Selamat pulang ke Indonesia mas..harap tahun hadapan dapat ketemu lagi.. minta maaf jika event kali ini ada kekurangan..team2 dari Indonesia memang hebat2..saya pon agak rasa kecewa tidak dapat melihat motor abakura beraksi.saya datang dari ipoh perak yang mengambil masa selama 6jam perjalanan untuk sampai di Terengganu utk melihat team abakura beraksi.betoi apa yang mas dan bos William katakan reaction time itu sangat penting, sekiranya joki dapat keluar dengan cepat semasa starting sekitar 1.4 atau 1.5 pastinya kita boleh lihat time 5s..harap tahun hadapan lebih banyak team dari Indonesia mengambil bahagian
Salam dari indonesia bro, mungkin tahun depan ada beberapa tim dari indo yg datang, sebelumnya tim tekno tuner sudah dapat undangan dari musc tapi karna bentrok dengan event NGO di philipin mereka tak jadi datang
Sama bro..... Team2 bsr Malaysia pn ckp mesin abakura padu.... Klu 60ft 1.4 mst msuk bwh 6sec....❤MUSC PN post mesin Yamaha terpantas se Asia tenggara setakat ini abakura
Terima kasih sdh dukung tim dari indonesia. Sangat disayangkan mesin 400cc tdk turun. Krn hujan. Jadi hanya mesin 350cc aja yg turun dapat time 6,1. Mungkin aja klu 400cc turun bisa saja masuk time 5,
semangat mas Agung Beng-beng ak Benggol, kamu punya kualitas hingga bisa dikontrak tim DOS Muffler, perbanyak belajar pokokke, terima kasih buat tim Tridharma Abakura ft Basah Racing yang sudah ngasih kesempatan buat joki2 lain belajar, sampeyan ora sepele mas Wawan, bos William n crew, semoga selalu diberikan kesehatan, kelancaran rejeki lahir batin, amiin, 🙏 salam fans tim DOS Muffler dari Bantul Yogyakarta,
dibalik sukses nya sebuah bengkel,disitu ada owner yg royal dan menyigkirkan ego nya demi dapat hasil yg erbaik....respek bos wiliam semoga dilancarkan rezekinya
motornya abakura sudah Sgt kencang boss....aku peminatnya abakura dari terengganu...jika jokinya arm atau ebon pasti kepala 5...detik pasti. semangat ma's wawan...boss William sama admin chanel...mantappppp. Salam serumpun...💪💪💪
Nahh di Indonesia jg semoga bisa kompak bermusuh untuk mengalahkan waktu buat lagi bermusuhan antar team. Justru harus lebih kompak lg untuk bertukar ilmu untuk sama-sama mengalahkan waktu mencari best time terbaik. Syukur-syukur best time terbaik di Indonesia bisa membanggakan Indonesia di mata negara lain. Semangat untuk dunia Drag Indonesia 💪💪💪💪
Ini mah definisi bener² pecinta dragg cuyyy..... bukan masalah team yang harus juara.... Tetapi pecah record bonus juara.... bisa di ambil kesimpulan dan contoh di negara kita bahwa drag itu seharusnya begituuu.... bareng² untuk bikin motor kencang dan memecahkan rekor yang ada dengan spesifikasi kelas nya masing masing ..... Ini baru mantappp.... bukan kubu kubuan motor si A kenceng dan si B lebih kencang.... Tetapi saling membuktikan di atas data berupa timer,. Ini real definisi drag race yaaa... Bukan liaran,. Menurut saya aja ini mah😂
Betoi apa yang mas katakan.kami di Malaysia akan bersorak sekiranya ada team yang dapat time paling tercepat,tidak kira team itu dari mana kami akan support
Susah kompak bang org indo mah yg ada cuma adat sama gengsi dan malu wkwk makanya bengkel yg ga mau merangkul sama lain mah cari prestasi nya monoton di kandang aja, dan ini bengkel"yg bkn cuma sekedar balap atau cari prestasi tapi ilmu dan pengalaman nya bahkan sampai membawa nama indo di negara lain udh bnr"keren sih, ga juara nya aja gua respect dan bangga cuy❤
Emg bnr si yah motor indo seperti abakura, dos, tekno ga kalah saing sama negara lain udh mampu sbnrnya mah cuma sbnr nya joki aja yg kurang mumpuni, gua yakin bgt pasti motor abakura klo di bawa ebon atau rayong di ivent ini pasti juara
Susah bang Netizen indo apa lagi para fans2yg brutal buat memajukan balap di Indo aja gitu saling hujat lah yg blng disawah yg paling internasional Netizen2gitu yg bkn ribet padahal Owner ama mekanik mah adem ayem
mas rifat sebagai pengurus IMI dan ada H putra semoga ter realisasi buat drag track dengan standar internasional dengan ada nya perekat di 60FT lintasan yg std inter tribun dan padock yg rapih spt di negara2 tetangga minima indo punya aja 1 😁
ya bener di dunia drag yang kelas2 unlimited piala ga tujuan utama,tujuan utama ya rekor e.t ,di Indonesia itu bukan cuma fasum yg ketinggalan tapi juga cara mikir,itu kenapa di Amerika yg mana Mbahnya Drag Race semua starter kualifikasi dulu diambil top 16 baru deh diadu,rekor pecah di kualifikasipun dianggap sah,ya disana lampu start merknya sama semua,kalo di Indo tiap event bisa beda2,yah gpp namanya juga Indonesia otw lepas landas,yg udah kita liat jelas2 ya progres kita makin maju semenjak Abakura,Dos dan Tekno balap di luar,plg bawa ilmu,gratis pula,gitu masih dihujat pula 😩
Indo banyak sultan dan kumpulin para sultan yg hobi drag bikin trek yg bagus pasti bisa om semua pasti bisa kalau ada keinginan dan niat demi kemajuan drag🙏👐
Semoga Indonesia olahraga balap lurus bisa di dukung oleh kementerian olahraga Karena perputaran uang nya sangat banyak semoga saja kementrian pemuda dan olahraga bisa mendukung dengan membuatkan sirkuit
gw juga awalnya heran, 60ft ebon lebih bagus ketimbang joki indo, tapi top speed lebih bagus motor indo, fix joki indonesia butuh wadah/lahan untuk bisa latihan
Makannya bro pada nyalahin joki , padahal joki yang di bawa ini pertama kali nyoba aspal kayak begini, apalagi untuk motor ninja yang paling kerasa banget bedanya kalau di aspal lengket
semoga rencana pa haji putra dan om rifat bisa terwujud segera dengan membuat trek drag khusus untuk drag, ngga di campur kayak sentul lagi, punya aspal start yang kayak di thailand. majuin dunia balap drag indonesia sekaligus umkm di indonesia juga. mungkin bisa ajak broron untuk soal aspal disambungannya, ya walaupun pernah ada cekcok wkwk cuma semoga aja semua jadi damai karena pengen majuin dunia otomotif di Indonesia
EO di Indonesia itu sedikit lucu, mereka bilang pengen drag indo dikenal dan dilirik negara lain agar menjadi kiblat tapi kualitas eventnya sangat sedikit upgradenya terutama dibagian informasi dan live streaming. Gimana negara lain bisa mengenal dan melirik kalo informasinya minim dan live streamingnya gak ada
Aku yakin suatu saat indo bisa pecah i recor thailand dengan pembalap yang pas dengan ritme permainan yang tepat, paling lambat 2 tahun lagi indo sudah berbenah dengan pengalaman pengalaman yang ada.
Pendapat saya mesin abakura sudah cukup baik, tapi belum rezeki, dn perbaiki sikit lagi mungkin bleh dpt 5.9,, 6.0 mungkin terima kasih datang ke Malaysia 👍
Sayang sih hujan jadi strategi tim tidak berjalan sesuai dengan yang di inginkan. Karena mesin yang 400 CC belum di naikkan udah hujan duluan. Belom rejeki
Tempat yg strategis Malaysia ,apalagi kalau buat sirkuit di perbatasan Singapura ,lebih rame lagi yg datang ,entah dari Kalimantan,Sumatra,Sabah,Sarawak,riau,brunei
Teknologi motor drag sudah banyak kemajuan dari wktu ke wktu ,dan motor abakura sudah sangat bisa bersaing dan diakui dinegara tetangga,PR nya skarang hanya ada di joki kita harus bisa memperbaiki kekurangan di 60ft , coba lah kawan cara startnya dirubah dikit biar keliatan lebih santai tidak tegang kyk joki thailan, iya tau itu fokus tapi sumpah keliatan kaku banget joki kita kyk kurang lepas gitu start nya, yahh nitijen cuma bisa bacot gini kalo ada salah ya maap 😊.. " Semangat trus joki kita semoga kedepanya bisa lebih baik dan bisa bersaing dengan joki2 luar sana" jngan motornya aja yg bersaing jokinya juga dong krna motor kalo gk ada joki gk jalan 😊
Kalau best time belum bisa pecah rekor karna 70% joki , dan joki bisa mengubah tampilan karena sering berlatih , karena berlatih membutuhkan tempat yg memadai untuk mereka menajamkan skill , Dan dari owner yg bisa dikatakan dengan punya uang lebih montor" terlahir , dan tidak orang sembarangan , kenapa owner" ini tidak mencoba peluang bisnis di dunia drag dengan membangun sirkuit , mungkin contoh dengan cara join bisnis dengan sultan" yg hobi bisnis , apakah bisnis balap drag ini kurang untuk menghasilkan cuan ? , entah saya tidak tau Atau pemerintah yg kurang memperhatikan otomotif kita khususnya didrag motor ! , entahlah saya juga tidak tau . Mungkin suata saat akan bermunculan sirkuit untuk membuka peluang bisnis antara penghobi montor dan pemilik sirkuit , entah itu kapan !
😂real fighter ,ticket pesawat hangus, bahan bakar ga cocok, ketemu yg cocok stok habis😂😂😂 baru ET 1 kesetop hujan mesin belum running semua😂 kalo belum rezekinya ada aja emang
Iya mas,coba liat owner lain dimn mn di tag nama medsosnya,dia mah enggk ,keren emang,,, Dn juga dia owner yg bner bner tau detail bngt tentang part motornya apa aja yg di pke,engine apa gimn dia tau,pdhl kbnykn owner cumn bikin motor kenceng jadi TF
Setuju gua, dari pada EO pada banyakin kelas , mending kemas acaranya yang rapih, kayak live streaming gimana negara lain mau tertarik orang live streaming aja susah, padahal buat live kayak waktu mendadak drag itu aja uda bagus untuk live streaming
Saran aja bos Wiliam..kalau jadi ikut NGO Thailand coba sekali2 kasih kesempatan ke Am Rayong buat naikin motornya..kita masih penasaran sama time engine bikinan mekanik Indonesia kalau digeber secara maksimal
Klo di lihat dri omanganya kelihatan mas wawan jujur ke bos will,soalnya bos will jg tau mendetail part dan harga yg nempel di motornya,,,klo mekniknya jujur owner jg seneng mas riset terus,,,nah yg suka nilep nilep yg kaya h.putra bilng tuh yg bkin mls riset...
Dari dlu bos bos di abakura royal semua mas dulu bos Yudi Ditra juga Nemani riset motor dari 0 sampai jadi dari jamannya FU karbu dirubah injeksi sampai era MX king sekarang tambah lagi boss Wiliam tridharma racing bos bos abakura suka riset untuk kemajuan balap
