Mercedes-Benz Klasy A W177 FL - bieda edyszyn (PL) - test i jazda próbna 

siemka...kurcze tak z pamięci te wszystki dtc cdt 1.3 2.0...szacun i dzięki za super recke ;)

Kolejny fajny odcinek👏🙂❤🙏👍 Dobrze przedstawione najważniejsze informacje o modelu, a także jego plusy i minusy👏🙂❤🙏👍👏🙂❤🙏👍 Samochód podoba mi się👍🙂, trafiła w mój gust, nie mam się do czego przyczepić

To jest Marku wersja ABC - Absolutny Brak Czegokolwiek :D Pozdrawiam

Fajny odcinek! Recka bez zbędnego pierdolenia. No i głos przyjemny.

Miałem poprzedniego A200 z 2019 i zrobiłem ponad 150kkm. Gładzik to najfajniejsza rzecz tam była (ekrany się nie palcowaly).

Mercedes A klasa prezentuje się fajnie

Ciekawym test

Od dwóch lat użytkuje a250e i widzę że wszystkie zmiany poszły w złym kierunku. Używam tylko gładzika, który ma wygodną podpórkę na rękę. Kierownica z gladzikami to też pomyłka (już w poprzedniej są gladziki, które nie działają najlepiej). Zmiana trybów jazdy za pomocą przycisku raczej też będzie gorszym rozwiązaniem niż przełącznik, ale pewnie do tego użytkownik się przyzwyczai. Brak możliwości zmiany całego wyświetlacza jest słabe, przynajmniej ja lubię sobie od czasu do czasu coś pozmieniać ale może to wynika z faktu że była testowana biedna wersja. Zmiany wizualne są ok, chociaż mnie się bardziej podobają przednie lampy z charakterystycznym zawinięciem. Generalnie super auto tylko nie polecam sportowych foteli.

bieda edyszyn!!! poprawiłeś mi humor dzisiaj 😁🤣

Nowa wersja oprócz wymienionych we filmie elementów ma również przetłoczenia na masce tak jak w wersjach AMG :-)

bieda :)

Mam A sedan z połowy 2021. Przy zniżkach moich i zespołu wyszło 130.000 zł brutto (panorama, linia amg, dobre pakiety itd). Ach te ceny 😅

Czyli mamy Golfa za 190 tys!!. już lecę do salonu, wezmę tylko pigułkę gwałtu żeby nie pamietać tego dymania.

Bieda to A180 panie Marku.A220 4 motion powyżej 200tyś ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia😉Rozumiem że jutuberka popłaca.Dobry test.Prywatnie wybrał bym A limuzin albo CLA

Brak nawiewu na tył, to prawdziwa perełka! Czy tylne szyby na pewno są opuszczane automatycznie..?😉

Lux

Jak dla mnie, to wygląda teraz niemal identycznie jak nowy Hundai i30 z pakietem led

Marku czy yt music bez konta premium działa na aa? Pytam bo mam problem z tą aplikacją

Wersja FL Ferdynand Lipski 😂

Widac ze oszczedzaja na kazdym kroku. Mam CLA SB z tego roku, jeszcze przed liftem... gladzika uzywam caly czas i bez niego byla by lipa.

Mam A180 z 2019r roku i pomijając to, że już nie kupie Mercedesa, bo serwis to kpina, to uważam, że przedlift jest lepszy. Fizyczne przyciski, nawiewy z tyłu, subwoofer zamiast hybrydy, a tak bez widocznych zmian. Wygląda jakby lift robiony na siłe

bieda edyszyn dobrze, ze chcociaz fotele i kierownice dali :p

Marku, będzie recenzja nowego X5 po lifcie?

2:15 już widzę jak przy miejskich manewrach ciągle coś bym przełączał

Mam wlasnie najnowszego a180d i cla 180 i cls 450 4matic plus mialem tez s350d ale silnik padl ogolnie ladne ale slabe technicznie auta trzeszcza, trzesa i slabe sterowanie.

Będę mieć do wyboru na służbowe takiego Mercedesa, tyle że w wersji mega-bieda-edyszyn dizel A180d Business Line lub VW Golfa 8 Variant Business i oba mnie przerażają swoim ubóstwem, a przede wszystkim tymi dotykowymi gładzikami. Nie wiem który jest mniejszym złem.

Czy oprócz elektryków od Elona wszystko inne drożeje?

Ej ale a klasa w sedanie jest/była obok CLA sprzedawana w Polsce

O k**** ale bieda

Wszystko spoko, ale czy mógłbyś ewentualnie na końcu porównywać te ceny do jakiejś konkurencji? Dla mnie info o tym, że bieda edition kosztuje prawie 190k to szok, ale może Audi i BMW maja podobnie i jeśli tak to może jeszcze jeden przykład z gamy aut takich jak Skoda lub co tam jest. Tak dla porównania. PS. Jeśli dobrze zrozumiałem, różnica między starym plug in a nowym plug in to 50k?! Dziwie Ci się, że tak w ogóle beznamiętnie obok tej różnicy przeszedłeś 🤷‍♂️

idealne na lizing i poczucie prestiżu na osiedlu

Bieda edyszyn? Chciałbym mieć takiego w garażu.

Mam taką prośbę i choć wiem, że tutaj raczej takie krótkie recenzje, warto dodawać w przyszłości ogólną jakość wykonania w środku. Na przykład z mojej perspektywy widzę na drzwiach fajną alcantarę, która ciągnie się niemal przez całe drzwi, ale czy tak jest w rzeczywistości? Ekspozycja na kierowcę powoduje, że głębiej jest ciemniej i nie widać dokładnie detalu w zacienieniu samochodu./

Ludzie kiedyś jeździli na osiołkach i nie marudzili...

nie podoba mi sie, za tyle kasy z taka ekonomia.... to wyglada fatalnie.

a ja własnie wole takie golasy. Dobrać dobry silnik a oszczędzić na wyposażeniu.Wystarczy dobre światła, grzane fotele,klima, android może jeszcze być i styka. W tyłku mam asystentów czy otwirany dach lub fabryczna nawigacje. W telefonie jest lepsza.

Czy nadal pod maska mamy silniki Renault?

Oszczędność marki ale ceny w górę

Tak się składa że porównując przedliftową i poliftową klasę A należy porównać wposażenie standardowe. Tak, auto jest wyjściowo droższe, ale ma znacznie wyższy standard niż przedlift. Po prostu MB nie chce robić na rynku polskim aut na halogenach, bez czujników, kamery itp

Ja wiem czy to taka bieda? 4x4 pakiet amg z fajnymi felgami. Automat w standardzie. Wartość złotego spada to musi kosztować. Fajnie skonfigurowane auto pod kierowcę bez jakichś pierdół i innych nie potrzebnych gadżetów.

Te silniczki 1.3 to te francuskie? (od kosiarek do trawy)

Jeżdżę aktualnie a45s i prakczynie cały czas korzystam z gładzika, używanie ekranów jest niepraktyczne bo strasznie się palcują. Kolejną rzeczą którą uwielbiam jest podpórka i naprawdę ze względu na jej użyteczność korzystając z innych modeli w których nie występuje odczuwam jej duży brak. Moim zdaniem zmiany włącznie z kierownicą którą mialem okazje testować w e63 2022 totalnie na minus 🙁

Fajne jest to ,że w całym teście auta za 188tys zł...nie ma go za co pochwalić...i się ma skwaszoną mine...na co to komu???pare lat temu za 200tys szło kupic klase e... teraz cos takiego...w maksie 140tys to powinno kosztowac! Nie warte teraz są auta tych pieniedzy ,które kosztują.

150 tysięcy za podstawę klasy A. W 2015 roku kupiłem Passata B8 2.0 TDI 150 DSG za 120 tys. i w wersji Comfortline to był prawie sufit.

Proponuje czarne plstikowe zderzaki korbki do szyb stalowki i lampy na zarowki H7 w ramach liftingu i zmniejszenia ceny

Jeżeli płacimy za znaczek to niech ten znaczek do jasnej anielki do czegoś zobowiązuje. Zawsze było że klasa premium sama w sobie jest premium i wiadomo że mercedes był zawsze droższy ale nikt nie zastanawiał się czy ma nawiewy na tył bo zawsze tam były.

Zostanę przy swoim w126.

Co ma mnie przekonać do kupna tego auta ?

przednionapędowe niemieckie auta kompaktowe są tak premium jak kiedyś była alfa romeo giulietta lub mazda 3 - czyli tak średnio bym powiedział tak średnio

Zostanę przy Hyundaiu

Wiadomo było, że samochód po lifcie podrożeje, ale nie wiem dlaczego pozbawili go panelu dotykowego między siedzeniami, który był mega wygodny do obsługiwania wszystkich funkcji, i nie trzeba było nachylać się do ekranu dotykowego. Nie można też zamówić wentylowanych foteli do normalnych siedzeń. A brak wentylacji na tył to już porażka. Samochód droższy za to słabiej wyposażony.

Jest obecnie jakiś inny samochód compact/hatchback z silnikiem benzynowym z turbiną 2 litry i napędem 4x4, który jest o wiele tańszy? Nie ma.

Może by w momencie opisu słownego wygody i możliwości ustawień fotela kierowcy zastąpić już znudzone "ja mam sto siedemdziesiąt pięć centymetrów wzrostu, a Ania ma sto sześćdziesiąt centymetrów wzrostu" jakąś tylko grafiką liczbową przy każdym z Was, ponieważ jak się oglądnie taką ilość filmów (niektóre nawet po 2 lub 3 razy) to już to mdłe zaczyna być. Z całym szacunkiem. Poza tym filmy są świetne i ogląda się je z przyjemnością i dużym zainteresowaniem. Pozdrawiam - Wściekły Byk

1:33 serio wielki innowacyjny mercedes dalej nie umie zrobić dedykowanej platformy pod EV?

Coraz mniej za coraz więcej.

Przecież tego wogóle nie ma na ulicach...

Dlaczego bieda? Skoro ktoś uważa że jak ktoś kupuje auto za 100 000 to jest skończonym frajerem to dlaczego mu zabraniać?

Najlepiej w tej mydelniczce niech zrobią zamiast kerownicy duży gładzik. Szkoda kasy na takie cztery kółka.

Marku kiedy test Mazdy cx60 diesel ?

wole swoje w210 2.9 za piętnastaka 😊

Bardzo ładny i fajny samochód. Lepiej się prezentuje niż A3 w tej samej klasie.

Super materiał i tak porównując do innych typów i rodzajów aut ten model jest dla desperatów bo 188 tyśy nic te auto nie oferuję ; niskie, ciasne, nie praktyczne . Za tą kasę spokojnie można kupić średniego SUV-a czy kombi nawet minivana.

I nadal ten kokpit z dwóch tabletów.. masakra

nowa kierownica to tragedia, poprzednia generacja byla najlepszym co widzialem w MB (tak, bylem fanem pojedynczych gladzikow). Konsola to porazka, to ma byc kompakt gdzie kazdy centymetr srodka powininen byc przemyslany wiec poleczka-popierdolka to nieporozumienie. O braku AA/CP czy dwustrefowej klimatyzacji nie wspomne. Nie wiem jak zdesperowany bym musial byc aby 'miec gwiazde' aby wybrac tak biedna wersje zamiast doposazonego vaga czy Koreanczyka.

za 200-207k pln po rabatach są S3 i masz 2.0 300 kucy quattro

Ze środka wieje tandetą, a cena jak z kosmosu.

haha ceny kosmos dziękuje. DLa kogo te auta? Dla najbogatszych?

Wszystko spoko, ale ten przód a'la delfin z wodogłowiem nie pasuje tutaj i przedlift lepiej wygląda. Fajnie że można jeszcze wybrać silnik 2.0 i 4x4 bo u francuzów lepiej wpakować 1.2+hubryda- chora moc i FWD, no kunszt motoryzacji. Środek jak to w Aklasie bez większych niespodzianek: szaro, buro, ponuro, plastikowo, tandetnie poskładane (robiłem macanko poprzedniej wersji w odmianie SB i wszystko spoko póki nie zaczniesz używać, nie polecam 👌👍), jebitny ekran na pół deski wygląda po prostu brzydko. Czy za 190tys bym kupił taką Aklase? Nie jestem fanem tej marki, ale za mniejszy pieniądz mógłbym rozważyć kupno po prostu tych prawie 200tys bym nie dał za takiego kompakta.

Pomijając technikalia, przyznam że to ładne auto.

Wiem to jest dla studentów oczywiście że niemieckich bo naszych nie stać,.

Wolałbym Golfa 8 GTI w tej cenie.❤

Podstawowy, najtańszy w ofercie mercedes w wersji bieda edyszyn jest w cenie mieszkania w małym mieście. Ja jebie, co tu się stało. Edit. Chciałem tylko dodać, że "przedlift" był jeszcze miesiąc temu za 121 tys. Teraz najtańszy model 154 tys. W MIESIĄC!

Ładny z zewnątrz, fajny przód taki bardzo niemiecki prosto z Wermachtu ;-). W środku brzydki ,ociosana deska rozdzielcza, jakiś po taniości.

Najlepsza A klasa to z 2019 roku. Później to już tylko oszczędności.

nie przyznaję się do mercedesa

Kto to jest ta Ania ?

Te ekrany zamiast guzików to największe zidiocenie jakie robią producenci nowych samochodów. Nigdy nie chciałbym takiego samochodu.

Mercedes Klasy A obchodzi 25-lecie? Chyba tylko pod wzgledem nazwy, bo jesli chodzi o pokrewienstwo obecnej wersji z pierwszą wersja, to zmienilo sie w nim wszystko - od auta bedącego swego rodzaju mikrovanem o bardziej miejskim niz szosowym charakterze przeistoczyl sie w sportowy hatchback. W mojej ocenie szkoda, ze porzucono tamtą koncepcje modelu (niestety, dzis brakuje na rynku auta w klasie pierwszej A-klasy). Wersja hatchback spokojnie mogla byc odrebnym modelem o innym oznaczeniu.

Nazywanie „Bieda edyszon” auta za prawie 190 tys zł… Pan Marek chyba w innych realiach żyje

strasznie drożeją samochody

Podaję specyfikację wersji z testu - wg Pana Marka bieda Nadwozie Biały Ochrona pieszych Opony letnie Pakiet lusterek Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne Stalowe listwy progowe Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności Wnętrze Dodatkowe porty USB Klimatyzacja automatyczna THERMATIC Pakiet komfortowych siedzeń Pakiet wizualny i oświetleniowy Oświetlenie lusterka w przesłonach słonecznych Wycieraczka przedniej szyby sterowana czujnikiem deszczu Passive person presence reminder Pokrywa schowka w konsili centralnej Siatka bagażowa w oparciach foteli przednich Składane oparcie tylnej kanapy Wyświetlanie statusu dla tylnych pasów bezpieczeństwa w zestawie wskaźników Multimedia i bezpieczeństwo Aktywny asystent utrzymania pasa jazdy Antena GPS Asystent limitu prędkości Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne CPA - system zapobiegający kolizjom Fotel pasażera z rozpoznawaniem wagi Funkcje MBUX Gaśnica MBUX Nawigacja Premium Pakiet Usług Nawigacyjnych i Komfortowych Connectivity Nawigacja na dysku twardym Moduł komunikacyjny dla usług Mercedes me Pakiet ochrony przed kradzieżą GUARD 360° System monitorowania wnętrza samochodu Alarm antywłamaniowy Pakiet parkowania z kamerą cofania Czujniki parkowania PARKTRONIC Kamera cofania Poduszka kolanowa Przygotowanie do car sharing Przygotowanie do DISTRONIC Przygotowanie do instalacji radia cyfrowego DAB Przygotowanie do Live Traffic Information Radio cyfrowe Rozrusznik EQ Boost Napęd i układ jezdny 8G-DCT DYNAMIC SELECT Parametryczna przekładnia układu kierowniczego Zawieszenie tylnej osi MULTI-LINK System alarmowego połączenia „Emergency call” System monitorowania ciśnienia w oponach System multimedialny MBUX Wyświetlacz multimedialny 10,25” Wybrane wyposażenie za dopłatą i bez dopłaty Linia AMG Sportowa wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą nappa Stylizacja AMG Sportowy dźwięk silnika Dywaniki AMG Układ hamulcowy dla linii AMG Podsufitka materiałowa - czarna Tapicerka skórzana ARTICO/MICROCUT - czarna (czerwona nić) Sportowe fotele Podwójny uchwyt na napoje Obręcze kół AMG ze stopów metali lekkich, 18” Obniżone zawieszenie bez dopłaty Wnętrze Galwanizowane manetki zmiany biegów przy kierownicy bez dopłaty Pakiety Pakiet AMG Advanced Plus Linia AMG Podgrzewane przednie siedzenia Układ hamulcowy dla linii AMG Zestaw TIREFIT MBUX Nawigacja Premium Obniżone zawieszenie Usługi „Remote Services” Bezprzewodowe ładowanie i podłączenie Bluetooth Oświetlenie ambient KEYLESS-GO Wyświetlacz IC 10,25” Pakiet lusterek Regulacja odcinka lędźwiowego Adaptacyjny asystent świateł drogowych Highbeam Reflektory w technologii LED, statyczne Podłokietnik kanapy tylnej Pakiet parkowania z kamerą cofania 16 079 zł Pakiet Advanced Plus Bezprzewodowe ładowanie i podłączenie Bluetooth Oświetlenie ambient KEYLESS-GO Wyświetlacz IC 10,25” Pakiet lusterek Regulacja odcinka lędźwiowego Adaptacyjny asystent świateł drogowych Highbeam Reflektory w technologii LED, statyczne Podłokietnik kanapy tylnej Pakiet parkowania z kamerą cofania Cena łączna: 188 079 zł

Brak android/apple car, gówniana ergonomia. Brawo mercedes robisz to dobrze! :D

Nowa seria 1 od BMW lepiej wykonana i lepiej jezdząca, nowe mercedesy to totalne dno

Jezzzzz,ale zepsuli ten lifting… to Wygląda Jakby w Mercedesie mieli 24h na zrobienie lifta… i to na kacu

Nie rozumiem cięcia kosztów. Klient płaci i myślę że wolal by trochę dołożyc i mieć normalne przyciski na kierownicy a nie pieprzone gładziki....

No chyba nie taka bieda, ma pakiet AMG. Bieda wyglada duzo skromniej.

Jak ja się cieszę że jeżdżę Lexem... Walą mnie te dzisiejsze ceny, prawdopodobnie uda się nim na spokojnie pojeździć jeszcze przez najbliższe 20 lat. A potem będę się martwił... 🤔Może UE już nie będzie, a niemcy obudzą się że ludzi nie można wyżymać z kasy w nieskończoność oferując w zamian nocnik wypełniony g..

Ale to jest żenada co pół roku inne modele czy lifty masakra i żeby coś zmieniało a to wszystko jest takie same

Dzień Dobry, Panie Marku test tego mercedes to Pana największa porażka i nieporozumienie. Do tej pory wszystkie auto testował Pan super. Ale takie bzdury wygadywać to dramat. Ma Pan auto z pakietem AMG za ponad 15 tys. zł - jaka wersja bieda, o czym Pan mówi. Zamiast tego pakietu należało dobrać pakier kamer 360 stopni z martwym polem za 4200 zł, klimatyzację dwustrefową z nawiewami na tył za 2100 zł oraz multibeam LED za 1560 zł -finalnie auto byłoby w cenie 181 tys. zł wyposażone super. Inne marki mogą się schować pod względem obsługi głosowej auta. Mówi Pan że nie widzi różnicy z wersją przed liftem - co za bajki - system MBUX jest teraz znacznie szybszy i nie trzeba mówić Hej Mercedes, można od razu wypowiadać komendę. Pozatym bardzo dobrze że nie ma gładzika, w miejscu tej "niby półki" należy kłaść telefon, smartwatch, itp. nawet klucze od domu z brylokiem, w momencie wyjścia z auta -przypomni ono że nie zabrał Pan tych rzeczy z pojazdu. Nie przygotował się Pan do testu i należą się temu Mercedesowi przeprosiny i wyjaśnienie, oraz ponowny test. Nie warto brać pakietu AMG ponieważ tylne zagłówki mocno ograniczają widoczność i nie da się ich wyjąć/złożyć - o czym Pan nie wspomniał, a sportowe fotele i tapicerka są dostępne za 1560 zł więc pakiet AMG to tylko wizualne dodatki. Pozatym wersja 220 4Matic ma napęd na 4 koła, miękką hybrydę i dobre osiągi. Wyciszenie auta jest bardzo dobre, a auto trzyma się drogi bardzo dobrze. Jest bardzo duża różnica między trybem Comfort a Sport - czemu Pan tego nie czuje. Auto jest znacznie żwawsze, ma szybsze reakcje na skręt i gaz, usztywnia się i robi ostrzejsze. Kolejna rzecz - każde zegary w A klasie można skonfigurować i podzielić ekran na 3 !!! Mogą one wyświetlać wszystko czego Pan zapragnie. Mówi Pan nieprawdę - może Pana egzemplarz nie miał aktualizacji i był zajechany przez innych reporterów ? Nowa A klasa w tej cenie bije na głowę BMW, Lexusa, Audi, itp. Jednakże robi Pan super testy i oczekuję wyjaśnienia tej Pana "wpadki" w tym teście. Pozdrawiam serdecznie - wierny widz

Gdzieś tam niemieckie marki zapędziły się w kozi róg z tą wylewną spalinową stylistyką, wielkimi grillami i szparowaniem na technice. Za te pieniądze mam Teslę o osiągach Ferrari.

Mam wrażenie ze merc dobrze wie jak ładny samochód oferuje wiec dyma klientów na jakości i silnikach ….ale już nie długo w 2024 toyota szykuje zupełnie nowa gamę modeli. Toyota crown sport silnik 2,5 turbo ze wsparciem hybrydowym . Ja pier…. Jak to wogole porównać z 1,2 w mercu 🤦🤦🤦🤦🤦. O co tu chodzi

brak nawiewów na tył porażka - golf V widzisz mnie

z śilnikiem nissana 😂😂😂 - wstyd!

170.000 zł bieda edyszyn XD

150k PLN za kompaktowe niskiej jakości miejskie auto, tylko po to aby polansować się gwiazdką wsród lemingów

gdzie tu merc zaoszczędził czego oko nie widzi? brak klimy 2 strefowej gdzie automat jest plus dodatkowa waga za hybrydy do wszystkich benzyn to jest zart naszych czasów, tylko czekac jak ludzie beda kupowac Chińskie samochody bo te europejskie są drakonko drogie lub zaraz beda wycofane, patrz Ford wycofał 3 modele,, ciekawi mnie co bedzie sprzedawał,,,Mustanga dla kowalskiego? ahahahahah

Nowe mercedesy klasy A CLA B GLC czy nawet C to śmiech każą sobie płacić 200 nieraz 300tys za cos z silnikiem od Reno plastiki w a klasie gorsze nie tylko niż w AUDI czy BMW ale i innych. Z miejsca wole S3 sedan czy A5 w miejsce np CLA 200...

188tys.cebulionów za bieda edyszyn....😂.aż mi tatuaże pospadały do kostek. Takie dymanie że filmy z Rocco to bajki na dobranoc.

Tragedia. Na gorzej wydane 200k PLN.

Dacia za 190 tyś 😁