malam.bang joy.mau cari ilmu nich bang.sy coba pasng kopling set sendiri.stelah rakit.pasang mobil gak bisa jalan R/D semua gak jalan..kesalahan dimana bang...maksih banyak infonya...salam...
Kang, tolong di kurangi omongan yg nggak penting divideo selanjutnya. Meskipun keahliannya anda mumpuni tapi kalau ada omongan yang nggak berhubungan dengan penjelasan tutorialnya, kayaknya nggak enak ditonton. Semoga sukses dengan bengkel anda yang sudah banyak review bintang 5 nya!!
@@joyautomaticbekasi 12:13 pas ngomong pipa..kirain pipa nya menghubungkan .., nggak tahunya...semacam socket..ya kang.. Matur nuhun sudah sudah berbagi infonya di video ini detail sekali dan semoga tambah sukses bengkelnya..!!👍👍
sore bang mau nanya..nich mobil jaz sy tiba tiba gak bisa jln katnya sensor cvt setelah di ganti ttp gk bisa jln.stlh di scan yg muncul (tribel di inhibition selenoid.) apakah yg di maksud valve bodynya bang kan sudah di bongkar.kmps kopling masih bagus.cuma ada yg kmps kecil isi dua.kayak bekas gosong. kira kira penyebabnya dimana bang... mksih jawabanya..syntnggu.
Bg mobil saya Nissan cefiro matic, karna sil gigi sumbu bocor jadi saya mencoba ganti sendiri pas udah naikin transmisi mesin nya ngancing gk mau mutar pas saya lepas lagi tranmisi nya, mesin nya bisa mutar itu masalah nya apa ya
Kang apakah ini penyebab mobil matic saya gk mau jln,stelah di rem smpai berenti...mbl saya jazz seri awal...thn 2002..mohon dibls kang...sya bawa ke bngkel jga orgnya gk pham,mrka cek kampas kopling trnyata msh bgs juga..
Mas saya mau tanya saya ada kendala trnsmisi cvt honda jazz 2005 klo di masukkan D rm ngedrop dan buat awal jalan tersentak dan klo panas kadang mundurnya terasa selip. ... Yg suda saya lakukan ganti oli maticnya. Kira kura kerusakan dr apa mas ya
Bang kl pas D dan di tahan di kecepatan 80km/h ke atas dengan jarak ± 3km D nya kedip2 n tenaga loss kira2 apanya ya. Bisa normal lagi bila kunci kontak di off dulu.
Scan dulu..di cari dulu troubl elektrinya di apa,di speed sensor atau di selenoid atau di inhibitor. Kalo kebacanya di selenoid,ada kemungkinan cvtnya sselip
Ya emang bisa itu dimainin di pulynya boss...dia kan naik turunya puly belt berdasarkan presuure...jadi dia bikin 1sampe 7 nya dimainin rasionya di pulynya...makannya kalo gak tau mending nyimak jangan ninyir
Mahal ilmu nya pak ,,,nanti semua bisa paham tentang transmisi Metic,,jadi tetap di rahasiakan ,, apapun resiko nya pak ,,mau di tonton/ mau di skip video nya pak,,,itu terserah mereka,, bahaya orang Indonesia ini pak,, kalau banyak di kasih ilmunya,, saya banyak perhatian dari pekerjaan yang datang,,mekanik kita ini belum mampu aja tentang transmisi Metic,, sudah berani bongkar,, kasihan yang punya mobil,, sudah banyak habis uang,, begitu juga hasilnya yang hancur- hancur an,,mobil nya jadi bahan ujicoba/ atau praktek dengan gaya tipu- tipu nya,,, karna orang kita ini tidak punya kesabaran untuk berlatih,,mau ambil jalan pintas aja ,,mau cepat,,itu mangkanya mekanik kita ini banyak kenak( getok) sama punya mobil,,dan di penjara kan pun ada ,, ngak senang yang punya mobil ,,abisss uang banyak kenak tipu lagi,,,nah itulah artinya yang di maksud,, sekian dan terimakasih,,
