Mercedes W124 300E als interessantes Investment mit netten Details welche den Alltag schöner machen 

Hab mein E220 Coupé, seit 19 Jahren. Einer der letzten, mit Ablieferungskontrolle 23.05.1996. Das Auto ist gut ausgestattet. Leder, Klima, Automatik und vieles mehr, sind an Bord. PS: Baureihe 129 bzw. R129 ist SL, und keine S-Klasse. 😉

Wow ist der in einem schönen Zustand. Deine Liebe zu diesen Fahrzeugen aus der Kindheit kann ich nachvollziehen, meine Eltern haben sich einen 200E bestellt als ich ca 12 Jahre alt war. Und der Wagen ist heute nach 10 Jahren Abstinenz wieder in der Familie 😍. Ich selbst stehe gerade in Verhandlungen mit dem Verkäufer eines 300 CE aus erster Hand.

Schöner 124er, evt. überhört, habe aber noch nie eine Präsentation gesehen, wo man nicht die Motorisierung erwähnt.....

Mercedes bestes Auto 😄🇩🇪👍

Was für eine Reifengröße ist das? 225/50 r16?

W 129 gab es nicht. Wenn dann R 129 (SL) .... Gruß von einem Sternenfahrer

Hallo zusammen! Mein 124er hat die Scheinwerferwischwaschanlage als Extra dazu erstellt bekommen, habe voriges Jahr mit Glück ein Schlachtfahrzeug mit nicht beschädigten Gläsern und Waschanlage gefunden und alles ausgebaut. Die nächsten 20 Jahre können ruhig kommen!! LG an alle!!

ist schon lustig,welche ausstattungs varianten bestellt wurden,das macht jeden einzigartig! schön erhaltenes fahrzeug,hab auch welche

Habe selber einen BJ93, 300TDT, blau mit grauem Leder, paar Extras, rund 400tkm, guter 2er. Sicherlich werden die nicht mehr, von daher Wertsteigerung programmiert, dennoch man muss immer einen Käufer finden der das bezahlt. Ein gleichwertiges Fahrzeug ist nur zu völlig überhöhten Preisen zu haben. Höchstpreise erzielen nur ganz spezielle Fahrzeuge, die von bestimmten Fachleuten restauriert/gewartet wurden. Hobbyrepairer da gehöre selbst ich dazu, werden hohe Preise eher kaum erzielen. Wer dann eben zu den richtigen Leuten geht, hat da bessere Chancen. Und wenn nach 30 Jahren und 200tkm, es noch so gut und sauber aussieht, glaubt mir wenn es nicht überholt wurde, mag es grad gut sein, morgen kann es verrecken. Meiner war Werkstatt gewartet, soll ich euch beschreiben wie das Öl vom Automatikgetriebe ausgesehen und gestunken hat, der Lenkung, vom Diff? Was man nicht selber macht, kann man sich nicht sicher sein das es gemacht wurde. Will mal die Liste sehen, was alles in den letzten 2-3 Jahren an Teilen erneuert wurden, von diesem Fahrzeug. Kardangelenke neu gelagert, jede Wette das die rucken, Gelenkwellen Korrossion an den Aussengelenken, ebenso Ruckeln, Diff innen Kunststoffscheiben die kosten nichts aber brechen, entsprechender Schmodder drin den man nur beim Zerlegen herausbekommt, Pilotlager 100% Pitting, wisst ihr was allein die Lager vom Diff kosten. Spannrolle von Rippenriemen, Motorkabelbaum und noch so ein paar nette Sachen in diesem Umfeld, K-Jet viel Spaß. Nur weil er grad so läuft, muss das nicht lange so bleiben. Das war sicher noch nicht alles. Ne Leute, wer diese Fahrzeuge selbst vernünftig reparieren kann, der kann sie fahren, alles in einer vernünftigen Werkstatt machen lassen was ich hier nur ansatzweise beschrieben habe, sind 10k nichts, grad mal der Anfang, damit ist das Investment ganz schnell im Minus. Ich weis was es für ein Aufwand ist ein Fahrzeug herzurichten, hab das bei meinem P204C durch, Tilsiter Käse, nicht mehr komplett, seit knapp 20 Jahren läuft der nahezu ohne Reparaturen, weil ich alles was bezahlbar und nortwendig war, erneuert habe, da blieb keine Schraube unberührt. Nen 911SC hatte ich auch technisch aufbereitet, war dann ebenso kein Öler, lief sauber. Der hatte nen Kabelbrand am Motorkabelbaum, also mal eben Antriebseinheit raus und dann das weitere Elend behoben. Völlig bescheuert so eine Kiste ohne vernünftige Nachweise was technisch gemacht wurde zu kaufen.

Ein wunderschönes Fahrzeug.. Da haben Sie wirklich einen guten Kauf gemacht.

Was für ein Problem hast du mit dem Scheibenwischer für die frontscheinwerfer ist das Kunststoff des Wissens nicht mehr schwarz oder sind die Gummis komplett kaputt bzw gehen demnächst ich habe da schon so ein paar Erfahrungen gemacht da ich bei meinem 124er eine scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet habe

Gebt Euch keinen Illusionen betreffend Ersatzteile hin. Die werden seit Jahren rarer, d.h. nicht mehr lieferbar!

Mich würde interessieren was sie bezahlt haben?

300 E 6 zylinder Reihe einfach ein TrIm

Auto ohne Color-Verglasung. Was für Liebhaber. Aber als Investment..?

Bestellt bekommen

Bitte las ihn im Originalzustand und verbasstle ihn nicht mit deinen Ideen wie mit den Rädern

Der Wagen ist nicht zu verkaufen ??

Ist das Auto noch zu haben?