Mercedes W124 -- Kilometerzähler reparieren

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 117 тыс.

50% 1

Die Kilometerzähler von meinem Mercedes W124 zählen nicht mehr weiter. Ein Problem, was beim W124 oft vorkommt. Die Reparatur ist schnell gemacht und kostet fast nichts! Wie es geht siehst Du im Video.
Ausziehhaken bei Ebay*: rover.ebay.com/...
Ausziehhaken bei Amazon*: amzn.to/2sC73H0
W124 Zubehör*: amzn.to/2IcJRCR
Soundtrack:
"Firefly" von Quincas Moreira
Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links, die mit einem Partnerprogramm verknüpft sind. Mit einem Kauf über diesen Link unterstützt Du diesen Kanal. Für Dich entstehen dadurch keine Mehrkosten. Vielen Dank für Deine Unterstützung!

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 88

@jamesbond8454 3 года назад

Nochmal vielen Dank an dich hast mir echt geholfen funktioniert wieder einwandfrei 👌👌

@p.m.6659 6 лет назад

Dein Tacho wird bald wieder ausfallen, bzw die Welle schief hängen. Meist liegt es am Zahnrad, das leichte Risse bekommt und damit nicht mehr auf der Welle sitzt. Zum Tachoausbau: IMMER zuerst die Klemme an der Lenksäule im Fußraum lösen! Wird oben gezogen, zieht man sich am Schutzrohr hinter dem Tacho, einen schönen Knick in die Welle. Und wundert sich nachher warum die Tachonadel zittert. Für den Tachoausbau, nehme ich einfach das Lenkrad runter. So kommste wunderbar an den Tacho und kannst ihn nach vorn raus ziehen. Die 2 Minuten lohnen sich ( ohne Airbag )

@SaschaSupertramp 6 лет назад

Die ersten 40km hat bis jetzt alles gehalten. Falls es wieder kaputtgeht, werde ich berichten und einen zweiten Teil von dem Video drehen ;-)

@p.m.6659 6 лет назад

Drücke Dir natürlich die Daumen das es hält ;)

@SaschaSupertramp 6 лет назад

Danke! ;-)

@zufall_odererschaffung7513 3 года назад

JAAA DU HAST RECHT ES FLIEGT IMMER WIEDER RAUS WAS KANN MAN DA GEGEN MACHEN

@SimonL.S 2 года назад

Sehr hilfreich, vielen Dank!

@benzercl5003 5 лет назад

Super, hatte das gleiche Problem bei mir mit dem Tacho! Habe es gerade gelöst dank deiner Hilfe ;) Grüße

@SaschaSupertramp 5 лет назад

Freut mich, daß ich Dir helfen konnte. Beste Grüße! Sascha

@kickeroleander6652 3 года назад

Dieses Schneckenrad im Kombiinstrument lockert sich nur, wenn vorher jemand den Tacho manipuliert hat! Ab Werk hält es ewig!

@SirAnton13 6 лет назад

Hey Sascha . Das müsst mit 2 Fahrradspeiche bestimmt auch gehen ! Schönes # 46 an ! ( geht bald wieder los ) Und Rammstein singen .... Du wirst mir immer sympathischer ;-))

@SaschaSupertramp 6 лет назад

:-)

@rotlichtbetrieb 6 лет назад

Hallo, etwas Silikonfett, aufgetragen auf die Gummipads des Kombiinstruments, erleichtern einen erneuten Ausbau enorm. Gruss Axel

@SaschaSupertramp 6 лет назад

Guter Tipp, vielen Dank!

@hasanonbas Год назад

Danke😇

@chrisgooi 2 года назад

It will come loose again afater sometime. Plastic holding shatft is worn. Have to make it stay. And poeple pressing trip reset when car moves usually make this happen.

@hasanonbas Год назад

😇selbst Kritik, ist ein Gabe. Danke😇

@MercedesPlayer 3 года назад

Also das Problem ist das dass nicht lange halten wird, spätestens wenn du mal Nullst oder auch einwach während der Fahrt fällt es einfach wieder runter.

@AlmanyArgentinian 2 года назад

Und wie kann man das langfristig lösen? Ich habe gleiches Problem

@MercedesPlayer 2 года назад

@@AlmanyArgentinian nur mit einem ersatz zählwerk

@hasanonbas Год назад

Zahn rutscht an die seite, oder? Wenn ick ausgebaut habe? ( wegen schwache lichter) werde ick fersuchen irgend wie zu verhindern, das'es nicht ausrutscht. Oder selbst wat denken, erfinden. Jungs? An die deutsche "Denken" hab ick Vertrauen 😘😇

@schkopauolli6647 6 лет назад

Ich weiß ja nicht obs beim 124er auch funktioniert. Beim W202 braucht man keinen haken zum herausziehen des Instruments. Einfach die 5-6 schrauben der Abdeckung bzw fußraumverkleidung unterhalb des lenkrades lösen und das Instrument von hinten per Hand rausdrücken.

@ersomey11 5 лет назад

Hatte gerade das selbe Problem bei meinem w201! Tacho ausgebaut, Welle wieder reingedrückt. Nach exakt 6 km ist die Welle wieder rausgesprungen! 😆 Da hat mercedes nicht wirklich mitgedacht. Hätten nur nen kleinen splint, oder ne klammer gebraucht um das Teil zu fixieren

@jamesbond8454 3 года назад

Bin gerade dabei meinen tacho auszubauen und bei einem schalter geht es echt schwerer

@helentheling8063 Месяц назад

Wie hast du die Tachowelle wieder dranbekommen? Bin da seit einer Stunde dran, aber mehr als mir die Arme kaputt schaff ich auch nicht... 8:26

@khaosanroad81 6 лет назад

ich nehme das Lenkrad vorher runter denn das ist schnell gemacht und drücke von unten gegen das Kombi-Tachowelle.

@hansmargit1951 4 года назад

Das passiert wenn Du den Tageszähler während der Fahrt auf 0 drückst. Denn Stift mit einen Sekundenkläber sichern.

@SaschaSupertramp 4 года назад

Das stimmt, besonders oft passiert es, wenn man den Tageskilometerzähler nullt. Ist in meinem Fall aber einfach so passiert, ohne, dass ich was gemacht habe...

@user-co7wq7ws8q Год назад

Hallo, vielleicht kannst Du mir helfen. Ich habe beim W126, Bj.1990 die Birnchen vom KI erneuert und danach war das Blinkgeräusch erst ganz leise und jetzt komplett weg. Wie bekomme ich das wieder aktiviert/repariert? Vielen Dank!

@SaschaSupertramp Год назад

Sorry, aber da muss ich passen. ;-)

@user-co7wq7ws8q Год назад

@@SaschaSupertramp Schade, trotzdem danke....

@bertthebird2341 5 лет назад

Ich habe seit geraumer Zeit dasselbe Problem bei meinem Audi Coupé Bj. 82. Bei kalter Witterung laufen Tages- und Gesamtkilometerzähler zunächst so, wie sie sollen. Wird der Innenraum des Autos wärmer, hören die Zähler irgendwann auf, in der Regel, wenn die letzte Stelle des Tageskilometerzählers auf 9 steht, es also nicht mehr schafft, das nächste Rädchen zu drehen. Ich war mir bisher immer unsicher, ob da an irgendeiner Stelle Fett fehlt, damit es leichter läuft, oder Kleber, damit es nicht durchdreht.

@MHStudios1 Год назад

Stimmt, jetzt im Sommer bei ~30° ist jetzt auch mein Tages- und Gesamtkilometerstand auf der letzten Stelle stehen geblieben.. muss mich wohl auch mal ranmachen an das Ding 🥲

@ddg-garage3064 4 года назад

Ich habe die Welle ziemlich einfach gesichert, hab ein kurzes Video dazu auf meinem Kanal gemacht. Ist natürlich nicht fachgerecht, funktioniert aber tadellos :)

@kurtcobain9345 6 лет назад

Hi, wie schauts aus, immernoch schön am weiterzählen oder musstest du ihn wieder rausmachen?:)

@SaschaSupertramp 6 лет назад

Hi, ich habe den Mercedes mittlerweile verkauft und der Käufer hat mir erzählt, daß der Kilometerzähler bei ihm nochmal stehen geblieben ist. Man sollte besser das lilane Zahnrad auf der Welle fixieren, damit es nicht mehr so leicht wieder über die Schnecke rutschen kann (kleben oder Welle aufrauhen).

@alizeen4286 2 года назад

What you do is wrong

@zufall_odererschaffung7513 3 года назад

Bei mir war genau das selbe Problem aber es flieht immer wieder raus immer wieder habe es 3 Mal ausgebaut und wieder rein gedrückt kann man da noch was machen das es nicht mehr raus fliegt ?

@dierkschurack2425 3 года назад

Kenne ich auch kommt vor wenn man den Tages stand zurückstellen und das Auto läuft noch tötlich

@christiankick3233 3 года назад

Sascha supertramp. Ich habe einen 250 d im Visier. Problem ist, dass das Armaturenbrett Risse aufweist. Hast du dein Armaturenbrett schon einmal ausgebaut oder gibt es die Möglichkeit das mit Harz zu reparieren?

@SaschaSupertramp 3 года назад

Hallo. Habe ich leider auch noch nicht gemacht, Beste Grüße.

@eric.d5933 6 лет назад

Das gleiche Problem hatte ich vor kurzem auch bei meinem 89er 260E Automatik. Meine Tachowelle war Trotz lösen des Klipp im Fussraum sehr kurz bin kaum mit der Hand dazwischen gekommen um sie zu lösen. Gruß Eric

@jonasb2696 4 года назад

Welche Stangen sind das um den Tacho auszuhebeln? Wo muss ich drunter greifen? Gibts die bei Amazon?

@SaschaSupertramp 4 года назад

Hier der Link*: amzn.to/2sC73H0

@jonasb2696 4 года назад

Danke. Passt der auch beim R129?

@sydbarret7885 4 года назад

Was ist „Amazon“? Ein Ersatzteil viel.

@willischumer8304 2 года назад

Hallo Sascha, was kann man tun wenn die kleine Uhr im Drehzahlmesser nicht mehr läuft.❓ hat die Uhr eine eigene Sicherung.❓ Freundlichst Willi . . . 🤷‍♂️

@SaschaSupertramp 2 года назад

Hallo Willi, Da kann ich leider nichts hilfreiches dazu sagen, müsste ich mich erst einlesen... Sorry. Beste Grüße. Sascha

@nazimansari9415 4 года назад

How ican check digital speedometer mercedes 126

@z3r0G321 4 года назад

hi! gutes Video. Wie lange hat das bei dir gehalten? Meiner hat ein ähnliches problem: nach ca. 40 km hört der zähler einfach auf zu zählen. tacho läuft normal. Ich denke ich muss das rädchen wieder richtig auf der Welle festkleben

@SaschaSupertramp 4 года назад

Ja, man muss das Zahnrad noch irgendwie auf der Welle fixieren, sonst hält es nur ein paar hundert Kilometer. Ich habe den 124er leider kurz nach der Tachoreparatur verkauft, daher weiß ich nicht, wie lange es gehalten hat. Ein paar hundert Kilometer hat es auf jeden Fall bei mir selbst noch gehalten... Gruß Sascha!

@hpenvy1106 5 лет назад

Funktioniert auch beim W201. Habs so gemacht wie du gesagt hast, hat auch wieder funktioniert, für etwa 10 Kilometer. Hast vielleicht noch eine Idee?

@SaschaSupertramp 5 лет назад

Bei mir hat es auch nur ein paar hundert km gehalten. :-( Man muss die Welle irgendwie dazu kriegen, daß sie sich nicht wieder rausdrückt...

@christiankick3233 4 года назад

Am besten dieses Zahnrad mit sicherungslack außen fixieren

@jamesbond8454 3 года назад

Dieses Problem kahm heute bei mir auch bin mit 190 über die Autobahn und dann wirgedwie ging es auch nicht mehr

@Guitarjosii 5 лет назад

Woher wusstest du, in welcher Position, bzw. mit welcher Vorspannung du die Nadel wieder aufsetzen musstest? Seitdem ich diese Reperatur an meinem W201 vollzogen habe, zeigt mir die KM/H Anzeige 20km/h zu viel an und ich weiß nicht, wie ich das fixen soll :(

@SaschaSupertramp 5 лет назад

Ich hatte die Nadel vom Tacho für die Reparatur gar nicht abgenommen...

@heimatliebe116 3 года назад

Bei meinem W124 zeigt die Nadel jetzt etwa 16 km/h zuwenig an. Die Reparatur hat auch nur wenige km gehalten...

@Guitarjosii 3 года назад

@@heimatliebe116 Die muss mit Vorspannung wieder drauf

@genetischercodequantenmech9052 6 лет назад

Der Fehler liegt daran, dass beim 230er auf Wunsch eine andere Armatur einbgebaut worden ist, besonders von 1987 bis 1990, rechts der Zähler mit der kleinen Uhr drin. Das ist das Fehlerstück. Nehmen Sie eine komplette Armatur vom MercedesW124 200 bis 230 von 1987-1989, da ist die Armatur einfacher und ohne die rechte Anzeige, und schon gibts keine Probleme mehr.

@SaschaSupertramp 6 лет назад

hmm, das habe ich jetzt nicht so genau verstanden... Wo liegt der Fehler? Welcher Armatur brauche ich? Mein Wagen ist ja ein 230er aus 1989...

@genetischercodequantenmech9052 6 лет назад

Gan einfach: ein W124 1987+, geh mal auf einen Autoifriedhof, vielleicht steht da zufällig noch einer Unfaller, da kannst Du sicher die Armatur für 10 Euro rausbauen.

@genetischercodequantenmech9052 6 лет назад

Die Armatur sieht genauso aus wie die hier im Film und ist passgenau, nur: links Benzinanzeige/Heizkraft, Mitte km-Zähler, rechts grosse Uhr

@SaschaSupertramp 6 лет назад

Ah, ok, jetzt habe ich es verstanden. Ja, erst mal sehen, wie lange die Reparatur hält... :-)

@genetischercodequantenmech9052 6 лет назад

Also ganz sicher: ein W124 Baujahr 1987+, egal ob Diesel oder einfacher Benziner. Auf dem Autofriedhof könntebn Sie sicherlich einen finden und das Teil ausbauen, eine Armatur kostet da höchstens 10 Euro. Habe aber gestern zufällig im TV gesehen, einige Autoiverwerter (die auch sicherlich Interbnet haben) verschicken sogar ausgebaute Teile. Vielleicht wäre das ja mal was. Reparieren ist ja immer so eine Sache, ein Ausbauteil aus einem alten Wagen ist ja wie im Diesel ülich, hälkt ewig.

@octopuseye6990 5 лет назад

Do you think you can put English subtitles in this very important and helpful video? Would be so helpful...

@SaschaSupertramp 5 лет назад

Thanks for your comment! I will put englísh subtitles to this video in the next days. Kind regards! Sascha

@SaschaSupertramp 5 лет назад

The english subtitles are online :-)

@octopuseye6990 5 лет назад

@@SaschaSupertramp Dude!! You are amazing!! If the entire world was a timely and responsive as you! Thanks for posting the subtitles! No wonder German engineering is number one! Incidentally I looked at your video because I notice a lot of dust/white spots on the panel behind the glass/plastic cover. Thought it would be easy to just remove the clear cover but now I see it's very involved and I have remove and disassemble the whole instrument panel to get to it. Don't know what I will do now.

@SaschaSupertramp 5 лет назад

@@octopuseye6990 Thank you very much! Kind regards!

@mohamedfiraz7041 4 года назад

Video is not clear, how u removed the wires🙄

@SaschaSupertramp 4 года назад

Just pull the wires out. they are only plugged in. Greetings Sascha!

@vwt31.9wbxwestfalia5 2 года назад

Und wie lange hat es gehalten

@SaschaSupertramp 2 года назад

Ich habe den Wagen ein paar Wochen nach der Reparatur verkauft. Bei mir hat es auf jeden Fall noch bis zum Schluß funktioniert...

@simondelmiller7563 4 года назад

Oh Leute kauft euch doch einen original Mercedes Teil, kostet 12 € das Paar und ihr müsst keine Verrenkungen machen, ggf Teile beschädigen.

@jamesbond8454 3 года назад

Sehe gerade bei 5:41 sieht bei mir genau so aus

@ОлегМарахов-ч5е 4 года назад

Смотреть дальше не стал не скажу что немци дураки но этот похож панель снимается просто наклеиваеш бумажный скотч с двуг сторон и выдергиваеш его а т третий лампочку зачем выдернул