¡Por fin el nuevo tren en servicio!
Luego de un largo periodo de pruebas, 001/002 sale a prestar servicio a usuarios.
Pasadas las 16:00 h, el cabeza de serie del modelo NM-22 se integró, con el económico 05, personal de Transportación, CRRC, vigilancia y PBI abordo para resguardar la seguridad del material y estar al tanto de cualquier eventualidad.
Naturalmente, la tarde de este viernes 22 de marzo trajo, como es costumbre, una alta afluencia, con trenes a su máxima capacidad partiendo de la caótica estación Pino Suárez. Probando el desempeño del mismo con la carga de usuarios, la dificultad para lograr el cierre de puertas y algunos puntos de la línea donde era necesario tomar conducción manual dada la imposibilidad de lograr una marcha automática.
Ciertamente, la presencia del tren no aumentó la capacidad de la línea, siendo 8 los NM-16 en el tramo modernizando que ya están desde hace 5 meses, aunque, el avance era relativamente fluido, con retenciones de un par de minutos en estaciones como Merced debido al tapón que se genera por las maniobras de retorno.
Es necesario habilitar las 3 vías en Pantitlán, así como terminar el segundo tramo para conseguir una explotación total, así como comprobar los 90 s prometidos de intervalo, y no los largos periodos de espera en la actualidad.
A corto plazo se observará la eficiencia de estos nuevos trenes chinos, provenientes del fabricante que debuta en la construcción de material rodante neumático.
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4 сен 2024
