Die Rennsportsaison 1971 erlebt zwei 12-Zylinder-Wunderwerke und einen Rückzieher. Das erste Motorenwunder ist der Porsche 917, der 1970 Le Mans gewinnen konnte und auch in diesem Jahr als Favorit gilt. Dagegen hat Ferrari den 512 entwickelt einen Langstreckenwagen, der die Dominanz der Porsche endlich brechen soll. Was folgt ist ein beinhartes Rennen bei Höchstgeschwindigkeiten jenseits von 380 km/h - ein Rekord für die Ewigkeit. Gleichzeitig will Toyota nach Europa. Überall eröffnen Vertragshändler ihre Filialen nur nicht in Deutschland. Was steckt dahinter? In Wolfsburg freut man sich über einen Rekord: Der Käfer ist mit 15.000.007.032 Exemplaren das meistgebaute Auto der Welt. Weiter südlich in Deutschland fällt beim 116 zum ersten Mal der Begriff S- Klasse. Noch weiter im Süden Deutschlands entsteht der BMW 3.0 CSL - das Batmobil der Bayern. Aufsehenerregend auf der Straße und, bis zu 800 PS stark, erfolgreich bei den Tourenwagen. Es gibt viel zu sehen - viel Spaß, hier bei Garagengold!
Was war für euch bedautsamer? Die Motorsport-Duelle, das BMW-Batmobil, die ersten Toyota in Europa oder der Käfer-Rekord? Schreibt es gerne in die Kommentare.
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30 сен 2024
