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Mercedes Benz W123 Vorderachse Restauration 

Verpolungs Fehler
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In diesem Video zeige ich euch, wie ich die Vorderachse meines Mercedes W123 200D restauriere. Ich erkläre euch Schritt für Schritt, wie ich die Vorderachse demontiere, reinige, repariere und schließlich wieder zusammenbaue.
Im ersten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die Vorderachse aus dem Fahrzeug ausbaue. Ich erkläre euch, welche Werkzeuge und Hilfsmittel ich benötige und wie ich vorgehe, um sicherzustellen, dass die Demontage sicher und effektiv durchgeführt wird.
Im zweiten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die Vorderachse gründlich reinige. Ich erkläre euch, welche Reinigungsmittel und Techniken ich verwende, um sicherzustellen, dass alle Teile sauber und frei von Schmutz und Rost sind.
Im dritten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die beschädigten oder verschlissenen Teile der Vorderachse repariere oder ersetze. Ich erkläre euch, welche Werkzeuge und Techniken ich verwende, um sicherzustellen, dass alle Teile ordnungsgemäß repariert oder ersetzt werden.
Im vierten Teil des Videos zeige ich euch, wie ich die Vorderachse wieder zusammenbaue. Ich erkläre euch, welche Schritte ich unternommen habe, um sicherzustellen, dass alle Teile richtig ausgerichtet und befestigt sind. Ich zeige euch auch, wie ich die Achse einfette und die Stoßdämpfer und Federbeine wieder anbringe.
Zum Schluss zeige ich euch, wie ich die Vorderachse auf Funktionstüchtigkeit teste, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Ich erkläre euch, welche Schritte ich unternommen habe, um sicherzustellen, dass die Achse sicher und effektiv funktioniert.
Ich hoffe, dass euch diese Beschreibung weiterhilft und dass ihr das Video genießt! Wenn ihr Fragen habt oder Feedback habt, lasst es mich gerne wissen.
In diesem Video verwendete Materialien
-
Empfohlenes Werkzeug
Proxxon Rotary Ratsche * amzn.to/42Cjxvk
Proxxon Drehmomentschlüssel * amzn.to/48hu1BE
Vielzahn Steckschlüssel Nusskasten * amzn.to/49zfjXK
Wasserpumpenzange * amzn.to/494nUSl
Zangenschlüssel * amzn.to/3HZdjfB
Winkelschlüsselsatz Innensechskant * amzn.to/48e3nJW
"Wobble"-Verlängerung * amzn.to/48oooSk
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Inhaltsverzeichnis
00:00 Zerlegen
04:50 Gummilager und Rost entfernen
05:51 Einbau neuer Teile
09:51 Probefahrt

Опубликовано:

 

18 авг 2024

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Комментарии : 22   
@addisondiesel
@addisondiesel 3 года назад
Excellent recording of your suspension rebuild! This is very helpful to every w123 owner. Thank you
@pinzgauernorcal
@pinzgauernorcal 2 года назад
the camera work on the suspension is epic!
@BEUSA42
@BEUSA42 2 года назад
Excellent video
@abdelkaderreguieg
@abdelkaderreguieg 2 года назад
W123❤❤❤❤👍😍❣♣️ numero 1
@milcodeskoski8130
@milcodeskoski8130 Год назад
Bravo
@EnriqueLopez-hb5jn
@EnriqueLopez-hb5jn 2 года назад
Awesome job,☝️👍👌👌👍☝️👏🏼👏🏼👏🏼
@ulmanito5237
@ulmanito5237 2 года назад
Suuuuper gemscht, das möchte ich auch schon seit 8 Jahren machen, die Teile, mit neuen Federn liegen schon so lange bei mir. Abonniert!!!
@khaleddawa478
@khaleddawa478 Год назад
Super, I just have question how did you hang up camera under the car ? its really amazing to record this video while riding.
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair Год назад
I mounted the camera on the frame with a magnet
@1tapjap
@1tapjap 3 года назад
Nice work, is it a manual 240d?
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair 3 года назад
It is a 200d, but it is the same work
@Andy-ze1yg
@Andy-ze1yg 2 года назад
Super Video - was hast Du da für einen Federspanner genommen ? Ich habe leider für bezahlbares Geld nur welche gefunden, die nicht durch das Loch im Kotflügel passten.
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair 2 года назад
Ich weiß nicht von welcher Marke der Federspanner ist es steht kein Name drauf aber wir mussten das Loch am Kotflügel minimal aufschleifen um ca einen Millimeter damit er past
@Andy-ze1yg
@Andy-ze1yg 2 года назад
@@Classic_Car_Repair habe das Problem mittlerweile mit einem Federspanner für besonders kleine Bohrungen „gelöst“ - aber Danke für Deine Antwort
@BEUSA42
@BEUSA42 2 года назад
What year is this Benz
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair 2 года назад
1980
@MBW123freak
@MBW123freak 2 года назад
Warum habt ihr nicht gleich die traggelenke getauscht?
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair 2 года назад
Die wahren noch gut, die haben wir erst vor wenigen Jahren getauscht
@hmmadyaghori
@hmmadyaghori 2 года назад
I want some pieces for w123 Can I have ?
@Classic_Car_Repair
@Classic_Car_Repair 2 года назад
What do you need?
@valparaisosting
@valparaisosting 2 года назад
Never trust in a aluminum arm supporting the spring compression
@MrRiguepeu
@MrRiguepeu 2 года назад
C'est reparti pour 500 000 km.
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