Привет, сталкивался с такой проблемой на МБ Актрос 6. Отсоединял клемму минус несколько раз на 10-15 минут.не было эффекта Заехал на сервис , там подсоединили компьютер и человек , сказал сначала делаем тест АКБ, потом ещё одну операцию. АКБ практически были новые замена штатных АКБ была на официальном сервисе , то есть в порядке. Потом он вошёл в МОЗГИ машины и сделал запись о тип, ёмкость и номер АКБ. Когда меняли на сервисе АКБ , эту операцию не проводили, мастер сделал и проблема отключения ушла. Так что так, получается после замены АКБ электроника видит как бы не штатные аккумуляторы и поэтому были отключения . И последнее ,эту операцию проводили то же на некоторых Мерсах 6.
Да никакой это не брак, при смене акб нужно их прописать на машину, но этого никто не делает, от того как процедура сия доступна только мерседес сервисе.
У меня татарский мерс стоит с лева перемычка заводская а с права реле, я реле снял и поставил перемычку что с лева стояла и все заработало...Спасибо коллега...👍
А у меня тоже такая балячка.. Ошипка при откривание дверей,,привиключение света в кабине, я, эту фишку снял но не помагает. И у меня ели заводится. Показатель в этом паказивает больше 26.3-29,3 как устранить?
Как только глушу двигатель вырубается холодильник. Короче холодильник работает только с заведённым двигателем. Снимал фишку, ставил обратно не помогает! Что может быть?
Помоги советом, такой же Актрос, сели аккумуляторы, прикурили с другой машины, но теперь не работает автономка, радио и Тахо даёт неправильные показания, что делать?
Да, он с тройником, каждый выход отдельно включается /выключается и сам индикатор тоже ввиде кнопки вкл/выкл. Покупал в Минске. Он очень качественно выполнен, даже кабель толстый. Все кнопки включаются очень четко.
Менял местами и оставлял одну левую на К8 на К9 была снята реле. Не помогло, только снятие клемы. Хватит до следующего отключения потом всё по новому мерс 2018г
Достаточно фишку снять с АКБ. Если длительных простоев нет, то примерно раз в неделю снимаешь и нормально. Я ездил прошлый месяц, раз в неделю и то, на 45-ке выбивало, а так, при активном вождении такой проблемы обычно не возникает. По поводу перемычек, в более старой версии стоит перемычка, ее местами меняешь с реле. Конкретно обмануть систему не получится, так как это глюк по какому-то блоку в Мерседесе, это просто выход из ситуации, временный.
@@popkov да это понятно...Но я сделал дополнительное крепление для крышки акамуляторов....И каждый раз роскручивать,это вообше очень неудобно.А у меня,так же как у тебя,стоит 2 релле.Я думал что с ними можно что то сделать.
Вообще-то на видео этот момент был обозначен, что ЗАВОДИТЬ МАШИНУ без неё нельзя! Лишь бы высер свой написать, кОЛЕГа. Хоть бы видео посмотрел, прежде чем писать...
