Één van de beste reviews van Wouter! Geen geknip en geplak, gewoon lekker de Wouter zelf 👍 Heerlijk om te zien, complimenten! Natuurlijk ook een waanzinnige auto ✅
De Maybach heeft een hydraulisch onderstel en geen lucht beste Wouter. Dat is ook de reden dat de veren zo razendsnel kunnen reageren, dat lukt met airmatic niet.
Allemaal leuk die lovende verhalen, maar het zou fijn zijn als je je iets beter voorbereidt zodat je wel weet hoe dingen werken. Maar je bent er wel lekker consequent in.
Heerlijke video weer! Dankjewel!!! Zouden jullie overigens een keer een video willen maken over welke ‘premium’ banden je het beste kunt nemen voor sportief of juist comfortabel weggedrag?
Toch jammer dat Mercedes met het merk Maybach het maar niet voor elkaar krijgt om een mooie auto te produceren. Ze zijn wel zo imposant als ze geweest zijn, maar niet meer zo gracieus als ze vroeger waren onder eigen vlag. De Exelero vond ik wel in het rijtje passen destijds, maar die richting hebben ze helemaal laten varen helaas. Jammer, want het is een mooie kans voor Mercedes on de wat wildere fantasieën onder op de markt te brengen. Ook de grote coupé's van AMG zouden daar onder kunnen vallen.
Misschien een azijnzeiker maar de presentator weet niet echt de camera te vinden.. eerste gedeelte kijkt ie onder/boven/links/rechts/achter hem, en lijkt niet echt de auto te kennen voordat die de film opneemt (getuige het feit dat hij niet weet dat je die tafeltjes nog 180 graden kan draaien zodat ze recht voor je komen en je de midden console dan dicht kan doen zonder het tafeltje te raken etc). Deze video kwam in mijn feed, dacht leuke auto, laat ik eens kijken, maar ik kan m beter bij Carwow nog eens bekijken
Taxi !!!!! :-) Maar wel een hele dure :-) In dit segment heb je totaal geen beleving qua autorijden. Haal je als chauffeur de potentie er uit dan ben je gelijk ontslagen en als je achterin zit dan val je in slaap. Maar goed, deze auto is voor de happy few, en ook die ontzeg ik hun plezier niet.
Hij is niet alleen beter dan de Rolls Royce modellen, hij is, wat mij betreft, ook een stuk mooier, minder ordinair en stijlvoller. Als je 'm niet in two-tone neemt is ie ook een stuk meer 'stealth'.
Ik vind het juist precies andersom.. Rolls Royce is veel stijlvoller en straalt veel meer klasse uit.. Als ik dit zie: 1:28 en hoor dat Maybach vooral in China populair is zegt mij dat ook alweer genoeg.. Dat compleet witte interieur ook, verschrikkelijk.. Maar over smaak valt niet te twisten, dus vrij zinloos allemaal dit commentaar..
@@inflatable2 Ik vind Rolce Royce en Bently juist over de top ordinair. Die Mercedes is veel meer stealth, zeker als je 'm NIET in two tone neemt. Je kan daarnaast natuurlijk ook gewoon grijs of bruin leer nemen als je wit niets vindt. Verder verkoopt Rolce Royce ook als een malle in China. Wat is je punt daarmee?
Zowel de Rollsen als de Maybach worden veelal gereden door rappers of bijvoorbeeld Kim Kardashian. Gepimpt, verlaagd, etc. Echte klasse in een Maybach vond je in de jaren ‘30… ;)
@@inflatable2 "hoor dat Maybach vooral in China populair is zegt mij dat ook alweer genoeg", wat zegt dat je dan? Is het een negatief iets dat een bepaalde auto het goed doet in een bepaald land?
@@TGShunai Ja, want naar de norm hier een slechte smaak.. De nieuwe grote nieren op b.v. BMW's zijn ook zo gemaakt omdat ze dat kennelijk in landen als China mooi vinden.. Of dat ze in veel Arabische landen witte auto's met veel bling bling mooi vinden etc, ook zo'n voorbeeld..
''De vierwielbesturing is er overigens in twee smaken (die allebei even duur zijn): bij de grotere velgmaten (21 inch) is de stuuruitslag beperkt tot 4,5 graad en wordt de draaicirkel één meter korter. Kies je voor wat bescheidenere putdeksels, dan wordt de draaicirkel twee meter kleiner omdat de achterwielen tot 10 graden kunnen uitslaan.'' Dus met die 10 graden set, kan je geen 21inch of grotere velgen rijden, apart verhaal. Achterkant/lampen echt lelijk. Verder allemaal leuk en aardig, maar die nieuwe i7 van BMW slaat iedereen om de oren met dat 8K superbreed beeldscherm voor de achter passagiers. Tenslotte is typerend voor dit segment, dat de koper zich laat rijden,, omringd door de meest extreme luxe.
Denk niet dat dit de beste auto is wat er op dit moment wordt gebouwd, als je er een RR Phantom is pak nog een Ghost of een Bentley Flying spur er bijzet die Mercedes het knap moeilijk krijgt.
Schitterende auto. Zoveel beter ook dan een EQS, dit is gewoon dé luxe limousine die je moet hebben. De nieuwe 7 serie zal geen enkele bedreiging vormen lijkt me, voor mensen met een Europese smaak.... de S-klasse is zoveel chiquer, ook in een niet-Maybach uitvoering. En een heerlijke V8. De V12 is natuurlijk helemaal de top. Er zijn slechts twee auto's nóg begeerlijker dan deze..... De Bentley Mulsanne en Rolls Royce Phanton extended wheel base.... misschien niet béter, wél exclusiever. En de Bentley is dan ook mooier als je het mij vraagt. De Phantom is overigens ruim 2x zo duur als deze Maybach met een V12.....
Wat een ruimteschip zeg en toch heb ik 1 puntje van kritiek dan, eentje maar: als dat zwarte zeer gevoelige pianolak gedoe geen standaard kunststof was maar Benz W124-serie hout inleg, dan was deze Maybach compleet geweest ;)
