MEU TOP SPEED YAMAHA LANDER ABS 2023/ESSE MOTOR PRECISA DE UM FÔLEGO A MAIS PARA “ANDAR” MAIS 

É um motor 250 confiável. Tem.desempenho de motor 250

Poise, é uma moto muito boa, mas o povo compra uma trail 250 na intenção de correr, e quebra a cara. Essa vai ser minha próxima moto se Deus permitir

​@@zindetonanão faz sentido uma moto desse tamanho, com esses pneus, e com o curso de suspensao pra dar velocidade final.. geralmente todas elas morrem após os 110km/h, a imensa maioria, com esta cilindrada

sao 21cv ne.A xre tem quase 26.Bastante diferença.

A minha chegou a 145, de boas, só faltou a 6 macha, de resto perfeito, ainda é bem econômica, a minha tá fazendo 34.

verdade, ela sobra motor na quinta marcha

E o mais interessante, é que a margem de erro do painel dela para o GPS não chega ser absurda, até que marca bem, então a moto chega a andar bem digamos

@@janiltonjuniori.s.a6691 cara eu teria tranquilamente a Lander, inclusive já pensei em vender a XRE e pegar a Lander, a Yamaha tem motores.mais confiáveis e duráveis e são motos macias. Em contrapartida a XRE é mais forte, tem peças mais baratas e um visual mais agressivo.

Uma cg125 já se percebe uma diferença pra 150 imagine 50cc

@@l90642 Não pe somente cc que dita a potencia do motor, o curso e taxa são relevantes nessa comparação. Por isso não quer dizer que um motor 250cc seja mais fraco ou que um 300cc. Mas com parando os dois motores de mesma medida, curso e taxa, ai sim o 250cc é mais fraco pois tem menos cc entende?

@@Bikegreygoose entendo sim , cara é um motor 05 duas válvulas câmara muito limitada taxa de compressão não é tão boa , pra falar a verdade ela é mais pra economia e torque velocidade é muito fraca

Deu pra ver que é uma broz melhorada...nada nais!!

Exelente comentário kkkkkkkkk

O preço está bem mais em conta aí hem,na minha cidade uma broz 160 já tá 23 mil

É pq deu certo né? Honda teve que atualizar pq sempre foi ruim kkk, mas eu concordo, ela poderia ao menos trazer o motordao da MT-R3 para Lander, seria bacana e com a msm confiança de um motor 250 yamaha

Mexer pra cobrar mais caro? A Lander é mais barata e é melhor.

Não falou mentiras, 20 anos com o mesmo motor e ainda sim é um dos melhores motores na categoria 250cc. Ela vai mexer pra quê se o segmento não é esse, quem quer mais velocidade existem modelos como FZ25 e MT-03 ou até maiores que isso, Lander na categoria 250cc é o estilo de moto trail que serve pra qualquer terreno

Kkkkkk falta video porque falta tonto querendo comprar

24k rj

Na minha cidade 22 mil não compra nem a broz 160 kkk

Saudade das 250 de antigamente, que batia os 155 por hora.

So no painel ​@@jobsonaugusto8320

Painel das novas mente muito menos. No final das contas todas andam praticamente a mesma coisa. Prova? A relação de todas as Lander e o corte de giro do motor é exatamente o mesmo. Como uma anda mais e outra anda menos?

2007 anda mais mesmo eu tive uma 2007 que andava mais que a xre 2016 que peguei depois

Essas sim amigo são lander de verdade tenho uma 2013 hoje na BR 163 bateu 150 horários já Essas novas além de ser feias não anda nada

@@jonesmacedo8592 Você só está sendo iludido pelo seu painel que mente mais...kkkkkkk A minha Lander 21/22 após a troca do Pneu traseiro por um Michelin Sirac, que tem uma circunferência maior que o Metzeler original, está com apenas 4km de erro entre painel e GPS e já dei 140 de GPS com ela. Duvido que a sua Lander chegue nisso!

@@SrSilva-mw7my mesmo que der 5 km de diferença mesmo a sim 145 pra mim tabom de mais até porque eu ando no máxima 110 120 eu apenas fiz só um teste i tava eu e minha esposa quanto deu essa velocidade

Amigo, ela não perdeu final. O ponto é: O velocímetro das novas mente muito menos que o das antigas. Sabe qual é a prova? A relação da moto e o corte de giro do motor são exatamente iguais em todas as gerações da Lander. Você só foi enganado pelas anteriores…kkkkkkkk

​@@SrSilva-mw7my tenho essa visão tb

Realmente motos trail/bigtrail não são feitas pensando em top Speed. E já vi em outro vídeo que a diferença entre as gerações é só o erro do velocímetro mesmo. Nessa geração nova diminuiu muito margem de erro.

Mudou relação,aumentaram 1 dente na coroa. Tem mais torque em baixa,melhor retomadas.

A minha chegou 145 ela tá com 6000 km

Não é a proposta da moto velocidade final...

É por esse motivo que é bom dar uma pesquisada e se possível fazer um teste na moto A Lander é uma ótima moto para andar na cidade até os 100 km por HR Depois disso vc percebe q a moto n tem tanto fôlego É uma moto que tem uma boa arrancada e confortável para a cidade Se for querer colocar ela para andar em rodovia dependendo da distância a viagem se torna cansativa

@@pHmotos1988 Não é a proposta da XRE tbm, mas ela anda mais. Não tem essa de "não é a proposta", sempre temos que exigir o máximo da montadora, afinal os preços sempre "melhoram" (aumentam) e os produtos não melhoram na mesma proporção, e aí vc vem dizer que não é a proposta? Homem de Deus...

Ou você não sabe pilotar ou está de mimimi. Eu tenho uma Lander 2022 e já viajei pra longe com minha esposa na garupa e 3 baús andando entre 100 e 130 por hora.

Rodovia da pra rodar a 130/120 com garupa, desde que não tenham sobre peso kkk. Proposta da moto e terreno acidentado onde velocidade final não tem importância e sim torque em baixa rotação, a moto e bem gostosa de rodar na cidade, em rodovia deixa a desejar memso.

Fala amigo....a minha esta com 10.000 Km e não passar de 120, 125 km/h ....quantos KM o motor abre de verdade?

Po mano Claro que vale muito a pena!!! Xre 300 já é ruim sem conforto algum o que dirá a 190

Olá eu tinha uma Lander ano 2020 eu coloquei uma coroa 39 dentes uma pião 14 dentes quando eu estava 130 no painel no GPS marcar 135

@@damiaosantos4464certamente a sua Lander perdeu em arrancada e retomada. Eu só troquei a coroa para uma de 38 dentes e a moto ficou uma porcaria.

@@damiaosantos4464 135 de GPS é muita coisa, você alongou muito sua relação, essa velocidade ai que você atingiu deve ter sido em uma enorme descida, a menos claro que exista alguma modificação que esteja melhorando a performance dela, uma Lander original com essa relação que você usou quase não deve usar a quinta marcha de tão longas que ficaram a marcha, se bobear subir serras somente de terceira.

Mano minha Lander estava mexida ela estava com uma curva de escapamento pro tork cabo de vela car flex vela de Iridium filtro esportivo servitec infinito coloquei 1500 RPm um comando preparado cabeçote preparado Leo preparação que fez o serviço na minha Lander ficou top tem até um vídeo aí no RU-vid ele preparado cabeçote dá minha Lander ficou outra moto

@@SrSilva-mw7my mano certo e usar coroa 39 dentes a coroa 38 não fica boa minha Lander estava mexida

Meu pai tem uma dessa moto show em mesmo ano e modelo

@@GeoFerreirayt é muito lindah

No painel. No gps isso aí e 132

Painel ou gps?

@@eduardom3209 puxei no painel da moto , ela toda original sem modificar nada nela.

@@salessalesdasilva89 o painel da factor mente muito, mas 115 devia estar

@@eduardom3209 mano acho que mentiu foi pouco pq eu estava colado com um cara que tava numa tirando 160 e não é a honda que tem a fama de mostrar a verdade em seus painel ??

@@salessalesdasilva89 não, nenhuma moto ou carro novo mostra a velocidade certa no painel, isso por causa da lei

Depende. A lander é mais confortável e melhor para pessoas altas. Moto não é só qual acelera mais.

A 110 km/h não seria uma XRE 190, por exemplo?

Lander 250 da para viajar ente 110 a 120 de boa.

​@@orieljunior6660não recomendo, já tive e é uma merda nessa velocidade, média vai pro espaço, não tem fôlego e o motor vira numa barulheira dos inferno, Lander consegue manter 110-120 mas a média tbm vai pro espaço. (Já tive 190, drag 650 e estou com uma Lander 2020)

Talvez pq moto trail não é pra correr?

É loucura demais . Tá doido

trinca nada, só chassis, cubos fora o motor manco e cansado! kkkkkkkkk esses lacradores!!!

125 no painel e 115 no GPS

Infelizmente acho q nunca amigo rs. O Espírito Santo dificilmente receberá uma concessionária da Bajaj.

​@@welitonf8em breve chega por ai. Vou levar minha D200 aí. Você passa credibilidade pro pessoal. tmj

Parece não kkk Tem nada mais manco q xre 190 não Ele botou 136 ali na reta, até encabulei, xre da coro nela mesmo. Até pq é mais forte. Mais não é isso tudo q falou não.

Sei não essas lander nova quero não a minha lander preta 2013 bateu 150 km

Você só esqueceu da manutenção e do seguro, né gênio?

Motor de MT-03 na Lander? Tá maluco? Ele já bebe muito numa moto mais leve, quanto mais numa moto maior e mais pesada… É cada idéia…

E a manutenção da kawasaki e BMW como fica? Quem compra Lander é mais para andar dentro de cidade,quem mora em zona rural e trabalho,melhor economia.

@@SrSilva-mw7my pois é né cada idéia kkkk. A Yamaha poderia pelo menos atualizar esse motor,gerando uns 3 cavalos a mais e mais torque,aí sim ficaria top.

Nunca deu e nunca vai da

No torque e no menor peso dá. Torque a marcha alta e baixa velocidade.

Jamais dará

Nunca kkkk Xre anda mais tranquilamente.

Só em sonho

Vocês pararam no tempo sobre a XRE. Ela é uma moto muito confiável pra qualquer situação. Seja cidade/viagem ela vai bem. Tenho uma 2019 vou fazer 4 anos, mais de 50 mil km nunca me deu dor de cabeça. So fazendo as revisão direito. Só troco ela por outra XRE melhor do que ela, se não continuo com ela.

​@@AlexSantos-fj9wt 4 anos com a moto rodou 50mil , vc roda pouco ou tem mais de um veículo

@@AlexSantos-fj9wt legal a experiência amigão, é que já vi xre dessas mais novas da polícia, duas, trincou. Eu ia pegar uma xre 2016 branca, mas tinha trincado. Só que eu tive uma 2017 e 2018 rally. Percebi que elas ficaram mais fracas de torque. Na minha opinião, o que a xre tem de bom no conjunto, peca no motor. E lander tem de bom no motor, peca no restante. Tive 18 motos. Cg, cb twister velha e nova, 4 lander, 4 xre, gs500, fazer, falcon. Só não tive tornado e bros, das pequenas. Teve um tempo que eu negociava.

Aí resolvi pegar uma lander abs no ano passado, 0km. Equipei ela com aros viper, protetores coyote. A xre 2020 preta fosca com adesivos brancos as vezes dá vontade de ter uma. Kkkkkkk

Sonha 😂😂😂 eu tenho uma 160 e 120 125/130 peito aberto E outra a lander tem margem de erro menor a 160 já taça marca do 142 nos 127 de GPS que deu ali

Você tem uma MAIKXZ???

De fato deixou a desejar. Ta na hora de darem mais potência e torque pra esse motor.

NH anda por volta de 3 Km/h a mais que a Lander em velocidade de GPS. Diferença irrisória. Por outro lado a Lander tem mais torque e isso faz muita diferença na pilotagem.

Já vi vídeo da NH 190 dando Benga numa Lander, isso no plano a 145kph, na descida ela abria ainda mais...

@@robsonmartins5587 considerando todos os fatores envolvidos, isso é irrelevante...

Esse motor não precisa mais nada, já vem forjado de fábrica pra aguentar 200mil km sem problemas, quem quer velocidade compra uma FZ25 ou uma maior

@@mtxpastrana11 eu coloquei o que precisava pra deixar ela pronta pro off e ela sentiu o peso da coisa toda. Na minha coloquei protetor GIVI de tanque, protetor de cárter e protetor de mãos. Coloquei também um riser no guidão, pneu 90/90 na frente e pneu 130 atrás. O Belparts full ficou show, coloquei termotape pra evitar queimar a perna. Comprei um módulo da servitec pra aumentar o rpm em + 2.500 e vou fazer um remap se não for o suficiente. Ela sentiu um pouco o peso do pneu 130. Ficou +- 2cm mais alta com os 2 pneus maiores. A velocidade final caiu de 145 para 137, só que nas barreiras eletrônicas percebo que marca exato, ou seja, o que marca no painel ficou mais próximo da velocidade real. Isso pra mim não importa. O problema é que o pneu 130 atrás pesou nela. A motinha é top, mas uma 300 ou 400cc com 40-45 cavalinhos seria perfeito. Esse vídeo eu estreei ela na terra, só não tinha colocado o pneu traseiro ainda. Achei ela mais forte que a CRF 250 e com suspensão melhor também. Única desvantagem é ser uns 20-25kg mais pesada, mas da pra brincar legal no off road. Curte aí o berro da motinha. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-plZLGNRMHMw.htmlsi=FaezjZNFziiyC02x