Hey Andi! Super Video mit Kritik die du auch zeigst und diese auch berechtigt ist! Letztes Jahr habe ich mir ja die VII-K gekauft (731) da fehlte auch eine Schraube und 2 Schrauben waren Rund vom anschrauben sprich kein Kreuzschlitz mehr! Letztes Jahr ebenfalls erworben den T3 Schlepptriebwagen auch an diesem haben 2 Schrauben gefehlt! Kommt tatsächlich öfters vor! Ja Fehler können passieren, aber die Häufigkeit ist einfach zu krass! Andere berichten, Harzbullen (236) Verdampfer haben nicht funktioniert, bei meiner IV-K aus 2019 war der Verdampfer auch defekt beim ersten Mal auf das Gleis setzten. Andere hatten versetzte Kuppelachsen (VII-K), sprich Getriebedeckel öffnen und versetzten, was nicht unsere Aufgabe ist sondern unachtsam zusammengebaut in Györ! Aber… Letztendlich kann es Märklin egal sein, wir kaufen es (leider) trotzdem weil wir eben diese Formschönen Loks/Wagen haben wollen, trotz dem MfX Dreck der nur eines macht und das ist nicht zu funktionieren! Die Neuheiten sind meistens schon ausverkauft wenn diese in die Depesche vorgestellt werden.. also von daher, ist Märklin im Trockenen. Liebe Grüße Michi 🚂
Normal hätte ich nochmal tief Luft holen müssen und dann weiter erzählen aber irgendwann ist mal gut. Du weißt ja was da alles nicht optimal läuft. Ich gebe ja auch zu ein Teil des Problems zu sein. Leider kaufe ich zu viel. So langsam setzt aber mein Verstand ein und schiebt mir einen Riegel vor. Bei Capri-Sonne ist schon Schluss, diesen Toy-Train kaufe ich ganz ganz sicher nicht.
Ja.... Meine VII=K kam auch mit Getriebefehler direkt ausm Werk... Zurueck zu Maerklin, wiedergekommen. Eingequaetschtes Kabel, hat jedes Mal gebimmelt... wieder eingeschickt.. naja... auslieferung Weihnachten 2021 hatte ja schon nicht geklappt... zu 2022 war sie dann fahrfaehig.
@@andreasmischke876, schön zu hören, das es anderen auch so geht. Wie heißt es so schön, "Der Fisch stinkt vom Kopf", und das trifft hier leider zu. Angefangen beim von sich selbst überzeugten (muss man wohl bei diesen Job) Produktmanager, der sich keinerlei kooperativ zeigt, zieht das wohl weitere Kreise bis hinunter zur Endkontrolle. In meinem Fall war er davon so fest überzeugt, das sie am High-End Modell der Fairley alles richtig gemacht haben, und hat fehlende Detailierung heruntergeredet, und die Rückgabe, einfach auf den Fachhändler abgewälzt.
Moin Andi, ich habe deinen Bericht zum Anlass genommen und bei meinen EW lV nachgeschaut. Der 2. Klasse hat tatsächlich auch an der gleichen Stelle Falten im Lack, aber vielleicht nicht so ausgeprägt wie an deinem Wagen. Mir war es vorher noch nicht aufgefallen, ich kann damit leben, da das an der Stelle an meinem Exemplar nicht ins Auge sticht. Der 1. Klasse Wagen ist in Ordnung, die Drehgestelle bei beiden anscheinend freigängig (wenn zum Teil auch nur knapp). Ansonsten hatte ich in den letzten 5 Jahren zwei Reklamationen, ein größerer Lackfehler am Clubmodell RhB Schiebewandwagen, der selbst nach Reparatur bei Märklin nicht komplett weg ist, und dann war am Fabrikzug der Schornstein abgebrochen. Was mir ziemlich sauer aufstößt, ist der nicht gerade tolle Sound der mfx Decoder. Bei meiner neuen 4/4 ll klingt das stark nach einem Standard- bzw. Universalsound, warum sonst ist im Sound ein Fahrstufenschalter zu hören? Ansonsten ist es aber eine tolle Lok und ich muss Märklin ausdrücklich zugute halten, dass sie an dieser Lok sinnvolle Produktpflege betrieben haben, denn eigentlich hätten schon die Nürnberger der Lok bündige Fenster spendieren können. Jetzt müsste nur noch das Licht im Führerstand separat schaltbar sein. Die Verpackungen sind zum Teil echt ein schlechter Witz. Zum Teil wirklich unnötig groß, und das Styropor ist einfach zu empfindlich. Da hatten die Nürnberger tatsächlich wesentlich besseres Styropor, da ist nur selten was abgebrochen oder zerbröselt. Insgesamt bin ich ja auch froh, dass es LGB noch gibt und auch neue Sachen entwickelt werden. Aber angesichts der Preise müsste die Qualität über jeden Zweifel erhaben sein. Das gilt auch für die Bedruckung. Das heutige Verfahren ist bestimmt billiger und flexibler einsetzbar, aber gerade bei einfachen Bedruckungen wie Zierlinien und Schrift kommt es längst nicht an die Brillianz vom Tampon-Druck heran. Wäre echt schön, wenn man sich diese Punkte in Göppingen zu Herzen nehmen würde. Immerhin gab es ja kurz vor Jahresende eine Umfrage. Ob das viel ändert, bleibt abzuwarten. Bei der damaligen Einstellung der LGB Depesche hat der Protest nach einiger Zeit ja für ein Umdenken gesorgt. Es besteht also noch Hoffnung. Gruß Tilo
Hallo Andreas, dass Video war wirklich längst überfällig!! Ich bin da was die Qualität angeht ganz auf deiner Seite. Für diese Preise die da mittlerweile aufgerufen werden, darf sowas einfach nicht passieren. Na ja, die Verpackung geht in vielen Situationen überhaupt nicht!! Ich fahre Indor und kann somit nicht alles ausgepacken. Einige Verpackungen einzelner Artikel nerven mich total. Ich lasse diese mittlerweile im Karton,,, was echt traurig ist!! Beste Grüße Andreas
Ja, ich war schon mal so weit aber irgendwann vergisst man es wieder. Dieses mal hatte ich aber die Faxen dicke mit dem Servicewagen für 400€ und dann noch Fehler drin.
Hallo Andreas, Du bist nicht der einzige der Probleme mit der Qualität hat. Was die Verpackung angeht habe ich als H0 Fahrer das gleiche Problem. Sehr gutes Video! Viele Grüße
Ein gutes Video ich muss sagen Märklin hat arg nachgelassen in vielen dingen und das bei den Preisen die ich allgemein stark überzogen finde muss ich als Kunde mehr erwarten dürfen.
Hi Andi, ja mir haben auch schon sehr viel Fans von der LGB geschrieben, dass dort die Qualität mit der Übernahme des Haues Märklin den Bach runter ging. Gut ich weiß jetzt nicht ob du je mal eines meiner Videos gesehen hast, da ich ja im H0 Bereich eher unterwegs bin, dies aber sehr erfolgreich zum Leidwesen vieler Märklin Fanboys (Menschen die alles von dieser Firma kaufen und kein Fehler sehen). Du hast den netten Vorteil, hier keine oder nur wenige Sammler zu haben, da man mit einer LGB eher spielt als sammelt, somit hast du hier eher nicht mit Definierung zu kämpfen wie ich auf meiner Seite. Die Fehlerquote bei H0 aus dem Hause Märklin ist wirklich brutal, da sind auch spielerisch gesehen einige Modelle eher für Sammler als für Spielebahner. Ich stand auch schon durch meine Videos mit dem Hause Märklin in Kontakt gewesen, leider ist dieser alles andere als gut verlaufen. Sie geben zwar unter vier Augen Ihre Fehler zu und wollen besser werden, aber dies hilft den Kunden der C-Drehscheibe auch nicht weiter und diese hätte vom Markt genommen werden müssen, so schlecht wie die war. Ich hatte drei und keine lief ohne Fehler, was ich auch von Märklin bestätigt bekommen habe, zum Schluß halt Geld zurück. Na ja, ich wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Hobby, wir werden wohl erst mal mit diesen Fehler leben müssen, zumindest bei H0, da es gerade dort noch zu viele gibt die noch glauben, das Haus Märklin verkaufe Top Produkte made in Germeny 🤣😂🤣😅. LG Michael
Hallo Michael, ja ich kenne dich und deinen Kanal. Habe einige Videos gesehen aber natürlich nicht alle. Ich hatte zwar bei vereinzelten Videos kleine Kritik geübt aber so ein Video hatte ich noch nicht gemacht. Ich möchte eigentlich Videos rund um das Thema Gartenbahn machen aber vor allem mit meinen Projekten im Vordergrund. Das musste jetzt aber mal sein und ich denke das muss auch gesagt werden. Auf jeden Fall scheinst du den Gefallen am Hobby nicht verloren zu haben und das ist auch gut so. Grüße Andi und immer die Nerven behalten auch wenn es schwer fällt
@@andreasmischke876 Hi Andi, du ich habe mein Seelenfrieden gefunden, wenn ich heute eine Lok bekomme, die nicht dem entspricht, wie ich mir es vorstelle, ab damit ins Märklinland und in 4 Wochen kommen die meistens einwandfrei zurück. Die Firma Märklin oder LGB gibt es ohnehin nicht mehr wirklich, nur noch die Namen. Mal sehen wie es weitergeht. LG Michael
Landkreis Ludwigsburg. Danke für die Einladung, lieb gemeint aber ich steh nicht auf Gruppenchats, das raubt mir zu viel Zeit. Sowie kein Insta, FB & Co. Ich bleib nur hier bei YT aktiv. Danke Kai
Hallo Andreas, ich sehe es genauso! Dank Ebay-kleinanzeigen gibt es ja genügend Nürnberger Qualität noch zu kaufen! Da meine Ex Polin mich ja bestohlen hat, mußte ich ja einiges wieder beschaffen! Schau dir die Videos von Michael Schulz zu Märklin H0 an,da ist es ähnlich :( Es geht nur noch um Gewinnmaximierung!!! Bin gespannt auf deine neue Sommeranlage :) LG T-Dieter
Oh meine Sommeranlage ist noch in weiter Ferne. Bis dahin muss ich mich noch mit anderen Sachen beschäftigen. Es finden sich genug solche Videos wobei ich diese nicht wirklich oft ansehe. Ich muss ja nur in Keller um die Probleme zu begutachten :-)
Danke für das Video! Ich sehe das ähnlich: Im Großen und Ganzen ist die Qualität nach wie vor gut, aber es gibt bei vielen Modellen Details, die für den Preis nicht hinnehmbar sind. Mein aktuelles Beispiel: Ich habe die Mansfelder V10C als erstes auseinandergebaut, um sie umzulackieren. Von zwei Schrauben waren die Kunststoffgewinde bereits vor dem ersten Lösen komplett weggebrochen. Soetwas habe ich beim Öffnen älterer Loks bislang nicht erlebt.
Stimme Dir vollkommen zu. Auch die Produktpolitik von MLGB ist alles andere als kundenfreundlich. Warum wird fast alles, eigentlich alles, was interessant ist nur in einem Los produziert? Ich glaube nicht, dass die Formen so schnell verschleißen. Wenn etwas Interessantes angekündigt wird, ist man meist gezwungen sofort und blind vorzubestellen. Teilw. ein halbes Jahr vorher bestellt man die Katze im Sack! Warum gibt es keine analogen Loks mehr? Lieber würde ich selber oder beim Händler meines Vertrauens digitalisieren. So wird man gezwungen, den sch... LGB-Decoder zu kaufen, um ihn ggf. doch rauszuschmeißen. Also 200 € für die Tonne. 😬 Dein Tipp mit den gebrauchten Modellen ist gut. Leider sind manche Modelle Mangelware und / oder werden zu unanständigen Preisen angeboten (bis zu 150% vom Neupreis!).
Danke Andreas, schön formuliert! Ich selbst fähre seit jahren auch RhB und kauf mir kein neu LGB mehr. Was Ich hab ist viel und fährt nur drinnen. 😇 Freundliche Grüss und Ich höre gern von Ihnen, Theo.
Hi Andreas! Das Video bringt es auf den Punkt. In den letzten Jahren sind die Preise für Modelle explodiert und im gleichen Maße die Qualität der ausgelieferten Produkte gesunken. Fehlende Teile, verkratzte Modelle ... das habe ich auch schon alles hinter mir. Leider ist nicht nur LGB betroffen, Piko ist da auch mit dabei. Die haben zwar ihre OVP´s noch besser im Griff aber fehlerhafte Produkte sind ebenfalls an der Tagesordnung. Wenn die Preise weiter so steigen kann man gleich auf Kleinserienhersteller wie Kiss usw. zurück greifen, da habe ich bis jetzt immer markellose Modelle bekommen...
Hallo Robert, schön wenn ich auch von die Zustimmung bekomme. Zu Piko kann ich nichts sagen, da habe ich nur Bogenweichen und die sind sehr gut. Zu High-End Modellen von Kiss oder LGB konnte ich mich nocht nicht durchringen. Bei mir müssen die Sachen eher robust für den kurzfrstigen Einsatz sein. Evtl. werde ich aber doch eines Tages schwach, sicher aber nicht bei LGB HighEnd. Meine Fahrzeuge von BRAWA, TrainLine, USA Trains und Scheba habe ich wegen Unzufriedenheit auch wieder verkauft. Grüße Andi
Freue mich auch, dass dieses Video online ist und hoffe, dass es so bleibt. Ich für meinen Teil hatte nämlich vor einigen Monaten berechtigte Kritik am Hause Märklin und den Produkten der Spur Z geäußert und das auch auf dem Märklin Kanal in die Bewertungen geschrieben. Dort habe ich auch meine extrem negativen Erfahrungen mit dem Beschwerdemanagement der Firma Märklin geschildert, denn auf meine per E-Mail gesendete detaillierte Reklamation sowie auf meine Erinnerung bzw. Rückfrage nach 14 Tagen habe ich nie eine Antwort erhalten. Tja, und und es hat jeweils maximal 24 Stunden gedauert, dass mein Eintrag mit der Schilderung der negativen Erfahrungen auf diesem Kanal gelöscht wurde! Ganze vier Mal hatte ich meinen Text erneuert, und jedesmal war er spätestens am nächsten Tag nicht mehr zu finden. Für eine Traditionsfirma wie Märklin, die vor einigen Jahren pleite und im Grunde mausetot war und nur durch die treuen Kunden und Fans überhaupt überleben konnte und inzwischen auf dem Markt wieder richtig Gas gibt, finde ich solch ein Verhalten absolut arrogant, hochnäsig und alles andere als kundenorientiert.
Ok, das ist natürlich schade. Auf dem Märklin Kanal kann Märklin natürlich selbst entscheiden was gelöscht wird. Hier ist das etwas anders. Weiterhin viel Erfolg
Hallo Andi, mit deine Erfahrungen bringst du die Sachen mit MLGB mal genau auf dem Punkt. Leider sind meine Erfahrungen da auch nicht besser. Verpackung ist nur Einweg Material, selbst der Karton ist nicht mehr so stabil. Abenteuerliche und zerbrechliche Styropor Innenkonstruktionen sind gerade noch zum einmal aus- einpacken gut genug. Ja, die Tintenstrahlerdruck ist viel zu grob und auch nicht so strapazierfähig wie Tamponfabdruck. Na ja, der MFX ist leider auch nix bei mir, Elektronik als eine Art Ersatzlösung für den heutigen Standard bei aktuellen Dekoder. Gerausche die nicht passen, oder volkommen vom falschen Loktyp, es gibt da immer neue unschöne Überraschungen. Beim MLGB RhB Ge 6/6 II muss man die Lautsprecheröffnung selber noch durch den Zinkklotz bohren. Kabineausstattung gibt es nicht mehr. Und dann etwas wichtiges, Ersatzteile die man so ab und zu mal braucht wenn man etwas mehr und auch noch draussen fährst, sind leider auch Mangelware geworden. MLGB Rollmaterial tue ich mich so wenig wie möglich an. Dann lieber Lehmann LGB und andere Marken Dekoder. Trotzdem schöne RhB Grüsse aus der Niederlande. Wilco.
Hallo Wilco, ja das mit den Ersatzteilen stimmt. Ich frag immer bei meinem Gebrauchtwarenhändler, der hat viele Ersatzteile auf Vorrat. Bei der 6/6 II habe ich auch etwas im inneren verändern müssen damit der Lautsprecher besser klingt. Wohl dem der das auch machen kann.
Perfekt auf den Punkt gebracht es fing direkt nach der Übernahme durch murkslin an sry wenn ich das so sage aber die Qualität wurde nur schlechter im Laufe der Jahre
Hm, da kann ich nur zustimmen, was ich dazu ergänzend noch aus der letzten Zeit berichten kann: - verpolte Kabel bei einem dieser Personenwagen - GE 4/4 I Berina: lockeres Fenster - oder "Ausstellfenster" - Feature? - Capricorn: 2 abgebrochene Sitze im Mittelwagen - Capricorn: zerkratzte Scheiben im Triebwagen + bunte Kunststoffflusen im Innenraum - GE 4/4 I Silvretta: herumfliegender Fahrer - Excellence Class: an der Bar herumhängende Kabel Wenn ich mir die Produkte so ansehe, dann habe ich den Eindruck, dass die RhB Modelle gegenüber denen anderer Bahnlinien ein gutes Stück teurer sind. Dafür ist die Detaillierung teilweise wirklich traurig, Stichwort Führerstand (GE 6/6 II oder GE 4/4 I). Wenn man sich da das Krokodil daneben stellt, das hat für sein Geld ein, finde ich, tolles Innenleben. Auch ich bin froh, dass es LGB noch gibt, ich habe viele Jahre viel Freude damit gehabt und werde hoffentlich noch viel Freude damit haben. Aber bei den Preisen die hier aufgerufen fehlt es an Qualität - und manchmal Detaillierung.
Ohje ohje, ja ich höre immer die gleichen Sachen. Ihr müsst euch alle bei Märklin beschweren sonst ändert sich nichts. Es ist wirklich nicht einfach die Fassung zu behalten bei den ganzen Problemen. Ich wünsche dir noch gute Nerven und viel Erfolg beim Reklamieren
Hallo Andreas, ich habe das Gefühlt es gibt keine Endkontrolle mehr. Vielleicht ist das aber auch tatsächlich der Fall. Viele Hersteller sind da aber auch sehr schlampig. Piko und Train Line. Letztere hatten 2022 Wagen wo die Beschriftung verschmiert und verpixelt war. Zurück zu Märklin, da ist es mal so mal so. Meine neue VII K und einige andere waren Tadelos. Meine VI K aber zum Beispiel wieder nicht. Eines steht aber fest , besser wird’s nicht mehr ! Ich muss aber auch sagen , zur Nürnberger Zeiten war auch nicht alles top!
Also von Piko hab ich nur 2 Bogenweichen und mehr soll es auch nicht werden. Von TrainLine hab ich eine Lok gekauft, ich glaube da muss ich auch noch ein Video drehen, die ist eine Katastrophe. Die Schienen von TL sind teilweise unterschiedlich lang bzw. mit Versatz montiert. Egal, Probleme hat jeder. Ich hab jetzt das angesprochen was mich aktuell am meisten ärgert.
@@andreasmischke876 Auch vollkommen richtig was du machst! Bei Märklin scheint mir der Herr Bächle einer der vernünftigeren zu sein. LGB‘s Produktmanager scheint ein großer Sturrkopf zu sein. Deshalb glaube ich, wird’s sich nicht viel ändern . Dennoch weiter so
Super Video! Märklin muss also auf seine Kunden hören. Ich sammle seit 25 Jahren und oft bin ich entweder von einem Mangel an Qualität oder einer billigen Verpackung im Vergleich zu dem, was sie früher hergestellt haben, enttäuscht. Die Styroporverpackung lässt sich nicht verarbeiten. Die Züge herauszubekommen ist schwierig und sie hineinzubekommen ist fast unmöglich.
Hi Markus, vielen Dank für das Lob. Ja, dem Verpackungsproblem gehört mehr Zeit geschenkt. Normal sollte ich dafür noch ein eigenes Video drehen :-) Dabei darf ich dann mein Gefluche aber nicht rausschneiden dann wirds auch witzig.
Endlich mal jemand der es genauso sieht. Seit der Übernahme durch Märklin ist die Qualität Katastrophal. Auch die Kunststoffe zb. Lampenringe in Gold bei Dampfloks sieht man wie Minderwertig der Kunststoff ist.
Moinsen, sehr gut komentiert. Ein Freund von mir hat sich die 4K zugelegt und ist mit dem Sound und Dampf sehr unzufieden. Im Stand ist nur Kohleschaufeln zu höhren was bei einer Dampflok ja das Einziege ist was Krach macht. Außerdem fehlten Gestängeteile. Baue auch gerade ein altes Krokodil auf Digital um, d.h. Motoren,Kohlen und die Schleifer alles neu einzubauen und im Getriebe Platz für den 4ten Anschluss zu fräsen. Zum Schluss kommt noch Sound und LED-Licht herein. Lieben Lokpfiff Dirk
Man erkennt auch im Video wie leicht die großen Modelle sind. Die richtige Freude kommt doch dann auf, wenn man so ein Teil hochhebt und richtig spürt, dass man was in der Hand hält. Auch das Rollverhalten und der Lauf ist ganz anders wenn da ordentlich ein Gewicht drauf ist. Man sieht es ja auch am Wackeln beim Fahren und man hört es auch. Leider wirds das nicht mehr geben, Metall ist einfach mittlerweile zu teuer im Rohstoff und in der Verarbeitung.
Also zum Gewicht kann ich nichts negatives sagen. Die Fahr-und Rolleigenschaften von LGB Wagen sind super. Da sind TrainLine und Piko Fahrzeuge schlechter. Wagen aus Metall gab es von LGB auch früher nicht, das waren dann Magnus Fahrzeuge die aber auch Faktor 3 gekostet haben. Grüße Andi
@@andreasmischke876 ... ist eh klar, Metall ist viel teurer, bzw. war es auch immer. Mir persönlich macht Metall eben viel mehr Freude, aber die Zeiten sind eh vorbei, ist mittlerweile was für reiche Leute ... LG
Ich glaub das brauche ich nicht zu schicken, die bekommen das schon mit. Wenn nicht, ist auch egal. Die haben eh kein Gehöhr für Kunden und sind Beratungsresistent
Servus, die Liste kann ich fortsetzen...der neue Rhb/Aussichtswagen - > Dach schon in der Packung gebrochen. Harzbulle - > Rauch in der Lok und nicht am Zylinder, da der Schlauch lose war, flackerndes Licht und Soundaussetzer. Ging zum Märklin Service, wurde dort mit Gewalt falsch ins Styropor gepresst, sodass ich lauter abgebrochene Teile vorfand...immerhin ist der neue Aussichtswagen, wie von dir schon erwähnt, gut gelungen bzw. schön bedruckt. Was mir allerdings im Hause Märklin sauer aufstößt ist der schlechte Sound (habe auch viel Minitrix) Ich bin froh, dass eine 4/4 III keine Dampflok Geräusche von sich gibt. Habe den Capricorn vorbestellt und schon einige Videos gesehen, auch da macht der Sound wieder alles kaputt...entweder lassen oder mal so machen wie Mitbewerber.
du könntest ein Video machen wo du 1-1 Märklin mit Lehmann produktion nebeneinander stellst um die qualitäts unterschiede aufzuzeigen. Ein freund von mir hatte ein Modellbaugeschäft und war auch LGB extra händler, und servicestelle (reperaturen, umbauten ect...) der hatte eine Erstserie der Großen Harzer Dampflok da für reperaturen und eine brandneue aus dem Werk, der qualitäts unterschied ist enom von LGB zu Märklin alleine schon die Qualität des Kunststoffes, das dafür der Preis um 100% angehoben wurde, ist eine Bodenlose frechheit und von den Schrott Decodern brauchen wir gar nicht zu reden und das Sie Keine Analoge ausführung anbieten um diesen unnötigen elektroschrott zu vermeiden und den Kunden wenigstens einpaar 100€ spart. Aber da die Produktion nicht in DE statt findet ist die Produktion billiger und auf die Endkontrolle wird komplett verzichtet, Wagen werden warscheinlich immernoch in Asien gefertigt und Loks in Romänien. Ich kauf mir lieber das Fake aus Asien lackier das um und bin mit einem ganzen Zug (nur Wagen) immer noch günstiger als einen LGB zukaufen
Danke für dein Video, ich hatte bei meinem 33670 Excellence Class ein falsches Fensterband montiert. Sowie beim Tm 2/2 22 und der Ge 6/6II 702 Elektronikprobleme /Garantie gehabt
@@andreasmischke876 es sollte ja jeweils das Fenster über der Bar verdunkelt sein. Bei mir war auf jeder Seite das Rechte Fenster verdunkelt. Bei diesem Wagen der zweiten Serie war immerhin der senkrechte Fensterholm breiter, wodurch die Bartrennwand verdeckt war. Beim gelieferten Ersatzfenster (1.Serie) war dann der Fensterholm dünn und dadurch die Trennwand wieder zu sehen.
GENAU 🫵🏼 es muss einfach mal gesagt werden ! Ich bin Spur N und Z Kunde und auch in dieser Sparte scheint es nicht besser zu sein 😳. Nix mehr mit Qualität "Made in Germany" 🤬
Danke für die Infos. War am überlegen ob ich mir diese zulegen will. Wegen des Decoders werde ich davon Abstand nehmen. Schade. Austausch Decoder kann ich selbst nicht machen, insofern werde ich Lok nicht kaufen😢
Kauf dir eine schöne gebrauchte Ge 4/4 III mit Baujahr vor 2006 und bring diese zum digitalisieren zu Michis Lockschuppen, Dietz Elektronik oder einem anderen Dienstleister und du wirst sehr zufrieden sein. Grüße Andi
Moinsen. Ich stimme Dir voll und ganz zu. Ein Fehler kann immer mal passieren. Wenn es so wie an dem Dach der Ecke oder der Schlitz im Bistro Wagen, nicht reparierbar ist, dann soll Märklin LGB diese doch günstiger als "b" Ware anbieten. Von fehlenden Lampenschirm im Gourmino und fehlenden Spiegel an der Lok hatte ich auch so meine Erfahrung. Alles natürlich zum vollen VK. Mit Sicherheit wird sich Märklin nach Deinem Auftritt melden. Wünschenswert wäre es, wenn sich dauerhaft etwas ändern und zwar zum positiven. Freue mich auch schon auf das Frühjahrsvideo. Liebe Grüße aus Berlin, Michael 🙋♂️
Bei der Summe an „Fehlern“ ist ein Muster zu erkennen, das ist der Fußabdruck der bleibt. Ansonsten freue ich mich auch auf eine schöne Frühjahrsanlage.
Ich habe 2020 wieder mit Märklin angefangen. Nun ist wieder alles Verkauft, und baue jetzt eine DC Anlage. Da ich eh Umziehen musste, habe ich mich zu diesem Endschluss entschieden. Nach 4 Defekten Weichantrieben, nach 6 Monaten und diversen Spinnereien deren Decoder hatte ich dadurch schon keine Lust mehr auf Märklin. Die Mobilestation das gleiche ständige Abstürze. Und was das Fass zum Überlaufen gebracht hat sind die Lokdecoder, bei mir hatte fasste jede Märklin Lok ihr eigenes Decoder Problem. Meine Roco oder Piko Loks hatte keine Probleme. Bis auf eine BR 143 von Piko die haben da ja auch so ihre Problemchen. Letztes Jahr habe ich dann alles weg gegeben und jetzt baue ich mit Gleichstrom. Es betrifft zwar nicht LGB aber ich wollte auch mal mein Erfahrung zu Märklin abgeben.
Danke für deine Rückmeldung. Es betrifft aber das gleiche Problem nur in einem anderen Maßstab. Mit der CS3 habe ich zum Glück gar nicht erst angefangen. Sehr vernünftig von dir so rational zu handeln, das schafft nicht jeder. Respekt!
Hallo Andreas Mischke Sehr schönes und auch interessantes Video von dir 😃👍. Ich bin zwar H0 Bahner aber ich gebe dir da vollkommen Recht mit dem was du sagst 😊. Die Qualität ist nicht nur bei LGB so schlecht auch im H0 Bereich und so weiter 😑. Egal welche Spurweite es ist für jeden viel Geld ob es Loks sind oder Waggons 😬. Dann macht der Hersteller da so ein Mist ich verstehe das selbst auch nicht 🤷. Wenn ich alle meine Händler höre , und ich habe 6 Modellbahn Händler macht Märklin gar keine Endkontrolle mehr 😞. Also heißt es die Leute wurden Entlassen und somit spart Märklin an Geld schlecht für die Kunden die es kaufen 😑 . Ich kaufe viele Jahre schon nur noch gebrauchte Sachen egal ob Loks oder Waggons . Klar sie bringen tolle neue Modelle raus keine Frage , aber warum soll ich mich da kaputt Ärgern . Ich kann genauso älteres Modell auf den neuen Stand setzen Digital mit ESU Sound . Da weiß ich wenigstens bei gebrauchten älteren Modellen die fahren und sind zuverlässig 😄. Zum Thema Märklin nochmal das ist das Problem wenn ein Unternehmer Größenwahnsig wird . Kauft alles auf auch Dickies und Schuko und verliert die Kontrolle und baut nur Mist . Der Leidtragende ist dann wie immer der Kunde der noch glaubt es wird alles besser 🤷. Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Ja, wie gesagt es stehen noch ein paar Vorbestellungen zur Auslieferung an und wenn ich damit auch so unzufrieden bin war es das mit neuen Produkten. Es änder sich eh nix, das ist mir schon klar aber wenn es alle nur hinnehmen ist es auch nicht i.O. Warten wir es ab. Auf jeden Fall gibt es große Zustimmung zu dem Thema.
Hej Andi, ist einen gute video und Sie haben recht. Om deine lager problemen zur erleichtern Kunte du die zuge bei mir lagern (in Murjek ☺️). Ich muss auch alles aus und ein pakken weil die winter hier so lange dauert. With love Edmond Haarman.
Gute Kritik gut rübergebracht! Egal ob ein Wagen/Lok was auch immer 500 Euro oder 10 Euro kostet, das Teil hat keine optischen Mängel aufzuweisen! Das ein Decoder spinnt, okay sollte nicht sein, kann aber auch mit Endkontrolle passieren. Bin ja total perplex! Das man heutzutage überhaupt noch dieses Dreckszeug von Styropor verwendet!? Am ärgerlichsten daran finde ich die ganzen Fizzelchen die wirklich überall hängen. Gruß Bernd
Ja genau, diese Fizzelteilchen sind echt übel. Man benötigt auch immer eine Folie zwischen Kunststoff und Styropor damit die Farbe nicht abgeht. Das hat man bei dem Karton innen auch nicht gebraucht.
Hallo Andreas, die neuen Verpackungen sind echt viel zu groß und unhandlich beim Verpacken. Das fiel mir auch schon auf. Der Abschuss ist die Rollbockverpackung von LGB. War heute Abend kurz beim Modellbahnhändler und habe da die LGB Rollböcke gesehen. Rießen Packung und die 4 Rollböcke drin die da verschwinden. Bei der Größe würden 10 Paare rein passen in die Verpackung. Da lobe ich mir die Rollböcke vom Mitbewerber.Ich habe diese Rollböcke von Train Line und da ist es fürs Päärle eine kleine Pappschachtel und gut ist es. Beste Grüße, Marco
Wahnsinn, dass sogar in der Modellbahnbranche aus Profitgier gemurkst wird 🙈🙈 Dachte der Fluch der Gier ist nur in der Lebensmittelindustrie oder Autobranche zuhause. 🤔 Ich merke in vielen Branchen den Qualitätsverlust seit den 2000er Jahren 🙈🙈 Frage: Wie schlägt sich der Konkurent aus Sonneberg (PIKO ) ? Sind die Kundenfreundlicher , oder wird da auch geschlampt?
Schade sowas zu sehen, bei der Spur sollte es eigentlich gleich auffallen. Sowas dürfte das Werk nicht verlassen. Da sieht man, Endkontrolle = Null, soll der Kunde machen. Oder sogar bewusst übersehen, dazu angehalten worden ?! Und der arme Händler ist erst Mal der Gelackmeierte ... Ich bin immer schon loyaler Märklin HO-Fan und Sammler, (kein Hardcore) aber die Entwicklung der (Auslieferungs- und Langzeit -) Qualität geht immer mehr den Bach runter, vor allem seit der Übernahme durch SD. Seien es hängende Kupplungen, defekte Decoder, schlechte Zugkraft an großen Dampfloks, schiefe Leitungen und teils unsaubere Lackier-Trennstellen, sowie arg hervorstechende Formtrennkanten, raue Wagen-Oberflächen und digitale Bedruckung daß das Auge tränt ... Dazu die immer weiter steigenden Preise, das kann nicht ewig gut gehen. Ich sehe immer mehr Negatives über die Qualität hier auf diversen Kanälen. Lassen wir mal die Sound-Problematik und manches Pauschal-Bashing daß generell alles Sch... ist, wie von einem H. Schulz, weg - es gibt auf alle Fälle genug Baustellen für die Firma. Soll mir keiner von den vollmundigen Rednern aus den Werks-Videos sagen daß sie von nix wissen ... Hochmut kommt vor dem Fall. Gruß aus den Ländle
Wenn ich schon im Netz lese, dass der Capricorn mit R3 Weichen am Herzstück Probleme hat, vergeht es mir. Der komplette Zug kostet über 3000€ und dann wird bei den Kontakten gespart.
Ihr habt den Sinn großer Hersteller nicht verstanden! Es geht hier und wo anders um absolute Gewinnmaximierung. Für den Endverbraucher, welcher als lästiger, meckernder Kunde nur nervt, bringt man wenig bis kaum Verständnis auf. Wenn von 1000 Kunden 30-50 reklamieren, hat man trotzdem ein Haufen Kohle gemacht. Aber Jammern, es gibt kaum Nachwuchs. Wie auch, solche Preise für Murks? Ich habe nur einen älteren Kranwagen im Bestand. Da stimmt die Qualität. Danke für dieses Video 👍👍👍
Ich hab das schon verstanden. Bei uns geht es um Leidenschaft und dort um Gewinnmaximierung. Irgendwann platzt der Knoten aber. Mal sehen wie es sich in den nächsten Jahren entwickelt.
Interessant, ist aber leider heute bei so gut wie jedem Hersteller. Ja der Digitaldruck bei der Modellbahn ist auf jeden ein sehr großer Rückschritt. Und das auf alle fälle in H0 da sieht das ja noch viel schlimmer aus der Druck.
Bei Gartenbahn kommt das Thema der Verblassung durch direkte Sonneneinstrahlung noch hinzu. Man wird sehen wie der Druck in 20 Jahren aussieht. Kann sein es ist alles für die Tonne,
Hallo Andreas, auch ich besitze mittlerweile einige aktuelle MLGB Produkte, bin aber auch seit meiner Kindheit leidenschaftlicher LGB-Sammler aus dem Zeitraum der Nürnberger Produktion. Bei den Treibstangen der aktuelleren Lokomotiven (bspw. Dampflokomotiven oder das Rhb-Krokodil 415) stört mich vor allem das billige Aussehen nach mattem unlackiertem Kunststoff. Früher war das Gestänge glänzend und machte noch was her in der Bewegung. Ebenso die matten Lampenringe schauen bei nahezu allen Lokomotiven einfach nur billig aus - und das bei dem Preis. Neueste MLGB-Masche ich seit wenigen Jahren das Einsparen an den Figuren. Die Bemalung ist teilweise unter aller Sau... Und vor wenigen Jahren hatte die Bemalung ihren Höhepunkt erreicht. Diese war erstklassig. Sogar die Figurenformen werden mittlerweile erneuert. Stichwort Materialeinsparung? Bestes Beispiel ist der sitzende Lokführer des Schweineschnäuzchens. Dieser ist mittlerweile 'geschrunpft'. Zu alle dem gibt es natürlich dementsprechende Aufnahmen in meinem Fundus. Vielen Dank für Dein Video! Liebe Grüße, Maxim
Ok, das mit den Figuren ist mir noch gar nicht so aufgefallen aber du hast recht. Ja, es giebt viele Stellschrauben an denen man sparen kann. In der Summe ist die Ersparnis dann reletiv groß für Märklin.
Tolles objektives Video! Die Qualität ist bei dem preisanspruch von märklin absolut nicht mehr zu akzeptieren. Gerade die sounds in den neuen mfx decodern überzeugen nicht mehr. Ich mache gerade eine böse Überraschung nach der anderen bei der digitalisierung meines analogen Allegra. Den Capricon werde ich bewusst nicht bestellen.
Den analogen Allegra habe ich auch digitalisiert. das ist auch echt schwierig. Ich habe inzwischen 2 ESU 5l Likpilot drin und einen Exclusive Sound von Dietz. Ist aber schon ein Mist
@@andreasmischke876 Genau damit kämpfe ich auch gerade. 2x esu lokpilot 5l In den Endwagen und 1x esu loksound 5fx im mittelwagen. Hatte Probleme mit der stromabnahme am Gleis, original Beleuchtung zu dunkel etc...
Hi Andreas, gut auf den Punkt gebracht und absolut angebrachte Kritik. Auch das Thema Verpackung verdient mehr Aufmerksamkeit und toll das du das angesprochen hast. Der Hang immer mehr Luft zu verkaufen ist nicht nur hier ärgerlich, Spitzenreiter ist da die Lebensmittelindustrie, mit halb gefüllten Müslipackungen etc.. Und ja, Märklin kann (könnte) es besser, nur irgendwie wollen die nicht. VG, Michael
Der Mythos Märklin ist Nonsens. Gleise aus rostendem Stahl, überflüssige Mittellleiter, Neue Loks mit alten lauten Getrieben. Ich bin auf 2-Leiter DCC umgestiegen, verwende Zimo- oder ESU-Decoder. Bei der Gartenbahn: Loks zu leicht für Selbstbauwagen. Ich bin auf Zimo Decoder mit bespielbarem Sound umgestiegen. LGB - die Spielzeug-Großbahn!
Ich verwende meistens ESU Decoder wenn ich selbst digitalisiere. Das Gewicht stört mich eigentlich kaum. Die Zugkraft langt mir im Prinzip aus und das Getriebe wird durch das geringere Gewicht auch etwas geschont. Wenn die Loks zu leicht sind kommt bei mir einfach Blei rein.
Als leidenschaftlicher N bahner kauf ich mich kein Trix produkte mehr seit trix zu marklin gehort. Leider ist Fleischmann auch von kwaltats mangel getroffen und da kauf ich auch nichts mehr. leider aber wahr ist es das die ganze modellbau markt kaputt gemacht ist von dieser firmen.......mangelhafter waren fur hohe preise.
HALLO Andreas. Habe gerade die neue Weltrekordlok gekauft und gleich gesehen das der kleine Lokführer krumm und Schief im Führerstand sitzt. So hätte ich auf meiner Lok nicht den Zug fahren können. Schicke natürlich die Lok auch nicht Zurück. Muss noch sehen wie das Gehäuse abgeht um Lokführer neu einzurichten. Es ist halt überall was. LG Schubi
Wenns nur das ist hast du ja Glück gehabt. Es sind nur ein paar Schrauben unten, da kannst du fast nix falsch machen. Vielleicht hat MLGB auch welche vergessen dann musst du schon weniger aufmachen :-)
Hallo Andreas, habe LGB seit 1983, läuft heute besser als neues rollendes Material, auch Original LGB ist in den Jahren schlechter geworden. Meine 2080 von 1983 läuft besser ALS DIE GLEICH VON 2003 mit dem Unterschied das die alte Lok schon 1000 km drauf hat. Habe die rhb Wagen auch aus der ersten Serie, da schaue ich mal nach ob da auch Falten sind. Kaufe nur noch gebrauchte Originale. Mit Märklin bin ich auch nicht zufrieden aber die müssen sparen um die Firma vor dem aussterben zu retten weil die Generationen weniger werden die dieses Hobby haben.
Kann ich nur zustimmen, ich habe auch noch uralte Schätze die mega laufen. Vor allem riecht der alte geile Kunststoff LURA N S so nach LGB. Die neuen Sachen sind Geruchsneutral und lösen bei mir keine Gefühle aus.
Scheint so zu sein das man ein Gutes Unternehmen einwach Übernimmt ( Aufkauft ) und dann die Produkte schlecht macht und so das Unternehmen Zerstört das die Marke dann Verschwindet !! Ist ja nicht nur beim Modelle Herstellern so auch andere Unternehmen die eine Jahrzehntelange gute Produktion hatten , Übernommen und dann verschwanden 😢
Du hast die gleiche Probleme wie ich auch...Leider sehr traurig..Ich war in Göppingen, da sagte man mir im Museum, dass der Kundenstamm ja Sammler sind die nicht damit fahren. Was für ein Blödsinn. Die Verpackungen und deren Größen ist einfach nervig. Ich habe eine Lok nach dem Kauf direkt zurück geschickt, da der Lokrahmen gebrochen war und das bei einer neuen Lok. Sowas kann es nicht sein. Nicht bei 1400 Euro! Und dann wartet man 2 Monate auf die Lok, das geht auch nicht bei einem Gewährleistungsfall!
Hallo Andi, es ist schon erschreckend, wie viele Kommentatoren hier von Problemen berichten. Da ich die Preise gut kenne, ist es umso ärgerlicher, wenn man mangelhafte Ware bekommt. Im Modellbau sollte das eigentlich nicht vorkommen. Ich werde meine Gartenbahn mit den guten alten Playmobil-Sachen starten (elektrisch und RC). Was hältst Du denn von Piko? Da bekommt man wenigstens auch mal die Produktion zu sehen, und der Chef steht dafür mit seinem Namen. Ich wünsche Dir dennoch viel Spaß und gute Ideen für die Sommerbahn. Frühling ist auch bald^^ Gruß Mike
Ich hatte auch damit gerechnet, dass wenigstens ein Kunde keine Probleme hat. Scheint schwierig zu sein da jemand zu finden. Zu Piko kann ich nicht viel sagen, da habe ich nur 2 Bogenweichen und die sind gut. Ansonsten stellt Piko keine Produkte für mein Thema her. Schau dir die Ware am besten bei einem Händler an bevor du etwas kaufst. Grüße
Hallo Tmtcoon, kurze Anmerkung zu Piko! Piko macht hauptsächlich Regelspur und keine Schmalspur wie LGB, sprich wenn ein Eisenbahner RhB Fan /Harzer Schmalspurbahnen Fan ist, oder bereits dieses Thema aufgebaut hat und möchte den Hersteller wechseln, da findet man bei Piko nichts! Da müsste man bewusst von Anfang an Regelspur wie DB oder alte DR betreiben. Hier wird die Luft leider dünn. Piko ist von der Technik was das Fahrwerk angeht sehr gut aus der Asche gestiegen, die Wertigkeit wenn man das Modell anschaut oder anfasst ist LGB wie ich finde noch überlegen. Herzliche Grüße Michi
Grüße Michi, kannst gerne Mike benutzen, tmtycoon ist mein Künstlername 😆🤭. Da hast du recht. Aber da bindet man sich thematisch ja freiwillig an den Hersteller. Das wird Märklin auch wissen. Zum Thema Brockenbahn gibt's in Wernigerode im Bahnhof einen tollen Shop. Viele Grüße, Mike
ich kann mich vollständig dem Video und auch den bisher eingegangenen Kommentaren anschliessen. Märklin LGB ist einfach nicht mehr LGB made in Nürnberg. Auch ich habe mich schon mehrmals über die oberflächliche oder nicht erfolgte Schlusskontrolle geärgert, bei high-end Produkten ein absolutes no go. Ist es so schwierig, qualifiziertes Personal für die in limitierter Auflage von z.B. 400 Stück hergestellten Modelle anzustellen, um diese einzeln zu testen (fahren und alle Funktionen). Mein Vorschlag: Produktion von mir aus im Ausland, Kontrolle in Deutschland. Ich hoffe, dass diese Kommentare auch bei Märklin/LGB gelesen werden. Eine weitere schlechte Praxis sind vage Auslieferungstermine, und wenn ich dann ein Modell zuerst bei meinem Händler anschauen will, bevor ich es bestelle, heisst es dann, bereits ausverkauft, keine Nachbestellung möglich. Langjährige Gartenbahnfans (über 30 Jahre) werden so komplett vergrault. Einen dritten Konkurs von LGB möchte ich mir lieber nicht vorstellen.
Krasse Zustimmung hier, mit so einem Ansturm hätte ich nicht gerechnet. Da sieht man mal wie unzufrieden die Kunden sind. Mal sehen wie lange das Geschäftsmodell bei MLGB noch funktioniert.
Endkontrolle braucht es nichtt bei einer guten Produktion. Besser ist es nach jedem Produktionsschritt den Arbeitsschritt zu prüfen oder aber Sicherung einzubauen die Fehler verhindern. Was ist das Problem... Das Management und das wird sich so schnell nicht ändern. Oft entstehen Mängel wenn es dem Unternehmen lange gut ging und nun die Nachfrage sinkt. Dann wird entlassen, ausgelagert... Mein Tipp, vergiss Märklin,
@@andreasmischke876 leider, was ich auch traugi finde, die Sammler Stücke scheinen aus meiner Sicht nie an Wert zu Gewinnen wie es der Fall ist bei Lego.
Die Qual ist wohl von Liliput umgezogen und das mit der Verpackung gebe ich dir recht aber wie sagt man grosse Verpackung grosses Geld zahlen! Wobei ich muss sagen China versendet gerne ohne Karton aber in der Tüte (krash Garantie zu Lasten des Kunden)
Oh je, und ich bin noch nicht dazu gekommen mir ein paar Neuerwerbungen genauer anzusehen, sind noch ungeöffnet verpackt, mangels Platz und Zeit. Ich hoffe da erwarten mich keine bösen Überraschungen.
@@andreasmischke876 Werde ich machen, bin schon etwa schockiert über die vielen Mängel bei dir und anderen. Wie kann es bei solchen Preise keine oder eine so schlampige Qualitätskontrolle geben?
Hallo, ich danke dir für die berechtigte Kritik. LGB Nürnberg - das war noch Qualität und Kundenservice! Es kann nicht sein das Modelle, die mittlerweile weit über 1000€ kosten vom Kunden nachgerüstet werden soll. Bei den Preisen kann man Qualität erwarten! Verpackung : das verrücktes waren die "edelen Holzkasten"! Von keinem gewollt, nicht genormt oder stapelbar - sie trieben nur unnötig den Preis hoch! Hoffentlich werden die Kommentare der offensichtlich unzufriedenen LGB - Fans gelesen und umgesetzt. So kann man LANGJÄHRIGE KUNDEN verlieren.
Puh, das mit der Verpackung ist schwierig. Klar, einerseits ist unnötige Verpackung früher oder später ein Umweltproblem. Wenn's das Produkt besser schützt, ist es aber legitim, da in diesem Segment Verpackungen eine extrem lange Standzeit haben. Und wer sich diese Spur leisten kann, hat doch auch einen Fuffi, um sich im Zweifel 'ne Garage zu mieten. Das halte ich für Meckern auf extrem hohem Niveau. Zumal man ja auch die Möglichkeit hat, am regal vorbeizugehen, wenn einem die Größe der Verpackung nicht zusagt. Die anderen Sachen sind definitiv ärgerlich. Wenn ich so 'nen Wagen aufm Grabbeltisch ergattere, kann ich damit leben. Aber zum Vollpreis möchte ich die gleiche Qualität wie der Käufer vor mir auch haben.
Wenn ich die Sachen bei meinem Händler vorbestelle sehe ich die Verpackung leider noch nicht. Diese angesprochene Verpackung ist auch in der Länge einfach viel zu lang, das schützt den Inhalt auch nicht besser. Garage etc. ist keine Option. Total umpraktikabel. Ich will ja damit spielen und schnell dran kommen und nicht erst rumfahren. Grüße
@@andreasmischke876: Es kann ja Gründe geben, warum so eine Veroackung zu groß ist. Es hat doch jeder schon erlebt, dass er beim Online-Kauf gefühlt riesige Kartons bekommt, in denen "nix" drin ist. Aber hat auch mal jemand darüber nachgedacht, wie teuer es ist, sich 20 verschiedene Kartongrößen auf Lager zu legen? Da reduzieren einige eben auf meinetwegen drei Größen und fertig. Womöglich geht LGB auch zum "Standardkarton" über. Und bei einer Vorbestellung musst Du das Teil nicht mitnehmen, wenn es Dir nicht zusagt. Das ist das Risiko des Händlers. Motzen kann man immer, aber man muss dann eben auch handeln, wenn sich nichts verbessert. Und daran hapert's meist bei der Kundschaft. Das betrifft nicht nur die Modelleisenbahn (siehe Dieselskandal und Umsatz VW; da war auch nicht zu erkennen, dass der Kunde handelt). Wenn die Qualität nicht stimmt, müsst ihr handeln. Ein Video zaubert das nicht weg. Retouren bewirken ab einer bestimmten Menge ein Umdenken. Solange sich da selbst beholfen wird, funktioniert das für die Hersteller alles astrein. Ich würde den Teufel tun und bei dem Wagen selbst die Schrauben reindrehen. Ab zum Händler. Der soll die Schrauben besorgen. Die wurden mitgekauft. Die muss man nicht extra bezahlen. Aber macht einen Fehler nicht: "Früher war alles besser." Nö. Da wurde auch Mist ausgeliefert. Aber für die Kontrolle wurde mehr Zeit aufgewendet. Das weiß ich noch von meiner Ex-Händlerin. Ob Märklin selbst mehr getestet und kontrolliert hat, weiß man nicht wirklich. Man darf es vermuten. Aber meine Händlerin stellte jede Lok aufs Gleis. Da ging nix raus, was nicht gefahren ist und seine damals noch wenigen Funktionen sauber ablieferte. Und mit keiner Lok, die ich bei ihr kaufte, hatte ich je ein Problem. Was nicht bedeutet, dass es keine Probleme gab. Macht das heute noch einer? Wahrscheinlich nicht. Bei Wagen hat sie immer überprüft, ob die Achsen alle verbaut sind (warum wohl?). Das war ihre Zeit, aber dafür blieben die unnötigsten aller Reklamationen fern. Die echten, passionierten Fachhändler sterben eben aus. Die Versandhändler und reinen Verkäufer übernehmen den Markt. Reparaturservice gibt's ja auch in immer weniger Geschäften.
Schade... hatte mich beim lesen des Titels schon auf ein fettes Märklin - bashing gefreut... 🤪 Ich habe nur H0, aber auch hier sind die Verpackungen einfach nur nervig. Sichtfolien, die sich ablösen und man dann dran hängen bleibt, viel Luft im Karton, Anleitungseinschübe, die am Inhalt hängen bleiben (PIKO kann's...), und generell Systeme, die sich sinnvoll nur mit drei Händen ein- und auspacken lassen. Nun denn... VGA
Bei der Anregung musste ich doch gleich mal meine Schätze begutachten… Bei den EW IV ist mir aufgefallen, dass diesen Farbfehler nur die 2. Klasse hat und zwar nur auf der Seite mit „Rhätische Bahn“. Bei „Ferrovia retina“ und der 1. Klasse ist bei mir zumindest alles gut. Scheint wohl ein „Massen-Fehler“ zu sein, was ich persönlich aber schlimmer finde, als einen Einzelfall. Mit dem 33673 scheine ich wohl mehr Glück gehabt zu haben. Auch mit mfx habe ich mit meiner CS3 (bis auf die Sound-Files 😩) zum Glück keine Probleme. In Summe kann ich deinen Ärger gut verstehen. Und wenn man die Gebraucht-Preise sieht, bist du da wohl nicht alleine. Ich hoffe, dass du vielleicht an der richtigen Stelle was bewirken kannst. Wenn man sich aber das Gesamt-Portfolio der Simba-Dickie-Group anschaut, hab ich da irgendwie meine Zweifel 😭
Ich denke es sollten alle Kunden mit diesem Fehler den Wagen zurücksenden. Märklin hat das bestimmt entdeckt und nichts gemacht da sonst die ganze Charge Ausschuss gewesen wäre. 2. Wahl meiner Meinung nach.
Seit der Übernahme von Märklin ist die Qualität der Gartenbahnfahrzeuge schlechter geworden dafür sind die Preise nach oben geschossen. Ein aus China hergestellter Sächsicher Personenwagen für 50 Euro hat bessere Laufeigenschaften als das 219 Euro Original, da hat man deutlich Fragen dabei sind optisch beide gleich.
ja....genau das Thema gab es vor einigen Tagen bei "Michael Schulz Modelleisenbahn" i seinem Video "Märklins Endkontrolle oder? Anlagenvorstellung von Stockheim" Märklin hat mir persönlich auch viel "Freude" bereitet 10 von 16 neuen Loks mussten 1x bis 3x zurück ins Märklin Land um repariert zu werden. Quality Control = ZERO!!! :(
Ja das ist echt eine witzige Überschneidung. Ich kannte das Video nicht und hab zufällig die gleichen Worte verwendet. Scheint ja nicht nur bei mir so anzukommen.
@@andreasmischke876 keine Sorge, der Micha macht schon sehr sehr lange seinen Unmut über die Firma Märklin Luft. Aber nicht nur Märklin. Es wird auch gelobt, gekocht und gewandert... 🥰 aber eines ist Sicher: unser aller leidenschaft: die MoBa!!! 🥰🥰🥰
