У рукажопов ролики больше заточены на рекламу себя и обзор машин. Они берут на обзор как правило бехи и весь ролик меняя колодки или масло расказывают какая она классная и какие они крутые мастера. Ходят в чистом комбезе в перчатках вокруг нее пылинки задувают, тряпочкой накрывают. Или из за того что в большинстве люди любят смотреть на себя подобных😉
Всем Вечер добрый кого интересует мои 5 коп по поводу этого ремонта бывает что под форсунку проходит масло и запекается такой сахарной глазурью Итак приваривают форсунку что Никаким обратным молотком в интернете вынуть её нельзя помогает лишь единственный способ полный максимальный нагрев двигателя до максимальной температуры и сразу же быстренько пытаться вынимать пока это желе горячие она подвижная и разрывается но стоит ему остыть это намертво заклеено форсунка
Я полностью разобрался с ОМ651, и изготавливаю перепускной клапан вместо соленоидного клапана который ушатывает ОМ651. Аналога в мире нет. И у Вас никогда он не застучит. И теперь он самый надёжный
этот пластик с добавлением рубленого стекловолокнa можно тоже заплавить нужен паяльник побольше я использую Weller Lötpistole 100w он отлично справляется с разными пластиками при это нужно использовать электрод наполнитель такой же пластик только без стекловолокна
Владел w203 на 611ом дизеле и на момент покупки уже агрессивно потело из под клапанной крышки. Но зная немного историю автомобиля и что форсунки на нём последний раз снимали тысяч сто назад, было боязно менять прокладку. Ну собственно два года спустя и 70 тысяч моего пробега (общий был под 300) - я так его и продал. Из под крышки уже не то что потело или сопливило - из под крышки лило так что вся боковина мотора была в масле за две недели. Отмывал для техосмотра и через две недели было как до мойки. Ну и подливал ессна. Благо там масло можно лить копеечное. Так что я когда вижу когда форсунки буквально руками отщёлкиваются - радуюсь за людей.
Чисто гипотетически.Давим на форсунку каким либо способом, и после поджимаем болтом, тем самым разгружая резьбу в алюминии.После нужного доворота снимаем приспособу с форсунки.Должно получиться?
Привееет! Недавно менял форсунку на таком моторе. Пришлось подолбить обратным минут пять - десять используя непереводимую игру слов! Конкретно вкисла! Начало смотрю - думаю вооот сейчас жопа будет😉 ан нет, вышли чётко. Хотел посмотреть чем добываешь форсы когда прикиснут по жести. Мало ли есть какойто метод Иванова😉. Просто с кайфую когда надо пошаманить бампер! Всегда тебя вспоминаю, и спасибище говорю! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👋
Здраствуйти.Спосибо за работу полезные советы.Я взял вчера мерса надо прокладку менять.Вы скозали за тряпку чтоб протерать свечи.А каким мотерьялом надо?Для меня первая встречя с этим моторам.Скажите чем нужно и чем нет протерать?Спосибо за рание👍
Не не мыть.А вы говарили что не каждым материалом можно вытерать фарсунки от бош,так как если забеца поверхнасть фарсунак от матерьяла то это не лечица.Вы делали мерседес 204 ом 651 мотор. Мой вопрос каким мотериалом можно форсунки вытерать? Или каким нельзя?
Извените а чем вытерать лудше? И номер не подскажите в клапаной крышки снизу уплотнитилей.Так ищю не найду.А програм с номерами и чертижами нет.Спосибо.
Здравствуйте скажите пожалуйста ом651 так же нужно завести после того как все собрали на место фишки сразу одевать и все гайки трубок закрутить ? Не нужно вытащить воздух?
