A bicicleta sempre fazendo eu mudar! Antes eu precisei dela para poder doar um rins ao meu querido e inesquecível pai, depois veio essa doença miserável da covid e levou meu querido pai, hoje faz três meses que ele partiu, e alguns dias atrás sonhei com ele falando que a velha monark dele precisava andar, e voltei a pedalar e sair da depressão que estava, agradeço meu pai e sua bicicleta. Pai te adoro por toda a minha vida e até um o dia do nosso encontro.
Escolha continuar a vida com as melhores lembranças do seu amado pai, Escolha o melhor pro seu corpo, ele tem consciência própria pode crer, Escolha ser feliz até o dia do encontro de vocês. ESCOLHA, vc merece e pode, a escolha é sua. Força e Bikeeeeeee
Isso mesmo Vítor e se falando de pai nunca me esquecerei também do meu Inesquecível e amado o meu papai ele se foi aos seus 97 anos para a glória de Deus e sempre irei lembrar da primeira bicicleta uma mornark que meu irmão duou pra mim ah 34 anos atrás eu só tinha 14anos de idade e por coecidencia o mesmo irmão duou outra Monark tbm de cor vermelha que tenho até hoje Deus te abençoe Vítor e parabéns pela sua iniciativa de duar seu rins Deus levou seu pai mas você fez sua grande parte de amor.🙏👏👏
Tenho uma ebike Sense Wind, e vou todos os dias com ela para o trabalho há 4 anos. Nem compras de supermercado eu faço mais com o carro. Agora é tudo de bike, já que tenho 40 litros de alforges. Mudou minha vida!
@@MatheusHenrique-dp4vo Não da pra carregar a feira do mês na mochila nas costas. O alforge tem objetivo principal de carregar muita coisa (ou coisas pesadas). Se for coisa pouca a mochila serve demais. Tudo vai depender do seu uso. Mas a Manoela tem toda razão, pedalar sem mochila é muito bom. (PS: eu também uso mochila)
Quando adolescente tinha uma Monark daquelas de cestinha,pedalava a cidade inteira,super resistente era de família muito humilde minha mãe me deu de presente quando fiz 15 anos por não poder me dar um festa,ela comprou e pagou em 12 meses.Hoje tenho uma bike para trabalhar,mandei fazer paguei 4.000. Confesso que era muito mais feliz com uma bike simples e pra mim na época muito eficiente.
Bicicleta é pra ser simples. A razão de ser da bicicleta é a simplicidade. Hj em dia percebo que há uma "gentrificação" em torno da bicicleta. O uso cresceu para lazer e esporte, com muita gente saindo de casa vestido de atleta olímpico em bicicletas caras.
Surpreendentemente, eu comecei a ver o vídeo pensando que tipo de tranqueira vc iria mostrar. Mas de cara vc apresentou uma clássica a prova de mimimi. Excelente trabalho.
Querida Renata, gostaria de te pedir um enorme favor, poderia fazer um vídeo sobre bikes pra 2 ou 3 pessoas (esqueci o nome agora)... se for possível ficaria muito FELIZ!! Meu pai é deficiente visual e tenho muita vontade de levar ele pra andar comigo. Caso você faça, manda um abraço pra ele, por favor, ele chama Luís Carlos Ramos e é seu fã!! Galera, se puder me dar essa força pra ela ver, eu agradeço de coração!! 👊🏼😉 (Se já tem vídeo no canal, me digam por favor, amigos!)
A bicicleta se chama Tandem, tem um casal que viaja pelo mundo com uma dessa procura no Instagram é 2fortrips e tem também uma dupla que compete em provas de MTB procure elo vídeo "Brasil ride Ano X - Vai Começar! I Vlog 349"
Renata sempre falou que gostava destas bicicletas simples aplicadas a mobilidade. Considero inteligente esta posição. Que os fabricantes entendam que podem ganhar dinheiro, entregando uma bike honesta ao povo pelo preço justo.
Fantástico vídeo, além de essencial para os dias de hoje! O que mais se vê, nessa crescente procura pelo ciclismo, são leigos metidos a entendidos fazendo outros leigos caírem na situação de gastar milhares de reais numa bicicleta cheia de recursos, pra no fim ser usada somente em pequenos percursos numa cidade. Um completo desperdício de dinheiro numa bicicleta "superdimensionada" para a proposta do comprador, que sequer sabe como usar marchas, e em boa parte das situações, nem precisaria delas. Bicicletas simples e baratas cumprem perfeitamente bem a função em uma enorme parte das situações de quem está procurando uma simplesmente para se deslocar.
Vdd, e pasmem, muitos torcem o nariz quando vamos com nossos "cavalos de ferro" nos passeios ou eventos, tô me lixando, o povo faz muito o gosto dos outros, muitas vezes nem agrada a si próprio, mas tem que ter algo para concorrer e ostentar. Eu e a patroa temos condições de gastar 10 mil e duas bikes se quisermos, mas gostamos da simplicidade, funcionalidade, algo nostálgico para "nós curtirmos juntos" não os outros, mas nem todos pensam assim, não precisamos de muito, ponto.
Buenas noches muchacha.Me encanta tu manera de hablar sobre las bicis. ¡BICI ÉS SALUD! Yo tengo 2 bicis inglesas de los años 1940( una Hércules y una Manchester,las dos de damas) Saludos desde Canelones en Uruguay.
@@BikeeLegal Sou brasileiro,do Río de Janeiro,más vivo aquí a alguns anos e posso te dizer de antemão que o Uruguay é lindo,as estradas são muito boas,o país é muito plano(dá pra pedalar de montão) e o mejor de tudo que são as pessoas,OS uruguayos son muy buena gente. Quando quiser Vir Ao Uruguay já tenés onde passar una días se quiere,en mi casa.Dejo la invitación. ¡Abrazo y arriba las bicis!!
Parabéns ao povo uruguaio de chamar bicicleta de bici e não de bike. Gostaria que o brasileiro desse valor a língua portuguesa. Inclusive adorei esse vídeo, a Renata sempre chamando as "bikes" de bicicleta . Parabéns Renata.
Essa Caloi Essencial foi uma ótima jogada da Caloi. Com a pandemia muito mais pessoas estão pedalando, mas o preço das bikes ainda é uma barreira. Fazendo uma bike a preço de custo, ela vai trazer uma grande parcela de novos usuários de bike. Desses, os que continuarem pedalando provavelmente vão migrar para outros modelos mais caros, talvez da própria Caloi, e os que permanecerem na Essencial vão ser novos consumidores de peças de acessórios de bike. Estão de parabéns pela iniciativa, é um caso onde todos ganham, empresa e sociedade.
Eu tive uma Monark e através dela que conheci o prazer de pedalar ... parabéns pelo vídeo Renata... Isso sim é a realidade da população brasileira 👍👏👏👏💪
Renata teu canal foi um achado. Que maravilha. Em 1976 eu participei de uma corrida de bicicleta. Tinha 16 anos. Foram 15 km de muita pauleira. Venci a corrida com uma Monark barra circular. De quebra como prêmio recebi outra Monark barra circular que dei para meu pai. No mês seguinte fizemos ele, eu e meu irmão uma ciclo viagem de 90 km com estradas de chão batido e muita subida. Foi inesquecível. Hoje aos 60 anos ainda pedalo de MTB e Gravel. Em média 800 km por mês. Grande abraço minha querida.
Renata e Edu Capivara, os dois melhores exemplos de ciclistas do brasil, humildes, experientes e sempre com muita informacao para nos passar! Obrigado pelo excelente trabalho, vcs sao d+!
Top essas bikes da até para fazer cicloviagem com elas, prova disso o casal do canal coragem na bagagem usam tranquilamente uma Monark Brisa aro 26, vão para todos os lugarem do Brasil.
Adorei ❤️. Tenho a minha bike de treinamento e aventuras, e a minha Monark do dia a dia, ela pede manutenção zero. Troco eu mesmo a graxa dos cubos e central uma vez por ano, e olha que nem precisa.
Renatinha, perfeita como sempre. Além dos dois modelos citados da Monark Barra Circular, tem o modelo com freio a cabo. E tem outra vantagem: a manutenção dessas bicicletas simples é muito mais barata. Já tive MTB caras, mas sempre volto pra Barra Circular. É muito mais confortável.
Sou particularmente apaixonado pelo freio varão, acho linda estética e a engenhosidade daquelas hastes e pivôs cromados passando pela bicicleta. Como diz o avô de um amigo meu, senhorzinho de 90 anos: "só confio nesses freios, duram a vida toda sem o medo de cabo arrebentando". Devidamente regulados, são bem decentes, o problema é a regulagem em si, é bem trabalhosa e hoje em dia pouca gente sabe fazer. Além disso, as borrachinhas do freio em geral são de qualidade meia-boca. Mas já fiz mais percursos de aventura com uma bike de freio varão que muita gente com MTB rebuscada
A barra circular é excelente,pra mim é um ótimo projeto,simples e funcional,eu tenho uma, coloquei uma cadeirinha de carregar minha bebê,ando com ela direto hoje andei pelo menos 12 km com ela,adoro a posição de pilotar ela,pra mim é perfeita!!
Renata. Quero aqui fazer um "alerta" sobre a Caloi Essencial. Adquiri uma. Recebi há pouco e montei. Os freios não funcionam! Não tem jeito. Outros agravantes: 1. é freio a tambor. Totalmente fora de padrão considerando o que temos nas lojas. Ou seja, quebrou, fica quebrado! 2. não há possibilidade de fazer um "upgrade" e colocar, por exemplo, um V-Brake. O que inviabiliza por completo essa bicicleta! O freio a tambor que não funciona, não tem como consertar se quebrar, vai deixar a bike parada para sempre! Por favor, ajude a alertar as pessoas sobre este grave problema. Não indique. Vc é uma grande influenciadora. Muitas pessoas podem comprar essa bicicleta após ver este vídeo
Me lembro dessas barra circular na cidade onde morava interior de MG,os jovens as equipavam com freio contra pedal,raios modernos com efeitos e era febre,eu tive 2 Monark dessas uma verde e uma azul.nostalgia pura.
Minha esposa comprou a caloi essencial. Uma bicicleta muito boa para o preço! Pneu sólido. Bonito o acabameto preto fosco. Bem legal! Ótima relação custo-benefício.
3 года назад
Muito bom esse vídeo. Uns amigos meus compraram bicicletas caras para ir e voltar do serviço, eu logo falei, comprasse uma barra circular que ainda era boa para passear com as crianças.
Tomem cuidado com a Monark barra circular. Eu comprei uma nova, fabricada em 2018 e em um menos de um ano ela quebrou o pedivela ocasionando um acidente grave. Vale mais a pena comprar uma barra circular antiga ou trocar o pedivela monobloco.
Essa Monark de freio contra pedal também é muito nostálgica para mim, meu avô tinha uma dessas e ia para o trabalho com ela, ele amava essa bicicleta, aqui em Rio Claro interior de São Paulo, cidade com uma topografia bem plana, ainda vejo algumas transitando, valeu Renata!!
Fui no Magazine Luiza comprar uma Caloi Expert para o aniversário do meu filho (8 anos) e comprei a Essencial também. A Essencial vem com pneus que não necessitam serem cheios de ar. Grato a Magazine Luiza e a Caloi.
Muito feliz de vc citar a dream bike, Renata! Não se vc se lembra, mas no início deste ano, escrevi uma mensagem em seu Instagram lhe contanto que comprei um triciclo desta empresa em janeiro deste ano para voltar a andar de bike ao mesmo tempo que me presenteava com algo que muito desejei para ser meu meio de transporte pela cidade com minhas coisas, compras etc. Infelizmente a pandemia deu uma atrapalhada nos meus passeios, mas a empolgação para pedalá-la continua a mil! Estou super feliz com ela, muito confortável e linda (a minha é em alumínio para ficar mais leve, na medida do possível)! Assim que a pandemia passar, por favor, tente fazer uma matéria sobre a questão da bike acessível para deficientes! Isto é muito legal! Muito obrigada!
Como sempre Show Renata, Parabéns!!!! Sobre esse triciclo tem uma história muito legal, estava em uma loja de bicicleta em Três Rios/RJ , e chegou um senhor procurando um triciclo para comprar, não tinha na loja e aí fui perguntar p ele pq o interesse por esse modelo desses, aí me falou que já estava com quase 80 anos, mas tinha tido uma labirintite severa, que afetou o equilíbrio dele, mas ele adorava andar de bicicleta, e ele havia conseguido andar em um triciclo desses de aluguel em parque em Itaipava e ficou encantado com a possibilidade de voltar a ter a liberdade de andar de bicicleta novamente, fiquei emocionado com a história dele na época, e quando vi esse triciclo de novo mostrado por vc me veio a história toda na cabeça de novo, nunca mais encontrei com ele mas espero que ele tenha conseguido o triciclo. Como a bicicleta tem o poder de mudar vidas em qualquer idade Abcs bons pedais!!!
Excelente vídeo, eu tenho duas Barras Circular uma 1989 e a outra uma Centauro 1973 as duas ainda rodando, pena nao ter guardado a minha primeira Bicicleta uma Monark Brasiliana 1964 a qual participei do primeiro passeio ciclístico de Brasilia em 1976, pelo menos tenho uma foto dela, que saudade.
Parabéns pelos comentários!!! Creio que foram muito coerentes... Bicicleta é bicicleta!!! Bicicleta precisa ser barata para a proposta, principalmente para a função de mobilidade. Sendo que quem investe em uma bike para mobilidade é justamente quem está preocupado com o custeio, tanto na compra quanto na operação.!! Então é um segmento onde a glamorização não faz sentido.!!!
Adoro as suas análises Renata. Barra Dupla Circular faz parte da minha história, das minhas lembranças de infância. Maravilha você falando desta bicicleta.
Ótimo vídeo!! Utilidade pública total. Gosto quando a Renata enfatiza e incentiva a mobilidade urbana com bicicletas baratas, honestas e que atendem o propósito. Enfatiza, também, o importância de valorizar a indústria nacional. Gosto de ideia de ter duas bikes, quando for possível para cada um. Eu tenho a minha MTB e tenho a minha aro 26 urbana, simples, funcional e confiável.
Vídeo top. Eu comprei um MONARKÃO azul original. Uso minha barra circular todo dia. Carrego minha filha de 2 anos na cadeirinha e ainda levo minha esposa de 60 kg na garupa. A minha já é a versão com freio v-brake. No começo achei pesado pedalar sem marcha. Mas agora já me acostumei e gosto.
0:58 Pedalo na Monark do meu avô fabricada em maio de 2000, como indica no adesivo dianteiro, tenho uma 2004 que será pintada em breve e nas bicicletarias daqui da cidade se acha Monark reformada e bem pintada por 450, 500 reais, no interior todo mundo ainda consome muito essa clássica Monark.
Meu Pai realizava verdadeiras cruzadas com a monark Barra circular dele, ele me contou que foi pedalando de de boa vista RR, até tepequém! Quanta aventura, e paisagens maravilhosas no caminho daquele lavrado cheio de tamanduás e cobras Cascavel... as cachoeiras iria valer todo o esforço e risco pelo caminho! Tenho a minha Barra circular também, e ela mesmo velhinha, continha sendo meu xodó e agora me ajuda na recuperação pós covid... enfim, uma vintage com muitas histórias!
São muito bacanas teus conteúdos, Renata! Muito obrigada! Faz mais ou menos um mês que voltei a andar (depois de uns 15 anos). Levei minha Sundown Scandal para reforma, algumas partes dela foram trocadas por partes da Monark, que era do meu irmão. O técnico que consertou ficou com o quadro da Monark e na troca acabei pagando somente R$ 80,00 o conserto. E passei tantos anos enrolando a reforma achando que seria mais caro. Vale a pena também reaproveitar as antigas!
Adorei o vídeo. A gente fica até feliz quando vê um vídeo desses, apresentado com tanto carinho. De fato a Poty achei uma graça, gosto desse design. Adoraria que a Caloi pensasse em dar uma volta no tempo e fizesse uma reestilização da boa e velha Ceci, nos desenhos antigos como os que se vê hoje na Caloi Urbam, mas com aro 29 e os acessórios todos de bicicleta urbana, paralamas, cesta, bagageiro, mas com marchas. Seria a situação em que iria tratar de adquirir uma pra mim, adoro aquele desenho de quadro, mas sinto falta do aro 29 e das marchas.
Conheci o canal hj ,e tô adorando ,a forma de falar ,a empolgação e clareza e claro,não fica falando só de bike cara como se todos tivessem condições de ter bikes top de linha
Muitas lembranças de uma barra circular, meu avô Rondney Guidi, que Deus o tenha, rodava com uma na Praia Grande, super mercado, venda, banco, lotérica, tudo ele fazia de bike, eu com meus 10 anos aproximadamente, aproveitei muito desta bicicleta junto com meu primo Lúcio, selim com molas, garupa, era só diversão...no sol a chuva, nunca quebrou sempre firme e forte a bike. Saudades imensa desse tempo. Obrigado Renata por reviver essa lembrança.
Essa Caloi Essencial se lançasse uma versao de alumínio, com 1x7 velocidades faria um enorme sucesso também no mercado de bicicletas urbanas para cidades com relevo. Claro que seria outro preço, mas se lançassem algo como sugeri, com certeza presentearia a minha esposa. Está muito legal o design
Adorei suas explicações, pois não entendo nada de bicicletas e quero uma para passear e fazer compras. Vi o seu entusiasmo pelas bicicletas tradicionais e depois disto decidi que vou comprar exatamente a Houston. Obrigada pelas informações.
Pedalo a Monark Barra Circular desde 2013 até então. Tive uma usada e depois adquiri uma zero bala em 2015 que está em uso até hj em verdadeiro e estado de zero km!!!! A Monark Barra Circular ainda está em produção e de longe é a melhor de todas.
Renata. Parabéns pelo vídeo. Tocou meu coração. Na década de 80 eu tinha BCircular. Ia na escola todos os dias e fim de semana passeava com os amigos. Muito obrigado por trazer um vídeo sobre estas guerreiras. É mais que uma bicicleta. São boas lembranças da infância que tive.
Oi Renata, sou um apaixonado por bike, trilha, aventura e mesmo com sessenta anos continuo na ativa. Solicito encarecidamente mais detalhes da ESSENCIAL. quero dar uma pra cada um dos meus filhos. Muitissimo obrigado.
Renata, fiquei fã do seu canal. O meu Natal mais feliz foi quando, em 1970 ganhei uma Caloi dobrável vermelha, que usei até os 15 anos. Até hoje lembro o cheiro da bicicleta novinha novinha. Agora, aos 60 anos, comprei uma Caloi 100 e estou redescobrindo o prazer de andar de bicicleta. Quero entrar em forma e evoluir para uma aro 29. Só não sei se conseguirei comprar uma bicicleta que não seja Caloi, pois meu envolvimento sentimental com a marca é enorme. Obrigado pelas dicas valiosas é sucesso com o canal.
Essas bicicletas cargueiras são muito boa , Um dia eu e meu tio fomos entragar ração era uns 20 km de distancia e eu tenho 80 kg e meu tio tem uns 150 kg mais uns 100 kg de ração então nos fomos entregar com 330 kilos em cima da bike ele foi pedalando e eu voltei vizemos 40 km tranquilo e a bike ñ estragou nada ficou de boa😉
A simplicidade é a chave do negócio. Aprendi a pedalar numa Barra Circular da Monark. A bicicleta era de um tio. Nela haviam aqueles adereços de plásticos, macarrõezinhos nos raios e bucha limpa cubo. Foi um único tombo. Meu tio tinha muitos ciúmes dela. Em 1987 ganhei uma Barra Forte Namoradeira, era perfeita p levar as namoradas sentadas no quadro... Ainda tenho esse quadro. Terei que restaurar. Renata, você filmou a minha Ceci, azul, na frente da estação Tucuruvi, quando iam pedalar no Parque Ecológico. Até o professor Magrão estava neste pedal. Muito bom o vídeo. Abraços
Bike é bike, não importa o valor! Pra mim a barra circular é melhor de todas! Gostei muito do vídeo, faz um falando de bike chopper aro 20x41/4(eu tenho uma😎)
Um pulou meu muro e levou a minha também em meados de fevereiro. Agora sem ânimo para comprar outra pq pra mim aquela era perfeita e não vou conseguir novamente por um bom preço por causa dessa alta
uma excelente alternativa para aumentar a funcionalidade dessas bicicletas mais simples é colocar um cambio shimano nexus, pode ser de 3 marchas que já melhora bastante para andar sem chamar a atenção. Foi o que fiz para nadar na cidade: bike quadro antigo de cromo, pintura toda detonada, shimano nexus, ando pela cidade inteira, prendo em qualquer lugar sem medo.
Sensacional! Comprei uma monark 2003, uma yelow é uma cargueira , total de investimento menos de 1 mil reais , mais uns trocados para reforminhas isso tudo para andar na praia onde tenho casa de veraneio ( laguna SC ) sou gaúcho de Guaíba , resultado galera da praia gostou tanto que comessaram a trazer suas bikes pra praia 🏖. Show
Simm é uma palhaçada isso😠😠😒 esse povo não quer ajuda ninguém, e sim comprar pra fazer dinheiro, o que podia muito bem serve de meio de transporte pra quem tanto precisa
Só eh curioso q associamos "barra circular" a Monark, mas o modelo foi criado pela Caloi p concorrer c a "Barra Forte". O modelo original da Monark tinha uma barra reta. Não sei como nem quando houve a incorporação do aro, mas acho bastante curiosa essa história de um modelo q venceu na categoria, mas justamente nas mãos da concorrência q pretendia derrubar 😉
Não. Você está fazendo confusão. A Barra Forte era da Caloi. A Barra Forte não tinha aquela barra circular. Só passou a adotar aquela barra circular em 1986 para imitar a Monark.
O correto é Caloi Barra forte e Monark Barra Circular. A Barra Forte tinha mais duas barras que faziam um U deitado da caixa de direção a barra do selim. E tinha um detalhe de plástico redondo com o símbolo da Caloi. A Barra Circular tinha uma Chapa Inox em cima do quadro próximo a barra do Selim.
Muito legal a questão do respeito e consideração com a bike, comprei uma bike pela Internet e levei na bicicletaria para regular e infelizmente o dono de la falou muito mal da bike sem nem ter andado nela, realmente fiquei chateado e achei uma enorme falta de respeito
Comprei uma essencial! Uma relíquia daqui uns anos, sem falar na bagagem social que ela trás,a bike da pandemia. Pedi na quinta chegou na sexta, realmente muito rápido.
@@marcelopereira9959 na quinta quando comprei tbm não tinha no site entrei umas três vezes aí estava disponível! No app ontem eu ainda tinha visto. Mas nas lojas físicas devem ter ainda.
Cara,que legal! Me lembro da bicicleta cargueira que era usada em entregas de compras em mercearias e entregas de gás aqui no interior de São Paulo.Barra circular até hoje vejo nas ruas!
Renata estou muito feliz por estar assistindo a esse video. Aqui em Florianópolis no sul da ilha, predomina bicicletas urbanas e populares mas não tinha ninguém falando sobre isso
Pude experimentar os triciclos da dream bike, ate gravei uns videos pro meu canal e achei incriveis as possibilidades pra mobilidade urbana e acessibilidade.
@@zueridestutini2961 esses especificamente não sei te dizer, meu pai mors longe, nao tive a chance de testar. Porém, já tive pneu desse tipo é mais duro sim. Mas pra proposta dessa bike, não afeta muito. Esses pneus tem desvantagem se você quer desenvolver muita velocidade, mas pra passeio não muda muito de um pneu normal 👍
Renata sabe tudo uma experti em bike parabéns , já fui trabalhar com monark Barra circular e a bike caloi Poty maior sucesso na minha Cidade as mães levando seus filhos ( as) para escola.
as dicas de bicicleta são maravilhosamente ótimas, mas concordo em gral, gênero e número quanto afirmativa muito acertada do futebol ser um esporte perigosissimo. Parabenz pelos excelente vídeos. Deus abençoe.
Parabéns, pelos seus vídeos! Falando em BICICLETA você é a melhor do Brasil. Te curto muito! Tem uma bicicleta que não achei nada sobre ela na internet. A (( OXER Tito )) não sei se esse é o nome dela mas são os únicos dizeres que achei no quadro. Parece que ela tem uma história. Você saberia algo sobre ela, ou onde procurar?
Re... sou novo no seu canal más já de cara adoro seus videos. Eu moro na Inglaterra e comprei uma bike para ir ao trabalho, suas dicas me ajudaram muito na compra de minha bike em relação a cidade onde moro, sempre pedalei más de uns tempos pra cá que comecei a pensar na bicicleta como peça de roupa, seu número, seu tamanho e principalmente seu ajuste. Seu trabalho é incrível... parabéns! Bjs
Parabéns pelo belo resgate da utilidade e qualidade dessas bikes. Aqui na cidade onde moro eu vejo muitas dessas barra fortes e outros modelos, não é exatamente uma cidade plana mas os trabalhadores perceberam a resistência e baixo custo de manutenção dessas bikes.
Amei. Minha primeira bicicleta foi uma Monark Monareta aro 20, e a segunda foi uma Monark Barra Circular ❤️❤️❤️. A gente ia pra qualquer lugar, fazia qualquer coisa com Qualquer tempo 😁. Bicicleta raíz é isso aí 👏👏👏👏👏
Tinha uma MTB Caloi supra 30 com 27 marchas, suspensao aro 26 toda completa mas não sintia bem ao andar com ela. Acabei vendendo e comprei uma bike mais simples Btwin Tribam 100 com apenas 7 marchas. Me sinto melhor com a nova que é mais simples, sem suspensão e com poucas marchas pois me preocupo somente em pedalar e não ficar escolhendo marchas a todo momento. Olho esses vídeos e toda hora da vontade de comprar uma nova bike.. hehehehehe
Eu tenho uma Monark Barra Circular legítima. Tá um pouco judiada porque eu a comprei usada e não pude fazer tantas melhorias nela. Mas é muito resistente (especialmente o quadro). Ela escora até parede, se duvidar.
Tenho muita vontade de ter uma barra circular... Meu pai e meu avô tiveram... Penso em colocar um nexus de três ou oito marchas no cubo traseiro. Muito top o vídeo!
Renata te acompanho desde os programas da TV Cultura da década dos anos 80, e umas das matérias que mais gostei foi aqui no seu canal q sou inscrito, é claro né! foi o da Cidade das Bicicletas, muito lindo, incrível!! um dia quero ir lá, um abraço p/vc e sua Equipe e Boas Pedalas!!
Olá Renata, parabéns pelo vídeo. Moro em Peruíbe - cidade totalmente plana - e tenho uma monark circular com freio contra-pedal. Como você aponta corretamente é mais do que suficiente para essas condições. Agora, com relação ao triciclo gostaria de relatar que ele até funciona bem em ciclovias sem inclinação mas em terrenos inclinados ele é perigoso. Já presenciei um tombo muito feio de uma senhora com um desses. O tricíclo simplesmente virou numa parte meio inclinada (mas não muito) da ciclovia. Felizmente a senhora só ralou um pouco o braço, nada sério, mas poderia ter sido muito pior. Acredito que a cargueira é mais negócio.
Eu andei numa dessas Barra circular com contra pedal de um amigo da Colônia era novinha na década de 80 umas não era contra pedal o freio era varão mesmo uns ferrinhos sem cabo de aço .Concorrente era Barra forte da caloi.Os agricultores aqui no sul carregavam enchadas picaretas caixas de galinha e ainda outra pessoa no varão ótimas bicicletas
