Eine kleine Ursache führt zu einem erhöhten Leistungseinbruch.Wie immer bestand die Kunst den Fehler so effektiv und so kostengünstig wie möglich zu lokalisieren.Ist es uns gelungen,die Antwort steckt im Video.
Danke für tolle Video Bei mein mercedes war der dicke turbo Schlauch auf dem linke bzw Fahrer Seite vorne unter Kühler war ein riss drin. 65 Euro neu geholt bei mercedes und Problem war weg.
Meine Mercedes Benz c200 cdi BJ 2006, Ab ich Meldung , Bauteil 5/1 ( Ladedrucksensor) prüfen Luftdruck Zwischen Bauteil B 5/1 (Ladedrucksensor) und Bauteil N 3/9 (CDI Steuermodul ) Ist Umplausibel,
Irgendwo zwischen zwei Drucksensoren ist eine hohe Druckabweichung. System mit Druckluft abdrücken, und ggf. die Sensoren nochmals per Tester auslesen. Fehler müsste normalerweise schnell gefunden werden
Wo ist deine Werkstatt? Hab das selbe problem war in 4 werkstätte, alle meinten turbo ist platt, ausgetauscht und immer noch der selbe fehler bitte um hilfe
Hab einen Focus mit dem selben Fehler wenn ich Stoßweise beschleunige tritt der Fehler nicht auf was meiner Meinung nach auch auf einen kaputten Schlauch hindeutet
Brudi, deine spindel in der bühne schreit nach öl, oder die riemen möchte mal gewartet werden 😂 was es auch ist, warte nicht zu lange, so wie ich😅 *edit, oh video is 3 jahre alt😂
