Die Airbox gefällt mir gut; endlich mal keine offenen Trichter und anständig großes Volumen. Wäre es vielleicht besser, den Filter weiter vorne anzuordnen, so daß nicht ggf. zu warme Luft aus dem Motorraum angesaugt wird? Die Verteiler für die Gas-/Chokezüge machen auch einen robusten Eindruck - deren Innenaufbau würde mich interessieren! (meine Idee: recht lange zylindrische Alu"kolben", die in (innen)bearbeiteten Alurohren laufen?) SEHR interessant! Ich kenne den Wartburgmotor nicht, aber der Wasserpumpenantrieb fällt natürlich sofort ins Auge (Riemenscheibe taumelt etwas?). Warum die WaPu wohl ans "falsche Ende" des Motors gesetzt wurde? (und darum den elend langen Wellentunnel erfordert...)
Great car :) could you give me more info about water radiator installed(looks like its not original)? Also,would you recomend exhaust resonator install without changing/tuning the engine?
