Mantap suhu meski si empunya ready tapi semua perlu di cek dulu kalopun ga perlu overhoul/ganti seglondong Jarang bengkel yang kaya gini... Rata2 pingin gampangnya saja
Kang, gen2 (AT, 2003, 2000cc) abis overhaul, indikator mesin suka nyala stlh jalan sekitar 30 mnt. Kl dimatiin, trus di start, indikator mati, tapi kl dipakai jln, nyala lg. Udh di scan, katanya eror sensor oli VTC. Kayak intermittent (indikator engine suka ON , OFF lg kl engine dimatiin dulu). Sayang lokasi di Jkt, jauh euy ka Bdg 🤭
Mau tanya kang ...??saya punya mobil crv matic 2003 . Kalo di bawa jalan jarak 5O m lampu D kedip2 terus mobil ndk bisa jalan. Tapi kontak di matikan terus hidup kan lagi jalan lagi 50 m D kedip lagi. Mohon kasih solusi kang. Saya tinggal di jawa timur
Kang mobil crv 2004 saya saat lamsam rpm naik turun macam mau mati..tarik tuas di D sama juga..kalo sudah jln aman aja..kira2 mslh nya d filter bnsin ato d koil om.
Om mw tanya Crv gen 2 2003 maticnya D kedip2 trus om tpi klu di bwa jalan aman ,klu D nya manteng malah ngejeduk trus,klu Dnya kedip2 malah aman om nggak ada masalah om ,udh di cek scan sensor oli maticnya bermasalah kta orng bngkl hrus turun metic katanya klu mw Benrin ,
mbl saya crv thn 2002 matik sy klo pas lg jalan bs mati sendiri ..kira2 apx ya..trus kdang ditransmisi timbul indikator D berkedip.. Kira2 apax ya om trima kasih
izin bertanya kang, crv gen2 saya lampu D dan N nya kadang mau hidup tapi keseringan mati. udah saya cek bola lampu gak ada yg putus. dimana ya masalah nya kira²?
kang, punten barusan crv gen 2 sy hilang tenaga padahal transmisi di D. sebelumnya mobil sempet ada hentakan/jedag padahal ga di gas. sy coba matikan dl mesinnya trus nyalakan lagi tetap ga ada tenaga, akhirnya selang 15 menit kemudian setelah mesin dimatikan, sy hidupkan lagi trus dicoba baru bisa ada tenaganya saat di gas. itu indikasi matic lemah juga atau bukan ya kang? terima kasih
Permisi kang...mau nnya...klo mesin sdh panas, ketika gigi ke R trus ke N kmdian masuk ke D...dia akan berjeduk 2x,jedukanny kecil mas...saya user crv gen 2 (2.0)..terima kasih mas
Kira2 perlu ganti kampas kopling matic nya gak om? Saya juga punya CRV gen 2 saat ini sih tidak ada masalah di matic tapi belum tau sejarahnya udah pernah ganti kampas matic atau belum KM sudah sampai 173.000 an
Kang punten...mau nanya kl CRV gen 3 kl dr. Netral (N) ke Gigi mundur "R" bunyi jeduk/kasar masalahnya apa ya Kang... kl gigi lain normal, kl dr Parkir "P" ke "R" juga bunyi normal/halus
punten kang, crv gen 2 sy, pas lebaran ke 2 ada masalah saat lagi jalan Tuas transmisi di D tapi hilang tenaga, cuma suara gerung aja, sebelumnya ada indikasi hentakan saat jalan padahal gas ga di injek kenceng. sy tepikan mobilnya, tunggu 15 menit mobil bisa jalan lagi. besoknya, sy coba cek lagi, malah lampu transmisi D di dashboard kedip², tidak lama kemudian dari radiator keluar asap padahal air radiator ga kosong. sy matikan lagi mesinnya, sy coba nyalakan tapi tiba² tidak bisa di kontak sampai sy coba 3x akhirnya bisa di kontak mesinnya. kalo seperti itu indikasinya kenapa ya kang? apa ada rekomendasi bengkel di daerah tangerang selatan (Bintaro dan sekitarnya) karna sy tidak berani paksakan jalan terima kasih kang
Kang, ngiring tumaros, pami crv gen 2 2.0 (rd4) pas tuas dari D dipindah ka 2, asa kirang nyantok, tapi pami ka 1 langsung nyantok, kinten" naona nu kengeng nya? Haturnuhun
Kang izin bertanya punya Sy crv gen 2 tahun 2006 akhir k24,kalo jalan agak jauh lampu cek angine mendadak nyala,tapi setelah kontak di matikan Trus di oN kan lagi cek angine mati lagi,tapi nanti pas jalan lagi cek angine nyala lagi di scan sendiri kode keluar p1009,Trus diganti selenoid nya dng Yg cabutan sudah berapa kali beli bahkan stok ada 3 tapi Yg terjadi ya akan Begitu2 lagi nyala lagi lampu mild nya,kira2 ada saran atau solusi hatur Nuhun kang 🙏
Kang punten klo di metic crv gen 2 ada suara nga wug wug gitu, baik di p atau di N pun ada suara, yang paling kerasa waktu mundur di R kang, ( punten bahasana nga wugwug, naon atuh nya nyebat na hese hehe)
