Тёмный

Mercedes Benz B 250 e - игрушка или полноценная машина на каждый день? 

DSL Auto
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Обзор Mercedes B-class Electric Drive B250e - комфортный и престижный городской Мерседес с преимуществами электромобиля. Автомобиль в максимальной комплектации, но без кнопки "Start/Stop engine".
Краткие характеристики:
Год выпуска - 2016
Пробег 47 тыс. км
Привод - передний
Емкость аккумуляторной батареи - 32 квт*ч
Мощность двигателя - 179 л.с.
Максимальный запас хода - 200 км.
Авто обзор Mercedes B250E Электрический Мерседес Mercedes B-class Electric Drive
Мы занимаемся автомобилями из Кореи, США и Европы "под ключ".
Наш Instagram - / dsl_auto
Адрес : г. Харьков, ул. Ангарская, 16
Телефон : 095-336-83-66

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@be_on_journey6600
@be_on_journey6600 Год назад
я смотрю мало кто знает что пол в багажнике имеет два положения. как в видео это первое положение для максимальной вместимости. и второе положение (его можно поднять) для получения ровного пола когда складываешь спинки второго ряда. и есть комплектации где спинку переднее правого сиденья (пассажирское) тоже можно сложить.
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 3 месяца назад
Сильно жёсткая подвеска ?
@pasha543
@pasha543 2 года назад
там нету выгоревших секций батарея была разряжена больше чем на половину и она не могла выдать 100% мощности, если на полном заряде она не может выдать 100% мощности то тогда уже действительно проблемы с батареей
@No-oi8nj
@No-oi8nj 3 месяца назад
Какие выгоревшие секцмюии ??? Какой электронный блок в багажнике?))) Это сабвуфер с уселком Блогер)))
@user-nh1ic6we3t
@user-nh1ic6we3t 3 года назад
Выжимаеш педаль тормоза чуть сильнее после остановки и включается автохолд противооткат автомобиля
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 3 месяца назад
Сильно жёсткая подвеска ?
@user-vz5uw5xe4k
@user-vz5uw5xe4k Год назад
А зачем ему обычный аккумулятор под каопотом??
@pepelatc1
@pepelatc1 4 года назад
Годный обзор. Можете сделать обзор Jeep Cherokee от 2014 года и выше?
@user-fg1ge7gy3o
@user-fg1ge7gy3o 4 года назад
Спасибо большое, да,сделаем,как раз купили на прошлой неделе такой автомобиль!
@user-me7sp3dc5k
@user-me7sp3dc5k Год назад
Добрый вечер! Сможете пожалуйста подсказать, где расположен номер двигателя в данной машине?
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 3 месяца назад
За карбюратором
@RomanDE22
@RomanDE22 3 года назад
300 бы норм, 200 мало
@user-oz9fq9sn6r
@user-oz9fq9sn6r 3 года назад
Слишком много "лапши на уши", диз!
@user-ku2pj4fc4g
@user-ku2pj4fc4g 3 года назад
@@DSLAuto приборки толком нет на видео, клиренс не показали. Ну ничего, есть куда совершенствоваться. Удачи.
@mita3935
@mita3935 5 месяцев назад
Про максимальную комплектацию поржал. Навскидку, панорама крыши, регулировка сидений, музыка (колонки в стойках+сабвуфер в нише запаски). Датчика мертвых зон подозреваю тоже нет - комплектация чисто микимаусовская, главное кожу впихнуть
@user-wp8gh6qk2s
@user-wp8gh6qk2s 3 месяца назад
Сильно жёсткая подвеска ?
@mita3935
@mita3935 3 месяца назад
@@user-wp8gh6qk2sда не, нормальная
@Shkvarka
@Shkvarka 3 года назад
после турбоямы не выдержал и влепил диз
@user-nj1od4rq4x
@user-nj1od4rq4x 3 года назад
Какие соты? Улей у него что ли? )) А движок охлаждать не надо???
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 3 года назад
Уже два «минуса»: малый клиренс и зарядный разъём типа 1.
@user-wp1ux3xf1w
@user-wp1ux3xf1w 2 года назад
Тип 1 прекрасный разъём, чтоб не гробить батарею на так называемых быстрых зарядных станциях. Никогда не думали, почему проф водители заряжают аккумулятор самым малым током. Да, не для всех. В кого есть заряжать от розетки - просто бомба.
@gamestatus4361
@gamestatus4361 2 года назад
@@user-wp1ux3xf1w если есть охлаждение, то это не критично. Как ты представляешь Теслу заряжать от 220 ?
@user-wp1ux3xf1w
@user-wp1ux3xf1w 2 года назад
@@gamestatus4361 Минус по типу разъёма был Мерсу. Я ответил, что это не совсем минус.
Далее
Разозлили экскаваторщика
0:17