6 месяцев назад

Bin letztens erst auf deinen Kanal gestoßen! Wie aufwendig sind deine Videos bitte? Die Außenaufnahmen müssen ja echt ne heiden Arbeit sein! Aber zahlt sich aus, die bereichern das Video enorm. Fahre auch seit paar wochen (als letzte im Freundeskreis) nun ein light emtb, aber mit Fazua motor. Mir reichen die 65nm voll aus, komme auch ohne e überall gut hoch :) Jetzt schaffe ich aber gefühlt doppelt so viele Abfahrten in der gleichen Zeit. Das ist als junger Daddy schon geil, wo die Zeit sowieso immer knapper wird. Abo ist da, freu mich auf weiteren stuff💪🏼

@stevenmoldenhauer8291 6 месяцев назад

wie ist das mit den Nox Helium Pro 7,1 der hat so gar 250 Watt 65 nm ich kann ja mit mein Handy app steuern da spare ich mit den akku ich habe auch ( Fazua Motor ) drin ich bin super zu frieden . mit den Preis war auch sehr teuer . mein ist carbon und allu . 13,000 € würde ich mir kein Bike aus geben . mir reicht schon 6,000-8,000€

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Heyo :) Danke für das tolle Feedback! Und ja.. da geht unglaublich viel Zeit rein 😅 jedoch möchte ich lieber 1 richtig gutes Video (in allen Belangen) machen, anstatt mehrere, wo nichs halbes & nichs ganzes sind. Glückwunsch zum Zuwachs! Und viel Spaß mit dem Bike :)

@rolandtrepesch276 3 месяца назад

Hallo, danke für das coole Video und den Test mit Sprungeinlagen. :) Die im Channel gezeigten VIdeos sind sehr ehrlich und authentisch, danke auch für den Test mit der Insta360, ich mag die pragmatische und ehrliche Art. Ich selbst fahre alles noch mit Bio-Bike, bin aber inzwischen dem E-Bike aus einem bestimmtem Grund sehr zugetan: Der wahre Vorteil beim E-BIke kommt vor allem dann zum Vorschein, wenn man z.B. mit seiner Frau im Urlaub mal gemeinsam tolle Touren in den Bergen, wie etwa den Alpen machen möchte. Seit wir uns ein vergleichbares leicht-E-MTB eines bekannten spanischen E-MTB--Herstellers mit gedrosseltem Motor ( mit ca. 18 kg ) angeschafft haben, können wir mit viel Freude gemeinsame spannende Touren in den Bergen machen. Meine Frau kann bei zu großen Unterschieden in der Fitness, Strecken mit zu vielen Höhenmetern oder Unsicherheiten einfach nach Belieben den Turbo zuschalten und kommt dann bei fast allen Strecken mit, ohne langsamer hinterherfahren zu müssen oder Angst vor zu anstrengenden Passagen zu haben. Das Bike steuert sich bei 18 kg auch gut und ist auch noch ausreichend wendig und kann bei kritischen Passagen auch noch hochgehoben und getragen werden. Sie kann beispielsweise auch selbst entscheiden, wann sie den Motor nutzen will und wann nicht. Im Urlaub ist diese Option besonders bei längeren Touren Gold wert. WIr haben auch festgestellt, dass uns der gedrosselte Motor - wenn man ihn nicht immer voll nutzt - bis ca. 100 km bei etwa 1500 - 2000 hm reicht. Das ist mega, da dann beide voll auf ihre Kosten kommen.

@jordan.hugo_mtb 3 месяца назад

Danke für deine ausführliche Nachricht, schön sowas zu lesen! Also ich sag‘s mal so: egal was der individuelle Vorteil ist, solang es tolle Momente/Spaß bereitet - alles richtig gemacht 👍🏻

@roadrunner2013 6 месяцев назад

Starkes Video, klasse Kommentar und inhaltlich sehr interessant gemacht. Cooler Typ. Hier spürt man einfach die Leidenschaft. Nur kurz gefragt, ist es normal solche krassen Abfahrten ohne Handschuhe zu fahren ? Klar vom Gefühl her ja, gerade mit den Bremsen. Aber vom Sicherheitsaspekt wohl eher kaum finde ich.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Dankeschön für diese tolle Nachricht 🙏🏻 freut mich wirklich sehr.. Also bzgl. Handschuhe: grundlegend empfehle ich jedem MIT zu fahren, im Falle eines Sturzes Schutz der Handflächen. In meinem Fall komme ich aber einfach nicht damit zurecht, kann mein Bike schlechter führen und fahre somit unsicherer.

@simonnaber3279 6 месяцев назад

super video Jordi! danke!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke für das Lob :) freut mich sowas zu lesen!

@wernerbennek6108 6 месяцев назад

Richtig fein. Danke

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Gerne & danke ebenso :)

@rolandjauck7660 3 месяца назад

Super Video, und wie du fährst ein Traum, ich würde alles dafür geben so fahren zu können, zu dem Thema, ich fahre auch ein levo sl kann es nur bestätigen was du da sagst, mach weiter so 😊

@jordan.hugo_mtb 3 месяца назад

Danke für das tolle Lob! 🙏🏻 Stecken viele viele Jahre an Training & Übung hintendran..

@CbB-hz2xh 6 месяцев назад

ich fahre selber ein l-emtb und ich liebe es.❤ danke für deine mega videos✊🙌🙏🏻

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Cool! Was für eins? Sehr gerne - freut mich immer, wenn man mir so ne Nachricht schreibt :)

@CbB-hz2xh 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb ich fahre ein Orbea Rise..🤙🏼

@newbroker 6 месяцев назад

Prima Video, perfektes Fazit bezüglich light emtb`s generell aber ich unterteile die emtb`s derzeit in vier Kategorien (jeweils ohne Pedale). 1] SuperLight 13-18 kg, 2] Light 18-23 kg 3] Full Power 23-29 kg 4] Fat Bike 29-39 kg weil genau in diesen Kategorien unterscheiden sich für mich die Fahreigenschaften erheblich. Natürlich gehört auch die Motor- und Akkuleistung einbezogen, aus meiner Sicht sind diese aber sehr gut in den Gewichtsklassen geschlüsselt. Kat 1] ist wirklich wie ein analoges Bikes zu fahren und perfekt im Bike- und Trailpark. Kat 2] ist für mich der Kompromiss aus mehr sportlich aber auch für längere Touren sehr geeignet. Kat 3] Etwas weniger sportlich, etwas weniger wendig dafür kann jedermann/jederfrau mit jedem Fitnes-level mitfahren. Kat 4] Nicht wirklich sportlich aber Top Top Top für lange Ausfahrten auf Wald oder Schotterwegen. Ich muss gestehen, seit dem ich das neue Levo SL1.2 habe, lasse ich mein Marin Indian Fire Trail und das Cube Stereo Hybrid wahrlich und total links liegen...

@DaEVOthefreak 6 месяцев назад

was ist der unterschied zwischen Light und Full Power? Es gibt 140mm Bikes mit über 700 Wh Akku, 85NM Power und unter 22kg (sogar für unter 5k€)

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Dankeschön für das Lob! Außerdem mega nice dein Input, du denkst da schon sehr differenziert - aber echt gut 👍🏻

@rudigerp.4197 6 месяцев назад

Schon wirklich top gemacht. Ich hätte mir nach den ersten Metern, schon die Ohren gebrochen. 100 % super cool.👍

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Vielen vielen dank! Freut mich sehr 😊 Muss ja nicht jeder den Speed fahren 😅 einfach da wo man sich wohl fühlt 👍🏻

@rudigerp.4197 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb Na, dann werde ich mal deinen Kanal mit einem Abo unterstützen. Mach weiter so.

@andyfromthetrailside9496 6 месяцев назад

Brutal gut. Jordi, aktuell feier ich Deine Videos echt. Nur eine Bitte: die unterschiedlichen Farben aus den verschiedenen Kameras (wahrscheinlich) passen nicht und stören (für mein Empfinden) den Fluß des Videos. Das Colorgrading solltest Du mal ins Visier nehmen, wenn ich das mal so sagen darf.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke dir Andy! Auch vorallem für das konstruktive Feedback :) Color Grading ist bestimmt der Part, wo ich mich noch am meisten verbessern kann - das Matching von den Cams ist aber echt nicht einfach.. vorallem wenn die Gegebenheiten etwas unterschiedlich sind (brauche meistens 3 Drehtage für ein Video - da ist schonmal etwas Varianz dabei) Vg

@rinorselishta3311 6 месяцев назад

Einfach nur brutal dein Fahrstil 😅👍🏻

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Haha danke! :)

@a.sonetwo4547 6 месяцев назад

„….Bei keiner Marke unter Vertrag….darum objektiv testen….“ nach den Sätzen hatte er mich💪🏻🤙🏻😎 Abo

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke! 🙏🏻 Grundsätzlich hätte ich tatsächlich hier jedes Light EMTB nehmen können - ich versuche immer neutral an die Sache ranzugehen :)

@badbundy2394 5 дней назад

Echt interessantes Video, toller Test, hat Spaß gemacht zu sehen wie du mit dem E-Rad den Berg hinab fährst 😀. Mein nächstes Rad wird auch ein ligth EMTB. Aber das wird noch ein paar Jahre dauern 😅. Bin gespannt wie sich der Markt noch entwickeln wird, gerade in Bezug auf die Akku Technik.

@heisenberg6032 6 месяцев назад

Servus jordan. Erstmal top Video! Ich muss dir leider zustimmen bezüglich der sram bremsen bin die code rs an meinem stumpjumper evo elite gefahren und hab auf die shimano slx umrüsten lassen. Unterschied ist brachial. Sram baut mitunter die besten schaltungen, aber vom bremsen haben die recht wenig Ahnung....😢

@DJNocrime 6 месяцев назад

Top Video mein Bike ist daher das Kenevo SL (17.5kg) etwas modifiziert als Mullet Version. Mega für Parks gerade ohne Lift.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke! 17,5 ist halt schon krass, verrückt wo die Gewichte da heutzutage mittlerweile hingehen können. Wie hast du es aufgebaut?

@DJNocrime 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb ja irre... hab es auf Mullet umgebaut, die Mt7 drauf, und vorne die 38er und hinten den x2.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

@@DJNocrime okay stark, also tatsächlich richtig Gravity tauglich 👍🏻

@DJNocrime 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb auf jeden Fall 😬

@FreeandRide 6 месяцев назад

Das Giant ist kein E-Light MTB sondern ein leichtes normales E-MTB mit kleinem Akku. Was ich schade finde, das der "light assist" Gedanke (denn da kommt der Begriff light her) gar nicht weiterverfolgt wird, da hierfür die Kundschaft zu klein ist, jetzt werden es eher nur "leichte" normale E-Bikes, der Bosch SX unterstützt mit bis zu 600 Watt Peak, ja fast wie ein ganz normaler und die Drehmomete gehen auch hoch zwischen 50 und 70 Nm auch fast Normal E-Bike werte, schade das nimmt ein wenig den Sinn dieser Sparte Bikes, nämlich Bikes wo man nicht so viel Unterstützung haben möchte, sondern überwiegend selbst arbeitet....leider ist Faulheit aber meist ein entscheidender Faktor...danke für das gute Video Jordan ! LG der Tomas ohne H (schöne Feiertage ! )

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Servus Thomas :) Danke für deinen Input, verstehe voll & ganz deine Herangehensweise 👍🏻 Jedoch kann ich ja aber bei dem Giant auch einfach wählen, welchen Unterstützungsmodi ich möchte: von „wenig“ bis „mega viel“ Für mich hat man somit mit dem Giant ein Light EMTB mit ~19kg, was aber auch als normales EMTB gefahren werden kann. Mal schauen wo es da in Zukunft genau hingehen wird mit Motoren / Akkus. Vg

@FreeandRide 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb wenn du die Möglichkeit irgendwo hast, fahr mal ein Bike mit dem TQ Motor, dann weißt du was ich meine....wenn du nicht so weit weg wärst würde ich total gerne mal zu einer Testfahrt zu dir kommen...LG Tomas und rutsch gut ins neue Jahr !

@TheSouldestroyer666 Месяц назад

Man kann zumindest bei Giant den Assistmode eco auch z.b. mit nur 20nm und 75% Unterstützung einstellen. Das zumindest habe ich in einem anderen Video zu dem Bike gesehen. Somit dürfte das Rad aus beiden Welten die Vorteile mitnehmen

@steffencr. 6 месяцев назад

Hey Jordi.....mach mal einen Handschuh Test 😂😂😂 🥶......aber wie immer ein geiles Video. ✌🙌

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Der beste Handschuh ist für mich, den der nicht an ist 😂 Kann ohne einfach besser fahren…

@fantalimo4246 6 месяцев назад

Schönes Video! Schmunzeln musste ich bei Mittelklassemodell für 8000 Euros 😂😂😂 Ist nur noch absurd was die für Preise aufrufen...

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke :) Da kann ich nur mit dir mitschmunzeln 😅 die Preise sind schon echt krass.. aber da wird sich in der Branche einiges tun

@thomasobermuller8848 6 месяцев назад

Jetzt, wo der Markt erstmal gesättigt ist, muß man die nächste vorbereitete Stufe aus der Schublade holen, um die Umsätze möglichst hoch zu halten 😅

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Hast du gewissermaßen schon Recht.. Ich bin jedenfalls mal gespannt, wo da die Reise so hingehen wird. Vg Jordi

@harzenduro 6 месяцев назад

Ich hatte ein Jahr ein Kenevo SL. War geil aber irgendwann habe ich gemerkt, dass ich die Unterstützung nicht brauche und bin wieder zu einem normalen MTB zurück. Mein derzeitiges wiegt sogar genauso viel wie das KSL. Ist das schlimm? Nö! Wenn E-bike, dann ein Full-E.

@Gravitybiker 6 месяцев назад

Ich habe gemerkt das mir grade das Gewicht vom E-Bike sehr liegt. Habe ein Demo als Bikepark Rad und mir vor einem Jahr das Husqvarna mit 180mm gekauft und mittlerweile nehme ich das Husky sogar im Bikepark lieber. Komme halt einfach mit dem Gefühl fett im Trail zu liegen besser klar und bin auch bei schweren schwarzen Lines schneller mit dem 25kg Hobel

@Andy-S. 2 месяца назад

@@GravitybikerBikeparks sind doch Autobahn, da fahre ich mit dem Stumpjumper runter, das Demo nutze ich wenn da "gar kein" Trail ist! 😂 Ich fahre seit 30 Jahren Downhill gravity und bin echt froh dass mein Stumpjumper nur 14 Kilo wiegt. Ist also Ansichtssache 😉

@leonlasic860 5 месяцев назад

Du bist so hart am gas!!! Maschine

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Danke 😄👍🏻 Macht einfach mega Bock offen zu lassen!

@benediktgrimm4265 6 месяцев назад

Top Video gar nicht so schlecht die light e Bikes

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke danke, das freut mich! Haben auf alle Fälle viel Potential die Dinger :)

@Bessunger 6 месяцев назад

TOP, aktuelles Thema, sehr informatives Video und ausgewogenes Fazit. Mit dem Fahrwerk 150/140 mm macht man nichts verkehrt, das reicht aus?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Dankeschön! Freut mich sehr das zu lesen :) Also mit meiner Gangart kam das Teil ab und an mal an seine Grenzen, aber generell würde ich sagen: reicht für 95% der Fälle aus.

@e-bike-tv 6 месяцев назад

Top Video...

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke 🙏🏻

@donflow9284 6 месяцев назад

Danke für das Video! Wäre cool mal das Heckler SL zu testen, vielleicht kann dein Radshop das ja mal zur Verfügung stellen.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Gerne & Danke für das Lob :) Die haben das glaube sogar, nur weiß ich nicht ob in meiner Rahmengröße :/

@Karl5983 6 месяцев назад

ja echt , super Aufnahmen , mein E-Bike hat mindestens 25kg würde aber nicht tauschen wollen . 😄 LG

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Danke 🙏🏻 Puh das ist ein ganzschöner Klopper 😅

@AK-ContentCreatIon 6 месяцев назад

HI! Cooles Video! ICh bin der Meinung das die Gewichtsersparniss nicht so viel Unterschied macht, und daher im Vergleich zu einem Analogbike sich nicht viel beweglicher als das Fullpower-eMTB... Sicher auch wegen meiner Fitness, habe ich lieber die "Luft" nach oben.... Und vor allem dann auch die besserer Reichweite.. Schau dir das NOX Epium an!!

@andreaskrakowski8751 6 месяцев назад

Hallo Jordan, tolles Video, sehr informativ👍. In vielen Dingen kann ich deine Begeisterung bestätigen, da ich selbst seit zwei Monaten dieses Fahrrad fahre. Was mir allerdings noch nicht so richtig gelingt, ist die Einstellung der elektronischen Federelemente. Könntest du mir bitte verraten wie du sie über die App eingestellt hast und in welchem Modus du die Abfahrten gemacht hast? Vielen Dank im Voraus, Andreas

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Hey Andreas, Dankeschön :) freut mich Also tatsächlich habe ich einfach den SAG auf mich eingestellt und bin gefahren 😄

@ancalagon113 6 месяцев назад

Wenn ich das so ohne Handschuhe sehe, frieren mir schon im Wohnzimmer die Finger ab...

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Mit kann ich einfach nicht gescheid fahren 😅

@ancalagon113 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb ich brauch die auch bei 35 Grad😂

@w.h.2480 5 месяцев назад

Geht mir auch so,😅 wie auf dem Motorrad. Ohne Handschuhe fühle ich mich als ob ich ohne Helm fahre 😅

@dawidk.3450 6 месяцев назад

Hi Jordi, super Video, wie immer sehr informativ und einfach nur top geschnitten. Meine Frage betrifft die Rahmengröße: Du fährst M mit einem Reach von ca. 450 mm. Bin ungefähr so groß wie Du und fahre momentan ein YT Jeffsy gr. M ebenso 450 mm Reach. Ich möchte mir das Reign E+ bestellen, laut Liste müsste ich S nehmen, geht bis ca. 174cm mit einem Reach von 430mm. Ist das wegen des deutlich höheren Federweges? Was würdest Du empfehlen? Vielen Dank für Deine Antwort und schöne Weihnachten 🎄 Weiter so! Geile Videos! Viel Erfolg weiterhin!

@raineraufmrad5717 6 месяцев назад

Ich finde die RSC auch grauenhaft. Vor allem wenn man in den Alpen steile technische trails hat. SRAM ist was für flache trails mit 100 hm. Ansonsten nimmt man besser die füße zum verzögern 😂 Frohes neues dir!

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Also die RSC finde ich richtig gut tatsächlich, bin ich damals lange im Worldcup gefahren. Die Problembremse ist die „R“ also die günstige Variante davon… Vg :)

@raineraufmrad5717 5 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb ja die "r" bremst überhaupt nicht. Kann nicht sagen wie die auf nem bioenduro läuft, eventuell OK. Aber auf dem e Enduro ist der Unterschied zu mt7 mit Shimano gebern extrem finde ich. Gefühlt brauche ich die habe Kraft, vorallem wenn's lange steil ist.

@pheo8116 6 месяцев назад

Was macht das Bike jetzt genau zum light eMTB? Der kleine Akku? Der wird bei 85NM schnell leer sein. Die Levo und Kenevo SL Series von Specialized z.B. haben ja eigentlich diesen Begriff mit ihren kleinen und vor allem leichten 35NM Motoren mit geprägt und dann hält auch ein winziger Akku lange. Die wiegen auch nur 18kg Dachte eigentlich immer dass man zwar Unterstützung will, diese aber bei light eMTBs auf ein Minimum reduziert, um das Gewicht so dicht wie möglich am Biobike zu halten. Dieses Giant wirkt auf mich eher wir ein vollwertiges eMTB welches halt 2kilochen beim Akku spart. Klar der Übergang ist theoretisch fließend möglich, finde das Bike aber dennoch unpassend für das Thema. ABER Video wie immer geil🤙🤙🤙

@rainerwahnsinn9672 4 месяца назад

Richtig geiles Rad das Giant..aber das Live Valve Gedöns müsste runter, was wieder ein Super Umstand wäre. Bremsen sind ja schnell getauscht. Bei den günstigen Varianten ohne Live Valve gefallen mir nämlich leider die Farben garnicht.

@jordan.hugo_mtb 4 месяца назад

Ja ist mega, lässt sich super fahren :) Das elektrische Fahrwerk bräuchte ich auch nicht..

@tidytv8021 6 месяцев назад

Finde das ganz Video super gut, nur weiter so 👍. Allerdings sind die Preise etwas unpräzise und nicht ganz aktuell, das Einstiegs Model ist beim Händler schon für 4.700€ möglich

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Dankeschön für das Lob :) Ich gebe in meinen Videos immer die UVP Preise an - was der Händler für Preise macht, habe ich nicht in der Hand 🤷🏻‍♂️

@djdaniel.e 4 месяца назад

Sieht Mega Nice aus wie du das Bike über die Trails ballerst! Kurze Frage zu dir und der Größe des Bikes. Welche Größe ist das Bike und wie groß bist du? Hast du da eher die größere Größe genommen, oder eher die kleinere?

@SirVoldo 6 месяцев назад

Hallo Hier sieht man ganz klar wie stark das E-MTB sich durchgesetzt hat. Obwohl das hier normalerweise ein Kanal ist ohne Motor. Fahre selbst nur noch mit Motor und stehe da zu 100% hinter. Und es war ja eigentlich ein fast richtiges E-Mtb, die light Mtb‘s wiegen normalerweise um die 18Kg.

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Grüß dich :) E-MTBs haben sich schon lange durchgesetzt und sind ne tolle Sache, aber ich fahre am liebsten mein Normales Bike bzw. habe auch selber einfach kein E-Bike. Joa, es ist eben ein Full Power E-Bike, was nur 19kg wiegt - würde es eher zu den Lights zählen, nur eben mit der Möglichkeit auf 85nm Unterstützung. Vg

@eisenschmeisser3959 6 месяцев назад

Unter light emtb verstehe zumindest ich nicht, einen 85nm Motor mit einem kleinen Akku zu versehen. Umgekehrt wird ein Schuh draus: Nm reduzieren (wie Orbea Rise oder Specialized Levo...) und dann mit passablem Akku die gleiche Reichweite wie beim "echten" MTB zu generieren.

@Gravitybiker 6 месяцев назад

Hey Jordi Mir ist aufgefallen das du 2 verschiedene Reifen drauf hattest, einmal die Contis und in einen anderen Shot waren Maxixs zu sehen. Hattest du 2 identische Bikes zur Verfügung oder hast du zwischendurch den Laufradsatz gewechselt. Welche haben dir bei der Witterung besser gefallen, ich bin seit 5 jahren nur noch auf Conti unterwegs, da ich gefühlt nie einen Platten bekomme. Würde auch gerne mal ein LightEmtb testen um auch mal die Mitte kennen zu lernen, aktuell fahre ich das Husqvarna HC LE mit 180mm und das ersetzt sogar mein DHler, fühle mich mit dem sicherere und schneller auf jedem Trail. Selbst im Bikepark wenn ich beide zur Verfügung habe, greife ich ehr zum Husky als zu meinem Demo. Trotz des mehr Gewichts oder grade deshalb machen mir schwere Trails und DH Lines mehr spas

@mirkokerstgens5711 6 месяцев назад

Ich kann dir ein Light EMtb nur empfehlen 👍🏻 Für mich das perfekt Bike. Fahre ein Orbea Rise M20 und ich liebe das Ding. Nicht so schwer und 60nm reicht völlig aus um lange Touren zu fahren und die Steigungen wegzubügeln 😉

@wernerpreinreich4282 6 месяцев назад

Verrückt, diese Preise!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja stimmt schon… jedoch wird/muss sich da aufgrund der aktuellen Lage was tun, das haben die Hersteller auch langsam schon begriffen.

@Abfahrt01 3 месяца назад

Hab echt nicht viel Ahnung, aber wird die Gabel bei 5:02 nicht ein bisschen zu sehr komprimiert oder ist das so genau richtig ?

@jordan.hugo_mtb 3 месяца назад

Ne, ist genau richtig 👍🏻

@sebastianjura15 6 месяцев назад

Für mich ist das Giant kein ELight. Richtiges Light gibt es nur mit Fazua oder TQ., eventuell noch das Orbea Rise. Der Sinn ist es mit wenig Unterstützung, um die 30NM, bei Bedarf zu fahren. Und der Motor soll nicht schieben sondern Kraft geben. Fahr mal TQ MTB., da denkst du du bist auf einem Bio unterwegs. Alles andere macht kein Sinn, dann bitte gleich Full Emtb. Ich fahre mein Bike mit maximal 20Nm. Komme damit überall hoch und mache mit 360er Akku 2000hM. Schließlich will ich das Meiste selber beisteuern.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Hey Sebastian! Danke für deine Message & Input :) Stimme ich dir grundlegend zu, für ein Light ist das Giant „eher“ schwer - da eben großer Motor. Jedoch ist der Unterschied zu einem Full E-MTB auf alle Fälle signifikant - ca. 20% weniger Gewicht, was man doch stark merkt. Das coole an dem starken Motor ist, dass ich in kurzer Zeit viele HM/TM fahren kann - Kumpel von mir war bei einer Tour mit Fazua dabei, der ist im Turbo & ich konnte auf erster/zweiter Stufe fahren. Hat denke alles sein für und wieder - die Entwicklung von dem ganzen in den nächsten Jahren wird sicherlich super spannend. Bzgl. dem am meisten selbst beisteuern: das kann ich im Boost auch - es ist egal in welchem Modus ich meine 300-350W trete 🤷🏻‍♂️ (aber man kann sich natürlich auch „ziehen“ lassen, davon bin ich aber kein Fan) Vg Jordi

@mtbmarkot 6 месяцев назад

Ja es taugt etwas!!!

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ich finde auch, macht richtig Spaß und man kann sich ordentlich damit auspowern 😮

@w.h.2480 5 месяцев назад

Ich schweiße mir gerade in meine fanes 6.1 einen kompakten Mittelmotor.

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Wow okay, wildes projekt 😄

@trialox 6 месяцев назад

... herrliches geschwätz... im positiven sinne ❤

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Haha geil - danke 🙏🏻

@pootjube 6 месяцев назад

Super dass du dieses Bike ausgewählt hast. Ich habe mir die Elite 2 Version vor 3 Monaten gekauft und kann deinem Fahrbericht voll zustimmen. Es macht mega Laune mit diesem Bike, egal ob hoch oder runter. Ich glaube dass die Elite 2 Version das sinnvollste ist, alles weitere ist zu teuer und kaum besser. Z.B. die Bremsen, das Elite 2 kommt mit Shimano SLX, die meiner Meinung nach genauso gut / schlecht wie Code RS sind. Ich bin ein 85kg Fahrer auf einem XL und 1500 Hm schaffe ich nicht mit einer Batterieladung. Ich fahre meistens mit 30-40 Nm Unterstützung und komme ich gerade mal auf 1200 Hm bei 25-30 km Distanz. Das ist aber ok, mehr hatte ich nicht erwartet,. Das einzige Problem, dass ich mit dem Bike habe ist die allgemeine Qualität. Das Bike ist leider schon wieder beim Händler, der Rahmen am Hinterrad zeigt Risse und der Dämpfer wackelt, obwohl alle Schrauben fest sitzen. Zum Glück gibt es die Garantie.

@unserioserzuschauer9644 5 месяцев назад

bin neu in dem gebiet und sehr interessiert was ich mich frage als leihe wenn man sich dann mal irgendwann ein geiles bike rauslässt in nem wert von einem guten gebrauchtwagen und aktiv trails fährt wie hoch ist die pauschale an kosten die man circa im jahr trägt hat doch alles einen ziemlichen verschleiß ? weis nicht ob ich mir auf lange sicht dieses hobby leisten könnte :D ich fahre momentan ein hercules hartail nos 1.1

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Hol dir ne Bikeversicherung, wenn du viel fährst - das lohnt sich unglaublich 👍🏻

@ich304 3 месяца назад

Hi. Vl kannst mir weiter helfen würd mir gen das levo comp carbon kaufen bi 173 schwanke zwischen s2 und s3 .lg

@jordan.hugo_mtb 3 месяца назад

S3!

@ich304 3 месяца назад

@@jordan.hugo_mtb Dankeschön

@ElenaWagner-fk6uh 2 месяца назад

Hallo ich habe eine frage welches e mtb soll ich für 6 kaufen holen

@jordan.hugo_mtb 2 месяца назад

Puh.. was hast du denn damit genau vor?

@steven301 Месяц назад

Huhu, ich bin recht neu auf diesem Gebiet. Und erhalte in kürze mein erstes fully E-mtb der Marke haibike / AllMnt mit einem Yamaha pwx-3. ISt es mir mit diesem bike auch möglich eine solche strecke wie im video zu befahren? ich habe mich bewusst gegen ein enduro bike entschieden, da dies mein können stark übersteigt und ich das bike auch für entspanntere fahren verwenden mag. Bin jedoch nen sehr sportlicher typ und fahren viel und gern mtb. mache aber maximal kleinere sprünge paar stufen werden mal hinunter gebrettert das langt mir. Fahre gern berg strecken. :) Das bike kostet mich knappe 6 scheine, ich hoffe sehr damit einen guten griff gelanden zu haben :D lieben dank im vorraus.

@jordan.hugo_mtb Месяц назад

Puh müsste ich mal das Bike genau sehen.. prinzipiell fahre ich z.b. teilweise DH Strecken mit 120mm Also gehen tut das bist irgendwo 😄

@PrinzLothar 6 месяцев назад

Ambitionierte Preise, käme ich nie auf die Idee diese Summe in ein Fahrrad zu investieren. Aber Respekt -5° ohne Handschuhe.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja.. schon sehr sportlich die Zahlen - aber da wird sich in naher Zukunft einiges tun. Haha danke :)

@levo6453 5 месяцев назад

Heftiger Typ! Leider gibt es nicht so geile Trails in Duisburg/Düsseldorf.

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Danke 😄 Mhh, da kenne ich mich leider nicht so aus in der Gegend :/

@levo6453 5 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb Flachland halt...und wenn man mal was gefunden hat, sind die kaputt gemacht wurden.

@Sg68124 6 месяцев назад

Ich hab seit ein paar Tagen ein Rotwild RX 375 mit Fox Dämpfer. Ich hab nur ein Problem mit dem Druck hinten. Ich bin 100 kg leicht, wenn ich aber 110psi hinten rein packe ist fast kein Wiederstand im Hinterbau. Kann mir jemand sagen was ich Falsch mache?

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Servus Stephan, Mach da mal ca. 250-270psi rein 👍🏻

@sammunz 6 месяцев назад

Hey Jordi, welchen Luftdruck bist Du gefahren?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Reifen oder Gabel?

@sammunz 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb Reifen

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

@@sammunz genau kann ich dir es nicht sagen.. 1,6 vorne 1,8 hinten Ich fahre normal Maxxis Reifen, nur bei dem Testbike waren Contis montiert Hab auch ein Reifendruck Video gemacht, das könnte für dich interessant sein :)

@sammunz 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb das Video kenne ich bereits. Hat mich damals bewogen extrem runterzugehen mit dem Luftdruck ( auf 1,4 vo und 1,5 hi beim Canyon Torque ON ) . War ein absoluter Gamechanger 👍🏻 Gestern bei gefrorenem Waldboden habe ich kein gescheiten Luftdruck gefunden ( deshalb meine Frage ). Blöderweise hat der Akku dann nach einer halbstündigen Pause kältebedingt abgekackt 😡 ( Shimano EP8 ) …. hattest das auch schon bei Minusgraden ?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

@@sammunz mhh, also gefrorener Waldboden kommt es eher auf die Mischung stark an.. aber ansonsten auch alles nach dem Verfahren aus dem anderen Video. Ich selber habe kein E-Bike, deswegen kenne ich so Probleme nicht 😅 damals im Bikeshop hatten wir einige Shimanos die Probleme mit dem Drehmomentsensor hatten

@ILOVEMTB 6 месяцев назад

10min bis auf den Rosskopf :)? Wo bist Du da gestartet? An der Jugendherberge?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Jup :)

@ILOVEMTB 6 месяцев назад

Das muss ich mal ausprobieren, ich dachte unter 15min nicht zu schaffen, fetze selbst immer im Turbo hoch :)@@jordan.hugo_mtb

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

@@ILOVEMTB 350 Watt Durchschnittsleistung trete ich da (mit 60kg Körpergewicht) - das musste auf dich hochrechnen und versuchen zu treten

@ILOVEMTB 6 месяцев назад

Rein rechnerisch müsste man konstant mit mind. 27kmh hochfahren, um die 4.4km in 10min zu schaffen@@jordan.hugo_mtb

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

@@ILOVEMTB ganz genau hab ich 12min gebraucht :) gab einige Parts wo ich über den Motor hinaus getreten habe

@Bikefacts593 6 месяцев назад

Light emtb ist nicht gleich Light emtb. Das ist ja nur ein Standart Yamaha nach teurer Schlankheitskur. Ich fahre ein Trek Fuel EXe, ab ca. 5000€, 20-17,5kg je nach Preisklasse und das sieht nicht nur fast wie ein "Bio" aus, es fährt sich auch so - bis auf die Anstrengung bergauf 😅 super leise, extrem natürlich, top Display und Infos und perfekt integriert. Sogar der Akku ich leicht wechselbar. Man vergisst das e im eMTB. SO macht das für mich auch Sinn.

@fugazi4427 6 месяцев назад

Opfer

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

Also das Giant hat 19kg und einfach die Möglichkeit auch mal 85nm richtig Gas zu geben, wenn nötig - so sehe ich das :)

@JonDonym367 6 месяцев назад

Super das mittlerweile für alle Anwendungszwecke ein Rad gebaut wird. Ich persönlich benötige mehr Reichweite.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Grundsätzlich top jap, nur Bedarf es dementsprechend auch guter (ehrlicher) Beratung, um für den Leihen auch das richtige Rad zu empfehlen. Zu oft habe ich schon mitbekommen, dass einem ein „falsches“ Rad aufgeschwatzt wird… Vg Jordi

@mariusica1159 6 месяцев назад

Top Video! Kann deine Meinung zu den Light EmTB 100% bestätigen! Fahre ein Orbea Rise H30 mit 60 Nm und die meiste zeit in Eco, Reichweite ca 65-80 km, bei 1200 Hm. Ein wenig anstrengen sollte man sich schon! Grüßle von der Schwäbischen Alb

@zubzer0329 6 месяцев назад

ich denke das Orbea ist zudem auch noch leichter als 20kg. Light MTB´s sind für mich unter 18kg. 20kg ist nicht wirklich sonderlich gut, wenn normale voll Emtb´s schon um die 22kg gibt.

@berndcopter9410 6 месяцев назад

Passt, das ist bei meinem 18 kg, 360 Wattstunden M-Team so ziemlich das Gleiche. In Bezug auf's Anstrengen sehe ich es auch genauso, meine Cardio Werte sind bergauf genau die Gleichen wie beim Biobike, man ist einfach nur flotter unterwegs.

@zubzer0329 6 месяцев назад

Für 12.000 € nehme ich eher das thömus light eMTB, das bekommst du in the highend Ausstattung für unter 16 Kilo Gramm und musst auch nicht mehr zahlen. Wobei mir 12000€ Dir ein Zweirad Mtb zu viel ist.

@berndcopter9410 6 месяцев назад

Nagelneu im Juni erworben, nach Verkauf des Range Extenders beträgt der Kaufpreis 6.340, - - -. Wenn ich mich recht erinnere hätte ich für 500 € mehr die LTD Variante bekommen, die hätte dann 16 kg gewogen, in dem Fall mit Carbon Felgen und einer 34er Gabel. Ich habe mich bewusst dagegen entschieden. Lange Rede kurzer Sinn, das ist ziemlich weit weg von 12000 €.

@zubzer0329 6 месяцев назад

Von welchem Fahrrad sprichst du jetzt eigentlich? Im Video meinte er, dass die top Variante von Giant Knop an die 12.000 € kommt. Deshalb der Vergleich zu anderen, welche schon noch mal deutlich bessere Gewichte haben, was das MTB angeht. Hast du dir dann ein Joint zugelegt oder wohl ein Thömus? Das bekommt man eben in der von dir genannten Ausstattung für noch mal weniger oder besseren Preis als eben die im Video thematisierten 12.000 € für die top Variante . Das meinte ich.

@derMarcelos 6 месяцев назад

Warum eigentlich die übergroße Jacke ?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Habe ich geschenkt bekommen, hält warm, hat tolle Taschen - alles was ich brauch

@djambush360 6 месяцев назад

4:10 Warum bist du nicht den Turm herauf gefahren? War der Akku alle?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Hab ich aus dem Video geschnitten, war zu langweilig :)

@djambush360 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb Touché

@bubi_06 6 месяцев назад

Was ist jetzt der wesentliche Unterschied bei einem "light" emtb?

@mirkokerstgens5711 6 месяцев назад

Normalerweise haben Light E-MTBs weniger Leistung und einen kleineren Akku. Dadurch wiegen sie natürlich auch weniger. Mein Orbea Rise M20 z.b. hat nur 60nm Leistung, einen 360wh Akku und wiegt nur knapp 20kg incl. Pedale. Ich hab aber eine Reichweite wie ein Fullpower mit etwa 500wh Akku.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Durch kleineren Akku und viel Integration am Bike wird Gewicht gespart. Oftmals wird auch ein kleinerer Motor verbaut (der große wie beim Giant z.b. war mir eigentlich zu stark) Damit kann man unterm Strich dennoch ordentlich Reichweite, trotz kleinem Akku erzielen. Vg Jordi

@bubi_06 6 месяцев назад

Ah ok vielen dank euch👍

@louis9932 6 месяцев назад

Ich finds so krass wie leicht die dinger werden… das Stevens e-maverick wiegt 16kg 🤯 mein Trek slash 9 (Biobike) wiegt 15,5kg da merkt man keinen unterschied

@jordan.hugo_mtb 5 месяцев назад

ja, da tut sich die nächsten 1-2 Jahre auch noch richtig viel - mal schauen, wo die Reise da so hingeht

@ViktoriaVonSchanz 6 месяцев назад

ja aber es fehlen die tauschbaren akkus. will nen 2. 3. 4. akku im rucksack...

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja.. das war auch ein Negativer Punkt. Bei anderen Light Bikes ist das aber teilweise möglich 👍🏻

@Spomby1 Месяц назад

Also ich war bislang immer ohne E-Unterstützung unterwegs und finde diese bulligen und fetten Full-E-Mtbs auch einfach super hässlich. Allerdings muss ich seit kurzer Zeit ein Anhänger mit kleinkind und Gepäck mitziehen und da ich nicht nur touren mit umkreis von 25 km zu machen (Weil ohne E sind wir neulich recht bergige 18 km hin und 18 km zurück gefahren und das war mit anhänger emund den Bedingungen die wir haben einfach fast nicht machbar (zumal ich auch gesundheitlich meine WehWehchen habe). so nun war meine idee mir aufgrund dessen ein Light-E-Mtb zu holen was schick aussieht - unterstützung bietet - und auch mal so von mir genutzt werden kann. Frage dazu: lohnt sich das? Gerade mit hänger hab ich angst mitm Akku wirklich keine größeren Reichweiten zu erobern weil der akku entsprechend kleiner ist - wo ich um jede kleine unterstützung froh wäre. was is deine meinung dazu??

@jordan.hugo_mtb Месяц назад

Also in dem Fall würde ich kein Light E-MTB nehmen.. Schau dir mal vlt das neue Cannondale Moterra SL an - das vereint das beste aus beiden Welten: großer Akku + Motor und sehr leicht mit 19kg

@ottonormalverbraucher958 6 месяцев назад

Richtiger Hugo

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

😋👍🏻

@mythos14 6 месяцев назад

wer hätte gedacht, dass ein gefährt mit zwei Rädern bergab nicht spass macht. ich möcht nur herausheben, dass ein light e-mtb denselben umweltimpact hat wie ein schwereres emtb. ja mich fuchst es immer noch: was haben 85nm leistung mit einem mtb zu tun?

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Was meinst du mit Umweltimpact? Der Verschleiß der Trails? Das stimmt, durch häufigeres befahren, verschleißen die Strecken mehr - genauso durch die stärkeren Bremsmanöver. Auf der anderen Seite könnte ich als Sportwissenschaftler anbringen, dass 1/4 der Gesamtbevölkerung sich zu wenig bewegt und dies immense Auswirkungen auf Gesundheit & das System hat. Durch das E-Bike können/sind viele zu dem Sport gekommen und bewegen sich. 85nm hat nichts mit einem MTB, aber eben mit einem E-MTB zu tun. Vg Jordi

@mythos14 6 месяцев назад

genau, häufigeres befahren und Bremsmannöver sind einige gute Punkte. Gesellschaftlich - es ist eine neue Gruppe- was zu mehr Konflikten führt/führen kann. das oben genannte wird von allen sich Begegnenden wargenommen. natürlich auch der umweltaspekt mit motorteilen und akku, verbrauchte ressourcen und vor allem, dass diese teile extremen verschleiss haben 😳.

@mythos14 6 месяцев назад

mach einen akku ran, dann ist es auch grün 😅, so kommt es einem doch mit vielen gegenständen vor?

@did4h2k 6 месяцев назад

und das stance e+1 von 2022 (mittlere klasse dafür komplett anderes bike) gibts brand-new für 2700€ - 13.000€ für ein radl is völlig wahnwitzig, für das geld kaufen andere ein auto, ein motorrad UND ein ebike

@derHerrMueller2 6 месяцев назад

Ich mag schwere eBikes mit am besten zwei akkus mit denen ich superbequem und mit wenig anstrengung Radreisen machen kann. Ob das andere gut finden ist mir herzlich egal 😂

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Solang es für dich und deinen Einsatz passt ist doch perfekt? Egal was andere sagen…

@derHerrMueller2 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb richtig, manche geben halt ihren Senf auf eine Art und weise dazu die anderen vorschreiben will was richtig oder falsch ist. Ich höre auf meinen Reisen hier und da auch dumme Sprüche von dummen Menschen das ebike Fahrer nur faul sind, diese waren komischerweise alle motorisiert, also Motorrad, Auto ect...irgendwie haben die wohl vergessen das Sie selbst noch fauler sind...wenn ich mit einem ebike 7 std. Unterwegs bin habe ich körperlich 100 x mehr getan als die. Außerdem wo steht denn das ich mich anstrengen muss? Mich nervt die doofheit mancher Kommentare, jeder soll doch das machen was ihn Spaß macht.

@8664antonio 6 месяцев назад

hast natürlich gerade das geilste light ebike getest…😜

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ob es das geilste ist weiß ich nicht 😄🤷🏻‍♂️ aber Spaß hat‘s gemacht & das ist das wichtigste:)

@SosoDeSamurai 6 месяцев назад

Schönes Video und danke für die Eindrücke. Ich glaube aber selbst Giant nennt das Teil nicht Light-Emtb. 20 kg mögen gerade noch akzeptabel sind, aber bei Light muss eigentlich mindestens eine 19 davor stehen. Es dürfte auch einer der wenigen Exoten am Markt sein, die einen Full Power Motor mit 400wh Akku betreiben.

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja gebe ich dir recht.. so 1-2kg weniger wäre mega! Die Kombi mit großem Motor finde ich grundsätzlich nett, da man eben bei Bedarf auch 1-2h schnell Vollgas geben kann und 3-4 Trails (1000hm) fahren kann oder eben auf Eco fährt und somit 1500-2000hm kommt. Vg Jordi

@DaEVOthefreak 6 месяцев назад

ich sehe es eher anders herum, ich fahre ein 21kg Bulls Sonic EVO AM SL mit 85nm Motor und 725Wh Akku und 140mm Fahrwerk. Im Alltag und für die Familie ist der großere Akku mehr Wert als das Kilo mehr oder Weniger. Mit Geld und Leichtbautuning bekommt man das Rad aber auch schnell auf die 19 kg, ohne den Einsatzzweck zu schwächen

@ottonormalverbraucher958 6 месяцев назад

Junge wie dumm die Einleitung aussieht ist der Hammer 😂😂😂😂

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Alles kla Meister - danke für das konstruktive Feedback :) Lass auf den Trails krachen

@0xANIMAx0 6 месяцев назад

den "Trend" gibts schon seit 2023 und bisschen davor, wobei ich das als kein Trend sehen würde, sondern als eine weiterentwicklung, keine Sau will 25kg bikes fahren die aussehen als wenn ein Walross eine Gazelle gekreuzt hat :D

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja hast du Recht, mir ging es eher so um die Aussage, dass die Bikes wohl 2024/2025 flächendeckend im Markt ankommen werden - ob dem wirklich so ist, wird sich zeigen :)

@bartekm2701 6 месяцев назад

Jetzt bitte Kenevo Sl oder Orbea Rise

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Wenn mir die Räder irgendwo zur Verfügung gestellt werden würden :) warum nicht..

@totallydiego 2 месяца назад

Hallo Biker Freunde, vielleicht kann mir jemand helfen. Wenn sogar jemand vor und Nachteile aufzählen könnte wäre es spitze. Also welches ist das bessere Bike das TREK Rail 9 Gen 3 oder doch das Specialized Turbo Kenevo Expert X01 Eagle 2024. Höre so oft das dass TREK Rail 9 Gen 3 einer der besten Bikes ist. Doch stimmt das? Gibt es große Unterschiede. Ixh hab mich schon so sehr in das Specialized Turbo Kenevo Expert X01 Eagle 2024 verliebt. In Schwarz sieht es hammer aus. Vielleicht kann mir jemand helfen danke leute

@Nein619q 6 месяцев назад

ohne handschuhe bei dem wetter :D

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Kann MIT einfach nicht wirklich fahren 😅🙈

@Nein619q 6 месяцев назад

@@jordan.hugo_mtb ich auch nicht gerne aber im winter hab ich so arbeitshandschuhe an die mit gummi "besohlt" sind das funktioniert bei mir eigentlich ganz gut

@peterstrecker819 6 месяцев назад

... sorry, für die Preise nein danke, dann, bleibe ich lieber bei meinen Orbea - Gravel

@jordan.hugo_mtb 6 месяцев назад

Ja ist schon verrückt.. wobei sich da in naher Zukunft wohl einiges tun wird. Ob man nen Gravel mit EMTB vergleichen kann weiß ich aber nicht, da ist ja wesentlich weniger „Hardware“ & „Software“ dran.