Die Pagode ist schön, aber die zwei Risse im Armaturenbrett stören das Gesamtbild, das sich ja auch im Preis widerspiegeln sollte mit den sichtbaren Beschädigungen!
Schönes Auto! Das Tabak Interieur ist super. Minute 5:15: Der (späte) 280SL braucht keine Deckel, nur die frühen (230SL) hatten die. Was fehlt, ist die Chromleiste unter dem Nummernschild hinten, die die deutschen Autos haben. Sonst sieht viel gut aus, Holz ist schön, Sonnenblenden in der richtiger Farbe usw.
Schönes Auto, Interieur in Rot wäre ein Träumchen! Kleinere Imperfektionen, die man aber in den Griff bekommen wird, und man hat hier wirklich ein erstklassiges Auto! Preislich ging es mit 25 000 D-Mark los, mit Vollausstattung kostete ein 280 SL deutlich über 30 000 D-Mark, und 8:14 übrigens gab es zumindest für die letzten W 113 auch (zwei) elektrische Fensterheber (SA-Code 58/3), mir liegt von der Baureihe 113 nur die letzte Preisliste Nr. 4 vom Januar 1971 vor, dort 438,45 D-Mark Aufpreis -
Mein Vater hatte sich in den 70er Jahren , damals schon als Klassiker , für ganz ,ganz kleines Geld gleich zwei gleichzeitig zugelegt . Einen in weiß, Leder schwarz, ganz klassisch , der andere in dunkelgrün und Interieur Leder hellbraun, Verdeck dunkelbraun. Das war sehr edel! Beide in absolut neuwertigem Zustand. Beide aber 230er mit den ursprünglichen Radkappen und Chromringen an den Felgen und Hardtop. Für mich bis heute die schönste Version. Damals hatte niemand mehr Interesse an diesen Fahrzeugen, der Zeitgeist hatte sich völlig verändert. Mir wurde erlaubt, gelegentlich damit mal eine Ausfahrt zu machen. Dieses Gefühl für die Solidität dieser Fahrzeuge habe ich bis heute nicht vergessen. Leider hat mein Vater diese Fahrzeuge aus Altersgründen in den 90ern verkauft und damit die beste Aktie ever aufgelöst.
Schade, gerade dann, als die Preise zu steigen anfingen.....Nach 15 bis 20 Jahren ist der Totpunkt beim Preis erreicht, ab 20 steigen sie ganz langsam an, ab 30 geht es schneller, ab einem Alter von 40 geht oft die Post ab.
@@seitenwind7940 Tja, ich hatte so eine Ahnung damals , aber wir wurden natürlich nicht gefragt …und wer konnte die Entwicklung damals tatsächlich voraussagen?
@@jensnitsche4994 Ist auch kein Vorwurf, wenn man aus der Kirche raus geht, ist man immer schlauer, aber, man sollte mehr auf seine (bzw. damals dein Vater) Ahnungen, sprich Bauchgefühl hören.
jo jo ist klar, ihr habt immer die exklusivsten und einzigartigen Autos auf der welt ! Autohändler bleibt Autohändler... willst ja verkaufen klar musst du auch viel schnik schnak erzählen...
Nein, das ist kein 'Pagodentypisches' Problem! Batteriehalterahmen fehlt, gerissenes Armaturenbrett inkl. gewölbter Lautsprecherblende, Scheibenwischer stehen verkehrt, Reserveradabdeckung gammelt nur so rum usw. Ein schöner Wagen ohne Zweifel - aber dann über 100K aufrufen, aber bitte mein Herr! Bei dieser Summe bin ich kleinkariert und diese Mängel sollten behoben sein.
Sehr schönes Auto. Aber ich denke, dass auch in Polen etc. sehr gute Restaurierungen gemacht werden. Dort gibt es sicher auch sehr gute Handwerker. Im übrigen, wird wahrscheinlich beim deutschen Betrieb auch ein Kollege aus Polen, der Türkei etc. diese sehr gute Arbeiten durchführen.
Das wird bei der Präsentation verschwiegen !? Seriös ist das nicht, alles ist immer toll und einzigartig. Wenn nicht, wird es einfach totgeschwiegen. Bei den aufgerufenen Preisen sollte man mit offenen Karten spielen, oder man verprellt sich potentielle Käufer ! Das geht doch besser Herr Luftschitz !?
Zu teuer. 2 Risse auf dem Armaturenbrett und links vom Belüftungsholz eine Falte oder evtl. auch ein Riss (konnte man nicht genau erkennen). Die Heckklappe ist nicht richtig eingestellt, das Spaltmaß ist zu hoch, deshalb klappte das Schließen auch erst nach dem 2. Versuch. Aber sonst ein schönes Fahrzeug.
Toller Film, tolles Auto. Da paßt es ja gut, daß die EU am heutigen Tage in ihrer großen Weisheit das Aus für Verbrennungsmotoren ab 2035 beschlossen hat. Benzin muß man dann wahrscheinlich wieder literweise in der Apotheke kaufen.
Bloß niemals auf den Bolzen kommen zu erzählen, dass NEUFAHRZEUGE ab 2035 keine Verbrenner mehr sein dürfen. Und viele sollten sich sowieso selbst darüber sich nicht aufregen, weil die selbst das Jahr 2035 schon gar nicht mehr erleben werden.
@@Das_Deutsche_Moerdervolk Korrekt, und vor allen Dingen hier das Gewäsch von diesem Schlipperdingens und seinem zweiten Trollaccount ignorieren, der wird hier bestimmt noch auftauchen
@@DieHu66 Bei der Schlipperschlopper-Haffschlappen-Krücke muss man immer dagegen halten und Kontra reichlich und satt geben, denn genau das passt ihm irgendwie überhaupt nicht. Mir ist doch tatsächlich außerdem aufgefallen, dass er unter diesem Video sein bekanntes Irrenabgejuckel noch nicht abgelassen hat.
You need to rise up against the EU. And stop letting unelected corporations make decisions and run your lives like slavery. Along with NATO, UN, WEF need to be disbanded.
Die Pagoden sind überteuert. Es werden unglaublich viele angeboten, zu hohen und sehr hohen Preisen . Verkauft werden nur wenige. Wahrscheinlich mit erheblichem Preisnachlass
gebe ihnen vollkommen recht. habe in meinen jungen jahren auch einen 80 sl gehabt, allerdings in weiss mit roten ledersitzen. zu der zeit ein fahrzeug zum angeben. allerdings war es eine ziemlich lahme karre und in der unterhaltung sehr teuer. er war sein geld nicht wert. habe ihn damals für knapp 17tsd mark aus erster hand gekauft.(leider) war absolut nicht zufrieden damit.da gab es zu der zeit wesentlich spritzigere fahrzeuge. habe mir auch nie wieder einen mercedes gekauft. und würde es auch nie tun. ach: nach zwei monaten habe ich ihn dann wieder verkauft.
Dass nur wenige Pagoden verkauft werden, war schon immer so und liegt daran, dass es nur wenige echte Käufer für solche Fahrzeuge gibt. Durch den Umstand, dass in den vergangenen Jahren viele Neulinge auf den Oldtimerzug aufgesprungen sind, in der Hoffnung ein berufliches Standbein zu finden, ist das Angebot größer geworden, auch bei alten 911. Die Zahl echter Käufer ist allerdings gleich geblieben. Somit verkaufen viele der Branchenneulinge ihre Oldies nicht so erfolgreich, wie sie sich das gedacht haben.
Ein so kompaktes, ja kleines und dennoch unerhört edles Automobil aus allerbestem Hause ist ein echter Traumwagen zum aktiven Fahren. Sozusagen im "Westentaschenformat"! Ganz im Gegensatz zu den heutigen Protzmobilen, die nicht einmal mehr in eine Normgarage passen!
Es sieht so aus, als wenn das rechts-mittig ein Riss wie in einer Windschutzscheibe ist. Deutlich bei 7:08 zu sehen Obwohl ja Herr Luftschiss erzählt, dass nichts kaputt ist.
@@waynejoh3576 ´ Rund um die Uhr die eigene, total stinkende irrenabgejöckelte Gehirnfaulbrut, die ,man in der Rüde hat im Internet offen zeigen, auch bei dir ein einziger Zwang.
Eine schöne Pagode, aber generell überteuert ! Mit einem R107 hat man den doppelten Spaß zu halben Preis. MB TeX sieht sehr preiswert aus. Lieber das original MB Leder. Aber schönes Auto
Hallo zusammen, danke für die schönen Präsentationen, weiter so !!! 2 Anmerkungen : ist das Armaturenbrett gerissen ? Bitte bei den Unterlagen zeigen auf Datenschutz achten, man kann die Adresse des Besitzers lesen, nicht gut.
Das ist ein Deutsches Auto wird hier so betont , als wäre es etwas besonderes das Mercedes ein Deutsches Auto sei . Zumindest der SL würde immer in Deutschland produziert . Also meine Alfa Romeo Giulia QV ist ein Italienisches Auto . Und Renault ein französischer Hersteller usw. Aber das weiß doch jeder .
Nee, nee ist nicht so schlimm. Er will nur damit sagen dass es kein US-Re Import ist. Schlimm sind die heftigen Risse im Dashboard 7:01 min. , die der Plauderer nicht erwähnt.
Manchmal macht das einen Riesenunterschied. Wenn zufällig ein 380 SL über Inzahlungnahme rein kommt, der eine einzigartig gute Substanz aufweist, zudem eine teure Motorrevison erhielt und bei dem für viel Geld sämtliche Verschleißteile prophylaktisch erneuert wurden, bekommt man das Ding trotzdem nicht mal für 10 tsd los - kein Schwein hat Interesse, nur weil es ein US-Reimport ist. Ein deutscher 380 SL hingegen bringt, selbst wenn er substanziell Müll ist, problemlos mindestens 17500. Die Leute sind halt so....
Ja, top Auto, das Holz ist Krumm, das Leder aufm Amaturenbrett gerissen, im Motorraum auch alles solala, "steht einem Brabus in nichts nach", dann nimm die Karre und fahr mal nach Bottrop und guck dir n richtiges TOP Auto an...
Und warum holt er das Verdeck nicht heraus … ? Und dann die beiden groben Risse im Armaturenbrett, kein Wort dazu. „Und der steht einem Brabus nichts nach“, gehts denn noch? Absolut unsolide! Ein Brabus ist ein Neuwagen.
mal wieder eine dieser geschmacklosen Bemerkungen, aus der Anonymität heraus...Ganz too Mr. Perfect...Evtl. liegt's auch einfach nur an einem gewissen Lampenfieber...? mensclich eben
Aber es ist doch verständlich, dass ein Verkäufer das Gute betont und jeder sollte immer sich seine eigene Meinung zum Fahrzeug machen, das er kaufen möchte. Aber ich hätte mehr gesehen von dem Unterboden und was evtl noch zu machen ist. Die Videos sind hier zu ungenau, aber vielleicht soll man einfach nachfragen.
