La verdad es que Mercedes Benz en los 3 últimos años se ha currado muchísimo el diseño de sus modelos estrella, sobre todo para llegar a un público más joven, que era uno de los objetivos pendientes de la marca desde hace varios años, y lo han logrado con creces. En el caso del Clase E, el "rejuvenecimiento" le sienta de muerte. Enhorabuena por el canal, me gustan las observaciones que realizas de cada uno de los modelos que has probado :) Por cierto, hay un detalle que me ha gustado del Clase E y que ya cada vez menos marcas lo hacen, y es haber colocado el reloj analógico de agujas en vez del digital, le da un toque muy original.
Buenas noches Sr. Conde. Recorro RU-vid como muchos buscando lo que deseamos saber sobre algo específico, pero en mi opinión se sobraron con este video. Excelentes explicaciones, pausadas tranquilas, al detalle que es lo que yo buscaba, ayuda bastante a la hora de tomar una determinación. En pocas palabras, su trabajo no es un relleno más de tanta bobada que se ve aquí, se nota que es un trabajo serio y bien logrado con orientación a los clientes no solo de la marca sino de su canal. Felicitaciones!!
Llevo suscrito a tu canal creo que más de año y medio y lo reconozco, nunca he sido dado a comentar en ningún canal. Pero creo que a partir de ahora, lo haré con mucha más frecuencia, creo que con el curro que te pegas en cada video, te mereces la interacción y opinión de tus suscriptores (por Twitter también interactuaré más si pones algo relevante o interesante!). Respecto al video, la renovación del nuevo Clase E me parece todo un acierto por parte de Mercedes. Cierto que estéticamente mantiene, quizás demasiado, las líneas de sus hermanos, pero eso no quita que sea un gran cambio y se vea realmente bonito y elegante. Y con ese paquete AMG, mucho más. Sobre el interior, los nuevos modelos de Mercedes me están encantando, tanto por diseño como por calidad y detalles. Y este nuevo Clase E no es una excepción: las dos grandes pantallas son impresionantes, y a la vista dan un efecto visual genial. Incluso el simple detalle que tiene el botón de encendido delata el gusto y mimo que ha imprimido Mercedes al interior. El espacio interior, plazas traseras y maletero, creo que también están muy bien. Queda hablar de la gran cantidad de sistemas tecnológicos y de seguridad que ha incorporado Mercedes a este nuevo modelo, simplemente apabullante. Cierto es que la mayoría son un extra, pero ofrece al cliente la posibilidad de convertir su coche en todo un referente actualmente en el mundo del automóvil. Sobre el precio, coincido totalmente con tus palabras, no me parece nada caro. 61000 euros por este coche, con esas calidades, espacio, detalles, tecnología y seguridad...me parece incluso barato. Lo normal sería que se fuese por encima de los 80000 euros... En resumen, creo que Mercedes ha creado la berlina más avanzada tecnologicamente del mundo, y ahora mismo es el rival a batir (exceptuando quizás Tesla y su icónico Model S). Grandísimo vídeo, Cris. Felicidades y un saludo desde Madrid.
Muchas gracias por comentar! Se agradece que comentéis siempre que tengáis tiempo o dudas, tampoco es obligatorio ;) Por Twitter voy poniendo cosillas, pero tampoco quiero saturar las redes sociales como hacen muchos canales, no va conmigo :) Pienso que mantiene las lineas de sus hermanos por que es una linea muy bonita y tampoco quieren arriesgar mucho, tal y como está el mercado arriesgar es un riesgo demasiado grande. Con el resto, estoy de acuerdo contigo en lo que comentas, buen equipamiento a buen precio, estoy seguro de que si se configuran algunos de sus rivales con esa cantidad de extras, no tendrán ese precio. Muchas gracias por tu comentario!!
+CSCondeMotor fantástico el vídeo!. por cierto, este tipo de coches deberían ser todos gasolina, el sonido es muy diferente, y además le añadiría detectores de radares.... Un besote y fantástico trabajo!
Espectacular, como siempre Mercedes marca el ritmo del lujo, que lastima de lotería jajaja, no tengo palabras, porque no hay peros, y si mucha envidia. Como siempre te ago una reverencia, porque eres el mejor haciendo videos, muchísimas gracias.
Enhorabuena por tu trabajo me ha servido de gran ayuda pues la semana que viene compro uno idéntico al del video. Lo grabare para volver a familiarizarme cuando lo tenga, pues es más fácil que leerse el libro.
nunca habia visto una review de un coche con tanta profundidad, mis mas sinceras felicitaciones. un saludo y suerte con tu canal. yo me suscribo a partir de ya.
El sensor óptico (Track Pad) en el volante es el mismo que usaban los antiguos BlackBerry, aunque ya nadie quiere eso en un celular, son muy útiles en este caso
Muchas gracias por tu trabajo. Explicas muy bien las características de todos los modelos. Llevo también tiempo suscrito. Sobre la Clase E me parece un salto excepcional y ya era difícil mejorar lo que había. Y muy buen precio para lo que ofrecen. Saludos desde Huelva.
Una berlina sin duda a la altura de las mejores que existen actualmente en el mercado . Como siempre el diseño alemán tan anodino y discreto en lo que respecta a la carrocería pero con una mirada muy atractiva en su delantera . Por dentro es un coche con un interior limpio ,simétrico , ordenado y con calidad . Un lugar en el que estar sin duda . Las luces ambiente que se extienden incluso al piso con tantos tonos a gusto del cliente y ya incorporado con anterioridad en otros modelos de Mercedes o BMW hacen del interior un lugar divertido ,relajante o excitante según colores . Respecto a su tecnología poco hay que decir : increíble ...incorporando sistemas de seguridad que miman a los ocupantes del vehículo haciendo de este coche el mejor en seguridad al menos en este segmento D . Un coche con un precio mas que razonable para todo lo que trae pero no todo son cosas buenas . Unos asientos traseros en proporción 60:40 con dos pasos para plegarlo ...es un atraso completo y mas en un coche de estas características y lo mismo ocurre con otros coches cuando desde las palancas del maletero se hace el plegado pero hay que dirigirse a los asientos y empujarlos hasta que dejen el piso plano . Los anclajes isofix con tapas es algo que no comparto . Tienes que llevar a tu hijo o hijos con la sillita y los enganchas ...hasta ahí bien pero ,¿ que haces con las tapas ? ,¿Te las metes en el bolsillo ? . Un modelo de lujo con tanta tecnología y con la parte superior del maletero desnudo ,con la chapa al descubierto ..¿en serio ? . La costumbre de no poner cristales de privacidad en un modelo de estas características cuando montones de modelos de otras marcas no alemanes incorporan ...no se si se trata de un extra como tantos o es que quieren mantener los cristales así por nostalgia hacia las berlinas clásicas ...no lo entiendo sinceramente . Motores ...dos diesel y un gasolina ...pero vamos a ver jajjaja ¿ que es esto de abandonar un combustible con un futuro mas lejano que el diesel ? que Japón y Estados Unidos tienen mas demanda de vehículos gasolina y sino eléctricos .... pero claro los consumos son menores en diesel aunque los gasolina están reduciendo las cifras de consumo cada vez mas ...a lo que voy es a que este coche es caro y quien puede permitirse este coche de igualmanera pueden permitirse el combustible ...la oferta en motores debería igualarse. Y finalmente unos asientos de un coche de 60.000 euros aproximadamente ¿sin asientos eléctricos ? , sólo a través de un extra y como todo ...aflojar mas pasta en un producto ya de por si caro dentro de lo que cabe cuando otras marcas incorporan estos elementos en este tipo de vehículos de lujo y de ser un extra con menor precio . El coche esta muy bien y es muy bonito pero yo no compro un coche que pretende aparantar tener doble salida de escape y tener la salida camuflada hacia abajo entre otros aspectos . Muy buen vídeo como siempre y gracias por compartir tu trabajo con nosotros :)
Mercedes Benz como todas las marcas existente una lista de opciones casi interminables. Las tapas de los anclajes son para taparlos. Si no te gustan los quitas. Mucho mejor que la generación precedente del Laguna que tenías que rasgar los asientos de cuero para meter los anclajes no. Cristales tintados. Hay gente que los quiere otros no. Así que veo bien que los ofrezcan en opción. Asientos eléctricos. En la gama baja de motores es lógico que no los monte. Es una berlina de lujo. Aparte de eso los hay con masaje, ventilados y calefactados. El precio está a la altura de su competencia. De hecho todos entran en la horquilla. Un Volvo S90 cuesta en torno a los 3000€ menos y lleva menos tecnología y opciones que este Mercedes.
Svprafr Respecto a lo que comentas no todas las marcas ofrecen una lista iterminable de extras. Algunas marcas como las japonesas ofrecen equipamientos cerrados y los cristales tintados a día de hoy están en todavía versiones de los modelos de cualquier marca a excepción de las de acceso. Si estamos hablando de una berlina de lujo como expones, lo normal es que no te sableen más de lo que ya lo hacen en más extras. Al final la mitad del valor del coche se basa en extras porque a excepción de los modelos de estas características, el marco de los modelos alemanes se basan en esto de forma mucho más acusada. Luego viene el segmento de los compactos donde pretenden venderte un coche de 110 cv con un paquete deportivo con falsas salidas de escape y pelado como si se tratase de un modelo de 150 cv en el marco japonés. Vender extras como asientos eléctricos, calefactados y con masaje en este modelo con el precio que tiene cuando la competencia no alemana los lleva... Se entiende que el desembolso es mayor cuanto mejor es el coche tanto en motores, como en acabados pero hacer cosas como las que se hacen con estas marcas...solo falta ofrecer llantas de aleación en opción y el climatizador...una vergüenza
Svprafr y ya que hablas de los anclajes: los anclajes tienen una tapa en muchos modelos que se puede levantar sin que te la guardes en el bolsillo o se pierda sin tener que andar rasgando el cuero para localizarlos.
as cambiado el sitio para grabar los vídeos esta mucho mejor asi no te molestan para cuando subirás el gle coupe , ahora te estas animando a subir mas videos al canal muy buen video sigue asi cada vez te superas mas un saludo
Un diseño muy conservador pero muy bonito y elegante, un mini Clase S no tan mini en toda regla. Me encantan los cuadros analógicos con gran parte digital, pero entero digital no se qué decirte, me da la impresión que no es tan instantáneo el movimiento de las agujas y demás… se me hace raro, ¿qué impresión te has llevado sobre ese tema? Buen video y buen trabajo una vez más!
lo que me gustaría es que se viese todo a la vez para mi es cuestión de acostumbrarse al sistema multimedia, y los extras son baratos para lo que estamos hablando si señor
Mi empresa ha renovado toda la plantilla de coches. Hace 15 días recibí un Mercedes-Benz Clase E 350e Exclusive, la verdad es que es una gozada y sí esta equipado al completo, como el que conduzco yo, es una marabilla. Soy Gallego pero vivo en Madrid. Vivo a 10 KM de mí trabajo, y sí hago un total de los kilómetros recorridos en un día, alcanzan los 30 kilómetros. Habitualmente circulo en el modo E-Mode, recargo por la noche y en el trabajo, aprovechando las tomas que hay. Ahora estoy en Galicia de vacaciones y he venido con el sistema de conducción autónoma y ha sido una marabilla. Mi unidad cuesta 115.000 Euros. Quien tenga pensado comprarse un coche con este presupuesto, se lo recomiendo a todo el mundo. Una gozada. Un Saludo :-)
sencillamente alucinante y precioso ya que el anterior clase E era feo y muy antiestetico de Mercedes pero este es precioso y se parece mucho al clase S
He ido el jueves a preguntar por el y me han dicho que hasta Octubre no habrá nada, así que en cuanto esté en el concesionario, lo intentaré grabar ya que tiene muy buena pinta! Gracias Alejandro!! :)
Dentro de poco actualiaran el Renault Clio, podría ser la excusa perfecta para empezar a añadir vehículos Renault al canal, ya que son también bastante interesantes.
Las versiones de acceso que saldrán en unos meses tendrán cambio manual, pero siendo Mercedes y de este tamaño, mejor con la 9 G-tronic. Muy buena presentación estática. A ver si das el salto y sacas el coche rodando en carretera.
Si le das al boton del asiento con la R aparte de poner o quitar la calefaccion tambien puedes mover el asiento con los controles desde el lado del conductor 😉
muy buen video, se tocaron casi todos los puntos pero a mi criterio te falto probar el estacionamiento que realiza el auto dirigido desde yu smartphone y el park asist. con eso el video creo hubiera estado completo. Por otro lado crees que puedas hacer un video de Toureg 2016 ya que no hay videos recientes en español de este modelo. muchas gracias y exitos.
Buenos dias a tod@s. El viernes encargé el mercedes clase e 2.0cc 184cv exterior AMG interior avantage y he visto qué la regulación del asiento electrica está en la puerta pero el que estube viendo en el concesionario y el qué prové lo tenia en el mismo asiento abajo me gustaria porqué si eso es opcional ó viene con algún acabado. Tambien el equipo de música qué viene de serie tiene mucho qué desear tambien es cierto que era la radio no cd .Vale la pena ponerle el burmaster el coche es gasolina y el video un 10 gracias de antemano.
hola amigo me encanto un video ,pero me hubiese gustado que expliques como se usa la caja automatica al volante ,p,n,d,r explicame eso amigo un abrazoªªª!!!!!!
+Silence Krakok Ahora mismo está con el frontal desmontado, subido en unos caballetes y sin 30 o 40 piezas... Va "bien" :) Ya os lo enseñaré cuando esté medianamente decente ;)
Este coche no es para tí, ni para mí. Jajaja :-) Christopher, tenemos que jugar al EuroMillón, y tener mucha suerte, para poder comprar un Mercedes-Benz Clase E.
O no! Tampoco está tan lejano ;) Los Clase E de hace 15 años hoy en día están tirados de precio, por esa regla de tres, en 15 años podremos permitirnos un Clase E 2016 ;) jejeje Hay que ser positivos! :)
El C Coupé imagino que será el siguiente, el GLA quizás sea de los siguiente. El CLA como todavía lo he subido en Diciembre, dudo que lo vuelva a subir este año, ya que antes tengo que traer otros Mercedes al canal!
Pues son modelos de distinto segmento. El Clase A el modelo compacto y económico, Con la berlina, E la berlina de lujo. S la berlina superlujo el portaestandarte de las mejores berlinas de este segmento. El GL- SUVs de los mismos niveles
para cuando vas a subir toyota al canal que lo tienes muy descuidado los modelos y aber si te dejan marcas como opel.renault o nissan o porrche que desde que tragistes el 718 sypder no has vuelto a traer porches al canal , contestame algun comentario que te hago un saludo
A decir verdad me encanta este coche pero antes me compro un a6 o un serie 5. Han intentado rejuvenecerlo, pero este modelo de mercedes no esta hecho para gente con joven.
El A6 o Serie 5 son diferentes a este, pienso que cada uno de los tres modelos tiene un tipo de comprador diferente. No solo con este modelo, Mercedes está intentando rejuvenecerse pero sin perder la linea clásica y elegante, pienso que van por buen camino, pero hacer esa mezcla es muy difícil!
La gente a la que no le llega el dinero para el clase s se hara con este porque a decir verdad me parece una copia del clase s, podrian haber innovado un poco, eso si, los botones tactiles del volante estan muy bien