Mercedes W210 - жив несмотря ни на что! 

Являюсь счастливым обладателем W210. Пробег давно перевалил за 3 500 000км. На данный момент поломок нет, правда один раз перигорел предохранитель, я очень был расстроен! Примерно после 7 лет эксплуатации, начали происходить странные вещи, мощность двигателя начала расти с каждым ТО, на данный момент 957л.с. и крутящего 1200, тапку боюсь нажимать! Расход начал уменьшаться, город примерно 4,5 и 4,7 активная езда, трасса 3,2 литра на сотку! Колодки перестали изнашиваться, подвеска стала усиленной, появился полный привод! Последний раз, когда заехал в сервис, просто так, проверить, на всякий случай, мастер только хрестился и что то бормотал, потом заплакал и ушёл! Вообщем автомобилем очень доволен, продавать пока не собераюсь! Всем хорошего настроения и удачи! )))) Привет из города Сумы!))))

отличный аппарат, жаль не цинковали кузов

Очень приятные умные и добрые ребята, реально приятно смотреть и слушать. Абсолютно на уровне с самыми крутыми московскими блогерами. Сам езжу на е430 99 года. Пересел с мазды3 2008 и был абсолютно поражен качеством и комфортом этого немецкого танка. У машины есть душа, я кайфую от ее плавного мотора, строгой внешности и благородного салона. Я со своим весом 120 кг просто сел в неё как влитой, как будто там и был, и понял что это моё. По трассе машина идёт как яхта, на 180 км/ч в салоне тихо и уютно. Даже старый Мерседес это всё равно харизма и уважение к тачке и звезда на капоте. Ни на хонде ни на ниссане ни на форде фокусе унылейшем такого чувства нет.

Как гласит народная мудрость: "есть 2 типа автомобилей: Мерседес и все остальные"

Как всегда отличный обзор! Смотрю всех ввтоблогеров, но вас смотреть интереснее и приятнее всего! Ну а шикарный полицейский разворот Дениса - этого не умеет делать , так идеально никто из автоюлогеров! Жду твоего разворота в каждом выпуске, на всех машинах! Короче супер, спасибо! Да, у меня то же 10 лет назад была , правда е38 и представь за 3 года ежедневной эксплуатации только поменял салентблок переднего рычага, ну тросик оборвался на открывание капота - и все! Конечно не поверишь!

Основа основ - правильный климат и правильное состояние машины. w210 рестайлинг 2001 года останавливаюсь на светофоре, рядом X6 ой бмв (мажорная ) открываются окна и ребята говорят следующее: завидуем мы тебе братишка, раньше когда мы были по проще ездили на такой. Это не хрена блин не анекдот. Корабль его называют знающие люди. Мотор 2,8 в образный, салон чёрный в коже, люк и вся, вся херня в авангарде это бомба. Сев за руль шевроле круз 12 того понял в какой жопе оказался. Ни когда не прощу себе этой потери

очень большой плюс - это отзыв эксперта по моторам ....сейчас редко кто так делает , в основном умничают сами а мнения экспертов обходят боком .

210й отличный аппарат если живой,ни на что не променяю,ребятам за видос огромное спасибо. Вы лучшие!!!

не живу очень давно в Сумах - аж настроение подымается от очередного видео. Рад,что в моем родном городе такая хорошая команда собралась. палец вверх!!!

Блин, ребята, это первое видео с вашего канала, которое я посмотрел! Сказать, что я впечатлён - ничего не сказать! Рассказали о машине всё! Проконсультировались со спецами! Это очень правильный обзор! (в отличие от умников, которые рассказывают поверхностно про машины, о которых прочитали пару статей в интернете). Действительно работа КОМАНДЫ! Удачи вам, парни! Огромный лайк из столицы Сибири - Красноярска!

Приветствую Вас уважаемые ведущие и всю вашу команду! Очень приятно вас смотреть, поднимаете очень хорошие темы в ваших видео! Классный юмор и жизненные ситуации! Ваш зритель из России!!! Так держать, удачи Вам во всем!

Парни, радуете материалом как всегда, спасибо вам большущее!

Слушайте Вы!!! У меня нет такой машины и у меня с ней за все время не было никаких проблем))) Вы лучшие! Даёшь больше видосов!!!!

Наконец-то на один из моих любимых автомобилей обзор! Лайк не глядя! Обожаю вас!

Люблю ваши видео за максимум полезной информации за короткое время. Никаких соплей, никакой политики - только факты! так держать. Хотелось бы еще видеть иногда обзоры на тюнинг проэкты.

Привет ребята! Снова и снова ОЧЕНЬ позитивное видео! Приятно Вас смотреть! Спасибо всей команде SRT за работу, которая позволяет зрителю отдохнуть !!!

У меня W210 2.9 тоже 1996года - жив "во что бы то ни стало".Лучше всех.

Очень адекватные обзоры Спасибо за Мерсы :)

Спасибо за обзор мерсов! Очень мало про них знаю, но благодаря вашим обзорам, с каждым разом узнаю больше.

Ребята молодцы! Приятно смотреть.

Супер канал я уважаю Вас и вашего видеообзоры ,мерс старым не бывает

Все качество "лупатого" мерса сожрала корозия как это не печально, на этой модели качество пошло на спад лично для меня. Спасибо за ваши труды парни! Удачи.

Реально, классные обзоры и по существу! Спасибо ребята.

Ребята! Все шикарно, спасибо!)

"Пацаны вообще ребята, збс, чотко" Так держать, вы лучшие!

Хорошая работа SRT!!! Молодцы!

Очень классные и главное ЧЕСТНЫЕ обзоры без личных предпочтений. Спасибо за работу

Обзорщики красавцы,спасибо,молодцы ребята,удачи вам!

На многих машинах ездил но этот Мерс самый комфортный!

Привет мужики! Интересный обзор, для меня. У меня был 210, 2001 года с двигателем 3.2 4 matik, на данный момент это лучший авто который у меня был. Я автолюбитель со стажем 20 лет, первым авто у меня был бмв 525 в 34 кузове(очень хороший авто), но он на втором месте)), потом была ваз 21112, ауди а6, опель астра(жены), опель омега(моя большая ошибка), мазда 6( новая, купил в 2008г), только вышла на рынок, очень приличный авто, но.....Мерседес 2001г это великолепный авто, если повезет и вы сможете найти 210 рестайл в хорошем состоянии (самое главное кузов)..,всё остальное не доставит особых проблем( например рычаги передние верхние идут только оригинал, а они оба стоят примерно около 17000 руб), но при этом это оригинал примерно 100-150 тыс км точно пройдут, с нижними всё проще, да и вся задняя подвеска мне обошлась в 9000 руб (лемфёрдер), во всём остальном он не доставлял ни каких проблем, только с амые положительные эмоции. Если сможете найти 210 в хорошем состоянии то берите и при этом желательно 4matik.

Обзор очень крутой и информативный,огромное спасибо за ваш труд ,жду с нетерпением новых видосов,ещё раз спасибо...

Отличные обзоры ! Спасибо ! Удачи Вашему творческому коллективу ! С наилучшими пожеланиями !

SRT лучшие. Самый достойный и интересный контент на просторах RU-vid!

Сумская область город Глухов с вами! Лайк не глядя)

Пару дней назад приобрел w210 со 112 мотором и тут ваше видео, побежал смотреть что под резинками))) повезло, не цветет, хороший обзор!

СЛЫШИШЬ , ТЫ, АВТООБЗОРЩИК ! ТЫ ПРОСТО КРАСАВА! держать в том же духе. Спасибо за Ваши видосики!

👍 Очень нравятся ваши обзоры, так держать! Интересен еще обзор ML в кузове W163, ну и возможно сравнение с BMW X5, Volvo XC90

Никогда не думал, что в Сумах кто-то сделает канал подобного уровня. Подписался с месяц назад и смотрю с интересом. Конечно, по харизме Академега Вам не переплюнуть, но подача, камера и информация на высоте, а особенно как для нашей провинции. С нетерением буду ждать новых обзоров. Ваши труды достойны уважения... Пол миллиона подписчиков уже не за горами))))

SRT, так держать! Отличные, по делу, НЕ затянуто- тошные как у многих обзоры.

Спасибо за обзор! С нетерпением жду новых обзоров.

Как всегда супер! Вангую, что через пару лет у Вас будут миллионы подписчиков и Вы будете снимать тест драйвы на Ferrari, Lamborghini и т.д...

Шикарные у вас обзоры. Успехов вам и больше подписчиков) Привет с Курской области)

Спасибо за обзор! Очень информативно,и с юмором.Лайк)

Отличный обзор. Молодцы! Продолжайте так и дальше )))

Ребята! был во владении w210 c 111 мотором на ручке 99 года! Видел в Европе их очень многО! К сожалению гниют машины к которым прикасалась рука мастера! Кузов реально оцинкован! Машина была во владении с 2008 по 2015 год! Крыло продерли и подкрасили в 2010 (сняли цынк и в 2012 ему пиздец) Те детали что не трогали были не гнилыми, даже пороги были просто идеальны! Хотя сгнил передний левый рычаг и на скорости в 100 км за Житомиром, колесо осталось висеть на шаровой:) Но это мелочи! На 15 дисках неповоротливое и комфортное авто! На 17 достаточно комфортно и более управляемо но доезжая до Крыма у рук крепатура (очень чувствует колейку)! В 2014 решили полностью перекрасить, потому что краска устала и начались жуки на крышке багажника возле замка и передние крылья начали гнить(после снятия оказалось что были места подкраса и шпакли на левом и правом крыле) и решили их поменять! После того как поменяли передние крылья и обработали очаги мелкой коррозии(багажник в районе номеров и замка, передние крылья и арки задних крыльев и немного вытянутая дверь переднего пассажира после мелкого дтп), сделал мастер все по уму с обработкой, но цынк все равно в местах ремонта был снят! Покралисили, залачили! Радости не было предела!Черный, свеже выкрашенный 210 это конечно сказка на правильных 17 амг дисках! Радость была 13-16 месяцев! Один раз заехав на мойку было принято решение, после мойки звонить перекупам и тут же его продавать! В местах где был снят цынк и ржавчины раньше не было, началось вздувание краски и было четкое понимание что после зимы ему будет хлам! Места где была заводская краска(меряли прибором) и просто передутая все было ок! Считаю что Ваша позичия полностью обьективная! Ауди а6с5 так же была во владении и 1,8т и 2,5тди! Вот они реально не гниют! Хотя там други проблем хватает! Удачи Вам в Ваших тестрайвах!

Здравствуйте, обычно не пишу коменты ,но обзор реально хороший, являюсь владельцем такого, и если у меня спросят чего ожидать от этого авто, просто покажу Ваш обзор, потому что рассказали показали всё как есть. Спасибо, отличный обзор.

спасибо за обзор! все очень верно ! ваши видосы очень полезные, особенно для людей которые хотят что то купить или поменять. творческих вам успехов.

Спасибо команде SRT за обзоры, успехов и удачи во всём.

У меня был такой "лупатый" 420 с двигателем V8. Рестайлинговый 430 вообще огонь. В Польше на таком гонял. К сожалению автомобилей такого качества больше не делают.

Я не музейный экспонат)) но немного внесу ясности с потолком)) я с 2010 года владел w210 e240 2000 года (2.6 v6) черного цвет. И ровно через год я ее продал. Заказал опять е240 silver (купил с аукциона в Японии) продал спустя 5.5 лет в 2016 году. Про 210 знаю очень много. Оба 210 ых были оснащены ЛЮКОМ и оба со светлым потолком. Автомобиль очень комфортный мягкий плавный надежный (второй был полный фарш плоть до ореховодо дерева и электропривода всего чего только можно) что по поводу потолка!!! Вы тестировали е39 с люком ;) а люк отнимает место над вашей головой. А вот этот е280 лупатый он без люка. Вот вам и разница))) на данный момент у меня е39 без люка и я вам скажу очень удобно сидеть в ней (мой рост 185 см) да соглашусь 210 ый комфортней и он больше (можите сверить ТХ) но 210 скучный у него нежная педаль газа плюс тормознутая коробка, на нем обсалютно не хочется куда то гнаться. "Плывешь" себе и не торопишься. Но конкретно сказать что е39 или w210 кто то из них лучше? На этот вопрос я не могу ответить. Скажу так w210 это взрослый мужчина солидный лет 45-50 с пузиком который ходит только на работу и домой. А е39 это спорцмен (у меня е39 в м пакете на жесткой подвеске м тех 2) который постоянно тренируется в спортзалах ходит на разные соревнования любит походы в ночные клубы и ходить по бабам. Вот примерно такие ощущения от владения обоих автомобилей. Это лично мой опыт и мои наблюдения. Были бы лишние бабки я бы взял е430 в той же комплектации что был мой лупарик. То есть оба авто мне очень нравится . Но ешка скучнее я с ней постарел маленько))

Спасибо за качественный контент. Приятно вас смотреть.

Лучшее, что я видел на ютюбе про 210 мерседес. Спасибо вам, мужики!!!

Реально пацаны не понимаю чего так мало подписчиков, у вас очень и очень не плохо получается! Без кривляний матюков, с детьми смотрим не боимся клацать если что не так. "Слышишь ты"!!! давай раскручивай канал!!!))) З Великднем!!! Бережи Вас Господь!

Слышишь ты, обзорщик! У меня Мерседес W210 вообще не ломается! Потому что у меня его нету.

Мужики, молодцы. Приятно смотреть Ваши обзоры, и видеть субъективное мнение опытных и взрослых людей, не обсирающих или хвалящих, а рассказывающих реальную действительность. Успехов Вам, и конечно ждём обзоры на е38, А6 и А8.

Как всегда молодцы ребята !!!

Спасибо большое за видео собераюсь покупать такой Мерс, снова переубеждаю себя что Мерс даже старый остаёца Мерсом!

парни, молодчаги!!!!!

Смотрю ваш обзор в первый раз . Могу сказать на 100% вы один из лучших автообзорщиков . Вас очень интересно слушать

Хороший тест. Молодцы очень приятно смотреть толковых ребят. Я сам стал обладателем такой модели только 2.8 и v 6 двигатель 2000 г.в. Авангард. На кузове не большие рыжики возле замка багажника и как ни странно на капоте возле фар. Кузов с низу даже очень хорош. Правда для того чтобы машина не подвела в весенне- летний сезон перебрал сам всю подвеску( в гараже за исключением отдавал на сто рычаги для выприсовки и соответственно вприсовки салентблоков у нас в Краснодаре это не дорого.) Машиной доволен салон комфортный и не смотря на 2.8 даже экономичный по трассе. Как говорилось в видео вся электроника работает на 5+ вот только пришлось подумать голову с магнитофоном, если снимаешь поем в с аккумулятора то ищи код на него но у меня ни сирийника не названия но как говорится Гугл в помощь. Нашел подобрал. Вам за видео спасибо очень хорошая подборка для тех кто хочет глазастика...

210 очень надежный автомобиль, на нем эра настоящих мерседесов закончилась.

Самый охрененный обзор по w210

Лайков+подписка!я и не знал что у нас есть отличные автоблогеры,посмотрел на одном дихании

Как всегда толковые обзоры приятно смотреть и слушать . Что могу сказать за 210й , это не машина а состояние души .

Слышишь ты, автообзорщик! 😀 Шикарный тест и шикарный Мерс. Один из последних "честных" мерседесов. Езжу Сейчас на таком в Польше, т.к. пока живу и работаю здесь. Цена вопроса на +/- живой экземпляр 2000€ на коже-роже, автомате и LPG. Машина настолько нравится, что испытываю просто щенячий восторг! Но скоро ехать домой, и наверно придется расстаться со своим "лупатым", т.к. стремно ввозить по мутной схеме (сами знаете какой), чтобы не поиметь потом неприятностей. А жаль, машина очень удачная. Украинский же авторынок и его цены у меня вызывает только приступы неконтролируемой ярости. Как же заипало это наше "сьогодення" с его "вітчизняним виробником". Почему мы должны платить 5К, если это стоит 2?! Но это о наболевшем. Спасибо за ваши тест драйва, всегда смотрю с удовольствием. Продолжайте в том же духе, а просмотры и лайки - хрен с ними. Главное, информация доносится и имеет практическую пользу.

Очень хороший авто!!Обладвл таким 320 w112 .. Никапризный,комфортный!Но в хорошем состоянии стоит относительно хороших денег.

Ребята, отличный обзор. Спасибо вам за проделанную работу.

Спасибо Вам, недавно подписался на Ваш канал. Объективные, жизненные, интересные обзоры и репортажи. Творческих успехов!

следующие пол часа пройдут ох**нно)

210 мерседес это лучшая машина на которой мне приходилось ехать, такого кмфорта за рулем больше нет!

СЛЫШИШЬ ТЫ! крутой видос, автору респект! эрудиция на уровне, приятно слушать!

Парни,спс за классные видосы!Своеобразный ,оригинальный подход!Больше вам подписчиков! Екб с вами! Успехов!

У Вас дуже хороший канал.......... Вiдео супер! W210 рестайл зробiть? Авто дуже гарне та надiйне.

Слышешь, ты? Автообзорщик?! Я без "правильного выезда с парковки" уже и не хочу смотреть видео :) P.S. спасибо за видео!

адекватный выезд с парковки)))) Сразу поставил ЛАЙК, и продолжаю смотреть!!!

Отличный обзор,всё по делу без воды, молодцы парни!

210 гниёт только из-за того, что он изначально передвигался по Европе, особенно по Германии, где у нас очень влажный климат и дороги зимой просто заливают солью. Возьми такой же 210 из Японии- там ржавчины на них нет вообще.

А у меня W210 E55, в очень бодром состоянии )

Красавцы! Материал подобран отлично!!!

Ездил на 210 1996г. 5 лет, только теплые воспоминания!

Теперь ждём обзор 124;)

ну ахренеть... ты сам сказал какого года машина. 1996 года. найди машину такого же года которая не начала гнить, а насчет качества ЛКП нужно было говорить в 1996 году когда машина вышла с завода. к сегодняшнему дню машину могли перекрашивать несколько раз, да и крылья могут быть не родными.

Каждое новое видео все лучше и лучше, молодцы!

Грамотный обзор,рассказали все нюансы да ещё и юмор присутсвует Мужики уважуха вам!Кстати первое ваше видео смотрел о W140)

Ребят у меня точно такая же машина прост рестайлинг 3,2 мотор и американка ребят сказать что никаких проблем не могу просто экземпляр надо хороший подобрать но машина зверь

Давайте обзорчик на 124й

Ещё раз спасибо!!!

Большое спасибо что делаете трек лист!!!

Найліпша команда на Укр.. просторі молодці.

Делайте тест на w211

Мне понравилось ! Много пересмотрел ! Ребята уважение Вам) Классно ведёте себя ,много чего нового говорите ,правда много чего и старого 😉но круто ! Хорошо ведёте себя перед камерой! Молодцы ) Только как по мне , немного хотелось бы юмора в видео ) Знаю прочтёте комент ) и за это отдельное спасибо ) Спасибо за хорошее настроение 😉

Ребята, смотрю вас с самого начала, но никогда у вас еще не было машин на обзоре, которые были у меня в пользовании и вот первая. Я шокирован, вообще все что сказали абсолютная правда. Это же насколько ваши обзоры точны)) Молодцы!

Следующий обзор обязательно должен быть на Audi A6 C5

Это самый ахуенный канал по обзору !))))

Я так понимаю предложения по рубрика "180 градусов" принято?!Ура!!!!!Спасибо СРТ!!!!!Всем привет из Днепра!!!!

Ребята, вы молодцы!! юмор на высоте! продолжайте в том же духе

жду, не дождусь АУДИ! С5

Зробіть огляди японців, там багато представників за нормальні ціни і з запасом живучості!!!!!!!! D - клас и менші!

SRT - один из немногих каналов,которые всегда с удовольствием смотришь. Продолжайте в том же духе,мужики!!!!!!!!!!!

Земляки , как всегда ТОП!Подача на высоком уровне !!!пожелаю поскорей 100 000 подписчиков!