Auto viejo premium VS Auto nuevo generalista 

Cuando uno estudia en ingeniería Mantenimiento Industrial se ve un concepto importante: La curva de la bañera. En resumen es una curva de confiabilidad versus tiempo, dónde al inicio de la vida útil ocurrirán fallas,, luego disminuirán a lo largo del tiempo, para después dar muchas fallas consecutivas en periodos cortos de tiempo. ¿Por qué la explicación? La realidad de los autos premium versus los autos nuevos se resume en el punto de la curva en donde estén, y la duración de vida útil estimada. Los autos premium tendrán una expectativa de longevidad mayor... O bueno, hasta hace algunos años los fabricaban con ese concepto. Ahora, con tanta electrónica en los autos premium, uno siente que son medios de transporte premium con obsolescencia programada

El mercedes nuevo valía $120k a pesar que es un carro que por viejo vale $20k los respuestos del mercedes siguen siendo de un carro de 120k

Yo tengo un BMW525i F1 2010 con 115,000 km y solo le he cambiado un par de mangueras de agua , no lo cambio por nada y acelera hermosamente . Saludos desde Cozumel , México ✌🏼🇲🇽

Vendí un Fiat punto Sporting con 8meses y 4.500km. Y me compre una CRv 10 años más vieja (esto paso hace varios años cuando fui papá y quería más lugar en el habitáculo) Fue el mejor cambio en la historia automovilística que pude hacer El Fiat punto se lo vendí a un amigo Luego se 4 años arrancaron los problemas Mi CRV con 190.000km al día de hoy. Sigue ininmutable al paso del tiempo

Yo cambie mi focus titaniun 2018 40 mil km con toda la tecnología , se estaciona solo , sensores por todos lados , equipo Sony , pantalla grande etcetc por un bmw e90 2009 325i , estaba medio indesiso si hice bien , hice un viaje a Córdoba , aprox 1000 km de mí corrientes , a los 50 km de viaje ya sabía que había tomado la mejor desicion de mi vida , no existe punto de comparación , sé que el tema repuestos es complicado en este 4to mundo donde vivimos pero 2 años después nada de nada , es un tractor el n52 irrompible , el focus según me comenta al que se lo vendí ya se Cago el tablero , la pantalla se empezó a tildar , a los 45 mil km ya tubo que cambiar amortiguadores ( mi 325 tiene 95 mil km y está con amortiguadores originales funcionando al 110%) , premium usado pero ojo una salvedad importantísima antes de meterse con estas aviones miren que tengan todos los mantenimientos echos en tiempo y forma es lo más importante , no hay punto de comparación pero el auto premium necesita estar bien mantenido tanto con repuestos buenos como en tiempos de services

Me encanta que seas totalmente sincero y mostres y hables de todo lo bueno y lo malo con la sinceridad de un amigo..saludos

Ramiro, mi primer auto en 2008 fué un Datsun Bluebird 1.8 GL 1981 (sisi, si lo estas googleando es ese verde polarizado que está al lado de un cartel de prohibido estacionar), y todos me decían "noooooo no compres eso que no hay repuestos!!" la cuestión es que lo tuve como 5 años y el único problema que tuve es que le pinché 3 ruedas jajaj, anduvo desde el primer hasta el último día perfecto!!

Estoy suscripto a un monton de canales relacionados con los autos, y hace mil que queria un comparativo taaaan completo como este. MUY BUENO!!!! TE FELICITO LOCO, MUY MUY ILUSTRATIVO!!!

Exelente video Ramiro, son las comparaciones que alguna vez quise saber y ahora las tengo en RU-vid gracias a vos !! Segui a full que este canal no va a parar de crecer !! Saludos

Impecable. Justo la review que estaba buscando. Posta, no cambies el estilo y gracias por hablar claro sin tecnicaturas que mareen.

Como experiencia mi viejo tuvo un C200 2009. Un auto sencillo de poco equipamiento pero seguridad, confort y mecánica era un fierraso. Era un auto que para los juguetes multimedia andaba para atrás pero lo que tenía lo tenía bien hecho. Y lps services anuales en la Fangio no eran guau y los tarjeteaba en 12 sin interés.

Que triste vivir en un sitio donde las 3 primeras cosas que tienes que pensar es "me van a robar", "me van a secuestrar" o "me van a matar" por tenerla

ramiro, tengo la misma chata (mismo modelo, mismo año) y siempre que veo tu canal esperaba que alguien la reconozca porque no se ven muchas, me encanto tu video y gracias por confirmarme un buen vehículo, saludos

Me encanta el concepto del video, estaba esperando algo asi. Genio rama

Es la primera vez que veo un video tuyo ... y la verdad me re gustó y veo que en algunos puntos me siento acertado en la manera de pensar con los vehículos... gracias!

Hola Ramiro vi tu video y me parece que ya hay mucha gente buscando en ml autos alemanes del 2004 en adelante y la verdad que no conocía mucho de una ml y me encanto

Interesante comparativa, el viejo debate de auto nuevo básico vs auto de lujo viejo

lo de las luces de la mercedes puede ser porque se las han cambiado, pero a la computadora de interior no le hicieron el servicie para que las reconozca.

Maravillosos. Como siempre, tu objetividad ayuda mucho.

Coincido plenamente, lo mismo pensé cuando mostraste la Land Cruiser S80, mucho más vieja aún. El tema sería solamente la adquisición de repuestos de necesitarlos. Saludos!

Que grande tito calderon representando la cultura automovilística de argentina

..a mi juicio, tu mejor video. Interesantísimo, completo y útil para un pichón de viejo (43) que sufre de meteorismos, pero que ama y valora lo bueno aunque esté entrado en años. Desde hace años me muevo dentro de lo que sería autos alta gama de marca generalista. Mi consejo sería: "Auto alta gama es sinónimo de haber tenido buena vida. Es digno de ser comprado dentro de los 10 años; tal vez hasta más. Por otro lado, si está detonado, NI REGALADO".

Excelente video,la explicación logística es la que no encontras en cualquier lado,crack,realmente es la que te ayuda a dimensionar tener un auto así y si podes mantenerlo.

Sos un groso. Siempre quise alguien que haga estas comparativas. Lo mismo los test que hacés. Tome su like y siga así.

es el eterno dilema... a uno le da miedo meterse en autos usados de gama alta porque no sabes que te puede pasar, si se va a poder arreglar, cuanto te puede costar, si lo vas a conseguir donde vivis (porque hay vida fuera del AMBA)... fuera de ese cuco... no tengo duda que prefiero un usado de alta gama. Con la nota de los gastos me mataste 😢

Este video es increíble, porque es la duda que varios tienen a la hora de comprar.

Que buena información nos diste. Felicitaciones por tu excelente trabajo ✌️

Gran video!!! Genial comparativa.. los puntos a comparar excelentes

Yo tengo un ML320 1999 chasis w163 y la verdad es que es un caño. Si lo mantienes bien no traen mayores problemas

Excelente video. En mi caso, midiendo casi 1.90 de altura y si pudiera mantener esa MB, no lo dudaría. Las pantallas son cosas que ahora se pueden anexar. Saludos.

Excelente tu canal y como explicas al detalle. Éxitos!!

Estos son los videos que me encanta ver!

16:20 viviendo en Argentina, me quedo con un vehículo generalista para uso diario. Si lo vas a usar sólo para viajar, ahí cambia la ecuación.

Tema multimedia. Yo tengo 4 autos, el más nuevo es 2013. A 3 de los 4 les instalé multimedia chino TS10 con Android Auto y Car Play. 8 nucleos, 4 GB RAM, 64 Flash. Puesto en Arg unos 300 dolares.

Excelente video, para pensar y abrir la cabeza. El qie alguna vez tuvo un auto alta gama, por ciejo que sea, no se vuelve a subir a un generalista, aunque sea 0km. El tema es si la billetera da para cuando se rompa, y en cuanto a la seguridad depende la zona por la que uno se mueva, no seria problema. Gracias nuevamente.

muy capo rami,... muy bien enfocado estas!! vamos por aca papuuuuuu

Yo tengo esa misma camioneta de Mercedes, con 294000 Km, y apenas da problemas, eso si, cuando los da es una ruina económica.

me gustaría que la comparación sea entre autos. igualmente muy buen video

Me encanta tu canal ramiro. Me cuesta comparar uno con el otro. Tengo el 208 y no tuve problemas hasta ahora, el andar es muy bueno y obviamente soy mucho menos exigente con el auto.

Magnífico vídeo. Gracias

increible los costos de los repuestos de ambos autos, una locura jajajaja

El problema del premium viejo es que si se te daña algo, el arreglo cuesta otros $16.000 y te jodiste el budget. Comprar un viejo es arma de doble filo, tienes que estar re seguro del estado, ahí creo que conviene. Saludos

Sos un capo flaco! Me encantan tus análisis. Interesante tu planteo.

Ramiro genio!!! Es la duda existencial que tenemos la tratada muy bien en el vídeo. Con tu sapiencia nos das la respuesta subliminal al final del vídeo jeje . Gracias!!! Abrazo

Hola Ramiro, excelente tu laburo, quería saber si podrás hacer un test del Peugeot 308!! Ando con ganas de comprar uno y me interesaría mucho tu análisis. Gracias y muchos mas existos para vos y tu programa.

Totalmente de acuerdo. Prefiero un gama alta con unos años que un 0km de gama media por ser generosos. El alta gama va a seguir siendo confiable, cómodo y con buena insonorización. Aunque pasen los años no va a perder su estirpe

Hola Norbert, muy buena la planilla, seria bueno armar alguno con estrategia de retiros intermedios segun distintos maximos. Gracias por toda la info.

gracias por el video me aclara muchas dudas, estoy por comprar un VW touareg 2008 y aun no me decido por el mismo dilema. gracias, saludos desde MEXICO

Me gusta este tipo de comparaciones, pero ojalá se pudiera llegar a hacer con autos mas parecidos..,

esa mercedes fue mi adolescencia! mi viejo tenia la misma pero blanca... recuerdo el confort de manejarla en la ruta y sentía que iba en un sillón volador jajaja! que lindas epocas

Tremendo video 👏 muy bueno

Excelente comparación. A nosotros nos pasó exactamente ese dilema, teniamos una MB ML 350 2007 Alemana, con 160 mil kms. Era una excelente experiencia la conducción, mucha potencia, tracción 4x4, era imbatible hasta fuera de camino, pero el costo de combustible altisimo, no daba mas que 6 km/l. Como toda maquina, obedece a su "curva de la bañera" para predecir sus fallas, luego de 15 años y esa cantidad de kilometros, era muy probable enfrentar un mantenimiento muy caro, y/o seguidos. Los repuestos de MB en Chile son carisimos. Afortudamente un señor mayor se enamoró de ella y la compro a un muy buen precio. Quedamos sin auto mucho tiempo, y ahorramos bastante por los combustible. Termianmos comprando un Mazda Cx5 2020 con un 2.0 y AWD. Casi no gastamos nada en combustible y ofrece algo de capacidad fuera de camino, y los riesgos a fallas o mantenimientos caros con practicamente nulos. Por lo tanto, mi conclusión es dejar la pasión o el sentido del gusto en pausa, y preferir un auto más nuevo, pero Japones.

si bien estuvo buena la propuesta yo para hacerlo tipo serie hubiese evaluado este 208 contra otro hatch. Ya sea 208 gti, audi a3, o algun golf gti mk6 (si hay por esa plata). O sea que sea una serie donde comparamos hatch contra hatch sedan contra sedan (el nuevo vento gli contra un audi s4 podria ser) y suv contra suv (esta contra una taos o algo de ese estilo) Como cierre final podrias probar algun deportivo viejo contra deportivo nuevo, añadiendo a la mezcla informacion de si se consiguen o no los repuestos, o si con los años resultaron ser problematicos o no.

FLOR de chata ramiro! mi familia tuvo una idéntica hace muchos años y a día de hoy la recuerdo como un SEÑOR vehículo, un viaje de media o larga distancia era un paseo en el tren de las nubes. Muy buen video como siempre, saludos.

Excelente analisis, te felicito!

el mejor vídeo que subiste rami

El año pasado compre una GLK por el mismo valor que un cruze 0km. Y si bien consume el doble que el cruze (o el triple), es amor puro con MB. Manejar uno se siente distinto.

Buen video. El tema es el mantenimiento sideral que tienen los bichos esos, por demás excesivo, sumado a que el dinero que vos invertis en mantenerlos, no lo recuperás. Adicionalmente, la falta de repuestos que tenemos en nuestro pais es grave, lo cual inclina indefectiblemente la balanza se inclina por algo más vendible y normal. Abrazo Rami!

Graaaaaaaaaaan video como siempre ¡x mas como este!

Siento que este video lo hiciste para mi. Te ganaste un suscriptor, un like y un abrazo.

Saludos desde Honduras, ojala pudieras hacerle review a una Range Rover Sport 2007. Tengo un e46 y no me da problemas en lo absoluto, sin embargo veo personas con carros muy nuevos que solo pasan en el taller.

Hace 5 años tengo un Focus 2 motor 2 litros. Nave espacial, que naturalmente se bancó toda la paliza de un pibito de 18 años recién cumplidos. El año pasado estuve a punto de cambiarlo por un Gol Trend para "achicar gastos" y realmente no tenía sentido, hasta ahora. Seguí con el Focus y la paliza acumulada me pasó factura: se rompió el bimasa. El kit de embrague completo no baja de las 800 lucas, y sumando mano de obra y el sinfín de "ya que estamos" al bajar una caja me voy a gastar un dineral que no tengo en hacer un embrague de mierda. Ahora fijense cuanto vale el kit de embrague más caro para un Gol. El punto es, el Focus no tiene la culpa, es un gran auto, pero si se van a inclinar por un auto más viejito pero un poco mas digno que una carretilla Y ENCIMA le van a dar como robado, tengan en cuenta que pueden surgir imprevistos caros, muy caros

Primer video que veo, nuevo sub!🎉

Hice esa misma experiencia. Tuve una Mercedes usada (Viano 2.2 Cdi, llantas AMG de 17, un caño), de 12 años de edad, durante 4 años. El seguro lo contraté solo RC (dormía en cochera), y los services se los hacía yo mismo (en la Mercedes te chamuyan y te afanan). La vendí porque me mudé a la Patagonia, y acá con el ripio y la nieve no me servía (pesada y tracción trasera). Son un caño: motor excepcional, y el casco es sólido como ningún otro. La dirección es increíble, así como las butacas y la calidad de toda la construcción en general. Defectos: los plásticos internos son muy berretas. Alegan que son de un compuesto supuestamente biodegradable, pero no están a la altura del vehículo. Les aseguro (aunque no me lo crean) que los plásticos interiores del Fluence de mi hermano son muy superiores. Salvo eso, es un cañón. También es cierto que arriba del Mercedes todos te miran y creen que tenés fortuna y/o sos un garca: una cagada. Tampoco es muy dúctil: había reuniones a las que íbamos en el auto de mi mujer, porque el barrio de los anfitriones no era muy recomendable para dejar la chata estacionada en la calle. Muy bueno el canal. Saludos

Me declaro team Premium, tal vez la Mercedes sea un ejemplo extremo porque realmente era una camioneton, pero a mitad de precio o rondando, los 10/13K hay varias opciones a comprar una porquería de entrada de gama. Ejemplo antes que el 208, comprar un Golf, Corolla, Vento, Focus, Cruise, etc es una compra 500 veces más lógica.

Hola Ramiro, en 10 años la mercedes sigue teniendo valor, pero no sé si pasa lo mismo con el 208. Eso cuenta. Vos comparas peras con manzanas. Uno tiene 15 años y compite en precio con otro que es 0km. Por otro lado, tengo un CC V6, hecho para un cincuentón que le dijo a su mujer "querida, finalmente no compré la coupé, compré un sedán" y ella se queda tranquila que uno a los cincuenta ya maduró... Cuando quieras mi CC está para vos. Abrazo y adelante con los videos.

Muy bueno el video! Porfa coparía mucho que hagas de un Yaris 5 puertas S

Gran tema este. Sigue vigente. Ya era viejo en la epoca de la revista "Auto Test" de Figueras que compraba religiosamente. Era debatible incluso en esa epoca (los 90') donde habia repuestos para hacer mermelada

Y el tema de la depreciación. El Mercedes en 5 años valdrá lo mismo, aproximadamente, el 0KM será la mitad? Y por otro los gastos de mantenimiento, Services Oficial en dos años cuánto dinero es? Imagino mucho. Fuerte Abrazo Porteño, Gerardo Reporte Sivieri RU-vid desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La verdad Ramiro es que te sigo desde españa y cuando he pasado los precios del peso argentino a dolares me estoy quedando mega loco con los precios. Aqui es bastante mas barato el tema de mantenimientos, neumaticos, etc, etc. Buen video como siempre y un saludo

Muy buen video, hace más de este tipo

Muy buen comparativo!!!

Me paso algo similar en el mundo de las motos. Me compre una Honda de hace 15 años y mi hermano una Zanella 0km, ambas son carburadas. El vive renegando con problemas de que el motor le transpira aceite, vino con algunos tornillos del cadenado y corona flojos y se le quemo el foco a los 3 meses, yo solo le vengo haciendo los correspondientes cambios de aceite y filtro.

Te lo comento desde la experiencia de tener una similar en la familia (ML 350 CDI), es un dolor de huevos enorme, es CARISIMA de mantener a tal punto que dudo muchisimo que una persona de clase media pueda mantenerla, y a eso sumale que no todos la saben trabajar como corresponde, tambien en la familia hay un focus III, que seria mas o menos como la comparativa que hiciste, y a cualquiera que este contemplando algo asi, les recomiendo que se alejen de un usado de alta gama, a menos que puedan mantener un alta gama 0KM. Por ejemplo se le hizo cambio de compresor del aire, y una que otras cosas al motor y se gasto mas o menos 3.500 dolares, alto totalmente irracional creo yo e injustificativo para seguir elijiendo este tipo de autos por sobre algo mas nuevo.

Excelente justo la comparación que necesitaba .

excelente como siempre la comparativa Ramiro! Si podes hacer uno de la HONDA CRV. que siempre me intereso mucho. saludos de Mendoza!

La comparación del crash test , como bien aclaraste en el caso del Mercedes fue hecho con el standard de la época. Autos modernos testeados hace pocos años que obtuvieron 5 estrellas en aquel momento ahora obtienen 2 o 3 debido a las exigencias actuales. En el caso del 208 el crash test latino fue efectuado únicamente para la versión base con 2 Airbag por lo cual el resultado del feline con el cual lo estás comparando a priori no es válido. Posiblemente obtendría entre 3 y 4 estrellas De cualquier modo, me sentiría más seguro en el Mercedes

Hubiera estado bueno hacer la comparativa también con los precios de los repuestos en los lugares donde son mas baratos, así sabemos fehacientemente que la diferencia a la hora de arreglar cosas no es tanta como la estratosférica diferencia que mostraste en el video. A mi se me hace muy difícil creer que la diferencia no es tanta comprando los repuestos en warnes. Para mi economía se me hace imposible mantener un auto premium aunque sea de hace 15 años.

Por un lado excelente como cada video desde la oratoria y facilidad de empatizar con el "televidente". Por otro lado hubiera sido mas seductora la comparativa, por ejemplo, "Vw Vento 2008/10 vs ese Peugeot (por decir 2 modelos). Repito a modo de ejemplo, y me da la sensacion que es mas seductor porque veo mas viable que haya mas potenciales compradores de un auto que esten deliberando entre esas opciones. Lo demas, excelente! Fiel fan de Ramiro y su canal.

Yo creo que la comparativa termina cuando se pregunta "Queres un Mercedes o un Peugeot?"

Un par de conclusiones mías, me sorprende en muchos casos el equipamiento de vehículos "accesibles" hoy en día, yo sigo pensando en la época Gol por ejemplo, que tener aire y dirección era tipo, woooow! Hoy en día el equipamiento que traen me sorprende, mucha estupidez que suma costo y no es necesario sinceramente, pero es equipamiento al fin y al cabo, cosas que hace 15 años por ejemplo estaban reservadas para vehículos de alta gama y hoy están en un 208 sudamericano. Después otra conclusión que no se desprende necesariamente de este video sino de experiencias de gente conocida y es que, 0km no es sinónimo de "no me quiero calentar la cabeza" no es una garantía de no falla y en muchos casos la respuesta de la marca deja bastante que desear, en cuanto al auto viejo, si uno compra una buena base, ahí está el tema, puede tener un vehículo que probablemente le dé más satisfacciones que problemas, hay casos y casos, pero yo más que nada por temas económicos nunca me dió para un 0km, siempre tuve autos viejos y renegue poco, muy poco, los repuestos están incluso más disponibles que muchos 0km, y al igual que el 0km hay mantenimientos que hacer que si los haces en el servicio oficial te salen un ojo de la cara y es casi obligatorio hacerlos ahí mientras tenga garantía por que te falla algo en el 0km y te querés matar te sale una fortuna, entonces comprarle cubiertas, hacer distribución y otros mantenimientos preventivos a un usado no son tan caros al fin de cuentas como llevar el 0km regularmente al servicio.

El monitor de Ramiro vale como un auto 🤣

que buen video Dios mio gracias por tanto!

Que buen video Ramiro, esta bueno abrir la cabeza del espectador, linda comparación sería porque tu Mamá cambió un cruze por un 208 si ella tenía un lt y podria haber saltado a un premier casi nuevo...esa comparación estaría buena, 208 feline 0km vs cruze premier 2021.

Mi padre tiene una ML320 de la última generación y siendo del 2006 (casi 20 años!) los acabados de dentro siguen siendo de mucha calidad: desde los cueros, a los plásticos blandos, los plasticos duros también de calidad. Nada suena a grillo y con 3/4 de millón de kilómetros va genial (siempre tiene alguna tontería, claro) Eso sí, lleva un segundo motor porque el primero se lo cargó mi padre por no mirar el aceite (que le avisó además ) Los actuales no tienen esos acabados y la durabilidad dudo que llegue a la de este, sinceramente.

Se confirma entonces lo que siempre hemos sabido: que las mujeres jóvenes y lindas y los autos viejos, tienen el mismo problema: cuesta mucho mantenerlos (as)...😂😂

Buen video. Es la pregunta que nos hacemos con mis amigos todo el tiempo

Lo bueno de este video es saber que cuando me compre el 0km alemán va a ser una excelente compra por años!!! Y como vivo en el interior no padezco los males que describiste con respecto a la sociedad. Saludos

Que buen video esta buenisima la onda de que no comparaste 2 autos de la misma gamma, esta bueno la idea de qe hagas lo mismo pero con autos vs suv del mismo año onda 2015 por ahi a ver que onda

Quedé de cara con los gastos de cada uno, no me imagine que podia ser taaan caro el seguro, impagables para el laburante promedio

Gracias por el vídeo

Que majo es Ramiro ❤ gracias tío sigue así

Tambien hay que tener en cuenta la reventa, supongamos que te tenes que deshacer del alta gama viejo que te compraste, no creo que sea tan facil de vender (por todos las contras que se explican en el video) como el 208.

Gran video Ramiro. Me venía convenciendo totalmente la Mercedes Benz hasta el último tramo. Los precios de repuestos y servicios son imposibles de costear para un mortal promedio. También se que es un disparate pagar 18000 dólares ese Peugeot berreta. Maneje la línea anterior de 208 y me pareció una basura. Igual creo que fuiste un poco a los extremos. Hay muchos autos en el espectro del medio por esa plata. Ejemplo: honda HRV, Civic Kia Sportage Hyundai Tucson Chevrolet Cruze Volkswagen Passat Toyota Corolla. Autos muy buenos y confiables y accesibles de mantener. Saludos

Hola Ramiro pienso lo mismo . Por eso me compre la Hyundai santa fe 2007. Motor 2.2 turbo diésel.

Excelente material educativo

Con respecto a la seguridad. Estaría bueno que en algún video hables sobre el tema de los airbags en vehículos de más de 10/15 años. Que en muchos vehículos supuestamente luego de ese plazo habría que cambiarlos o no se garantiza su correcto funcionamiento. Etc. ,sobretodo en los vehículos que se fabricaron hace 10-15 años. Ya que ahora parece que pueden hacerlos con mayor vida útil, Porque si uno elige un auto más viejo porque tiene "6 airbags". Pero esos airbags no funcionan correctamente. O implica un costo alto el cambio. Es algo a tener en cuenta.

Muy buen video ! El 208 en 5 años va a costar la mitad, la MB no tendra tanta perdida de valor

El mensaje del final es espectacular

Fantastico el video, capo Ramiro! Hacete un video comparando la Cactus C4 vieja y la nueva porfa! Tengo opiniones más divididas que el Mar Rojo en los tiempos de Moisés. Abrazo!