Причина оказалась в реле, 0015429719 которое отвечает за подогрев коллектора , в котором поменял сгоревший предохранитель. И теперь заводиться нормально.
Привет!Судя по твоему видео. Начать надо с бензонасоса.Замени топливный фильтр, что возле него. Замени также фильтр штуцер на топливной рампе.Если надо точно поскозать напишешь, подробно отвечу, где он находиться. И дроссельная заслонка. То что он на холодную спустя не сколько секунд набирает более 2500 тыс это норма. Это прогревочные. У меня у самого 124 ый, 111.960. 2.2бензин.Пиши, буду помогать советами.
Благодарю, что уделили много внимание моему вопросу.. Я нашел причинупару месяцев назад. Причина в реле, которое отвечает за подогрев коллектора 0015429719, в котором поменял сгоревший предохранитель. И теперь заводиться нормально.
Салам алейкум ... мерс 124 111 дв 2.2 94 г .. зимой на холодную завожу 5 сек и глохнет вторая заводка так же и глохнет 3 уже держит.. но как прогреется начинаю трогаться или просто нажимаю на газ она захлёбывается .. перезапуск и все ровно ... много где был не решили проблему .. кто сталкивался подскажите как решит
Что ерунду говоришь!!! Какое реле подогрева! Его нет и не может быть! Это реле оранжевое отвечает за вентилятор. Их там два. Не вводи людей в заблуждение, если не знаешь точно!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👎
