Jetzt weiß ich, wieso mein Vater ein Coroller ewig lange hatte und danach ein Carina. Leider konnte ich ihn das nicht mehr fragen. Ruhe in Frieden, mein Alter Herr!
Mercedes war nach dem Desaster mit der a klasse ziemlich arrogant zu seinen Kunden. Das Problem wurde anfangs runtergespielt. Erst später gaben sie zu, das die an Klasse ohne ESP nicht sicher sei. Für Mercedes war die Lösung ESP die billigste. Denn sonst hätten sie viel Millionen in die Entwicklung eines vernünftigen Fahrwerks investieren müssen. Citroen wäre das nicht passiert. Die hatten immer schon viel Geld in gute Fahrwerke investiert. Mit Erfolg, wenn ich dagegen mir den Mist von a klasse so ansehe. Toyota war schon in den 80ern sehr zuverlässig, bis heute. Auch wenn die Autos sehr skurril aussehen. Unser Toyota Tercel Allrad 4×4 war unheimlich zuverlässig. Er war 1982 einer der ersten Großraum Suvs, lange bevor die deutschen autobauer überhaupt an so was dachten.
Das erste Auto meine Frau war ein ML320, ein hand me down von ihrer Mutter. War eigentlich ein gutes Auto. Aber der Rost im Motorraum war auch bei dem der letzte Nagel im Sarg
