El mejor automóvil fabricado por mercedes, tengo uno de 1999 con 672.000 kms y sin ningún problema importante, poco consumo de combustible, no consume aceite motor ,aunque la carrocería presenta síntomas de oxido, tendré que pintarlo. Una maravilla de coche.
Muy buen video, te felicito. Yo como usuario de un W 202 C 240 V6 Elegance Plus del 97, podría agregar que Mercedes, tras recibir muy injustas críticas por su primer mediano, el W 201 (los puristas de la marca decían que no era digno de llevar el nombre), puso como se dice en mí país, toda la carne al asador cuando diseñó al 202. Por eso lo dotó con lo mejor que tenía. Eso se ve claramente en su interior. Los materiales, como vos bien decís, son de un clase S. El acabado es superlativo. La insonorización aún mejor que en lo que en la misma época presentaba su clase E, el W 124 (coche icónico si los hay). Todo en él es un lujo. El mío (lo compré de tercera mano) es un auto sedán familiar sin pretensiones deportivas, pero posee debajo del capot un V 6 de 170 caballos que lo hace llegar a los 220 k/h,. cifra nada despreciable para la época. No tengo más que elogios para con el auto. He hecho viajes de turismo familiar de 9500 y 6700 kms. sin ningún problema. Mí auto ya tiene 254.000 kms y va como nuevo. Lo que sí puedo decir es que su talón de Aquiles, tal como todos los MB de la época, es su caja de cambios automática. Una de cuarta marchas más la directa. Es un poco delicada, sobre todo si no se le hace su mantenimiento adecuado. La mía, por no haberle hecho el dueño anterior los servicios correspondientes en tiempo y forma, se daño y quedó en emergencia. La falla es conceptualmente de diseño. MB debió ponerle rulemanes en vez de retenes de goma. El aceite degradado daña muy mal esos componentes. Moraleja, tuve que cambiar los dos árboles de coronas de marchas. Es un kit que Mercedes vende como repuesto para modificar su moco de origen. Salió caro (aquí en Argentina nada que cotice en U$ es barato) pero el arreglo valió la pena. Otra cosa, el fallo del ABS es otra cosa común. Para solucionarlo debes ir de lo más simple a lo más complejo. Intenta cambiar el interruptor del pedal de freno. Muchas veces, es solo eso. Saludos desde Buenos Aires.
Tengo un c220 Esprit 2.5 del 1994, lo compré hace varios días y con 21 años que tengo puedo decir que Mercedes Benz si ya me tenía enamorado con los w123, w124 y demás, al conducir este barco ya me quedo con Mercedes para el resto de mis días
Tuve un 190E del año 87, realmente lo vendi aunque aun me arrepiento, y este W202 es muy lindo por dentro, por fuera no me gusta. Seria mi Mercedes ideal, el 190E W201, con el interior del W202. Es Genial tu review!. Con el 190E tambien me sorprendi con la facilidad de conseguir y buenos precios de los repuestos, si bien nunca tuve que cambiarle nada importante en el tiempo que lo tuve (2 años) antes de comprarlo hice una exaustiva investigacion acerca de lo que me iba a encontrar si se me rompia, de esa investigacion surgio la compra, y de hablar antes, con un mecanico especialista en Mercedes (de la ciudad de mar del plata) que termino siendo amigo intimo de Fangio. Otra cosa que considero para mencionar de tener un Buen Mercedes, y es que (aunque no sea importante) uno se transforma en otra especie de persona, no hablo de clase social ni nada parecido, no!, solo digo que conduciendo uno, te sientes diferente porque un Mercedes es diferente a todo, y porque asi te hacen sentir adondesea que vayas. al menos aqui en Argentina, no habia estacion de servicio endonde mientras cargaba combustible no se hablara del auto, no habia dia que de auto a auto me preguntaran el modelo (como para romper el hielo) y me terminaran felicitando, y cosas por el estilo. Sea cual sea el año de la estrella, uno comienza a pertenecer, no a una clase, sino a una ESPECIE diferente. Y es muy gratificante.
Te entiendo amigo! pase 7 años buscando un 190E en condiciones. Hace 2 meses que tengo uno y lo mas lindo es que la gente te frena para sacarte charla. Sin dudas es una marca y modelo para otro publico. No es un auto, es un mercedes.
Gracias brodher, éstoy averiguando uno para comprarlo, me gustan los vehículos de 1995 al 2005, me parecen los mejores en calidad ya después los desmejoraron. En colombia son muy costosos de mantener porque hay mucha especulación con el repuesto, mucha usura, lo mejor es importar el repuesto uno mismo sin intermediarios.. gracias y hasta pronto..
Yo tengo un c280 acá en eeuu 🇺🇸 thousands oak con 196.000 millas me cruce sin problemas desde Los Angeles a niégara fall Canadá 🇨🇦 me hice 2568 millas desde lax to Canadá Toronto sin problemas oil 5w 30 lleva y bujías Bosch regular nunca le pongas regular all ways is super. Gasoline
En la familia tenemos un 1996 c220 si no me equivoco,con mas de 200 mil millas y sigue al 100,tenemos casi 4 años con el y ningun problema importante,exelente vehiculo.
Me gustó mucho este video! Tuve un W202 C230 Kompressor año 99. Muy buen auto! Tal cual como lo indican en el review, un auto de señor, pero espectacularmente cómodo y muy fácil de manejar. Éxito y que sigan creciendo!
Hola 👋🏻 gracias por este video! Por fin algo nacional sobre los w202, tengo un c220 del 98 entiendo que de los pocos mecanicos qué hay. Estaré atento a alguna junta, saludos 🖖🏼
Ya tengo mi C230 1997, para proyecto. Aunque ya está pintado, necesita algunos arreglos estéticos en el interior. Es un carro que ha estado en manos de mi familia y ahora me tocó a mi tenerlo.
Me gustó el auto, aunque el color es lo único que me choca; lo prefiero en azul y por fin encontré una review de un user chileno y no extranjero, que da más confianza al hablar respecto del mantenimiento. Por cierto, es un auto de viejo bacán y no de viejo ql. Saludos!
Hola, tengo un C280 Elegance , año 1999, viene con motor V6, es un auto potente y nada de gastador para su casi 200 HP, La principal diferencia que traen los del 98 en adelante es la caja automatica de 5 velocidades y el 280 V6 trae 3 vàlvulas por cilindro, en cuanto a los cambios estèticos trae un techo de cristal y la antena va incluida en el parabrisas. Lo tengo hace 11 años y solo me ha dado satisfaciones, ya tiene 176.000 kmtrs y anda perfecto.
Hola Saludos desde la V region , puede que el problema que tengas con la velocidad crucero sean principios de problemas con el cuerpo de eceleracion, debido a que al parecer ya cambiaron o repararon el ramal ecológico, si a ratos te prende el testigo de del ABS, puede que esa unidad este fallando , ya que el cuerpo de aceleración trabaja en conjunto con la velocidad crucero.
EL mio es un c200 de 1995, caja manual... indestructible. Gran auto, el último de los mercedes atemporales, mi papa maneja uno del 2004, w203, excelente auto tambien, pero no tan poderoso como el w202.
Es una buena compra, los Mercedes diesel son indestructibles! Pero los que son sin turbo son muchísimo más lentos que uno con turbo. Hacen 0 a 100 como en 20 segundos. La economía eso si es impresionante. Espero te resulte el negocio!
Yo tengo un clese c, el elegance c220 año 1996 he estado batallando con la caja de válvulas celenoides tendrás algún tutorial de reparación de la misma
Con este vehículo a mi manera de ver fallaron en dos cosas ,el freno de mano es de pie,me gusta más al estilo del 190 , lastima este automóvil no salió coupé,la consola del medio va bien,yo tengo un C220 D y es de lo mejor que hay ,le e llegado a 860 kilómetros con un tanque full y aún le quedaba combustible
Holaaaa, yo me acabo de comprar este modelo con radio original (cassettera) me encantaría saber cómo programar las estaciones de radio favoritas, pero no sé cómo. Si puedes ayúdame por favor
Hola, Mire tu video te felicito Te comento que estoy a punto de comprar un MB c280 elegante 1995 y tengo dos dudas si me puedes ayudar …. El dueño me dice que es motor 2,000 cc me parece estaño en todos los videos q veo (extranjeros) sale q es 2,8cc ??? Será real lo que dice el dueño? Lo otro el tema del cableado biodegradable de que se trata se queman con el calor de motor los cables?? Quedo atento y los felicito
Hola Carlos, en la puerta trasera debe decir C280 si es motor 2.8 o en la tarjeta de propiedad del vehículo también debe estar esa información. Si es C200 es porque el motor es 2.0. Lo de lo cables no tengo esa información. Tengo un Clase C280 1994 caja manual y es excelente. Cordial saludo.
Alguien más le pasó que los apoya CABEZAS eléctricos traseros permanentemente les dejan de funcionar?. Las veces que yo los arregle no me duran más de dos meses.
pregunta, tengo el mismo pero el trablero siempre me indica la temperatura y el kilometraje del odómetro sin poner la llave es normal o tiene que estar apagado?
Hola, en principio no debe indicar nada si el MB está apagado. Todos los indicadores deben estar abajo. El kilometraje solo se ve una vez se abre el switch. Al menos el mío W202 clase C280 funciona así...
iva todo bien asta que ablastes del e190 y me entra la depre por no comprar ese que vendia una señora en 2 millones por aser caso que era muy complicado
Que año es? Es una buena maquina, tiene motor V6 si mal no recuerdo con doble bujia, hay que cuidar lo mismo que se debe cuidar de estos clase C: los cableados ecológicos
Yo tengo dos Mercedes Benz W 202 como el del vídeo pero en versión familiar de 5 puertas . Uno con motor turbodiesel de 150 CV y 5 cilindros. Es lo ideal para viajes largos y tiene mucha capacidad. Tengo otro C 200, con motor Diésel de 100 CV y cuatro cilindros. Va bien, pero la zona donde vivo es de mucha montaña y las en las cuestas arriba tienes que pasar la marcha de quinta a cuarta y subir la montaña a 90 o 100 Km/hora. Con el anterior de 150 CV puedes subir en quinta y a 120 Km hora o más sin problema.
