@@Nuvorish1001 пруль 97года кувалдой и зубилом можно починить, а эти европейские повозки неремонтопригодны, если даже кузовню можно сделать, салон собрать, подвеску, даже мотор можно на немце старом собрать хорошо, проблема в электронике, она если пошла ао одному месту то проще обоссать и сжечь это ведро. Все поголовно бехи и мерсы глючные по проводке, у 9 из 10 машин горит чек, и это не лечится. Япы такой херней не страдают)
@@crowngarage039 абсолютно пофиг)) спорить не стану. Тем более, что электроники в Европе 90-х не больше, чем в япах.. Могу лишь сказать, что Европа лучше.. Ваши прули (кроме Тойоты) в мороз х.й заводятся, а Мерс в ролике заведётся даже спустя месяц стоянки в -30°, при условии замены аккумулятора.. Именно поэтому у вас из каждой форточки провода к капотам идут)) И не надо мне рассказывать о программной защите двигла от холодного пуска))
