NADA QUÉ VER, SON TRENES LIGEROS. EL STC DE CDMX Y EDO. MÉX. NUESTROS CONVOYES SE CONSTRUYEN EN MÉXICO HEMOS GRANADO PREMIOS A NIVEL MUNDIAL, HACIENDO A UN LADO LA MALA COBSTRUCCIÓN QUÉ HIZÓ LA IZQUIERDA LOS TRENES DE LA LINEA 12 SON LOS MÁS MODERNOS, TAMPOCO CONOCES EL TREN SUBURBANO Y MENOS EL INTERURBANO, ORGULLO ES EL TREN LIGERO DE TAXQUEÑA. EN FIN EL QUÉ NO CONOCE A DIOS, A CUALQUIER BARBON SE LE INCA.
Tenemos lo que merecemos, hace unos meses estuvo a punto de ganar otra vez el clan de Rodrigo Medina para gobernador..., Monterrey es grande gracias a sus empresarios, el gobierno es una mierda, veamos que hace Samuel García.
Que bonito es ver que todas las ciudades de MÉXICO se están desarrollando y hasta podemos comparar cuando hay países que ni metro tienen. El metro de Guadalajara por ahora es el metro más moderno de México.
Just lo que iba a decir. Hasta muchas ciudades grandes de Estados Unidos que ni tienen metro o está horrible. México va por buenos pasos y esperamos que siga asi
Yo fui de vacaciones a Guadalajara y créanme me quede sorprendida limpieza inclusive mejor que el metro de NY O Europa e ido España,Francia muy sucio, pero lo que sea de cada quien Guadalajara me encantó, también los tacos al pastor que delicia toda la comida el tequila 😋
Amigos regios Monterrey es una ciudad hermosa y cada ciudad tiene lo suyo, yo soy tapatío toda mi vida he vivido aquí, estaría bien que hicieras un vídeo sobre mi macro periférico es la nueva línea de transporte que recorre todo el periférico de la zona metropolitana de Guadalajara y cruza de norte a sur por me dio de una calzada. Es un sistema de transporte muy eficiente y lo mejor es que con la misma tarjeta puedes pagar el metro y el macro periférico
Por cierto, acaba de comenzar la construcción de la Linea 4, que ese más bien será un tren suburbano hacia Tlajomulco, ya veremos cuando la terminen que tal queda. Y si bien el SITEUR actualmente cubre una gran parte de la ZMG todavía falta mucho por avanzar, esperemos que en algún momento se haga realidad el proyecto de ampliación de la Linea 2 desde la estación Juárez hasta el estadio de las Chivas para así conectar toda la ciudad de este a oeste.
Hola Soy de la CDMX, me encanta GDL me encanta MTY su relevancia va mucho mas alla de su metro o de sus virtudes o fallos, son motores de este pais, sin ellos muchas historias no se contarian, 2 ciudades fantasticas, complejas, caoticas, pero con ese sabor de ese MEXICO que puede ser, soy de CDMX vivo en QUERETARO otro ejemplo de lo que puede ser MEXICO, INDUSTRIA ECONOMIA POTENCIAL DE PROPORCIONES BIBLICAS, somos uno, hechemos para adelante, hermosa linea 3 de GUADALAJARA, muchas mas en este pais, estamos habidos de infraestructura de calidad es uno de los caminos al progreso absoluto, gran dia y exitos a todos,
Ya soy de Monterrey y vivo en Guadalajara, si están más modernas las de Guadalajara pero los los tren sirven igual para su propósito trasladarnos con rapidez y se me hacen seguras las dos, saludos
Eso!! No hay por que comprarar somos hermanos, somos paisanos, saludos a Monterrey ciudad hermana y chingona juntos somos mas cabrones, que no nos quiera dividir somos una familia chingao arriba México!!
Pues hasta para eso parece que esa "rivalidad" que hay entre ambas ciudades las ha hecho crecer, ambas tienen puntos muy buenos que ninguna ciudad del país tiene y eso las ha hecho competivas
Gracias a la educación y respeto de los tapatíos ,los trenes y estaciones se siguen manteniendo limpios desde la línea uno que tiene bastante tiempo no se diga estos nuevos quizás por eso se premio a GDL con la inversión de la línea tres , cuiden sus cosas amigos son de todos.
Yo he visitado las nuevas líneas este año la 3 y la 3 de MTY y GDL y en la realidad la línea 3 de GDL es la mejor por mucho de todo el país. La línea 3 de MTY en realidad es solo una extensión de la 2 creo que no le debieron poner línea 3.
Para que te hubiera resultado más completa la experiencia, te hubieras ido por L3 hasta Ávila Camacho, luego conectar con L1 en dirección Periférico Sur y salir en Juárez para conectar con L2 en dirección Tetlán y llegando a Plaza Universidad volver a cambiar hacia L3. Pero tu video estuvo genial. Saludos.
Te faltó conocer la L1 mi hermano, esa es la más antigua, su inauguración data de 1989 pero sus estaciones estan modernizadas a la par de que fueron construyendo la L3 , aunque son más sencillas, también metieron nuevos trenes TEG-15 . La L1 es mas moderna que la L2 y más larga, la L2 ya le urge que sea extendida al poniente, ojala tengas oportunidad de conocer la L1en una proxima vuelta. Cada una de las lineas realmente tiene su estilo. SALUDOS
La línea 2 debería llegar a Tonalá... Pero a los politiquillos mugrosos tonaltecas que tienen inumerables concesiones de camioneros no les interesa y no quieren ni el Mi Macro ni la Línea 2
Siendo regio y Metrorrey Metrofan de corazón puedo decir que la línea 3 de Guadalajara es mejor en todos los aspectos a la línea 3 de Monterrey, por primera vez en cuestión del metro-tren ligero nos opaco Guadalajara en ese aspecto. -Angel RA.🚇
@@JuanPerez-eu8di Ahora di que el tranvía de la línea 1 de Guadalajara esta peor que el tren ligero de Xochimilco y han ocurrido más choques y atropellados jajajaja 😂 -Angel RA 🚇
@@metrorreymetrofans3205 Se muy bien que sabes que siteur es mejor que meteorrey en todos los sentidos, pero te cuesta aceptarlo. Muy dentro de ti lo sabes...
@@metrorreymetrofans3205 Obviamente es por la falta de cultura vial, pero con la renovada que le dieron, es más eficiente y bonita... Nada que envidiarles, al contrario ya no sean ardidos, aguanten vara así como cuando nos restriegan sus edificios...
Tal cual es imposible el metro CDMX tiene una infraestructura muy diferente y compleja, lo único que se puede hacer es cambiar pintura y acabados y cada que se pueda trenes, solo un metro CDMX vale 500 millones, y falta cambiar los sistemas de control del tren que se instalan en las estaciones, que es costo aparte.
Yo soy de aqui Guadalajara y la verda me da mucho gusto ver como ha mejorado la ciudad y cada dia se esta mordernizando con los nuevos transportes de tren camion etc , aunque tambien Monterrey tiene lo suyo no conozco ,es una gran ciudad y pues a lo que veo en comentarios GDL no le pide nada a Monterrey.
Amiga el metro de CDMX esta desde los 70s es justo y necesario que por fin tengan un metro pero no puedes compararlos por el tiempo sin mencionar que el de cdmx es mucho más grande hoja la mejore todo el país y estos servicios llegen a todos los rincones de México por el bien de todos los ciudadanos que conformamos este hermoso país.
@@albertodmenezws9683 obvio que el de CDMX es más grande, Guadalajara tiene 5 millones y la CDMX más de 20 millones, en eso no se pueden comparar Pero no quita que está línea sea mejor.
No se puede comparar una linea o 48 km de tren vs 200 km y una afluencia mostrosa, el sistema siteur de trenes ligeros su afluencia mensual es la afluencia diaria de la CDMX y sin contar que los trenes neumáticos son únicos en el mundo basados en el tren de paris y fue la base del 3 lineas en Santiago de Chile pero la CDMX tiene trenes 3 veces más grandes que la L3 del video.
@@yarethacosta3286 El servicio podrá ser mejor o muy bonito, pero tiene una enorme deficiencia todo el sistema de transporte de Guadalajara y es que este no mejora la movilidad de la ciudad, esto según el CUAAD, son servicios inadecuados que no aportan a la movilidad porque estos no atienden los puntos donde se demanda movilidad.
Yo soy de Monterrey... La verdad a mi se me hace mucho mejor el metro de Guadalajara, que el de Monterrey, por mucho tiene mejor imagen, limpieza y mejores vagones
Pero espero y creo por que se de la capacidad de los regios y de su gente chambeadora que van a tener el transporte que se merecen, son gente chingona trabajadora arriba Monterrey y todo México, saludos de u jalisciense, arriba México
Soy de Cdmx y de verdad que a nuestro Metro le hace falta una actualización masiva porque por más extenso que sea, tiene muchos trenes y estaciones viejas.
Se para mucho tiempo el metro de la ciudad de México. Hay muchísimas lámparas fundidas. Las escaleras eléctricas están muchas apagadas y faltan muchas en bastantes estaciones, hay pocas plataformas para sillas de ruedas y no sirven. Los trenes se tardan mucho en pasar Afuera de las estaciones del metro hay mucho desorden, comercio ambulante, transporte desordenado.
Yo creo que los de SITEUR vieron este video por que en la parte donde dices que está muy oscuro (transbordo a la L2) Ya pusieron mas iluminación jajdjaja Amoo
Ojalá regreses pronto a Guadalajara y hagas un vídeo de la central camionera nueva solo de nombre porque fue construida en 1988 es la más grande del país es para mil camiones está separada por andenes tipo aeropuerto Los camiones urbanos le dan toda la vuelta y se van parando en cada anden También decirte que cuando dijiste que la estación Juárez de la línea 2 era la última estación si hubieras subido hacía arriba te hubieras encontrado con la línea 1 ahí hace conección con la línea 1 también me gustaría que compararas la macro plaza con la plaza tapatía las dos son bonitas.
Conozco la realización del sistema Metro en Guadalajara desde que empezó la construcción de la L1 llamado tren ligero, realmente esta muy bien diseñado estas nuevas líneas se ve que mejoraron mucho de lo que hay en el de Monterrey , gente valiosa del metro de Metrorrey contribuyo a la realización del de allá Gdl. Para mi lo mas valioso es el cuidado y respeto que dan los usuarios a su sistema.
La verdad me gustan que las grandes capitales o ciudades con un millon de avitantes tuvieran una linea de metro después de Monterrey y Guadalajara .serian Tijuana. Puebla Toluca Queretaro hermosillo ciudad Juárez merida pachuca veracruz
Te faltó León, Guanajuato que es solo despues de Puebla, Toluca y Tijuana la siguiente ciudad mas poblada y extensa del pais, ocupando el lugar 7 a nivel nacional.
@@AntonioLopez-ym5ge tienes razón la hermosa ciudad de León Guanajuato saludos me gustaría regresar de nuevo a visitarla ya tiene un mucho que estuve por aya chulada de gente
Mis respetos para el metro de Guadalajara tienen un metro muy bonito, desde su estaciones hasta los trenes,e hubiera gustado que grabaras bien el los vagones nuevos pero tal vez no tenías permiso. Allá en GDL las estaciones parecen como si fueran museos, nada que ver acá en MTY todas son iguales, además acá en MTY las máquinas expendedoras de boletos siempre fallan y se hacen largas filas y eso desespera al usuario, creo que en lo que si les ganamos es en el precio del boleto, acá está en 4.50 y 8.50 dos viajes
Un día común en nuestro día a día saludos desde Zapopan Jalisco, (la primera vez que me subí a la Línea 3 me dio miedo por lo alta y estaba recién la noticia de la caída del metro de la CDMX..)
Amigos tapatíos hoy en día ya nuestro tren ligero se considera metro a pesar de que nosotros no lo llamamos así. Pero por la cantidad de gente que mueve, la infraestructura y todo ya es de metro de hecho los vagones de L3 en la puerta traen las indicaciones y dice Metro La línea 1 y 2 son metro ligero porque sus trenes son de 2 vagones (de hecho en L2 sus estaciones están hechas para trenes de 5 vagones)
Es que técnicamente el de GDL es un metro, únicamente que desde que sustituyeron a los trolebuses por trenes (L1) se les nombró Tren Eléctrico o Tren Ligero y con este último nombre se le siguió llamando. Incluso los andenes de este sistema L1 y L2 están preparados para recibir hasta 4 binas (o sea un convoy de 8 vagones totales). Y los andenes de la L3 para recibir hasta dos triadas (es decir hasta un convoy de 6 carros).
@@manueldamiancorona6199 exactamente, pero creo que en Línea 1 los andenes no están adaptados ni en superficie ni en subterráneo aunque en este último es más fácil porque entre el inicio del túnel y el andén hay un pequeño espacio para construir más así como paso en 2015 que ampliaron 30 mts las estaciones
Si la línea 3 es nueva, se tardaron más de 6 años tengo entendido sin embargo hace 1 año apenas va a cumplir de que se inauguró. Y el tren ligero de las otras 2 líneas si se ven más viejitas porque tienen muchos años más. Acá en la ciudad de México la línea más bonita que había fue la que se cayó, la línea 12. Donde hubo el accidente hace meses atrás. Y después de esa línea hay un tren que conecta la ciudad de México con el estado de México y ese tren está súper cuidado tiene 13 años que se inauguró, fue en el 2008. Ojalá se haga más inversión en este tipo de obras que harían mejor la manera de transportarnos no solo a nivel local. Que se hiciera a nivel estatal de un a estado a otro. Así como se piensa hacer del tren maya y el tren de Toluca a ciudad de México.
@@cmartinez6024 Para tu conocimiento @ C Martínez La Línea 12 de la que tú hablas fue edificada por personal del Partido MORENA. En cambio las otras 09 Líneas más la A y la B fueron construidas bajo los Gobiernos del PRI o PAN ¡ Y NUNCA SE HAN COLAPSADO !
Soy de Jalisco vivo en García nuevoleon igual no conozco gdl pero lo que veo se me iso mucho mejor la verdad y sin ofender a los regios que la verdad son muy sentidos todo los ofende en mi opinión no lo ago por ofender pero pues si se ve superado por gdl
Linea 1 inaugurada en 1989 con ampliación y remodelación entre 2016 y 2019. Linea 2 inaugurada en 1994. Linea 3 inaugurada en 2020 pero debía estar en 2018.
Eso de que no se puede grabar, es pura mentira, no les hagas caso a los guardias, dicen que ocupas un permiso, pero el permiso no existe, te lo digo por que una vez un amigo y yo lo intentamos sacar y que no se pudo por que no hay un permiso, y yo me quede como 😳😳🙄
La regla existe, está en el reglamento del SITEUR: "Artículo 6. Por contraponerse a la naturaleza de nuestro servicio y a las normas en vigor; queda estrictamente prohibido: ... Realizar toma fotográfica, cinematográfica o televisiva de cualquier instalación fija o móvil, además de la realización de entrevistas sin contar con autorización previa del Sistema. .... En caso de incurrir en cualquiera de los supuestos antes enlistados el infractor será desalojado de la estación. ..." En todo caso no te limitan la grabación con celular o por cortos tiempos, como toma de fotos simples o videos cortos, y que el reglamento no está pegado en todas las estaciones, como ocurre en la línea 1.
Estaciones en Guadalajara: De lujo, modernas, bonitas e impecables de limpias, pisos de mármol y porcelanato, herrajes de acero inoxidable, cristal templado, señalización e información con equipo digital, iluminación de primera, baños de lujo, escaleras eléctricas y elevadores. Trenes? ni se diga; de lujo, de fabricación Europea. Estaciones en Monterrey: Para que nadie se enoje no voy a decir nada sobre ellas, nada más les sugiero que vean el siguiente video de la Estación La Normal en Guadalajara, y se debe de acabar la discusión sobre cuál servicio es el mejor: - Estación - La Normal - Linea 3 Metro Guadalajara Y ojalá nuestros paisanos de Monterrey algún día nos superen, digo, por billetes no hay que parar. Y ya encarrerados, échenle un vistazo a Guadalajara, nomás no se enganchen con lo que dice el título del video sobre cuál es la segunda y éso. - GUADALAJARA 2020 | La Segunda Ciudad de México .
En algo tiene que ganar Guadalajara no? Ese metro como se ha dicho fue regalote del gobierno federal. Si mal no recuerdo la contribución de Jalisco rondaba el 2%... si es de merecimientos es magnifico trato debio ser para Monterrey, pero bueno que le vamos hacer el gobierno federal siempre ha sido mier.. con nuestro estado.
Jajaja namás tiene una línea de metro ,los demás se ven bien feas con trenes más viejos ,y saliendo de Zapopan parece Iztapalapa , Monterrey es superior en todo .
Todo bien pero Guadalajara ya no es la 2da ciudad de México, desde 2020 Monterrey es la segunda ciudad más grande e importante de México, superó a Guadalajara en economía, calidad de vida, IdH, población etc
Pues si es mejor, el gobierno federal se veo súper espléndido. Buen regalote. A lo mejor el regalo fue para que le echarán más ganas, su economía ya lleva como 25 años en un grandioso cuarto lugar nacional y en 3 lugar en áreas metropolitana.
@@luc9-5Solo en PIB compa, dudo mucho que una ciudad con poca oferta cultural y deportiva, sin atractivo turistico, que importa casi todo lo que comen, que en verano hace un calor de la fregada, que tiene pocas areas verdes y escases de agua tenga mejor calidad de vida. MTY podra tener un PIB mayor al de GDL y como no si concentran a toda la poblacion de su estado en una ciudad. Pero jamas, jamas van a ser mas importante que Guadalajara y ni hablar si comparamos a Jalisco con Nuevo Leon. Saludos mi compa.
De hecho otra curiosidad es que en L1 circulan trenes TEG-90 (son los hermanos de los MM-90), los TEG-15 Estos llegaron en 2017 durante la remodelación de la línea. En L2 circulan los TLG-88 (Los más viejos del sistema que circularon en L1 de 1989 a 1994) y en L3 solamente circulan los Alstom metrópolis 9000 Otra cosa es que solo los TLG-88 Y TEG-90 son tintos con gris y los otros dos blanco con rojo y negro PD. Nuevo sub
Sin duda la línea 3 de Guadalajara está hermosa y las otras 2 lineas muy similares a las de mty lo único malo es el precio pero fuera de eso esta genial. Y nuestra línea 3 de mty no compite con la de Guadalajara ni tantito en nuestra línea hubo demasiada corrupción que en dos sexenios ya lo que querían era que funcionara y por ende todos los problemas que tiene. Gran video saludos 🙌🏻
muy buen video bro,, hubieras conocido gdl,, ya que el metro te lleva a todos lados,, belleeza de ciudad.. o al menos te ubieras ido a la parte rumbo zapopan, que muy panoramica,, la proxima, saludos
@꧁☆ЈὋṨἝ4563Ἤ☆꧂ si está más chido el color en Monterrey naranja es mi favoritonde hecho pero las instalaciones si están bonitas las de GDL. No tengo la dicha de haberme subido al de Monterrey aún.
Que raro que no te haya dejado grabar el guardia de la estación de la linea 3, pues yo he grabado en varias ocasiones y no me lo han prohibido. Saludos!
Si porque son de la misma familia, junto con los de Barcelona, Santo Domingo, lima, Perú, Panamá y Guadalajara son Alstom metrópoli, sólo que el de Guadalajara son la versión más actualizada, pero son trenes hermanos, de hecho del interior si son literalmente iguales.
Increíble siendo de jalisco.y no conoser mi metro de guadalajara.llegue de monterrey.y aprendí a usar metro por primera bes en monterrey. Ho dios.amo la estación Alfonso Reyes. Por qué.boy ha soriana.a tomar café y pan.o comida china.burguer king.en definitiva.amo esa estación.
Si sale un poquito más caro el de Guadalajara pero vale la pena, si lo desquita. Además en Monterrey soy bien codos, se enojarían si les cobran más jejeje, no que mucha lana!? (NSC, es bromita jejejje) saludos!
Holaaa, me gustaría saber si el Metro de Guadalajara es todo subterráneo, o tiene partes en la superficie, se ve muy moderno, los felicito. Saludos desde Viña del Mar Chile.
Aparte de pagar con moneda existe una tarjeta que la recargas en esa pantalla touch y con esa misma puedes pagar macrobus (conecta con la linea 2)macroperiferico conecta con la linea 3 y camiones
Falto decir la mayoria de quienes usan el servicio no sacan boleto sino la tarjeta recargable de transporte público, en las maquinas le recargas el monto que quieras y la puedes usar en el tren ligero, camiones o macrobus. La mayoria trae lectores.
La verdad no jajja, ni usamos los metros solo para ir a los estadios, y Guadalajara solo gana en las estaciones, en los vagones simplemente no hay comparación, los de gdl parecen de los 90's no seas estupido
El tren de guadalajara esta muy bonito sin embargo no puedes comparar a Monterrey con guadalajara,ya que guadalajara es mas historico y Monterrey gracias a Dios es la zona industrial de latinoamerica. El mejor estadion de latinoamerica esta en Monterrey,las mejores empresas las tiene Monterrey,mejor infraestructura lo tiene Monterrey,mas seguridad,el numero uno de generador de trabajos en Mèxico es Monterrey,etc. saludos.
Ayer estuve haciendo un video en el metro de Guadalajara y la verdad nadie me dijo nada de que no se pudiera grabar (ya también me perdí en el transbordo de la estación Guadalajara Centro a Plaza Universidad) Las linea uno y dos son muy parecidas (aunque en la uno hay estaciones que van por la superficie y no está totalmente confinado aunque si va a pasar un tren ponen semáforo en verde para el tren pero si ha habido choques) La dos se construyó en 1987, mientras que la dos en 1992 y la tres en 2020 (ya empezaron la cuatro a ver cuando la terminan)
Yo soy de GDL y apesar de que digan que si el transporte es más caro, pero creo lo que sea de cada quien la obra de infraestructura y diseño de la línea 3 GDL es mucho mejor a las de las otras líneas del tren de todo México. En la línea 3 todos los vagones son nuevos. Ya en la Linea 1 y 2 son más viejas y pues si se les nota la edad, yo soy usuario frecuente de la línea 1 la más viejita y funciona muy bien.
¿Y que hay de la linea 1 del tren ligero? Ya se que la estación Juárez es la estacion mas esplendorosa de toda la linea 2 del tren ligero pero la linea 1 del tren ligero quisiera un video de esa linea
El metro de guadalajara se ve muy moderno etc. pero se ve que caminas mucho por las estaciones ( que gueva) El de mty subes de volada y no caminas tanto y eso se agradece bastante ❤
Es muy limpio el Metro de Guadalajara la gente es más educada y se llevan su basura y lo más importante están prohibidos los vendedores ambulantes en el metro y la ciudad. Nada que ver con el metro ya viejo de la CDMX El transporte público de Guadalajara ya casi no acepta efectivo o monedas solo tarjetas que te sirven hasta en Vallarta.
Estan diferentes las lineas por su año de construcción la 1 se construyo en los 70s pero pausaron la obra por falta de de presupuesto y metieron trolebus subterráneo ya en el 88 se quito el trolebús y reanudaron la obra y completando la linea 1 en 1989 y la 2 se construyo de 1992 a 1994 y con respecto a los trenes Monterrey compro casi los mismo que Guadalajara los de GDL son trenes Bombardier tl88, 89, 90, 92 y 94
Yo soy de Guadalajara y desde que tengo memoria nunca se a podido grabar el tren en Guadalajara y siempre me han comentado que es para evitar atentados terroristas creo que pegado a los años 2000 erso era más común el miedo pero al parecer nunca se a quitado eso, también cuando fueron los panamericanos era latente esa situación