We review one of the most desired vehicle of Mercedes, V140 600SEL and test it's glorious V12 M120 engine that is used in Pagani cars. Etem Sayın Ege Batuhan Akgül Subtitles: Yılmaz Uğur Özcan
Gereksiz samimi olma çabası yok, sürekli araya giren uzun müzikler yok, ben her şeyi bilirim havası yok. Şu herkesin emeksiz zengin olmak için saçmaladığı mecrada böyle kaliteli şeyler izlemek çok mutlu ediyor. Yolunuz açık olsun.
Vay be adamlar 92 senesinde ne araba yapmışlar. Şimdinin çoğu özelliğine sahip aslında. Hatta çoğu arabadan fazlası var. Helal olsun Almanlar gerçekten bu işi biliyor.
Furkan Akman segmente bağlı bu f segmenti araba olabilir yani mesela zamaninda 88model opel senator bindim oda f segmenti arabada yol bilgisayarı cam otomatikleri klima dijital hız göstergesi saymaya üşeniyom şimdi baya bişey var bende bi opel senator düşünüyom güzel araba
Müthiş bir araba test cok guzel olmuş boyle bir araç için bir sezonluk dizi bile yapilır bu tarz araç testlerine ara sira da olsa yer verirseniz çok iyi olur başarılar..
devlet ıhalelerinden alınan araclar devlet himayesinde kullanılırken muane olmadıkları ıcın genelde bu tıp araclar her daım ıhaleye sokulmadan once yada satıssa cıkarılmadan once art nıyetlı kısıler tarafından galerıcı olur aracı olur km ıle oynanıyor cunku gecmıs muanesınden vs den kontrol etme sansınız olmuyor bu yuzden bu tıp ıhalelerden arac alırken cok bılgılı ve deneyımlı olmak gerekıyor
ihale falan derken gerçekçi rakam falan bulunmaz bu araçlarda ki asıl ilginç olan budur. Tüm kötü şartlara rağmen aynı kondüsyon. kişisel fikrim makyajda ekleyeceği özelliği mercedes gibi marka para bile versen makyaj öncesine koymaz. bu arabada geniş çaplı bir oynama olabilir :)
Boynuz tabir edilen çubuklar park sensörüdür ve geri vites takılıyken bir nesne algıladığında gaza ne kadar basarsanız basın otomobil hareket etmez. Bir de otomobili tanıtan kardeşime tavsiyem, bagaj halısının altındaki stepneye ulaşırken duralit kapağın ortasında parmak sokularak kolay açmayı sağlayan bir delik mevcuttur. Onu kullanabilir.
Ne güzel bir kanal bu ya, emekleriniz icin tesekkürler elinize yüreginize saglik ben Mercedes gibi araba görmedim, basarilarinizin devamini dilerim, böyle devam edin lütfen.
Direksiyon yukaru alınırken anahtar aşağıya Direksiyon aşağı alıınıtken de kontak yukarı kalkıyor. Neden anahtarı çevirirken rahatsız olunmasın diye, başka hangi arabada bu incelik vardır ki?
Ben de dahil bir çok araba sever bu kasayı aklından çıkaramıyor. Özellikle Rusyada bu kasaya ayrı bir saygı duyulur, tıpkı Kalaşnikof ile öldürülmeyi onurlu buldmaları gibi. Harika bir vidyo olmuş...
Mrb arkadaşlar 600sel le bir anımı paylaşayım size 1999 yılında mengerlerde staj yaparken bir araç gelmişti v12 zırhlı iş emrinde 260km hızda kadrandan tiz ses yapıyor diye iş emri vardı bizde ustamla tecrübeye çıktık 260 ı görene kadar Lüleburgaz gişelere kadar gitmiştik ama bu kadar tok giden bir araç bu yaşıma kadar Halen görmedim mükemmel bir araçtır
Anlatım sunum çok güzel. ama bana kalırsa bölümlerin hepsini çektikten sonra yine bütün bölümleri aynı gün aynı saatte buraya yüklemeyi deneyin. gerekirse farklı pc lerden yüklenebilir. bu sayede diğer bölümleri de hemen açar izleriz. ama şimdi ben 3.bölümü izleyemedim ve kimbilir ne zaman denk gelecekte izleyecegim.. belki de unutacağım ... ama dediğim şekilde yaparsanız tıkır tıkır bütün bölümleri izleyiciyi kaçırmadan izletirsiniz : ) teşekkürler
Sayın Sekizsilindir'in videosuna küçük bir ek: W140'ın Japonya pazarından farklı fabrikasyon Navigasyonu olan modeli Türkiye pazarına da özel siparişle çok ender rastlanabilinecek şekilde sunulmuştur. Dijital klimadan bağımsız geniş ekranlı TV/Navigasyon desteği olan modelini bizzat gördük. Tasarımı daha şıktı. 🏆 Fakat Japonya'daki navigasyonlu bazı modellerin aksine arka TV/navigasyonu maalesef yoktu.😔
Birkaç tane inceleme videosunu art arda izledim, diğer izleyicilerin de belirtmiş olduğu üzere araçlara sert davranıyorsunuz. Her yerini göstermeniz tabii ki normal fakat bu araçların hepsi özel, koleksiyon araçları. Biraz daha içimiz rahat ederek izlesek daha iyi olur bence. Saygılar.
Keşke açıklamalar kısmına multimedya kısmında anlattıklarınızı da yazsaydınız ben markaların isimlerini pek anlıyamadım ama motor kodunu falan verdiğiniz ve görsellerle birçok teknik bilgiyi desteklediğiniz için araştırma şansım oldu ama multi-medya kısmını pek anlıyamadım ama sonuçta çok başarılı ve detaylı bir anlatım elinize sağlık başarılarınızın devamını dilerim
Sekizsilindir Kara Tahta,Yalın,Analiz şeklindeki video serileriniz ve 3 parça şeklinde video atmanız günümüzde önemli olan araç içi multi-medya sistemlerinin kullanım şekli ve markası iç mekan detaylarını işlevselliğini motorunu ayrı ayrı anlatmanız hem birçok kişinin yapmadığı ayrıntıları atlamadan anlatmış oluyor hemde bahsettiğim video serilerinizin yararı çok çok fazla gerçekten bize araştıracak ve öğrenilecek yeni bilgiler katıyor kanalınızı çok beğendim özgün bir yayın şekliniz var inşallah nice daha güzel abone ve beğeni sayılarına ulaşırsınız☺😊
Ellerinize sağlık takipteyiz. Geri vitese taktığımız zaman çıkan boynuz benzeri çubuklar arka köşeleri de görmeye yarıyor demissiniz, size katılmak le beraber ben onları bi nevi park sensoru olarak biliyorum, geri giderken herhangi bir cisime yaklaştığımız da sesli uyarı da veriyor mu? (4-5 yıl önce 1 w140 kullanmıştım ama sesli uyarı olup olmadığını hatırlayamadım)
Teşekkürler, boynuzlardan öyle bir ses çıkması maalesef, sanki kamyonlarda da olan köşeleri anlamak için koyulmuş çubuklar gibi bir fonksiyonu var sanıyoruz. Sizin dediğiniz gibi manevrada yapıldı hatta yanına da yaklaştık ama herhangi bir ötme olması. Ancak tabi aracın çalışmayan aksamları var, belki de çalışmadığı için ses vermemiş olabilir.
Kanalınızı ilk video ile keşfetttim, aslında ben de keşfetmedim, tesadüf eseri W 140 başlığında ekşide gördüm video linkini. Açıkçası daha önce izlediğim başka insanların başka kanallardaki videolarından dolayı biraz ön yargım vardı. Videonuzu hiç seyretmeden kendime dedim; yine "maaarrrraaaaabbaaaa arrrkaaadaşlar" tarzı bir selamlama ve anlatım olacak, yine detaylar atlanacak, yine bilgilerin bir kısmı yanlış olacak vs vs... pufflaya pufflaya arabanın hatırına izleyeceğim. Ama hiç biri olmadı :) Birinci bölümde de söyledim yine söyleyeyim, çok kaliteli ve detaylı aynı zamanda da sade ve akıcı bir video, tebrikler ve teşekkürler. Ellerinize sağlık. Şimdi futbol taraftarı gibi üç üç üç üç diye bağırabilirim :) Ben de bir şey eklemek isterim; arkada, bagaj yanında, yani sağ sol arka çamurlukta olan ve parkı kolaylaştıran çubuklara kerteriz çubukları diyorlar sanırım.
:) Teşekkürler, biz o çubuklara bir isim bulamadık, aracın sahibi abimiz de boynuz deyince o şekilde kullanalım dedik :) Hep de acaba ne diyorlar diye merak etmiştik, katkınız için teşekkür ederiz.
Çok çok güzel bi inceleme gene,ellerinize sağlık.Sadece pozitif bir eleştiri olarak eğer incelemeri daha güzel mekanlarda yapabilirseniz sizin kalitenize yakışanı olacaktır diye düşünüyorum. w124 incelemesi de bekliyoruz,saygılarımla...
+emchimucha Teşekkürler, yer konusunda biraz sıkıntımız oluyor, araçları istediğimiz yerlere çoğu zaman götüremiyoruz, bazen araç sahipleri bazen de çekme belgeli araçlar nedeniyle. Tabii bir de zaman sıkıntısı çekebiliyoruz
Emeğinize sağlık... Sıkı bir mersedes kullanıcısı olarak şunu söliyim ki bu araç makyajlanmış aama şu bir gercek ki son S class w140'dır tıpkı son E kasanın w123 olması gibi. Bu arada Long sadece S kasa için yapılmıyor mersedes Çin pazarına yıllardır E kasa için Long üretiyor,neden sadece Çin için üretiyor onu da anlamış değilim.Ama tartışmasız w140 mersedesin Muhammed Ali'sidir.Bir daha gelmez....
+Cihat Sari Merhaba, öncelikle teşekkürler, bu araçların bulunduğu ortam maalesef ışık açısından sorunlu ve ek ışık kullanılmadına rağmen istediğimiz sonucu alamıyoruz, benzer bir şekilde ortam da yaka mikrofonuna rağman yankıya çok müsait, bu nedenlerden dolayı en azından bu garajda anlayışlarınızı bekliyoruz :)
Abi bu nasıl araba ya. Hafızayı ayarladıgında aynalar direksiyon dikiz aynası hareket ediyor.1993 yılında siz ne yaptınız arkadas.Simdi 300 binliralık arabalarda yok bunlar ya.
93 model araca bak neler varmış demek yanlış bir tanım olur. aracın segmenti ve hizmet edeceği kitle ile ilgili bunlar. a segmenti bir araç 2050 model de olsa bu araçtaki teknolojiye kavuşamayacaktır. bu araçlar ise üretilirken biliniyor ki maddi kaygıları olmayan kişilerin ve devlet adamlarının makam aracı olacak. daha eski amerikan araçlarında daha güzel teknolojik ekipmanlar veya konfor amaçlı donanımlar mevcut. otomotiv sektörü tamamen ecnebilerin ''money talk'' dediği düzen üzerinedir.
Arabanın kralı bugün internette satılık w140 lara bakarken Süleyman Demirel’in mersedesini gördüm ilanda Süleyman Demirel in makam aracı yazıyordu 98 model s600L v12 b7 fabrikasyon zırhlı araç sanki fabrikadan yeni çıkmış gibi ve o araç bunun daha dolu versiyonu ilandaki arac bu garajın sahibinin gözünden kaçmış heralde görse onuda koleksiyon a ekler
