A kontakt ragasztóknál várni kell míg megszárad mindkét oldal. Ezután összenyomni határozottan és pontosan mert nem nagyon korrigálható. Jódarabig nem használtam ilyen ragasztót mert "pillanatragasztóként" akartam. Egy cosplayes workshopon mutatták a jó technikát.
Ragaszd újra a membránt a helyére (ahogy először). Ha súrol a cséve, akkor 50ft-os sörös dobozból csinálj központosítót (lényeg hogy fém legyen) és melegítsd a cséve ragasztását. Úgy tudom azt epoxival ragasztják, tehát hőre lágyul, és állítsd központosra ha már meglágyult. Egy próbát megér, mielőtt leégeted, felgyújtod... Sok szerencsét😉
Hali. Előttem már irta valaki, hogy a kosár ferde, mert elforgatáskor nem változott a kitérés. Szerintem is a kosár lesz a hibás. Ezt úgy tudnád ellenőrizni, hogy a mágnest egy sík felületre helyezed és meg méred 4 szemközti oldalon mekkora magasságbeli eltérés van. Ha megrogyott egy irányban a kosár, akkor azt ellensúlyozhatod azzal, ha hézagolást teszel a csavarok alá amik a kosarat rögzitik a mágneshez, de ez is csak egy ideiglenes megoldás lesz szerintem (buliba/üzleti célra már nem tenném ki többet).
Van egy ilyen 808-asom. Az olaszok DSp-je ugyesen korrigalja az egyebkent nem olyan eros hangszorot. Kisebb helyekre jo az 50 foig. Sajnalom, hogy igy jart ez a doboz es a hangszoro. Meg nem lattam belulrol ezt a ladat, de ez a hangszoro nem tunik nagy eresztesnek. Pedig a doboz szepen van megcsinalva, es anno ez egy eleg draga doboz volt.
Én is pontosan olyan vagyok mint te!! 😂😂 Nem engedek el semmit és ha lehet mindent megjavítok, egyébként gratula a Ford műszaki vizsgájához! Nagyon király lett a videó!!🔝👍🏆❤️😀
Szia, úgy gondolom, pofára lett ejtve a hangszóró. Lehet elhajlott a kosár? Nem értek hozzá, nem vagyok szaki. Csak egy tipp. Arra alapozom, mikor megforgattad, nem volt nagy eltérés az átmérőben.
Szia ! A legtöbb esetben totál szétszedés ,mert nagyobb az esély a vissza összerszerelésnél ,hogy minden jól passzoljon ! Ahogy kell ! A membán és a lengő összeépítése lehetett ferde . Sokkal több meló ha totál szétvan szedve , de megtérül az összeépítésnél ! A membránon a peremet akár le is cserélhetted volna , szerintem kicsi a felfekvése (kb. 2mm -rel ) lehet külön venni , pillét is ... Jobbára a papír illesztési pontjainál fa fehér ragasztót szoktak használni ! (ebből több fajta van , álag szerint értendő ) Az összeszerelés több lépcsős nem egyszerre történik . De a jó hír szét lehet szedni újra ! 🙂
Tavaly a saját kis 80 W-os Yamaha mélynyomóm gumi pereme adta meg magát. Nem csoda, 28 éves. Rendeltem hozzá való gumit és néztem YT-n hogy hoogy csinálják akik tudják. Palmatexel ragasztottam, de mivel nem ismertem a ragasztó tulajdonságait volt hogy oda ragadtam én is a hangszóróhoz és akkor csináljam jól :D Egyszer a gumit vissza szedtem mert az első ragasztás nem lett jó elcsúszott a gumi. Látszólag semmi para. Aztán másodjára már jól nézett ki a perem a helyére került de egy kicsit a gumi megnyúlt. Bele kellett vágnom és utólag összeragasztani hoogy jó legyen. Központosítani én érzésre csináltam. Nem az egész gumit ragasztottam meg hanem mágnesekkel a testhez rögzítettem és pár mágnest levettem kb egynegyed ívben és oda tettem ragasztót majd összenyomkoodtam. Így haladtam körbe míg végül az egész le lett ragasztva. Spse csináltam ilyet de végül jó lett. Eredetileg a gumi szélhez volt ragasztva 4 vastag papír ív ez is segyítette gondolom a gumiszél ne engedjen el. 3D-ben megterveztem lemásoltam a gyári papír íveket és bér nyomtattam őket. Ezeket is föl ragasztottam és jó lett a mélynyomó. Persze a gumiszél sajnos nem lett szimetrikus valamennyire csak elcsúszott ragasztáskoor, de nem súrol és normális egészséges hangja van. Örültem hoogy meg tudtam csinálni Meg mintha egy picivel jobb mélyeket hallanék. A gyári peremhez képest többet tud mozogni a tölcsér ahogy látom, lehet ezért. At ilyen tekercs bajt meg csak szerintem úgy lehet megcsinálni ha újra lenne ragasztva de gondoom azt meg roncsolás nélkül nem lehet. Legalább megpróbáltad és kiderült mi a gond és az is, hogy aki csinálta a hangszórót oda se kell menni legközelebb. Vagy megmutatnám neki hogy itt van amit csináltál. Lehet reklamálnék mert nem a túlhhajtástól foog elhajolni a tekercs.
Na, most jött el a pillanat. Elő kell venni a 10 kilós kalapácsot és hangos anyázás kíséretében levezetni a feszkót! / A család is jobb szeret egy lehiggadt apát/🤣
Add már nekem végre! Ez a hangfal neked már így is léleknyomor! Karamel száma után...... Majd szerzel jobbat mert ügyes vagy, én meg zsinbadok velük tovább mert mazochosta vagyok. Veszek bele két LSN-t azt jóban, télleg fanok dobjunk már össze a fijúnak kettő.olyanra vagy agyon videóz minkett ezzel a javításokkal!!!!
Jobb hőlégfúvóknál (bosch)van hideg fokozat,hogy ne kapjon hősokkot a szerkezet, pont mint egy turbós autót,izmosabb menet utan 3 percen keresztül alapjaraton hagyni ketyegni,majd leállítani.
@@GaalLaci93 A jobbak bírják. Azokba nem kell olyan. A hőpisztolyban nincs olaj ami beleéghet és használat után közvetlen nem akarjuk zsebre tenni... Amelyik autóban van elektromos olaj és vízpumpa azt nem kell alapjáraton hűteni. Amelyikben nincs azt viszont minden menet után ajánlott.
Egy évtizeden át jártam a komámhoz a szolnoki Membránoshoz, nem emlékezem hogy valaha is melegített volna bármit. De hogy olyan erős oldószerrel dolgozott hogy be lehetett tőle haluzni az biztos... :D
