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Bom dia em nome de Jesus Cristo! Eu Jorge Lino; ( MCB Bocão), tenho imensurável prazer em assistir aulas como está. Porque nós que temos o Mar como nosso chão, podemos dizer que: A navegação marítima, é: A Arte do Saber! Um abraço do amigo Bocão, que vê o Báltico, o Mediterrâneo, o Adriático,o Cáspio, o Vermelho,o da China, o da Coreia do do Japão. Que vê o encontro dos Oceanos: Atlântico, Pacífico e Índico. Incluindo também dezenas de rios como: Amazonas, Paraná, Amarelo, Mecong, etc. Este é o nosso chão. Que o SENHOR Deus nos abençoe. Amém! .
Ilustre Capitão, gostaria de parabeniza-lo pelas excelentes aulas e informar que ontem fui aprovado com nota 6,8 de primeira. Seu curso de Mestre Amador foi muito bem aproveitado, otimo investimento. Agora, vou me dedicar a Capitão Amador, não por necessidade, mais por aperfeiçoamento. Obrigado
Meus parabéns Beethoven por sua aprovação, fico feliz e lisonjeado que o conteúdo tenha sido relevante para sua conquista, agora vamos à Capitão, será um prazer poder auxilia-lo. Grande abraço e bons ventos sempre!
Tenho Arrais e notonauta. Mas, vendo suas aulas dá vontade de tirar a de mestre. Nem sei se um dia irei usar. Ter conhecimento é muito bom. Sua linguagem é clara... Dom de Deus... Parabéns...
Edson, muito obrigado pelas palavras. Se me permitir um conselho, não pense duas vezes, vai pra cima e tira a habilitação de Mestre, como você mesmo disse conhecimento é tudo e faz a diferença. Grande abraço e conte com o canal.
Excelente decisão, sempre digo aos meus alunos que o maior patrimônio que temos a bordo é nosso conhecimento, o comandante de uma embarcação deve tomar a melhor decisão no menor espaço de tempo possivel. Grande abraço e bons estudos!
Dia 08.02.2023 fiz a prova para Mestre Amador na cidade de Cabo Frio(RJ) e fui aprovado. Gostaria de agradecer ao Capitão Sergio Consentini pelos vídeos, e-book que adquiri e pelo seu conhecimento e experiência. São vídeos didáticos, muito explicativos, de excelente qualidade, produzidos com muita simplicidade pelo Capitão. Obrigado pela ajuda.
Sandro, parabéns por sua conquista, fico feliz que o conteúdo do Canal e dos Ebooks tenha contribuído para a sua preparação e aprovação nesse exame. Tenho certeza que agora tem totais condições de prosseguir com os estudos e chegar a Capitão Amador. Desejo-lhe muito sucesso, grande abraço e bons ventos!
Professor, tenho assistido todos os seus vídeos na minha preparação para a prova de mestre amador. Estou fazendo minha preparação baseado, principalmente, nos seus vídeos. Muito obrigado. Sua didática é excelente, linguagem clara, animações e ilustrações nos vídeos. Voltarei para dar um feedback após a prova. Gostaria de deixar observado que esta aula foi a primeira que achei confusa. Algumas classificações de cartas se repetem, porém com diferentes escalas. Além do conteúdo do vídeo, creio que elaborar uma lista resumida das classificações das cartas e suas respectivas escalas facilitaria. Fiquei um pouco perdido. Muito obrigado, mais uma vez!
Olá Pedro primeiramente muito obrigado pelos elogios e reconhecimento ao conteúdo, fico lisonjeado por seu feedback. Com relação as escalas, realmente pode parecer um pouco confuso, procurei focar mais genericamente, tendo em vista aquilo que pode aparecer em prova, de qualquer forma deixo um resumo em pdf (link abaixo) para que você possa estudar um pouco mais. Dicas para sua reta final de estudos: Procure resolver o máximo de questões de prova possível, não foque apenas em problemas de navegação, lembre-se que nessa prova caem questões de RIPEAM, NORMAM, Sobrevivência, Meteorologia, etc... Só para pontuar, a prova é constituída de 36 questões valendo 0,15 ponto cada e 04 problemas valendo 1,15 pontos cada. Desejo-lhe excelente prova e tenho certeza que logo estará se preparando para Capitão. Forte abraço, bons estudos e bons ventos! Link: rodadeproa.com.br/doc/carta_escala.pdf
Vindo aqui no primeiro vídeo que assisti do canal, e a partir deste vídeos assisti todos os outros da seria, essa semana fiz minha prova e fui aprovado com 100% de acertos, muito obrigado pela disponibilidade deste conteúdo de forma gratuita e de qualidade extrema. Com os cumprimentos do Mestre Amador Denison🫡
Que excelente noticia Mestre Denison, fico muito feliz por sua conquista e por poder ajudar de alguma forma. Agradeço o reconhecimento ao conteúdo do canal, grande abraço e bons ventos! Obs: Próxima parada, Capitão Amador, conte com o canal.
Professor. Obrigado pela aula. Uma dúvida. Existem cartas não oficiais menores (de escala menor, e de menor tamanho) certo? Vi umas em uma loja, mas o vendedor não soube me informar qual o nome delas. Disse ser "Carta esporte", algo do tipo.... Só disse que por lei não substituiam a carta náutica obrigatória no barco. No entanto, estou buscando para uso militar, pessoal.... para carregar junto ao corpo. O senhor sabe me indicar quem faça? Existe alguém que produza uma carta náutica de tamanho reduzido???? Ou existe algum tipo de carta que seja menor do que a convencional? Tenho uma da baia de guanabara, mas é impossível carregar ao corpo ,teria que dobrar em 12x. Ficaria inviável. Obrigado.
Olá Bruno, muito obrigado por sua participação aqui no canal. Ainda é possível encontrar Cartas Náuticas de tamanho reduzido, mas tem que "garimpar" quem produzia esse tipo de material e usava as cartas da DHN como referência, viram a procura por seus produtos praticamente desaparecer nos últimos anos principalmente por conta da popularização dos Apps para Smartphones. Em lojas (mais tradicionais) de produtos náuticos o amigo ainda encontra (depende também da área). Tente fazer um contato com essas lojas, são tradicionais e acredito que podem ter algo que lhe atenda. OVeleiro - Rio de Janeiro - (21 2233-3275 / 2233-3025 / 2253-9086) trabalham com encomenda Sportmar - São Sebastião - (12)3892-1024 - sempre tinham essas cartas Espero ter ajudado o amigo e desejo que encontre as cartas que procura, grande abraço e bons ventos!
Olá Tobias, agradeço por sua participação no canal, me refiro a espessura do grafite mesmo, 1:300.000, significa que 1cm na carta equivale a 300.000cm no real ou 3km, é muita coisa. Grande abraço e bons estudos!
Olá Carlos, que bom que tenha gostado da aula, muito obrigado pelo feedback. Quanto a sua pergunta, até onde sei, não pode usar. Mas, já tive relatos de alunos que disseram que no dia permitiram o uso, então, sugiro o seguinte, leve sua calculadora e pergunte na hora, vai que... Grande abraço e bons estudos!
Olá Gilson, a resposta correta é mesmo a letra "D". As linhas de rumo, são retas com mesmo ângulo medido em qualquer Meridiano. Se o seu eBook está com a resposta "C" peço que por gentileza que atualize, deixo o link: purchase.hotmart.com Grande abraço!
@@RodadeProa Mas, a letra C também está correta? Um rumo qualquer sempre vai ter o mesmo ângulo tanto nas linhas de latitude quanto longitude. Está correto meu pensamento?
De fato o enunciado da questão é falho, deveria apenas citar "Projeção de Mercator" e não a palavra "carta" Quando plotamos uma linha de rumo em uma carta náutica (Mercator) essa linha é uma reta, portanto você está correto, os ângulos são iguais afinal estamos usando um sistema reticulado. Essa linha de rumo é chamada de Loxodromia, ou seja corta todos os meridianos sob o mesmo ângulo. E porque citei somente os meridianos? Porque na prática, quando de fato estamos navegando, é aqui que a coisa muda, temos que pensar, que a Terra não é plana (como a carta), portanto navegamos por uma esfera. Nossa linha de rumo agora corta os meridianos que também são curvos, sob o mesmo ângulo, mas não os paralelos e se pensarmos em longas travessias estamos navegando descrevendo uma curva e não uma reta como na carta. A próxima aula (27) de Capitão em uma das questões de prova, vou falar por coincidência sobre esse assunto. Grande abraço e bons ventos!
![[MESTRE AMADOR] A Escala na Carta Náutica, se caísse na sua prova, você acertaria? (Aula 08)](/img/logo.svg){kind=logo}
