Abençoado Alex !!!! Visualizei seu vídeo ontem a noite e como minha Classe A 190 estava oscilando o volante ( hora ficava dura e as vezes não) fui ver hoje pela manhã ( os fios que passam corrente estavam sem aperto ) fiz o aperto e o volante voltou ao normal 👏👏👏 grato à Deus por sua vida
Parabéns pela coragem de ensinar e não ter receios de compartilhar conhecimento. Muitos não o fazem com medo de perder clientes....kkkkk. Valeu. Abraços!!!!
isso aconte ao passar num alagado ou mesmo mandando lavar o carro no posto. A vedação da bomba é muito fraca mesmo conforme disse o mecânico e pode fazer a adaptação do relê sem medo, desde que seja feita por profissional caprichoso e consciente. Parabens pelo vídeo e tudo que voce falou é a pura verdade.
@@Portimus Tenho um Classe A160 ano 99....está comigo há 16 (dezesseis) anos e trabalhei só 22 anos na M.B.B. no pós venda e assistência técnica de automoveis e digo que meu carro usa o relê há uns três anos desde que peguei uma enxurrada e nada a reclamar....um senhor carro, desde que se faça manutenção preventiva, o que não é nenhum pouco habitual dos brasileiros. Forte abraço.
DICAS TOPS DE MAIS!! A MINHA CLASSE A 160 TÁ APRESENTANDO ESSE PROBLEMA, MAIS AINDA BEM QUE TEM UMA SOLUÇÃO MAIS EM CONTA! VALEU MESMO!!! VCS SAW NOTA 10!!!
OLÁ TUDO BOM? ESTOU PRECISANDO DE UMA ORIENTAÇÃO!! QUANDO VOU LIGAR MINHA CLASSE A APARECE UMA MSG COM DUAS CHAVES DE BOCA PISCANDO E UM RELOGINHO E -120. VC SABE ME DIZER OQ SIGNIFICA? A MINHA JÁ ESTA COM 200 MIL KM QUAL O OLEO QUE DEVO USAR E QUANTOS LITROS PQ USO O 5W 30 SELENIA? OBRIGADO AI!!!!
MOISES SOUZA primeiramente obrigado por assistir nosso canal, a menssagem significa que já passou o tempo de revisão pré determinada pelo fabricante do carro, se não me engano vc deve ligar a chave e apertar ontinuamwnte o botão do Trip por alguns segundos até que a menssagem desapareça, quanto ao óleo se não estiver abaixando pode continuar usando esse oleo sim, aqui usamos oleo motul mas selenia e um bom oleo também é fica a dica compre um bom filtro de óleo como bosch, acdelco etc Caso tenha mais dúvidas pergunte. E se inscreva no nosso canal.
Alex,hoje que estou vendo este vídeo ,eu teria que levar o meu classe A em um mecânico pra tirar a bomba e depois levar em uma elétrica ,mas aqui a onde eu moro ninguém gosta de mexer no classe A ,eu vou ter que levá-la em juiz de fora pra fazer isso ,mas fica bom mesmo, obrigado aguardo resposta
Boa noite amigo tudo bem? muito bom seu vídeo e gostei. muito explicativo. Já dei meu like, então.... tenho uma classe a2001 e quando desligo o carro a bomba hidráulica continua ligada e descarrega a bateria toda, e não consegui resolver o problema dela o q pode ser. Teria como vc me ajudar por favor. Ela fica fazendo um barulho como esse q vc fez nesse vídeo. Mais quando eu tiro o fusível de 60 amperes ela para de fazer o ruído. Obrigado
Olá! Tenho uma classe a 160 2004 ela tem um zumbido chato na bomba direção,direção não é dura mas o barulho e chato,tem jeito de resolver? Qual endereço de vcs se for em sp? Obrigado vcs são bons no que fazem. Obrigado
@@Portimus o que mais vejo é carros destes vendendo inteiros mas retirada de peças só queria saber se vc conhece esse zumbido chato,não é troca de peça apenas algo errado as vezes no óleo ou sujeira não é bomba quebrada senão não funcionaria.mas obrigado
ok, mas e se no fio fino que deveria ter 12v não chega isso? O problema está na bomba ou vem de alguma alimentação interna? Lembrando que alternador está ok. Esse fio fino chega 12v ou sai 12 v da bomba? Me ajuda a entender isso, pq se chegar 12 eu posso desconectar ele abaixo do reservatório de água do limpador e energizar direto, teoricamente a bomba deverá funcionar, correto?
Alex por favor Moro em SP gostaria que se possível você me dar uma ideia de valor para resolver esse problema da direção dura Por favor me ligue assim que você puder não tem problema nenhum levar até aí grato
Alex da Portimus bom dia, ainda esta $400 reais para arrumar a bomba eletro hidraulica da classe A ? e vc troca a bomba dágua dela tb quanto fica tudo fico no aguardo abraço Eduardo.
Alex boa noite. Coloquei o rele na bomba de direção hidráulica em minha classe a, e a bomba agora só está ativando quando fecho o azul e o vermelho grosso. Onde estão as porcas 8 e 13 naquela caixinha. A bomba fica ativada e se eu desligar o carro tenho que fazer o mesmo procedimento. Se não a bomba não ativa. Pergunto, de onde vem aquele fio azul fino ? Pois agora a luz do alternador ficou acesa fraca no painel. Sou Barreto, moro no Rio e assisti em seu canal.
Está acontecendo com a minha Mercedes c 180 compressor 2011 direção dirá levei na Mercedes trocar a bomba de direção tem como arrumar onde fica sua oficina moro em campinas
No vídeo vc fala relê de 80 amperes, meu mecânico pôs de 80.. será q é por isso q ele não desliga qdo eu desligo o carro? Só para qdo eu retiro o fusível azul. Até eu descobrir q tinha q tirar o fusível, perdi minha bateria. Levei de volta no mecânico. Ele refez o serviço, achou q era defeito do relê mas o problema do chiado assovio qdo desliga o carro continua dando q impressão que a bomba/relê não desliga .. onde está o erro? Help 🙏
Boa tarde Alex. Tenho uma Mercedes classe a ano 2001 e a direção está com um barulho, quando estou parado e esterço a direção ela aumenta o barulho, a direção está funcionando normal só incomoda o barulho, o que devo fazer
Amigo, sou de minas comprei uma classe A há 2 meses, o antigo dono recondicionou a bomba dela em fevereiro deste ano, ela faz um barulho alto como se ficasse em força máxima o tempo todo, isso é assim mesmo? Está danificando? Reparei que você falou de 80 mas na caixa de fusíveis dela o responsável pela bomba é de 60, será que se subir melhora? Troquei o óleo dela há 2 semanas mas não melhorou nada. Essa semana inclusive o carro tomou uma baita chuva (estava em local seguro e estacionado o tempo todo mas a céu aberto), depois de andar um pouco a bomba começou a chiar, além do barulho elétrico dá um chiado. O que você acha?
alex no video voce fala que se nao tiver fazendo o barulho característico e interessante por conta e risco colocar o rele, certo. pois bem, a minha estava mergulhada na agua, fiz a drenagem e limpeza dos componentes elétricos. ligo e ela ta fazendo barulho, contudo o volante continua duro, e ai? que faço. grato.
Muito bom o vídeo, parabéns! Tenho outro problema no carro, percebi que está entrando um cheiro da combustão pra dentro do carro, as vezes pouco as vezes muito, pra testar, deixei uma blusa dentro do carro e por dias andando com o carro, quando tirei a blusa parecia que estava andando de moto com o cheiro forte que ficou na blusa, já pegou algum problema assim? Obrigado.
@@Portimus Da queima do combustível, pelo menos eu acho que é isso. Percebi que quando uso o ar condicionado, se não acionar o botão de circulação interna do ar, o cheiro da queima do combustível é percebido com mais facilidade, já observei isso só com meu carro na rua, pra não ter dúvidas se era a queima de combustível de outro carro. Obrigado pelo retorno.
Minha Mercedes antes da placa já esistia um relé esterno de 60. para recondicionar posso deixar a esterna de 60? para colocar a interna de 80 no lugar da placa ou devo eliminar e deixar só a de 80 ??
Obrigado Alex minha Classe A está com este defeito vou fazer este serviço. Ela também desativou o ABS e o BAS está com a luz acesa no painel e eu percebi que quando vou visitar um amigo que mora em uma rua inclinada na volta o carro se encontra com a frente voltada para descida no final preciso frear para não pegar a frente do carro e as vezes as luzes de advertencia do painel se apagam por breves segundos e o ABS funciona e depois volta o defeito o que pode ser?
Olá Alex, o meu classe A tem exatamente esse problema, mas no momento não tenho grana para arrumar, você pode me falar se isso é um defeito que ponha em risco a segurança e se isso vai danificando outras partes do carro, ou é simplesmente o fato mesmo do conforto do carro? Sendo que a direção as vezes fica MUITO dura, o meu mais especificamente quando estou fazendo manobras curtas (por exemplo no estacionamento) abraço e obrigado.
Fala Leandro Cerqueira de Oliveira tudo bem ? Oque pode acontecer e danificar a cx de direção aí seu prejuízo aumenta e devido a direção dura vc perde a segurança do veículo.
Tudo bem e vc? Então, eu li nos comentários mais abaixo (do Bene Silva), que por ser uma opção mais em conta (R$), fica um barulho infernal na bomba de direção e que corre riscos de incêndio isso procede? Caso eu opte pela outra maneira quanto que ficaria o total do serviço em média com a peça e mão de obra? E se fizer desta outra maneira não faz esse barulho ao qual o Bene Silva mencionou? Sou de Juiz de Fora MG. Abraço e obrigado pela atenção.
Fala amigão, Blz Cara, Tenho uma classe A160 ano 2000 e a minha a bomba está disparada com um zunido. Daí desconectei um fusível maior de número 47 parou o barulho da bomba mais agora está dura a direção.... Tô perdido no que pode ser
Alex, muito bom seu video. Era de SP e me mudei para SJC e estou querendo comprar uma Classe A. Tenho medo do custo da manutenção, pois ja tenho gastos com moradia e outras coisas. Mas estou querendo muito comprar um carro desse, caso eu compre logicamente vou levar ai. Mas voce acha que vale a pena comprar esse carro? Obrigado e otimo video!
@@Portimus Alex, pq vc não respondeu pro Danilo se vale a pena comprar uma classe a ? Pq tem q responder só na sua Oficina? Vale a pena comprar uma classe a ou não?
Saia fora desse carro,só BO, ninguém tem o scanner dele mais,rodas são leves demais pro piso brasileiro das estradas(trincam),borrachas das portas se perdem com o tempo e vc não encontra novas,painel central trinca , vc não acha outro pra comprar,fora os inúmeros defeito mecânicos ...vai tentar depois vender ninguém paga mais q 7 mil.
Alguém por favor por misericórdia pode me dizer se tem modelo lançado que não tenha bomba hidráulica no caso sem assistência para virar tipo queixo duro que não tenha nada ou todos os modelos lançaram com bomba hidráulica pq pesquisei na net e não achei nada meu A160 ano 2001 modelo 2002
Porém vai ficar ligada em constante pressão. Não vai funcionar o sistema de direção progressiva, assim se vc tiver dirigindo a 140Km/H sua direção vai ficar bem levinha correndo risco de perda de controle em altas velocidades...
Sim tudo isso vai acontecer você tem toda a razão, porém são escolhas afinal não se encontra mas peça nova e as usadas cada vez mais escassas então resta deixar o carro parado ou andar a menos de 140 por hora. Grande abraço!
Oi amigo, isso da bomba ficar funcionando mesmo depois do carro desligado aconteceu depois de vc colocar o relê? Na resposta do Alex da portimus ele disse para recondicionar .. vc conseguiu resolver esse problema? Estou na mesma situação, meu mecânico colocou o relê de 80 amperes conforme no vídeo e a bomba não desliga. Perdi bateria.. levei de volta no mecânico, ele achou q era defeito do relê, trocou e nao adiantou. Pode me ajudar?
Oi o a minha classe a já está com o rele na bomba e agora a direção está toda dura,tenho ela a 3 anos e só descobrir agora q ela já tinha rele o q faço agora tenho q comprar uma bomba nova,ou será q pode ser outra coisa!!!
Faltou dizer também que com a instalação do Relê, a bomba eletroidráulica perde a funcionalidade da direção progressiva (funcionalidade que endurece a direção quando o carro está em movimento, no intuito de manter a segurança de dirigibilidade).
Dr. Fábio Braga sem duvida, nas adaptações não temos so ganhos , mas não se tem outras opção de bom custo benefício disponível, vi clientes rodando sem direção por muito tempo por não ter co dicoes de pagar por uma bomba usada, a instalação do relé abriu a possibilidade de ter o problema resolvido há um custo acessível.
Secou a água do carburador acendeu a luz passei na Mercedes Grem e o mecânico colocou água no carburador não permitiu que ligasse o motor e agora quando ligo o carro a água do carburador ferve. O que fazer
Portimus Mecânica Automotiva Ola amigo tenho aki um merceds A 140 2001, liga a direção sozinho e rouba a carga toda da bateria o ke vc pode me dizer a respeito disto. Achava ke era alternador dando fuga de corrente quando derrepente ouvi a direção a trabalhar sozinha sem chave na ignição. O ke pode me dizer?
Exatamente o defeito do meu,deu ré e esterçou o volante, pronto! Trava o volante,adeus hidráulica.Saiu de vaga o defeito aparece.Estou com o saco cheio desse carro!!! É o sonho das oficinas.
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