Mercedes E420 W 210 - не включаются повороты с левой стороны, не работает электропривод руля. Регулировка водительского сидения работает наоборот. По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Вопрос замены упирается в стоимость рабочего часа. Если бы час работы автоэлектрика стоил как в европе - 80€ в час, то никто бы не разбирал переключатель. Бывает, что стоимость ремонта составляет 200€, а запчасти - 10€.
Ну, в таких случаях стоимость ремонта уже отталкивается не столько от затраченного времени (хотя и от него также), сколько от стоимости запчасти, и как правило составляет не меньше 50%, в зависимости от возможности дать гарантию. Здесь главное точно определить для себя, целесообразен ли вообще ремонт вкаждом конкретном случае.
Можно поинтересоваться , где в Европе час работы автоэлектрика стоит 80 евро? Я слышал, что там где я живу средняя зарплата 10000 евро, потому задаю такой вопрос.
Германия - 30км от Stuttgart, официальный дилер VW. Столько запросили за поиск причины неисправности работы навигационной системы в VW Passat B6 (кажется RDS-510). Сразу сказали, минимум 2 часа работы (включительно НДС 19%). Сомневаетесь, смотрите в google. Про 10000 не знаю... мне всеравно кто сколько зарабатывает)
Есть определенная разница между: диллерские центры спрашивают и "час работы автоэлектрика стоил как в европе - 80€ в час". Есть много мастеров в Европах, которые работают на себя. "Сразу сказали, минимум 2 часа работы (включительно НДС 19%). Сомневаетесь, смотрите в google." Что в гугле показывают стоимость работы за час в каком либо сервисе? Я тоже ремонтировался и делал диагностику в дилерских центрах, таких цен не видел, хотя знаю, что туристам и тем, кто не сильно считает деньги, такие ценники подкидывают. Я ремонтирую машину совсем по другим ценам, хоть живу не в самом бедном месте (10 км от Монако), но сервисы сидели бы без работы называя такие ценники. В том же Монако наверно и дороже загибают. Но как есть... Ремонтировались за 80 в час, ок, но не надо под всю Европу обобщать, вопросов бы не возникло. У меня несколько знакомых мастеров механиков и диагностов в промежутке от Ментона до Канн кто получает минимальную зарплату, что-то около 1200 в месяц ( снять жилье от 500 до 1000 просто к сведению, чтобы зарплата большой не показалась ), не смотря на высокий проф. уровень. Выходит что-то около 8 евро в час реально, но не 80.
Вот это я понимаю Мастер с большой буквы. Разобрал отремонтировать левый поворот и заодно сделал провфилактику всех контактов, в добавок недостающий болт вкрутил. Настоящий специалист. Побольше бы таких. Риспект!!!
Очень хорошо объясняешь, единственный вопрос это воспроизведение ускоренного голоса. Может все таки звуковую дорожку вставить, но по большому счету на качество контента не влияет.
Уважаемый а Вам клиент высказывал претензий при оплате-мол ты ничего не сделал ,только контакты зачистил?платить не буду? У меня постоянно такие мудни появляются
Самая последняя фраза автора: "Всё дело в контактах" да какое нахрен в контактах, я бы ни за что не понял в чём тут дело. Всё дело в мозгах, и руках которые знают своё дело, короч красаучег. зы: и благодаря тебе возможно я понял почему у меня некорректно могут работать дворники))) СПАСИБО!!!
Найти специалиста такого класса в Америке практически невозможно, из моего личного опыта, и опыта других авто мастерских. Ему место в Чикаго или Нью Йорке, вот где Женя поднял бы серьезные доллары. С уважением.
+Юрий Любицкий По технике безопасности обязательно. Также нужно всегда, прежде чем лезть к проводам подушек снимать с себя электростатический разряд, дотронувшись до металлической части кузова (крючок дверного замка на стойке например ).
Подход супер. Есть пожелание по монтажу видео - вместо ускорения делать нарезку ключевых фрагментов. Будет и нагляднее и спокойнее и меньше лишнего. От ускорения быстро устают глаза.
zdrastie..u menia est W124.022 1994 god mexanika motor 111.960..inogda bilo tak shto povartniki ne rabotali kagda v iamu podaesh a potom rabotaiet..shto eto budet vi ne znaite?
Добрый день. Нужна ваша помощь. Авто: мерседес 210. 2000 г. в. Проблема с водит дверью, а именно электропривод сидений, руля и стекло подъёмник периодически перестают, снимаю акб на день, два потом снова такая же история. Поменял блок в двери, не помогло.
Евгений здравствуйте!) подскажите пожалуйста, как перепрограммировать режими сидения? Ездит сидение норм, а режими 1,2,3 надо под новых владельцев сделать) заранее спасибо!
Бляя Братан уменя также проблема, Спосибо тебе огромняееще отдуши прям. Буду утебя на подписках! Будь здаров брат не болеи. Ято думал маторчик сгорели 😀 тепер знаю.
Здравствуйте! А как и чем отмывался разъем, идущий на сиденье? уж очень результат красивый. А то у мерседеса такие косяки через 20 лет, а у рено уже годам к 10, нужно много чистить. Знать бы чем!
Здравствуйте. У меня после ремонта замка зажигание тоже глючат поворники, не работает дворник и залипает сигнал. При включении дворника щелчки в районе замка зажинания. Преды все целые. Авто Мерседес Е280 В210. Вот думаю, что могло произойти и куда копать.. Может быть кто-то сталкивался и сможет подсказать?
presidentD Это Alldata очень хорошая база данных весит примерно больше 200 ГБ. сам хочу только весит много. в алиэкспресе продаётся вместе с жёстким диском 500 ГБ и цена в районе 5/6 тыс руб
Просто суперські відео! 10 балів з 10. Не знаю чи знаєш про існування цих каналів (Chris fix; теория двс;), Але в них багато можеш навчитись. І обов'язково передивись все на цьому каналі.
Добрый день. Помогите решить одну проблему. заранее спасибо. Перестают работать передние стеклоподьемники и регулировка сидения и руля, снимаешь клему с аккумулятора все работает пару дней потом опять такая же ситуация.
Жаль. Я почему спрашиваю - у нас, допустим, никто бы не взялся за подобный ремонт - ищем запчасти и идем меняем их. Запчасть сама баксов 50 + замена баксов 15 минимум. Где ты работаешь? Я бы к тебе ездил с такими вот ремонтами.
спасибо за видео. у моей машине такая-же проблема. работает все на оборот. мастер говорит блок управления нужно менять. даже на контакты не посмотрел. пойду набю ему морду.
привет, я разобрал панель но не нашел там такого разъема . в место него там была 3 маленьких . один с толстыми проводами на 8 пинов а на других по 6 но провода меньшого размера. все пины были чистыми . дело в том что они все работали отлично но в один момент перестали регулироваться руль во все положениях(верх,вниз,в перед и назад) нажимаешь сиденье верх он идет перед а в низ- назад только спинка нормальная. может все таки блок управления виноват?.как ты думаешь ?
привет, я разобрал панель но не нашел там такого разъема . в место него там была 3 маленьких . один с толстыми проводами на 8 пинов а на других по 6 но провода меньшого размера. все пины были чистыми . дело в том что они все работали отлично но в один момент перестали регулироваться руль во все положениях(верх,вниз,в перед и назад) нажимаешь сиденье верх он идет перед а в низ- назад только спинка нормальная. может все таки блок управления виноват?.как ты думаешь ?
Здравствуйте У меня тоже точно такая проблема сначала постоянно моргала поворотники то правый то левый не выключался потом я поменял замок ключа всё потухло правой стороны работает но левый поворотник не работает. Поменял передний сам блок почистил задний сам блокв. Вчём может быть проблема? Mercedess W203 2001г
