Mercedes 300 SL Roadster (W198), 1960, 40 Jahre im Vorbesitz und immer gefahren! No Garage Queen 

Wieder ein wunderschöner Zeitzeuge der 1960er. Viele kannten ihn, noch mehr wollten ihn, wenige fuhren ihn. Ein Auto was schon damals wie heute einfach begehrenswert ist. Das wunderbare für uns ist, wir können durch Cargold diese Fahrzeuge nochmal erleben, und die Erläuterungen durch Stefan Luftschitz tun Ihr übriges. Danke an alle Beteiligten. Der neue Besitzer wird begeistert dieses tolle Auto fahren.

Eines der schönsten Autos das je gebaut wurde ! Meine Eltern hatten jahrelang den 190 SL - übrgens der ERSTE der zu FRANCOS-Zeiten nach Spanien eingeführt wurde ! Solche Schönheiten gibt es in der heutigen Zeit leider nicht mehr.

Was sagt Cargold: sehr interessantes Auto - richtig! Sehr interessant wird es bei den Preisverhandlungen. Der aufgerufene Preis ist für diesen "verbastelten" 300 SL absolut überzogen. Und die aufgerufenen 30-40.000 € zum "Verbessern" ist eine absolute Legende. Klar, je höher Cargold verkauft umso höher ist die Kommission. Es wird schwierig werden einen Käufer zu finden. Wenn einer die notwendigen finanziellen Mittel hat wird er eher zu Brabus gehen. Da gibt es keine Unstimmigkeiten.

Danke fürs zeigen! Der schönste Mercedes Sportwagen. Und schöne Landschaft🏞👍🏻

Als Kaufinteressent würde ich sagen: "Dann bringt den mal in Ordnung in all den Punkten, die ihr im Video erwähnt habt und dann reden wir über den Preis." Aber eben nicht andersrum: "Der Preis natürlich über 1 Mio und die "Kleinigkeiten" (40.000 €?) kann dann der Käufer erledigen."

Ich bin ein bisschen enttäuscht, der Wagen hat ja wohl keine Cargold Qualität, weil völlig verbastelt 🙄. Auch wenn immer wieder betont wird, wie gut er läuft. 🙂 Für das viele Geld bekommt man auch originale 300 SL.

Die Heckklappe sitzt nicht richtig, die Farbe is nicht original und eine Amerkanische Ausführung, wäre für mich als Sammler nicht interessant.

Dieser 300SL wird ev. 700 0000,- Euro erzielen, oder er wird nicht verkauft. Das ist die Wirklichkeit.

Super wagen wie immer ein Traum ich glaube wenn die Stosstange nicht mehr auftaucht reichen die 40.000 euro nicht

Schöner SL. Und eine tolle Historie hat er auch👍

15:55 Hupe funktioniert - 16:00 ja bei dem Preis - kein Problem 😛 über ne Mille ist ja klar .... 😜🤪😝 Hauptsache der fährt ! Das nenne ich mal ein Spaßauto !!!!

einer der besten Clips !

Mit vorderer Stoßstange und den Originalscheinwerfern wäre er schöner. So sieht er irgendwie verbastelt aus

Dem gehören die Hände abgehakt, der das Auto restaurieren will! Ehrlicher gehts doch nicht. Das Teil ist ü60 und nicht wie viele seiner Artgenossen neuer als neu! Laßt ihn so wie er ist ( bis auf den Schaltknauf )😊

Ohne den fehlenden Stossstangen,sieht er fast noch sportlicher aus.

Wunderschön ❤️ 👍

Die Bastelkiste werden die doch nie los

,Laufen tut er toll." Auffahrunfall etc Mehrere Unfälle. Viele Teile nicht original. . No problem at all... Für > 1 Million ein Geschenk. Sehr gutes Investment Oder ???

absoluter Connaisseur, der Mann

Fantastic. The most famous 300SL is owned by Prime Minister Justin Trudeau. His father Pierre Trudeau bought the 1960 300SL silver/red leather new in 1959. The car has seen many famous passengers Pierre dated including Barbra Streisand. When Pierre died he left the car to Justin, who still owns it today.

Über ne Million 😮 Der RR Phantom von Neulich ist dagegen ein Schnäppchen

14:46: Hängt da eine Lüsterklemme unterm Armaturenbrett?

Das ist einen Auto!

Mega❤

Ein Traum!😍

Ohne Stoßstange sieht's a bisserl nackt aus. Einfach eine andere (ähnliche) nehmen. Das hat ja der letzte Besitzer auch so gemacht mit der Uhr und siehe da .......es ging

Schöner Wagen 😃

den Motor wenn kaputt neu aufzubauen kostet sechsstellig ?

09:33 Wink mit dem Zaunpfahl..

Super!! Mein Traumklassik Auto ❤

Alleine die tolle Außenhaut und das Leder im Cockpit. Sagenhaft. Wie schafft man es einen Wagen so gut zu erhalten seit all der Zeit?

So eine Legende mal eben durchzuschieben und ein paar hundertausend Euro verdienen. Bin nicht neidisch,finde den Gier nur einfach schlimm. Respeckt fehlt einfach in dieser Welt.

1 Mio ist zu teuer

Top. Aber was mich immer wundert: Ohne Kennzeichen auf öffentlichen Strassen ?

Es ist eben ein Fahrzeug kein Stehzeug!

Bis auf den Ganghebel finde ich den Wagen gar nicht so viel ,wie ein altes Auto.

Na, dann schraubt mal die Stoßstange wieder an und werft den Tacho raus und spendiert dem noch schöne Felgen.

egal wie der Zustand von einem 300sl ist, ist und bleibt nun mal ein 300er sl made in Germany Leider heute nicht mehr so

Ganz schön abgegurkt und etliche Schönheitsfehler. Mehr als ein Jahr wird der Motor auch nicht mehr mitmachen….bei der Kilometeranzahl im Rennstil gefahren / nie was am Motor gemacht. Mehr als 1,2 Mio gibt es dafür kaum.

- Ich würde ich genauso lassen und nur Details Optimieren. - Bei diesem 300SL hätte ich keine Angst ihn auch zu fahren & zu beutzen, ich will um Himmels willen kein kaputt gestandenes "Museumsstück" das die letzten Jahrzehnte nur rum gestanden hat ! Ich hasse es wenn genau solche Fahrzeuge wie dieser 300SL mit einer Vollrestauration seiner Historic & natürlicher Patina der letzten Jahrzente beraubt wurde und das Fahrzeug danach nur noch eine "Geldanlage" angesehen wird. - Der jenige sollte sich dann Bitte einen Wertvolles Gemälde an die Wand hängen und sich darüber freuen. Wer dieses Fahrzeug "zu Tode Resauriert" hat das Hobby "Oldtimer" einfach nicht verstanden. - Danach ist ein solches Fahrzeug nur noch Altes Selenloses Blech. - Solch ein Fahrzeug muß behustsam optimiert werden, gerade die Patina macht ja ein solches Fahrzeug aus. Ansonsten kaufen Sie sich doch Bitte einen Neuwagen von z.B. AMG, BRABUS oder andere Neuzeitliche Massenware. - Das hier ist eine Musiktruhe und kein e-Pot. P.S. Leider glauben viele Leute immer je teurer etwas ist um so Pefekter muß etwas sein. Nein ! Das ist ja geradde der Reiz des alten. So wurde es damals gebaut & benutzt, repariert und gefahren. Ein tolles Stück Zeitgeschichte !!

...liegt natürlich über einer Millionen 🙄

Hmmm. 😮

Mille miglia Wagen.

Achja,über ne millionen......😂

Schrottkiste..

7:13 und 8:00 Der bucklige Hanswurscht-Gmeindemuezzin vom Dienste hat wohl Angst, dass man ihm an die picklige Gebetshausfassade schifft. Ein Unterhaltungswert-Plus, das richtige Gage verdient. Beim nächsten Mal bitte das hinkende Hinterwaldbauerngerippe ohne Hosenträger persönlich vorstellen, damit wir wissen in welcher Bruchscheune sein Traktor steht. 😜

Auf neudeutsch im 🌈 Land würde man den Hobel als Bastelkarre bezeichnen!

Was is di leze Prais?☝️👳‍♂️🧕🧕🧕🧕

Wenn man schon die Stoßstange vorne wegmacht für einen sportlicheren Look des 300 SL Roadsters, dann wäre es vom Erscheinungsbild her gesehen etwas "harmonischer", wenn man auch auf die hintere verzichtet.... Das wäre jedenfalls meine Meinung dazu😉.

Unfallwagen 😞

Warum müssen bei deutschen Mercedes-Benz 300 SL die Scheibenwischer eigentlich so gut wie immer in einem absolut fürchterlich aussehenden 45 Grad-Winkel mitten in der Scheibe und somit auch mitten im Blickfeld des Fahrers stehen??? Ich finde das absolut lächerlich, weil es doch kein Problem sein dürfte die beiden verchromten Wischerarme so einzustellen, dass sie an der unteren Linie der Windschutzscheibe folgend ihre Ruheposition finden! Warum sind die deutschen Besitzer solcher Fahrzeuge bei den kleinsten Details regelrecht pingelig, so wie hier im Video beim "nicht originalen Schaltknauf" (Oh Gott, holt die Bullen...!!!!), dann aber bei einer äusserlich so extrem auffallenden und lächerlich aussehenden Verschandelung der Optik aufgrund beinahe HOCHKANT in der Scheibe stehender Scheibenwischer regelrecht blind??? Ich finde das absolut lächerlich! Man stelle sich im Vergleich dazu mal heutige Luxus-Fahrzeuge mit permanent in deren Frontscheibe aufrecht stehenden Scheibenwischern vor... Das würde auch keiner ihrer Besitzer akzeptieren! Oder liege ich da falsch...?? Und sage mir keiner, "das muss bei so alten Autos so sein", weil das eben NICHT so sein muss!! Es gibt ja auch hin und wieder solche Beispiele, die zeigen, wie es doch anders auch ginge! Amerikanische Besitzer solcher Autos haben da scheinbar mehr Gespür dafür, dass die Scheibenwischer in einer sauberen unteren Ruheposition eingestellt sind, und sie eben nicht "wie zur Bauzeit des Autos in den 60ern" mitten in der Scheibe stehen "müssen".