Szevasz Bence Nagyon szép helyre látogattál el nekem nagyon teszik . Szép zöld övezet még béka brekegést is hallottam a háttérben . Próbáltam egy kis információt be gyűjteni de sajnos nem találtam semmit a vasútvonalról . És a kérdésedre válaszolva nekem igaz mellék vonalat kérdeztél de nekem siófok a kedvenc vasútvonalam elnézésedet kérem . A vidi tetszett csapatom a like ott :)
Kedves Bence! Ajánló: VIADUKT és (nem vicc!: Zsuzsa nevű!) ALAGÚT Nagyrákosnál, persze, ha még nem volt nálad a videokban. Igaz, a nyugati végeken, tőled viszonylag messze... Szuper teherforgalom is van - mi ezért járunk néha arrafelé. Bz-vel és ún. kishatárátlépővel (vagy stikában anélkül...) 2016-ban még ki lehetett menni Szlovéniába, Hodosra, ha a kalauznak megígérte(...) az ember, hogy az ellenvonattal vissza is jön! Egy mozdonyvezető, látva érdeklődésünket, a 7 éves fiamnak megengedte(...!!!), hogy vezesse (gáz - fék - kétféle duda használatával) a BZ-t, de ez egy másik itteni vonalon volt - kb. ilyen sínpályával, mint ebben a videodban... Mentünk kb. vagy 20-szal... Üdv: Kurucz Szabolcs Keszthelyről
Gyere le Darányba, igaz, az fővonal, de egyrészt Szentlőrinctől Gyékés felé jókora szakaszon "villamosítatlan", ahogy szoktad mondani. De visszatérve Darányhoz, onnantól Középrigóc utánig erdőben megy a vonat 9 halastó mellett kócsagokkal; kanalasgémekkel; stb.-vel, van egy vasúti őrház kiskerttel; kerekes kúttal; stb.-vel bent az erdő közepén!, közben rackajuhok mellett is elmegy, ahol látszik a karám és a pásztorház is. Középrigócról pedig régen két mellékvonal is kiágazott. Az egyik Villány, a másik pedig Kaposvár felé. Mindkettő erdőben közlekedett. A kaposvárit teljesen elbontották tudtommal, a villányi pedig szinte teljesen megvan. Úgy tudom, hogy egyedül a 6-os számú főútból szedték ki a síneket; villogókat; ilyesmit. Érdemes lenne megnézned gyönyörű!
Nekem a kedvenc az 50-es (Dombóvár - Bátaszék). Sajnos sok rajta a megszűnt állomás, és vannak olyanok is ahol csak napi két pár Bz áll meg. Viszont egy hasonló kellemes dombos-erdős környezetben halad és alagút is találhatú rajta Mőcsénynél.
A Szombathely-Kőszeg vonalon is óránként jár a vonat (mondjuk az nem BZ, hanem Berény), Sőt tanulmányi időszakban van hogy 30 percenként jár! (De most a koronavírus miatt azok nem járnak)
egy pályarekonstrukciót megérdemelne, mondjuk olyat, mint kb 8-10 éve az oroszlányi szárnyvonal. nem kellene villamosítani, de a hepe-hupás ágyazatot és sínt egy jó állapotú használt vágányokkal lehetne cserélni. az még nem is egy nagy költségű dolog. elvenné a hangulatát a vonalnak a villamosítás sztem is. de ha úgy vesszük, hogy milyen településeket köt össze, egészen csinálnék salgótarjánig egy villamosított vonalat valahol, de az biztos, hogy ebbe nem rontanék bele. a veresegyházi vonalból ágaztatnék ki inkább egy villamosított új szakaszt. így az ország egyik elmaradott régiója kapna akár gyorsvonatos, vagy IC-s elérhetőséget.
Nagyon szép kis vonal Bence! A nyugalom szigete az biztos! Az én kedvencem a 11-es vonal Győr - Veszprém! Csodás amikor keresztül megy a Bakonyon! Mindezt úgy, hogy én ugye bár Lakiteleken dolgozok, ahol egy párszor megfordultál mostanság. A 11 vonalra ritkán szoktam eljutni, viszont a Kecskemét - Lakitelek - Szolnok; Kiskunfélegyháza - Lakitelek - Kunszentmárton; Kiskunfélegyháza - Szentes vonalat minden hónapban beutazom egyszer. Nyilván ez munka persze. De különösen ezért jó nyaranta legalább kétszer eljutni és egy kicsit Bakony vasutazni kikapcsolódni, illetve kizökkenni az amúgy is megszokottból!!! :)
Én magyarkút verőcén lakok és nagyon szeretem a BZ ket és amikor anxa ment szülni engem és én voltam a legkísebb a vonaton és nekünk nem kell jegyet venni... és nem szeretnék el költözni,
Azért kijavítalak annyiban hogy a vác-diósjenő(-balassagyarmat) vonalon vannak olyan vonatok amik csak hétköznap közlekednek és ezzel a diósjenőig tartó szakaszon is vannak néhól 2 órás lyukak Hétvégén :/ (Nem tudni miért)
Ezzel a menetrendi kiszolgálással valóban etalon ez a vonal, ez már inkább fővonali jellegű járatsűrűség szerintem. Egyébként egy kis ráncfelvarrással (pálya, peronok) akár fővonallá emelhető is lenne, hisz tulajdonképp regionális szerepe van. Így nem lenne ördögtől való mondjuk Desirokkal és/vagy ablakos vonatokkal való kiszolgálás sem. Mondjuk az igaz, hogy akkor bizony elveszne ez a kedves vicinális hangulata. :)
4 года назад
Nekem a Karcag-Tiszafüred a kedvenc vonalam, olyan nyugis, bármerre nézel tanyákat, szántóföldeket, erdőket látsz.
Kedvenc vonalaim már bejártad, 145 Kecskemét-Szolnok / 146 Kiskunfélegyháza-Kunszentmárton. Ezek ugye javarészt jelenleg Bz-vel kiadott vonalak, de már a Kecskemétről nézve deles kanyarra is adnak Uzsgyikat. Legfrisseb Blauzsgyi (MÁV-START kék festésű) a kommentelésem pillanatában Kiskunfélegyházán állt (2020.05.09. 14:30), útban Békéscsaba felé, ahol az utastér berendezéseit fogják felújítani vagy a festés alatt ezt már megcsinálták és már csak a beépítés van hátra, azt pontosan nem tudom. Ezáltal csak a kasztni volt lent Dombóváron festésen vagy a teljes jármű, ami számomra bizonytalan. A frissen festett Uzsgyi "zagyva számsora"/UIC azonosítója: 95 55 1416 034-5. Ellenirányba is közlekedett kocsi, az a 95 55 1416 027-9 UIC számú kocsi volt, az már Dombóváron van, kezdődik a festésre való felkészítése. A Blauzsgyik (MÁV-START kék festésű) UIC számai, emelkedő sorrendben 2020.05.09-ei napig.: 95 55 1416 013-9 95 55 1416 014-7 95 55 1416 016-2 95 55 1416 017-0 95 55 1416 019-6 95 55 1416 020-4 95 55 1416 022-0 95 55 1416 025-3 95 55 1416 027-9 (Festésre indult az adott napon) 95 55 1416 029-5 95 55 1416 031-1 95 55 1416 034-5 (Festése kész, további utastéri és jármű mechanikai munkák várhatóak, forgalomban megjelenés vélhetően 2021. február, mivel a festés előtt ez is sokat állt, ahogy a 19-es is anno) 95 55 1416 035-2
Amikor az első Start Klub kártyámat "felavattam" tettem egy Nógrádi kört. Salgótarján - Hatvan; Hatvan - Bp. Keleti; Bp. Nyugati - Vác; Vác - Balassagyarmat; Balassagyarmat - Aszód; Aszód - Hatvan; Hatvan - Salgótarján. A kelléktár: Hátizsákban WC papír, törlő-kendő, víz, sör, 0,7 liter Jim Beam; termoszban kávé, szatyor saját sütésű tepertős pogácsa, általános gyógyszerek, pl. fájdalom csillapító, imodium hasmenésre, powerbank, telefon, váltás póló. És elment rá egy komplett nap! :-) Ja és füles a telefonhoz, mert akárhányszor utazom, minden "bolond" mellém szerte ülni akár az üres vonaton is és minden áron meg akarják velem osztani a vasút a családjuk az ország minden "rossznehezségét" :-)
Az én kedvenc mellékvonalam a Börzsönyben található, nem tudom pontosan melyik településeket köti össze, annyit tudok, Királyrét a vonal egyik megállóhelye. Idén 8 évvel ezelőtt ott volt életem legjobb gyalogos túrája.
Diósjenőig igaz az órás ütem, ahogy mondtad is, viszont csak hétköznap, hétvégén ez már nincs így. Érdekesség, hogy nem kétórásra ritkul a követés hétvégén, hanem elég rendszertelenül, van amikor 3 órán át nem jön semmi, máskor 4 órán keresztül minden órában van. Ez nyilván a szerelvényfordulók és a hétvégi turisztikai forgalom kielégítését próbálja szolgálni. Sajnos a vonal felső, Diósjenő-Drégelypalánk-Balassagyarmat szakasza nincs ilyen szerencsés helyzetben, a 2012 áprilisi ritkítások ezt a részt sem kerülték el (mondjuk ez többé-kevésbe sajnos minden vonalról elmondható...). Bár sok mellékvonalhoz képest még ott is viszonylag sok vonat jár, némelyik csak Vác-Drégelypalánk, illetve Drégelypalánk-Balassagyarmat viszonylaton.
Nagyon szép vonal, kár hogy borzasztó rossz állapotú a pálya. Megérdemelne egy komoly felújítást a vonal. Pár éve jártam arra, Hont-ra mentem Drégelypalánk-on kellett leszállni. Mit, nem mondjak, van fillingje, szinte, egy időutazásnak tűnt az út, kb. másfél óra, Váctól-Drégelypalánkig...
Én is csak javasolni tudom még a Veszprém-Bakonyszentlászló-Győr vonalat, pár hete jártam rajta, mintha csak egy erdei kisvasuton utaztam volna, annyira szép volt... 🙂🙂🙂 De ez a vonal is szép nagyon.. 🙂🙂🙂🙂
Nos a Záhony-Mátészalka vonalon is óránként közlekedik (vagyis eddig mert mostmár csak 2 pár lesz) és hétvégén eddig lehetett látni még InterPicit is. Ha visszaáll a menetrend ide is érdemes lenne ellátogatnod.
