Тёмный

Mercedes-Benz Citaro Citybus Automatic Door Closing  

Choi's Buslife
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 76 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@B9L_CLUB_de_Phoenix
@B9L_CLUB_de_Phoenix Год назад
Very nice buses ! 👍👏
@skullgeezer7174
@skullgeezer7174 Год назад
This is most probably a newer Mercedes Citaro C2 because the door sounds more different and I have never seen that red lightbar on a Mercedes bus, only MAN ones.
@buslife-choi
@buslife-choi Год назад
Maybe, Year 2020 or 2021
@acbmmb
@acbmmb Год назад
Talking about perfect loops
@feco111yt_hun1
@feco111yt_hun1 Год назад
This is the normal door cuz the pneumatic sounds diferent
@buslife-choi
@buslife-choi 11 месяцев назад
Yes. It is little different.
@정도영-e8g
@정도영-e8g Год назад
문밑에 열고 닫고하는 연결부위를 그냥 고무로만 덮여있는게 벤츠버스라기엔 좀 허접하군요 8~9년 즈음 되면 고무가 찢어지겠어요
@buslife-choi
@buslife-choi Год назад
소모품으로 인식해서 찢어지면 새걸로 교환합니다.
@psgistheworstclubineurope
@psgistheworstclubineurope 9 месяцев назад
What if someone trolled and spammed the button which keeps opening the door
@buslife-choi
@buslife-choi 8 месяцев назад
The bus driver can lock the passenger buttons using a button on the dashboard.
@psgistheworstclubineurope
@psgistheworstclubineurope 8 месяцев назад
@@buslife-choi ok
@ReyhanaAliyar
@ReyhanaAliyar 11 месяцев назад
I like bus closing door
@ReyhanaAliyar
@ReyhanaAliyar 11 месяцев назад
From Germany
@ReyhanaAliyar
@ReyhanaAliyar 11 месяцев назад
Btw l also from Germany
@smith-murdoch-oficirLow-androw
@smith-murdoch-oficirLow-androw 9 месяцев назад
​@@ReyhanaAliyarich auch
@shoooxD
@shoooxD 8 месяцев назад
Como quisiera que hubiera cosas así en la parte de México donde vivo, pero no, sólo veo unidades que aunque son relativamente recientes y en su mayoría Mercedes Benz. Son unidades de detalles que consientan al ciudadado común como aire acondicionado y calefactor, cosas que no se ven en los autobuses urbanos, dejando ese de lado en realidad algo que amo de estos modelos que no he visto acá es el piso bajo que ayuda mucho a subir y bajar a personas mayores y la posibilidad de un area para silla de ruedas. Eso último si es algo que nunca he visto en mi país.
@buslife-choi
@buslife-choi 8 месяцев назад
Un piso bajo es definitivamente conveniente. Todavía no sé mucho sobre los autobuses mexicanos. También tengo curiosidad por los autobuses mexicanos.
@cryorig_transit05
@cryorig_transit05 2 месяца назад
I wish NYC have buses like those
@임진영
@임진영 Год назад
만보다 볼보가 더 낫다.
@agentsuh79
@agentsuh79 3 года назад
독일에 버스 기사님들도 승객에게 인사하나요?? 그리고 중간 윗부분에 직사각형은 센서인가요??
@buslife-choi
@buslife-choi 2 года назад
인사 할 때도 있고 안 할 때도 있어요.
@leosmcchannel9565
@leosmcchannel9565 Год назад
#ASMR
@공익근무요원
@공익근무요원 3 года назад
궁금한게 있는데 국내저상에는 천장에 사람 인식하는 센서가 없던데 해외브랜드들은 있나요? 2016iaa때 만 직원에게 물어보긴 했는데 제가 영어를 그리 잘하는게 아니라서 제대로 이해를 못했어서요
@buslife-choi
@buslife-choi 2 года назад
적외선센서가 매립되어 있습니다.
@anainanaindemnizanal299
@anainanaindemnizanal299 2 года назад
me gusta porque son pertas nuevas porque cuando precionas un boton se abren las puertas
@Vanya7917
@Vanya7917 7 месяцев назад
Мама дарахая! Ачуметь!
@M4V3R1ICK
@M4V3R1ICK 2 года назад
전기식인가요?
@buslife-choi
@buslife-choi 2 года назад
저도 처음엔 전기식인줄 알았었는데요, 완전 전기식도 아니고 그렇다고 완전 공압식도 아닌 공압식의 좀 더 개선된 버전입니다.
@quaxingtonpowerhouse2468
@quaxingtonpowerhouse2468 7 месяцев назад
RZK-650
@cesaresantaguida9529
@cesaresantaguida9529 Год назад
Bello ma questa perla non è per gli utenti maleducati che ci sono in Italia. Troppi vandali, troppa poca manutenzione e troppe persone senza il biglietto
@buslife-choi
@buslife-choi Год назад
In Germany, people can hop on rear door also. Some people have no ticket. But it is useful in big city for fast loading and unloading. 😄
@chrisd.x
@chrisd.x 2 года назад
wiesbaden
@Santiamo65
@Santiamo65 Год назад
Kohleck Nh
Далее
The TRIPLE FOLDING phone has a Problem.
12:54
Просмотров 2,3 млн
Legendary Lorry Challenge | Top Gear Classic
14:06
Просмотров 2,4 млн
Mercedes Benz Citaro Ü LE
5:42
Просмотров 49 тыс.
[POV] Mercedes Citaro II G Hybrid | © Ferhan Kocak
15:38