Zed Bot Deine Bildung ist auch im Keller, oder? „So sieht’s aus“ ist eine Redewendung zur Bestätigung. Damit habe ich die Aussage von Alex Keller bestätigt.
Also ich fahr das Vorgängermodell des CLA und muss sagen ich würde mir um alle Fälle den neuen holen. Im Fond ist meiner Meinung nach das Platzangebot besser geworden, hauptsächlich auf die Beinfreiheit bezogen. Von außen finde ich besonders das Heck schön gelungen, da durch das unterhalb des Kofferraumdeckels angebrachte Nummernschild das Auto Coupe lastiger wirkt und im allgemein sportlicher. Mercedes hat die Front auch leicht zur A Klasse Kompaktklasse verändert. Was mir beim Vorgänger gefehlt hat. Verbunden mit dem Interieur ein Top Auto und um Welten besser als die Konkurrenz.
Wenn die das schon höre..."Ich weiß nicht wo ich hinwische" oder "Ich schau dann doch lieber auf die Straße anstatt auf den Bildschirm" Was genau soll das ? Das Zeigt nur das man selbst nicht in der Zukunft angekommen ist, 99% kommen mit den Pad´s klar und die dämliche Karte ist nur dafür das man die Straße besser angezeigt bekommt und nicht über die Kamera zu fahren...
Das wird gesagt damit sich ein alter Bernd der sich dieses Programm anguckt nicjt sagt " öhh ne nicjt mit meinem Deutschland ", sie nehmen den Menschen die in der Vergangenheit leben das Wort aus dem Mund, um es einfacher in der Dokumentation zu haben. Regst du dich über diesen Fakt auf, und suchst die Schuld in anderen oder ist es für dich einfach zu schwer zu begreifen, dass das gewollt ist?
Denkt man, ist aber nicht so Also bei mir zumindest nicht, achte viel mehr auf die Straße bzw Verkehr wenn ich beim Multimedia was suche als beim Handy
Ja stimmt. Aber hätte der Wagen das nicht, würden wieder alle am Handy rumspielen. Ich habe den Vorgänger CLA mit Smartphone Integration - klar lenkt es ab, ist aber wesentlich sicherer zu bedienen als mein Smartphone direkt. Aber ja, es ist ein gewisses Risiko, selbst bei der Sprachsteuerung muss man desöfteren noch aufs Display sehen.
"Hier und da Wischen, Knöpfchen drücken und Telefonieren...". Wie wär es denn zur Abwechslung mal wieder mit konzentriertem Autofahren? Blindes Bedienen von Elementen ist ja sowas von Old-School!
37 Menschen haben verified dass du Old-School bist. Schreib es auf dein Grab, bin mir sicher dass da genug Platz ist und interessanter als dein Name ist der Fakt allemal.
Der Moderator ist schwer daneben . Weder sollte man das Thema Platzangebot beim CLA überbetonen, noch ging er auf die optischen Unterschiede zur A-Klasse Limousine ein.
Die A-Klasse limousine ist eher neutral designt und vor allem für den asiatischen Markt ausgelegt wohingegen der CLA ist etwas sportlicher, jünger und markanter ist. Damit die Frage, warum es zwei A-Klasse limousinen (bzw Coupé) gibt, geklärt ist ;D
ich verstehe es sowieso nicht. leigt das an der austattung oder einfach dem design? ich saß in der c-klasse drin und dort hatte ich nur halb so viel platz wie in meinen 15 jahren alten honda... die neue e-klasse konnte gerade so mit meinen honda mithalten vom platzangebot her. und ich hab nenn civic, das ist also golf klasse abmaße....
Es gibt nur eine Stufenhecklimosine. Die A-Klasse. Das hier ist ein viertüriges Coupe. Die Unterschiede sind, daß bei der A-Klasse eine Stufe zu erkennen ist, während bei dem CLA Coupe die Linie fließend von der Heckscheibe zum Kofferraum übergeht.
Wichtig ist wohl auch die Länge des Oberkörpers. Manche Personen haben längere Beine, aber kürzere Oberkörper. In anderen Videos sitzen Menschen mit 1,80m auch bequem.
Das neue Design von Mercedes ist eigentlich Top aber nur, wenn man das Auto von vorne sieht und zwar nur von vorne. Sowohl bei der A Klasse bis hin zur CLS/GLE sind alle Hecks einfach nur hässlich(meiner Meinung nach) Interior finde ich auch gelungen aber nur wenn man ordentlich Geld reinsteckt. Eine "normale" Ausstattung ist nicht ansatzweise so wie auf den Pressebildern/Videos
Bin deshalb zu BMW. Im 5er ist es nicht so schlimm wie in der E-Klasse. Aber insgesamt ist es brutal wie minderwertig die Autos ohne Ausstattung aussehen. Gute Ausstattung macht mindestens einen Klassenunterschied aus.
Privat Priat normaler preis, wenn du dafür kein Geld hast bist bei Mercedes falsch - Wiederverkauf sowieso schwer bei nem Benz über C Klasse ohne die genannten Extras
Überlege mir einen CLA 250 oder einen C220 zu holen. Nur ich weiß jetzt nicht welcher besser ist. Von Optik gefallen mir beide . Hat da jmd gute Informationen ?
Ich verstehe MB auch nicht mehr. Im Segment der Kompakten gibt es nun viel zu viel Auswahl, wofür das ganze? Und mal nebenbei, wieso zur Hölle gibt es 200 verschiedene Möglichkeiten das Infotainment System zu bedienen?
Diese lustigen Tester kleben alle so nah an der Scheibe und sprechen dann bei gemütlichem Sitz und Landstrassen Tempo von Agilität, Ansprechverhalten und Sportlichkeit. Lächerlich bei einer Coupe Bauweise über Platzverhältnisse zu jammern. Noch dümmer wenn ein lustige Tester 1.90m am Lenker klebt (Sitz ist auf ihn eingestellt) und anschließen von guten Platzverhältnissen in der zweiten Reihe spricht. Ich sehe leider sehr selten wertfreie Berichte. Ständig Äpfel mit Birnen vergleichen. Man braucht doch keinen der einem ein Fahrzeug für den Alltag testet. Die sollten das Fahrzeug wie bereits erwähnt, wertfrei vorstellen und nicht deren Gefühle oder Meinungen einfließen lassen. Mich interessiert dessen nicht.😠
Der hat exakt genau so viel Platz wie die A-Klasse Limo oder Kompakt Version, die sind sich bis auf den Millimeter genau gleich bis hin zur Ellbogen Freiheit, nur der CLA bietet hinten mehr Beinfreiheit, ich frag mich wie man sich da eingeengt fühlen kann? Erwartet man in einem Kompakt Fahrzeug Platzverhältnisse wie in einer E oder S-Klasse? Mein Bekannter hat locker 150kg auf den Rippen und saß in der A-Klasse Limo bequem und er empfand die C-Klasse als enger! Und auch ich fand den Fond der C-Klasse beengend und kleiner als in der A-Klasse, auch wenn das Datenblatt eigentlich was anderes sagt. Der alte CLA war echt wirklich beengt, der neue hier eher nicht, ist deutlich gewachsen. Und wird im Sommer als Edition 1 bestellt!
@@luisklein496 Da muss ich sagen, ist der Redakteur hier aber der einzige, alle anderen mit selbst angegebenen 1.80m konnten da bisher sitzen und sagen übereinstimmend erst ab/über 1.80m wirds eng, aber das weis ich vorher und wer ständig hinten Leute mit 1.80m aufwärts sitzen hat kauft sich so ein Auto auch nicht. Ich mit meinen 1.81m konnte in der A-Limo jedenfalls bequem hinten sitzen und hatte Platz am Kopf, da wirds beim CLA auch langen. Auch wenn ich als Fahrer nie hinten sitzen werde. Und bei mir sitzen derzeit hinten nur max. knappe 1.65m. Die rot-blonden 1.75m sitzen bei mir vorne.
Was juckt mich der Platz hinten? Man spart Geld um sich sein Spielzeug zu gönnen und muss noch auf die Gäste achten? Ich find das Design vielfach schöner als die ganzen Limousinen und SUVs. Vielleicht bin ich auch weird, der gerne sportlich und jung wirken will.
Es gibt noch den 2.0l Diesel mit 150PS (A200d) und den 2.0L Diesel mit 194PS A(220d) dies sind beide die OM654 Motoren die wir bereits aus der C/E-Klasse kennen... nur mit unterschiedlichen ausbaustufen... es wird keine größeren Diesel Motoren geben... höchstens kann es noch sein, dass noch der 2.0l Diesel in der 3. Ausbaustufe herauskommt... dieser hätte dann 245PS... aber das wird eher weniger passieren... da bereits schon alle Motoren die noch kommen werden gesagt wurden....
@@caracsth8644 ich weiß... wird bereits auch schon in der C Klasse gut verkauft... -> ich meinte nur das der vielleicht noch etwas für die B Klasse wäre...
Der Moderator sortiert sich auch zwischen den Langweilern, die diese "Konfigurator-Vergleiche" und "Fakten" machen und Bloch, Menzel und den Einen mit der Brille
Schickes auto aber wenn es vorne so zwickt wie schon in video angesprochenen vergleich mit Slimfit Jeans dann währe es für mich nicht das richtige auto dann würde ich eher zu C klasse greifen als für Modischen CLA
GSXR Fan das video ist richtig müll :) ich fahre seit 2014 CLA und bin 183cm gross, bin damit auch schon 8stunden durch gefahren das einzige was gezwickt hat war der po vom langen sitzen :) Der neue cla wird nicht weniger platz haben :)
mit Verlaub, der Funktions Overkill ist doch letztlich ein Quatsch und völlig unnötig. Früh steige ich in das Auto und fahre in die Arbeit, da ist mir völlig egal was ich alles einstellen kann. Ansonsten weiß ich auch wohin ich fahre , sprich einsteigen und es geht los. Ich sitze nicht im Auto und fummel minutenlang an den Einstellungen, dafür habe ich keine Zeit und auch keinen Bock. Das mag für einige Tech Freaks eine schöne Spielerei sein, für den normalen Autofahrer sind diese ganzen Knöpfe und Einstellungen ein richtiger Schmarrn.
Ein CLA ist sportlicher als ne C-Klasse. Da kanns auch mal bissl enger sein, wie jeder behauptet. Mal sehen wie die Ingenieure hier mal Ihre eigene Klasse entwerfen, die sportlicher als die C-Klasse ist, die gleiche Sicherheit bietet, Interieur, und und und zum fast identischen Preis...… Aber jeder hier der den CLA Kritisiert fährt oder ist mal einen gefahren, da kann mans ja verstehen xD. Und JP Kraemer ist den auch schon in nen YT Video gefahren, er teilt eure Meinung net, mhhh…. XD.
Wie er die elektronische Heckklappe erstmal schön mit der Hand runterdrückt 😂👍 bester man aber sich beschweren das man zu hoch in den Kofferraum heben muss lol
die echklappe ist nicht elektronisch. wie bist du denn darauf gekommen? Dass solche heckklappen von alleine hoch gehen, ist normal und nicht elektrisch
Heckklappen sind fast nie serienmäßig automatisch öffnend verbaut. Gerade bei Limousinen oder Coupés ist das eher unüblich. Von daher hast du wahrscheinlich Glück gehabt :D
Plappernder Buttplug jetzt ist nur die Frage wieso die Displays alle kaputt gehen sollten? Ich glaube kaum das man die auf den Boden fallen lässt😂 und Displays gehen für üblich nicht einfach ohne Grund kaputt, vorallem nicht so hochwertige
@@notaavegotchi Die neuen haben genau die selben Probleme, die Grenzwerte sind einfach zu weit weg von der Realität das weis jeder der sich mit der Thematik auskennt...die Autoindustrie wird deswegen weiter betrügen um irgendwie die Werte wieder Einhalten zu können.
Bei der hohen Ladekante und dem tiefen Kofferraum sehe ich den Bandscheibenvorfall schon direkt vor mir. An sich ein cooles Auto, aber ich präferiere Autos die einen besseren Alltagsnutzen bieten
Also mercedes has had a voice control for a longer time, however, the activation is different now, with a simple voice command instead of pressing a button
Yes, @Stuttgarter Barock, lieber kaufe ich mir einen neuen 1.5TSI Automatik für 30T€ als einen E-Golf für 40 T€. Selbst bei Preisgleichstand habe ich keine überzeugenden Argumente für die Batterie-Version entdeckt.
Nicht direkt. Er registriert die Handbewegungen und reagiert dementsprechend, z.B. wenn man als Fahrer in den Beifahrerraum greift um das Handschuhfach zu öffnen geht automatisch das Licht an.
